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時(shí)間：2024-01-15 14:49:02
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男，71歲，間斷性頭暈、乏力、心悸三天既往有冠心病陳舊性廣泛前壁心肌梗塞并室壁瘤形成，心功能2級(jí)、動(dòng)態(tài)心電圖示頻發(fā)室性早搏、短陣室速連續(xù)7跳。
2護(hù)理
2.1術(shù)前護(hù)理
2.1.1心理護(hù)理：植入ICD是一種新療法且費(fèi)用高，患者多數(shù)在思想上有一定的壓力，尤其是在清醒狀態(tài)下被電擊除顫過(guò)的患者，感到恐懼不安，術(shù)前向患者及家屬介紹有關(guān)ICD系統(tǒng)的基本知識(shí)，手術(shù)指征和治療效果，介紹手術(shù)方法，小切口，出血少，手術(shù)安全可靠，局部麻醉，患者清醒狀態(tài)下完成手術(shù)，解除病人及家屬的思想負(fù)擔(dān)，讓家屬主動(dòng)配合，共同做好心理疏導(dǎo)工作，使病人保持良好的情緒和精神狀態(tài)，積極配合治療。
2.1.2術(shù)前患者的準(zhǔn)備：術(shù)前停用抗凝藥物一周可減少切口出血，常規(guī)術(shù)前備皮，藥物過(guò)敏試驗(yàn)，協(xié)助患者做相關(guān)檢查，保持靜脈通暢，術(shù)前禁食4-6小時(shí)，術(shù)前30分鐘可給鎮(zhèn)靜劑。
2.2術(shù)中護(hù)理
2.2.1導(dǎo)管室房間的準(zhǔn)備：ICD的植入技術(shù)必須在無(wú)菌技術(shù)條件下進(jìn)行，護(hù)士要在術(shù)前4小時(shí)導(dǎo)管室內(nèi)環(huán)境清潔消毒，用500毫克／L含氯消毒液擦抹桌子、手術(shù)臺(tái)、手術(shù)床和拖地，空氣循環(huán)消毒機(jī)進(jìn)行空氣消毒。
2.2.2搶救物品準(zhǔn)備：監(jiān)護(hù)儀，體外除顫儀，起搏器分析儀，必須具有ICD功能及能程控ICD參數(shù)的程控儀，心電圖機(jī)，微量泵，吸痰器等。
2.2.3藥物準(zhǔn)備：如胺碘酮、阿托品、利多卡因、阿拉明、多巴胺等，護(hù)士術(shù)前抽好藥物，標(biāo)明藥名。
2.2.4術(shù)中配合：植入一枚BD留置針保持靜脈輸液通暢，術(shù)中密切觀察心電監(jiān)護(hù)、血壓、血氧飽和度，患者神志及傾聽(tīng)患者主訴，如發(fā)現(xiàn)異常，立即通知術(shù)者處理或暫停手術(shù)。特別是在起搏器功能測(cè)試時(shí)，誘發(fā)室速或者室顫時(shí)必須做好應(yīng)急除顫搶救措施，臺(tái)上臺(tái)下工作人員做好分工負(fù)責(zé)，重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，如ICD未能成功啟動(dòng)，護(hù)士配合醫(yī)生使用體外除顫器，保證心室除顫成功，記錄好搶救時(shí)間，藥物劑量，三查七對(duì)不能因搶救而忽略。并做好護(hù)理記錄。本例患者先后兩次經(jīng)體外程控儀低壓直流電誘發(fā)室速室顫，ICD脈沖發(fā)生器放電25焦耳、35焦耳即刻終止室顫，恢復(fù)自身竇性心律。
2.3術(shù)后護(hù)理
2.3.1病情觀察：術(shù)后送入CCU監(jiān)護(hù)病房，持續(xù)心電監(jiān)護(hù)，監(jiān)測(cè)起搏器感知是否良好，有無(wú)異?；蛘３澐烹姟０l(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告醫(yī)生，隨時(shí)準(zhǔn)備體外復(fù)律或除顫。定期回顧監(jiān)護(hù)記錄并積極聽(tīng)取患者的主訴。術(shù)后第4天，按常規(guī)要求用體外除顫分析儀進(jìn)行電生理檢查，誘發(fā)室速，觀察ICD功能。此患者經(jīng)檢查起搏器除顫功能良好。
2.3.2護(hù)理：術(shù)后絕對(duì)臥床休息三天，保持病房安靜，一周內(nèi)肢體按摩，防止靜脈血栓形成，限制術(shù)側(cè)手臂外展，搬動(dòng)患者動(dòng)作要輕柔，盡量避免右側(cè)臥位，以免電極移位，傷口沙袋壓迫止血6h，每小時(shí)觀察切口有無(wú)滲血，每天換藥1次，以保持局部清潔干燥，觀察切口處皮膚色澤、有無(wú)紅、腫、熱、痛。
2.3.3用藥指導(dǎo)：術(shù)后配合適當(dāng)和足量的抗心律失常藥物，能降低ICD患者的病死率，延遲首先除顫發(fā)生時(shí)間，減少除顫次數(shù)及減少誤放電，具有特別重要意義。該患者口服可達(dá)龍0.2毫克一日一次，倍他樂(lè)克片25毫克一日兩次。
2.3.4心理指導(dǎo):雖然ICD能迅速有效地轉(zhuǎn)復(fù)室性快速性心律失常，預(yù)防心臟猝死的發(fā)生。但反復(fù)放電，尤其是高能量電擊，患者可有明顯不適感，胸部有發(fā)熱和觸電瀕死感，因此，易產(chǎn)生緊張、恐懼、焦慮和憂郁，繼而使交感神經(jīng)張力升高，易產(chǎn)生胸悶、心悸及惡性心律失常發(fā)生。指導(dǎo)患者進(jìn)行自我監(jiān)測(cè)，正確數(shù)脈律，指導(dǎo)患者了解ICD的功能，注意有無(wú)出現(xiàn)心律失常而產(chǎn)生放電的感覺(jué)或其他癥狀。如放電不適、放電無(wú)效或反復(fù)放電，胸悶、心悸、眩暈、黑朦等癥狀，應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院就診或者撥打急救電話。
3出院宣教
出院時(shí)告知患者植入ICD后并不等于疾病治療的結(jié)束，仍應(yīng)堅(jiān)持原發(fā)病的治療，在醫(yī)生指導(dǎo)下堅(jiān)持服藥，三個(gè)月內(nèi)每月復(fù)查一次，以后每三個(gè)月復(fù)查一次，第二年可半年隨診一次或遵醫(yī)生通知隨訪，隨訪時(shí)了解ICD安置患者的情況，ICD工作狀況、有無(wú)并發(fā)癥（感染、血腫、電極脫位、誤感知、誤放電等），提供一些相關(guān)的書面資料，及時(shí)處理ICD故障，調(diào)整相應(yīng)參數(shù)。同時(shí)觀察電池耗損情況以判斷ICD的壽命。指導(dǎo)患者不能接觸磁鐵及靠近高壓設(shè)備，傷口部位不能接受理療，不能做核磁共振檢查。避免劇烈運(yùn)動(dòng)，術(shù)后1月內(nèi)禁止術(shù)肢高舉過(guò)肩或提重物。
4體會(huì)
在本病例中我們體會(huì)到了隨著ICD在臨床廣泛應(yīng)用，要求我們具備一定的理論水平及有關(guān)ICD方面的知識(shí)。術(shù)前加強(qiáng)心理護(hù)理，使患者及家屬對(duì)手術(shù)全面了解，消除手術(shù)恐懼感，主動(dòng)配合醫(yī)生和護(hù)士的工作，使手術(shù)順利進(jìn)行。術(shù)中護(hù)理配合工作非常重要，尤其是術(shù)中檢測(cè)ICD性能誘發(fā)室顫時(shí)，如果護(hù)理配合工作跟不上，一旦ICD除顫不成功，后果是很嚴(yán)重的，所以熟練、準(zhǔn)確、及時(shí)的術(shù)中配合是手術(shù)成功的關(guān)鍵?？傊o(hù)士在工作中必須善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，掌握更多、更新的醫(yī)療技術(shù)和護(hù)理技能。為安裝ICD患者提供全面的身心護(hù)理，提高患者生命質(zhì)量有著極其重要的作用。
參考文獻(xiàn)
[1]趙玲.16例置入埋藏式心臟復(fù)律除顫器的術(shù)后隨訪[J].中國(guó)心臟起搏與電生理雜志，2003.17（5）；258-360
一、“通知”規(guī)定需要進(jìn)行菌種保藏或者需要提供微生物菌種商品目錄或微生物菌種在專利公告中公布或授權(quán)日期證明的涉及微生物的專利申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)使用“涉及微生物專利申請(qǐng)請(qǐng)求書”。不屬于上述范圍的專利申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)使用一般的專利請(qǐng)求書。
二、使用“涉及微生物專利申請(qǐng)請(qǐng)求書”的,應(yīng)當(dāng)在中國(guó)專利申請(qǐng)日起三個(gè)月內(nèi)主動(dòng)提交“通知”規(guī)定的證明材料,或微生物菌種保藏證明,逾期未提交證明材料的,專利申請(qǐng)將被視為撤回。
三、提出專利申請(qǐng)的同時(shí),如果提交了微生物菌種商品目錄或微生物菌種在專利公報(bào)中公布或授權(quán)日期證明的,應(yīng)當(dāng)在涉及微生物專利申請(qǐng)請(qǐng)求書附加文件欄內(nèi)注明,如果在提出專利申請(qǐng)之后三個(gè)月內(nèi)提交微生物菌種商品目錄或微生物菌種在專利公報(bào)中公布或授權(quán)日期證明的,則應(yīng)當(dāng)使用補(bǔ)正書,在補(bǔ)正書上注明文件名稱。
1 引言
倉(cāng)儲(chǔ)管理就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程。倉(cāng)儲(chǔ)管理在整個(gè)供應(yīng)鏈管理中占據(jù)著重要地位。具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)流程管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。在這里我主要想講講我們鐵煤集團(tuán)在這幾個(gè)方面是怎么管理的。
2 倉(cāng)儲(chǔ)資源的管理
倉(cāng)儲(chǔ)資源管理除了倉(cāng)庫(kù)管理本身外還包括了倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員等資源的管理。主要體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的合理調(diào)配，合理配置倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，提高場(chǎng)地利用率；合理組織倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員，使倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率能夠得到最大化，做到人盡其才、物盡其用。例如我們鐵煤集團(tuán)大興礦倉(cāng)庫(kù)，按照物資的性能、形態(tài)、特征，分別設(shè)有專門的庫(kù)房（坑木場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)、油脂庫(kù)、超市）。木材、坑代等大型材料分別按類碼放在木場(chǎng)，鋼材、型材、管材等一類物資放在倉(cāng)庫(kù)的院內(nèi)，零散的、便于擺放的二類、三類物資存放在庫(kù)房?jī)?nèi)。易燃易爆物品存放在油庫(kù)和油脂庫(kù)。而且我們的每個(gè)存放地點(diǎn)都有專業(yè)的人員及設(shè)備對(duì)存放的物資進(jìn)行保管和擺放。我們還有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員，可以按照專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)規(guī)程進(jìn)行操作，使我們的倉(cāng)儲(chǔ)管理達(dá)到一個(gè)科學(xué)管理的水平。
3 倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理
是指?jìng)}儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮和控制的過(guò)程，是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)對(duì)外商務(wù)行為的內(nèi)部管理，屬于企業(yè)管理的一個(gè)方面。在我們鐵煤集團(tuán)屬于生產(chǎn)性質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)，所以這部分略談一二。
4 倉(cāng)儲(chǔ)流程管理：包括入庫(kù)流程、出庫(kù)流程、庫(kù)房管理等。
4.1 入庫(kù)流程：倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)流程也可以稱之為收貨流程，它是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的開(kāi)始。成立物資入庫(kù)驗(yàn)收小組，驗(yàn)收小組的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)物資到貨后的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。對(duì)入庫(kù)物資的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量的驗(yàn)收，必須做到準(zhǔn)確無(wú)誤，不得摻入自已的主觀偏見(jiàn)和臆斷。要如實(shí)反映物資當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況并真實(shí)、準(zhǔn)確地加以記錄；來(lái)料的數(shù)量清點(diǎn)，檢查外包裝是否損壞。及時(shí)的提出驗(yàn)收結(jié)果，以保證物資盡快入庫(kù)、及時(shí)供應(yīng)。保管員對(duì)所有入庫(kù)物品及時(shí)入帳，做好驗(yàn)收記錄，實(shí)現(xiàn)日清月結(jié)。分清廠家、運(yùn)輸部門部門之間的責(zé)任，組織商品的入庫(kù)過(guò)程中應(yīng)該嚴(yán)格的把關(guān)，保證質(zhì)量，縮短商品的入庫(kù)時(shí)間，提高入庫(kù)效率。
4.2 出庫(kù)流程：倉(cāng)庫(kù)的出庫(kù)流程也叫做發(fā)貨流程，保管員要熟悉所管物資的型號(hào)，性能，使用等的相關(guān)知識(shí)。要推陳出新，先進(jìn)先出，按章辦事的原則。發(fā)放物資做到一盤點(diǎn)，二核對(duì)，三發(fā)放，四減數(shù)。同時(shí)做到單物不附不發(fā)放，殘損變形不發(fā)放。對(duì)任何單位不許不辦手續(xù)先發(fā)放，嚴(yán)禁先出物資后補(bǔ)手續(xù)的現(xiàn)象，嚴(yán)禁無(wú)憑發(fā)放。商品出庫(kù)作業(yè)是商品的存儲(chǔ)過(guò)程中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，它的工作水平在一定的程度上反映了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的形象，直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率和社會(huì)效益。因此，準(zhǔn)確做好商品的出庫(kù)作業(yè)是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的重要工作。
4.3 庫(kù)房管理：碼放物品要科學(xué)，保證存取方便，維護(hù)庫(kù)房衛(wèi)生。建立臺(tái)帳，認(rèn)真作好帳目的登記管理，進(jìn)出庫(kù)時(shí)，認(rèn)真填寫進(jìn)、出庫(kù)單。各種帳目、單據(jù)要妥善保管，歸檔備查。每月對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)的全部物品進(jìn)行盤點(diǎn)、檢查，發(fā)現(xiàn)遺失、損壞或其他重大問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。如因保管不當(dāng)造成庫(kù)存物品丟失或損壞的、挪用庫(kù)房?jī)?nèi)物品的及庫(kù)房帳目混亂不清的，將對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，由于各個(gè)環(huán)節(jié)的誤差會(huì)導(dǎo)致理論上的庫(kù)存數(shù)量和實(shí)際的庫(kù)存數(shù)量存在一定的差異，為了有效的控制和掌握貨物的數(shù)量，就必須定期的或不定期的對(duì)所存儲(chǔ)的商品進(jìn)行清點(diǎn)。通過(guò)盤點(diǎn)作業(yè)可以查出作業(yè)過(guò)程和管理過(guò)程中存在的問(wèn)題，從而更好的解決問(wèn)題，減少經(jīng)濟(jì)損失。
5 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理
是對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)，如收發(fā)，結(jié)存等活動(dòng)的計(jì)劃，執(zhí)行和控制。有利于合理庫(kù)存，加速資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，保證企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行的重要條件。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理要求必須做到，“三化”、“三清”、“三保”、“兩齊”、“四一致”、“五防”。
5.1 三化：“倉(cāng)庫(kù)規(guī)范化”、“存放系列化”、“養(yǎng)護(hù)經(jīng)?；薄?/p>
5.2 三保：“保質(zhì)”、“保量”、“保安全”。
5.3 三清：“材料清”、“規(guī)格清”、“數(shù)量清”。
5.4 兩齊：“庫(kù)區(qū)整齊”、“工位整齊”。
5.5 四一致：“帳”、“物”、“卡”、“資金”相一致。
5.6 五防：“防火”、“防潮”、“防盜”、“防蟲”、“防變形”。
6 保管管理
6.1 堆碼
又稱物資堆垛。根據(jù)物資各種屬性以及外部環(huán)境等條件，選擇堆垛形式、堆碼技術(shù)和堆碼高度。原則是盡量利用空間，采取立體儲(chǔ)存方式；通路與堆垛間距離有適當(dāng)寬度，以提高裝卸效率；根據(jù)商品的不同收發(fā)批量，形狀，性質(zhì)，盤點(diǎn)方便等要求，利用不同的堆碼工具，采取不同的堆碼形式。危險(xiǎn)品與非危險(xiǎn)品，性質(zhì)相互抵觸和互有不良影響的物資，不得混存。不輕易更改位置，堆垛有利于先進(jìn)先出。沒(méi)有必要時(shí)盡量避免覆蓋。
6.2 養(yǎng)護(hù)
根據(jù)物資性能、儲(chǔ)存條件和各地氣候變化的特點(diǎn)，分別執(zhí)行經(jīng)常的或定期的檢查制度，使物資損耗得到最小化。
6.3 盤點(diǎn)
對(duì)于貴重或易于變質(zhì)的物資，盤點(diǎn)次數(shù)愈多愈好；一般物資每季度要求全面盤存一次；盤點(diǎn)要做好記錄，與保管帳核對(duì)，做到帳卡物相符。
7 安全管理
倉(cāng)庫(kù)的安全工作應(yīng)該位于一切管理工作的首位，并且始終貫穿于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)的全過(guò)程，是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。安全管理的對(duì)象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一種動(dòng)態(tài)管理。在倉(cāng)庫(kù)的安全工作中，造成不安全的因素主要有兩大類：一類是由于管理人員知識(shí)上的局限性造成的，如對(duì)某化學(xué)品、危險(xiǎn)品、易燃品、腐蝕品的性質(zhì)不了解，對(duì)某些商品儲(chǔ)存的規(guī)律沒(méi)有安全掌握，以至于發(fā)生事故；另一類是管理人員素質(zhì)不高引起的，如有的倉(cāng)庫(kù)管理人員失職等。領(lǐng)導(dǎo)做好安全指揮工作，工人按章操作，人員培訓(xùn)上崗，做好物資的妥善保管保養(yǎng)?？刂坪帽∪醐h(huán)節(jié)，合理安排生產(chǎn)任務(wù)，保證安全。
8 結(jié)束語(yǔ)
做到以上工作，才能可以說(shuō)基本做到科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)管理。然而，倉(cāng)儲(chǔ)不是自動(dòng)化業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)有太多的不確定因素，需要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)外物資的擺放，環(huán)境的變化，市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，天氣的改變做到預(yù)想，預(yù)知，預(yù)查。只有在良好的組織基礎(chǔ)上才能發(fā)揮人員的作用。形成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，分工明確，互相合作的機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍。有了良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理團(tuán)隊(duì)，有了完善的科學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)管理，才可以有效的提高物操作水平，提高倉(cāng)儲(chǔ)的整合作用，平衡作用和控制作用。才能使企業(yè)降低物流成本，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的增值服務(wù)。
“精細(xì)化管理是一種現(xiàn)代化的企業(yè)管理理念，是社會(huì)分工的精細(xì)化以及服務(wù)質(zhì)量的精細(xì)化對(duì)現(xiàn)代管理的必然要求，是建立在常規(guī)管理基礎(chǔ)上，并將常規(guī)管理引向深入，將精細(xì)化管理的思想和作風(fēng)貫徹到企業(yè)每個(gè)環(huán)節(jié)的一種管理模式?！盵1]
精細(xì)化管理強(qiáng)調(diào)目標(biāo)的細(xì)化、分解和落實(shí)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)用具體、明確的量化標(biāo)準(zhǔn)以取代籠統(tǒng)、模糊管理的不足。精細(xì)化管理是企業(yè)追求品質(zhì)卓越、領(lǐng)銜發(fā)展的選擇，是企業(yè)戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、超越自我的需要，也是保證企業(yè)能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求得生存和發(fā)展的指導(dǎo)思想。“面對(duì)日益加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)分工越來(lái)越細(xì)，產(chǎn)品利潤(rùn)趨向于零，同質(zhì)化越來(lái)越強(qiáng)，差異越來(lái)越小，對(duì)我國(guó)民營(yíng)企業(yè)的管理水平提出了更高的要求。”[2]
2 出版企業(yè)圖書倉(cāng)儲(chǔ)管理之現(xiàn)狀
得益于信息技術(shù)的發(fā)展，物流倉(cāng)儲(chǔ)獲得了巨大進(jìn)步；然而，部分出版企業(yè)，尤其是民營(yíng)出版企業(yè)，在圖書倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中仍沿用粗放管理模式、強(qiáng)調(diào)經(jīng)驗(yàn)管理。出版企業(yè)圖書倉(cāng)儲(chǔ)書目種類多、貨量大，倉(cāng)儲(chǔ)員工素質(zhì)普遍較低、缺乏責(zé)任意識(shí)，因此在圖書倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中出現(xiàn)諸多問(wèn)題。
2.1 倉(cāng)儲(chǔ)圖書貨位凌亂
由于倉(cāng)儲(chǔ)圖書品種多、貨量大，圖書在入庫(kù)時(shí)間和數(shù)量上不一致，加上倉(cāng)儲(chǔ)貨位的易變性以及倉(cāng)儲(chǔ)圖書整理的不及時(shí)，入庫(kù)圖書的存放貨位很容易出現(xiàn)混亂，給配發(fā)貨工作帶來(lái)了不便，尤其對(duì)于倉(cāng)庫(kù)新進(jìn)員工，需要較長(zhǎng)時(shí)間（15-30天）才能掌握一個(gè)倉(cāng)庫(kù)所有品種圖書的確切貨位。
2.2 倉(cāng)儲(chǔ)損耗居高不下
出版企業(yè)圖書倉(cāng)儲(chǔ)損耗來(lái)自人為和自然兩方面原因，人為方面，倉(cāng)儲(chǔ)員工亂扔、亂踩、亂拆、亂畫、遺失圖書時(shí)有發(fā)生；自然方面，倉(cāng)庫(kù)遲滯貨物多，占用倉(cāng)儲(chǔ)空間，導(dǎo)致新到圖書不能及時(shí)入庫(kù)，庫(kù)外存放即會(huì)因保管不善而發(fā)生損毀。此外，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)工具、材料運(yùn)用無(wú)標(biāo)準(zhǔn)，不合理使用及無(wú)節(jié)約意識(shí)導(dǎo)致浪費(fèi)發(fā)生。
2.3 倉(cāng)儲(chǔ)員工消極怠工
從事配發(fā)貨的員工多以初、高中畢業(yè)生（短期工）和接近或已達(dá)退休年齡為主，前者年齡偏小、流動(dòng)性大，對(duì)于職業(yè)缺乏認(rèn)識(shí)，表現(xiàn)為“混日子”、“打發(fā)時(shí)間”；后者年齡偏大、穩(wěn)定性較高，但年邁體力不支，抱有“混飯吃”的心態(tài)。而基層管理者缺乏科學(xué)管理意識(shí)，從而發(fā)生了倉(cāng)儲(chǔ)員工的消極怠工現(xiàn)象。
2.4 工作考評(píng)難以量化
出版企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)員工工作繁瑣、量化程度低，缺乏嚴(yán)密的考評(píng)體系，員工工資評(píng)定僅依據(jù)管理人員主觀印象，使其工作努力程度與報(bào)酬不成正比。另外，該類出版企業(yè)對(duì)管理者和員工均施行區(qū)別化管理，導(dǎo)致員工心理不平衡，影響了工作量的完成，并加深了員工之間、員工與領(lǐng)導(dǎo)之間的矛盾。
2.5 倉(cāng)儲(chǔ)員工缺乏培訓(xùn)
為降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，多數(shù)民營(yíng)出版企業(yè)對(duì)于從事倉(cāng)儲(chǔ)工作的新進(jìn)員工缺乏專業(yè)知識(shí)和技能的培訓(xùn)，僅依靠以老帶新以及員工個(gè)人的實(shí)踐摸索；另外，從基層成長(zhǎng)起來(lái)的管理人員同樣缺乏管理技能，粗暴對(duì)待普通員工。員工與管理人員均缺乏培訓(xùn)與發(fā)展機(jī)會(huì)，工作乏味、關(guān)系緊張，造成了人力資源的極大浪費(fèi)。
2.6 倉(cāng)儲(chǔ)工作環(huán)境較差
部分出版企業(yè)圖書倉(cāng)儲(chǔ)工作環(huán)境差，倉(cāng)庫(kù)外表整潔，但內(nèi)部不乏臟亂現(xiàn)象，反映在：倉(cāng)庫(kù)地表和貨物上布滿灰塵、貨物違規(guī)擺放、作業(yè)巷道狹窄、空氣刺鼻等。員工基本上是被動(dòng)地接受任務(wù)安排，主動(dòng)性差；領(lǐng)導(dǎo)與員工相互妥協(xié)，忽視了倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境對(duì)于圖書質(zhì)量、員工身心健康與工作效率的重要性。
3 出版企業(yè)圖書倉(cāng)儲(chǔ)精細(xì)化管理之策略
實(shí)現(xiàn)出版企業(yè)圖書倉(cāng)儲(chǔ)的精細(xì)化管理，近期來(lái)看，可以規(guī)范員工倉(cāng)儲(chǔ)行為，提高企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)效率，降低企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本以提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，對(duì)于員工精細(xì)化管理意識(shí)的培養(yǎng)，可為企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)懂經(jīng)營(yíng)、會(huì)管理的人力資源。
3.1 倉(cāng)儲(chǔ)物品精細(xì)化管理之策略
首先，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)圖書貨位管理的精細(xì)化。合理的圖書分類，對(duì)于明確員工職責(zé)、圖書統(tǒng)計(jì)與分配、加速圖書流通等具有重要意義，可采用的一種有效方法即對(duì)倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、對(duì)圖書分類并加強(qiáng)對(duì)貨位與圖書的流轉(zhuǎn)管理。依據(jù)圖書版本或小學(xué)、初中、高中的不同對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨位分區(qū)，再根據(jù)圖書具體品種按區(qū)擺放；平時(shí)要保證貨位與圖書的相對(duì)固定，以便工作人員尋找；根據(jù)圖書流轉(zhuǎn)速度設(shè)置流轉(zhuǎn)貨位、預(yù)備貨位；張貼倉(cāng)庫(kù)平面示意圖于倉(cāng)庫(kù)顯眼處，標(biāo)注出貨位與對(duì)應(yīng)的圖書品種，并及時(shí)標(biāo)注更改貨位與圖書的變動(dòng)。
其次，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)圖書保管的精細(xì)化。當(dāng)圖書經(jīng)檢驗(yàn)合格簽收入庫(kù)到圖書被發(fā)貨出倉(cāng)之前即圖書的倉(cāng)儲(chǔ)保管期。為保證圖書質(zhì)量，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)圖書必須遵循“先進(jìn)先出”的原則，一線員工在搬運(yùn)、整理圖書時(shí)，要做到不亂扔、不亂踩、不亂拆、不亂畫。對(duì)于因倉(cāng)儲(chǔ)貨位緊缺而未能入庫(kù)的圖書，要做好防雨防潮工作，避免因天氣惡劣而導(dǎo)致圖書損毀，努力實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“零缺陷”。此外，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)“ABC管理法則”對(duì)不同性質(zhì)和種類的圖書分別進(jìn)行重點(diǎn)管理和一般管理，對(duì)配書中余下的散書要及時(shí)整理以避免發(fā)生圖書的竄位。
最后，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)工具材料管理的精細(xì)化。對(duì)于圖書倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中工具材料的運(yùn)用和管理應(yīng)有制度可循，實(shí)現(xiàn)操作的規(guī)范化，相關(guān)部門要培訓(xùn)員工以最有效的途徑完成作業(yè)。為員工配備工具袋以存放作業(yè)工具，減少作業(yè)工具的遺失、損耗；節(jié)約圖書在入、出庫(kù)過(guò)程中的工作材料，如包裝紙，要裁剪合理、回收利用，培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣，從而大大降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。
3.2 倉(cāng)儲(chǔ)員工精細(xì)化管理的策略
首先，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)員工精細(xì)意識(shí)的培養(yǎng)與貫徹。只有思想上具備了精細(xì)化意識(shí)，在實(shí)踐中才會(huì)自然應(yīng)用?！皩?duì)于多數(shù)員工而言，在思想上都愿意接受新的企業(yè)文化理念和行為模式，也愿意去改變舊的意識(shí)觀念，但在行動(dòng)上要真正做到卻很難，往往會(huì)出現(xiàn)言行不一致的情況?！盵3]因此，培養(yǎng)、貫徹精細(xì)意識(shí)就需要公司領(lǐng)導(dǎo)在日常工作和生活中嚴(yán)格要求自己，并在工作中給予員工不斷的強(qiáng)化和激勵(lì)，使精細(xì)意識(shí)融入到員工的工作生活中，以形成良好的行為習(xí)慣。
其次，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)員工考評(píng)的精細(xì)化?！傲炕己耸蔷?xì)化管理的目的和重要手段，目的在于激勵(lì)，充分調(diào)動(dòng)員工工作積極性?！盵3]由于出版企業(yè)圖書倉(cāng)儲(chǔ)員工的工作量化難度大，所以有的企業(yè)就沒(méi)有考評(píng)，倉(cāng)儲(chǔ)員工薪酬一致；而有的企業(yè)僅依據(jù)管理人員對(duì)員工的印象，考評(píng)存在很大隨意性。為此，公司應(yīng)建立健全員工考評(píng)體系，將倉(cāng)儲(chǔ)工作進(jìn)行細(xì)化分類、責(zé)任到人，吸收來(lái)自員工互評(píng)、個(gè)人自評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)等多方面的意見(jiàn)。
最后，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)員工管理培訓(xùn)的精細(xì)化。“精細(xì)化始于管理者，實(shí)施精細(xì)化管理首先要求公司要有明確清晰的職責(zé)體系，”[4]倉(cāng)儲(chǔ)部門管理者要為企業(yè)培養(yǎng)人力資源，更要充分發(fā)揮現(xiàn)有人力資源的效用，做到人崗匹配。在圖書倉(cāng)儲(chǔ)部門，工作單一、效率低下，為調(diào)動(dòng)普通員工的工作積極性，應(yīng)建立考察機(jī)制以觀察員工在工作中的能力、態(tài)度和個(gè)性特征；在企業(yè)建立輪崗制度，讓倉(cāng)儲(chǔ)員工接觸不同的職位，為其創(chuàng)造成長(zhǎng)成才機(jī)會(huì)。此外，公司應(yīng)定期開(kāi)展對(duì)于普通管理者管理理念和管理技能，以及對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)員工工作技能的培訓(xùn)。
3.3 倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境精細(xì)化管理之策略
作者：王佐
可能是為了在定義中一并反映現(xiàn)代物流業(yè)“混業(yè)”發(fā)展的新情況吧，但卻忽視了物流活動(dòng)大于配送活動(dòng)，也無(wú)需用“物流”來(lái)加強(qiáng)“配送”。物流與配送是不能并列的?？傊掇k法》的管理對(duì)象應(yīng)是“倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)”。不管從事倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的是單位還是個(gè)人；不管他們是以盈利為目的還是不以盈利為目的；不管是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)干的，還是制造業(yè)或批發(fā)零售等企業(yè)干的；不管是“入庫(kù)、保管、出庫(kù)”這三個(gè)基本活動(dòng)，還在這三者基礎(chǔ)上的延伸服務(wù)。這樣一來(lái)，我們?cè)诹⒎ǖ脑瓌t上就與國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)管理體系架構(gòu)和產(chǎn)業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)了。財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局于2011年11月16日的《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》（財(cái)稅[2011]111號(hào)）之附件對(duì)應(yīng)稅服務(wù)范圍的注釋。其中，“倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)”作為若干“物流輔助服務(wù)”的一種，“是指利用倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)或者其他場(chǎng)所代客貯放、保管貨物的業(yè)務(wù)活動(dòng)?！睉?yīng)該說(shuō)，這個(gè)定義對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)本身的界定是不完整的。這種橫向行政法規(guī)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)定義的差異，應(yīng)該引起《辦法》制定者足夠的注意。另外，根據(jù)我國(guó)《企業(yè)名稱登記管理實(shí)施辦法》的規(guī)定，“企業(yè)名稱應(yīng)當(dāng)由行政區(qū)劃、字號(hào)、行業(yè)、組織形式依次組成”。
但實(shí)際的情況是，現(xiàn)在還有多少叫倉(cāng)儲(chǔ)公司的呢？有行業(yè)組織召開(kāi)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展座談會(huì)，參會(huì)的企業(yè)幾乎都叫物流公司。這多少有些令人沮喪，但這是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然，應(yīng)該給本次倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)立法工作新的啟示。挑戰(zhàn)二：誰(shuí)來(lái)管？這個(gè)問(wèn)題比較好回答，一是政府部門；二是行業(yè)組織。但最大的挑戰(zhàn)來(lái)自相關(guān)行業(yè)管理職能如何在政府部門和行業(yè)組織之間進(jìn)行合理劃分？長(zhǎng)期以來(lái)，業(yè)界希望最好由一個(gè)政府部門來(lái)主管（因?yàn)楣艿牟块T太多）。但由于倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)分布在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的方方面面，既非行政的條條管理力所能及，也非市場(chǎng)的塊塊管理能自成體系。從《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的落實(shí)需要發(fā)改委協(xié)調(diào)33個(gè)部、委、局的動(dòng)作，就可見(jiàn)物流業(yè)或倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)管理的難度。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)能否歸口一個(gè)行政部門管理，還有待于體制改革的進(jìn)一步深化。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，培育行業(yè)組織的自主管理功能已成為深化體制改革的重要內(nèi)容。相關(guān)商務(wù)行政部門應(yīng)該把更多的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)管理職能授權(quán)行業(yè)組織來(lái)執(zhí)行，一方面可以減輕政府部門管理負(fù)擔(dān)、減少行政對(duì)微觀經(jīng)濟(jì)體的過(guò)多干預(yù)；另一方面則能充分發(fā)揮行業(yè)組織的自治功能，提高行業(yè)管理效率，也符合國(guó)家培育“社會(huì)組織”自我管理能力的大趨勢(shì)。挑戰(zhàn)三：管什么？“管什么”是《辦法》的核心內(nèi)容，是企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。主要應(yīng)由四部分構(gòu)成：管倉(cāng)庫(kù)建設(shè)。主要是相關(guān)技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定，因?yàn)檫@事關(guān)公共安全和社區(qū)利益。包括用地規(guī)劃、建筑規(guī)范、消防安全、環(huán)境保護(hù)、功能要求等。
必須特別指出的是，《辦法》中應(yīng)該對(duì)與倉(cāng)庫(kù)建設(shè)密切相關(guān)的物流園區(qū)建設(shè)提出明確的管理要求?？梢园盐锪鲌@區(qū)看作是功能擴(kuò)大和服務(wù)延伸的倉(cāng)庫(kù)。但不宜涉及“物流地產(chǎn)”，因?yàn)樗m冠以物流之名，但經(jīng)濟(jì)性質(zhì)是“地產(chǎn)”，經(jīng)營(yíng)性質(zhì)是“租賃”，物流或倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)是它的客戶。除非地產(chǎn)商自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)。管倉(cāng)儲(chǔ)從業(yè)者。主要是倉(cāng)儲(chǔ)公司設(shè)立與開(kāi)業(yè)條件，以及從業(yè)者資質(zhì)條件的設(shè)定等。包括倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)管理者和專業(yè)技術(shù)崗位人員相關(guān)專業(yè)技能培訓(xùn)認(rèn)證要求等。管倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)。主要是在“入庫(kù)、保管、出庫(kù)”這三個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)核心活動(dòng)的基礎(chǔ)上，提出倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)范要求。包括倉(cāng)單管理、合同管理、配送管理、質(zhì)押物管理、安全管理、以及公司制度建設(shè)要求等。《辦法》要適當(dāng)反映倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)新業(yè)態(tài)和新發(fā)展，以便為另行組織制定相關(guān)下位管理法規(guī)，并與其他相關(guān)法規(guī)相協(xié)調(diào)留有接口。上海倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)陳祥龍會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為：重要的和帶有方向性的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)新業(yè)態(tài)在《辦法》中必須明確點(diǎn)到，但不宜過(guò)細(xì)。管倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)信息。主要是行業(yè)統(tǒng)計(jì)管理，行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)查等。前者由行政部門來(lái)管，后者由行業(yè)組織來(lái)做。行業(yè)總量信息納入國(guó)家統(tǒng)計(jì)報(bào)表體系管理，行業(yè)細(xì)分結(jié)構(gòu)信息由行業(yè)組織自主管理，但要建立行業(yè)主管部門與行業(yè)組織信息管理分享協(xié)調(diào)機(jī)制。至于倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)價(jià)值分析，還是由市場(chǎng)來(lái)做。由于界定“管什么”實(shí)際上會(huì)構(gòu)成對(duì)現(xiàn)行管理體制和利益關(guān)系的調(diào)整，所以，必須特別注意加強(qiáng)立法工作在行政部門間、在各相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)之間的橫向協(xié)調(diào)。挑戰(zhàn)四：怎么管？《辦法》的基本功能是調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)相關(guān)方利益關(guān)系。為此要理順兩個(gè)主要管理關(guān)系：一是縱向的行政和行業(yè)管理關(guān)系；二是橫向的資產(chǎn)和合同管理關(guān)系。政府管理主要是以維護(hù)市場(chǎng)秩序?yàn)槟康模瑢?duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)行業(yè)總量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展?fàn)顩r的管理和相關(guān)服務(wù)。包括行業(yè)統(tǒng)計(jì)管理、稅收管理、競(jìng)爭(zhēng)管理、教育培訓(xùn)管理、以及相關(guān)投資服務(wù)管理。行業(yè)組織管理主要是以行業(yè)自律為目的，對(duì)行業(yè)行為規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、資質(zhì)要求以及與行政部門的溝通管理和相關(guān)服務(wù)。
中圖分類號(hào)：G623.58 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
當(dāng)今社會(huì)計(jì)算機(jī)業(yè)飛速發(fā)展，技術(shù)淘汰指標(biāo)高的驚人，信息已成為繼勞動(dòng)力、土地、資本之后的又一大資源。誰(shuí)控制的信息越多，誰(shuí)利用信息資源的效率越高，誰(shuí)就會(huì)在各方面的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，誰(shuí)就會(huì)有更多的優(yōu)勢(shì)。用最低的費(fèi)用最短的時(shí)間提供盡可能精確、可靠的信息，以便使決策者選擇最佳的實(shí)施方案，以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
信息化的管理在物資供應(yīng)部門應(yīng)用
物資供應(yīng)部門是企業(yè)與生產(chǎn)單位之間的橋梁、紐帶，是企業(yè)正常生產(chǎn)的物資保障部門。正因?yàn)楣?yīng)部門是關(guān)鍵的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，建立一套物資管理信息系統(tǒng)對(duì)于如何有效的把本單位生產(chǎn)所需的生產(chǎn)資料及時(shí)、保質(zhì)保量的供應(yīng)上去，有著重要的意義。從微觀上講，建立一套物資管理信息系統(tǒng)能夠加快物資的周轉(zhuǎn)速度，提高生產(chǎn)效率，從而加強(qiáng)了管理的信息化手段，提高了本單位的經(jīng)濟(jì)效益。從宏觀上講，順應(yīng)了社會(huì)的信息化、社會(huì)化潮流，縮短了整個(gè)社會(huì)化大生產(chǎn)的周期。
眾所周知，物資的管理種類繁多，在各部門進(jìn)出頻繁，作為物資管理者，希望能對(duì)物資的整個(gè)流程狀態(tài)、庫(kù)存狀況了如指掌，并為決策管理提供科學(xué)依據(jù)；工作人員希望能夠避免繁瑣的手工操作，甩掉陳舊的手工記賬方式，達(dá)到事半功倍的效果。物資管理應(yīng)用軟件不僅使以上的希望都變成了現(xiàn)實(shí)，而且能間接減少庫(kù)存的無(wú)謂積壓，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
二、倉(cāng)儲(chǔ)的含義
倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)物流中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，是企業(yè)針對(duì)存貨收發(fā)存與產(chǎn)供銷各環(huán)節(jié)的特點(diǎn)，事先制定的一套相互牽制、相互稽核、相互驗(yàn)證的內(nèi)部監(jiān)控管理系統(tǒng)是企業(yè)整個(gè)內(nèi)控中的重點(diǎn)的中心?！皞}(cāng)”可以稱為倉(cāng)庫(kù)，是存放物品的建筑物和場(chǎng)地，可以是房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場(chǎng)地等，具有存放和保護(hù)物品的功能?！皟?chǔ)”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，適當(dāng)用有形物品的行為。它的性質(zhì)可以歸結(jié)為倉(cāng)儲(chǔ)是物質(zhì)貨物的生產(chǎn)持續(xù)過(guò)程，物質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)也創(chuàng)造著貨物的價(jià)值；倉(cāng)儲(chǔ)既有物品靜態(tài)的儲(chǔ)存，也有物品動(dòng)態(tài)的存取、保管、控制監(jiān)督的過(guò)程；倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)發(fā)生在倉(cāng)庫(kù)等特定的場(chǎng)所；倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)象即可以是生產(chǎn)資料，也可以是生活資料。倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流管理的重要內(nèi)容之一，是向物品提供存放場(chǎng)所、物品的存取和對(duì)存放物品的保管保養(yǎng)、控制監(jiān)督與核算等過(guò)程的統(tǒng)稱?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)比較有著較大的區(qū)別。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理主要體現(xiàn)是對(duì)物品的管理，體現(xiàn)出靜態(tài)的特性，而現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理更注重滿足客戶需求、高動(dòng)態(tài)響應(yīng)和低成本等的管理
三、物資管理流程
所謂物資管理系統(tǒng)就是通過(guò)物資申請(qǐng)計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、領(lǐng)用等活動(dòng)，解決物資供需之間存在的時(shí)間、空間、數(shù)量、品種、規(guī)格以及價(jià)格和質(zhì)量等方面的矛盾，銜接企業(yè)運(yùn)作中的各個(gè)環(huán)節(jié)，確保日常事務(wù)處理的順利進(jìn)行。物資管理系統(tǒng)是企業(yè)管理中不可缺少的一環(huán)，物資已成為企業(yè)中很重要的一個(gè)管理對(duì)象，他對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有著直接影響，物資管理水平的高低直接影響著整個(gè)企業(yè)的成本。此外，物流和資金流直接相關(guān)，一方面，采購(gòu)價(jià)格決定著采購(gòu)成本的高低，另一方面，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、庫(kù)房管理直接影響著企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
因?yàn)槲镔Y管理涉及到計(jì)劃、物料平衡、采購(gòu)、庫(kù)存、入庫(kù)、領(lǐng)用等活動(dòng)，這些業(yè)務(wù)涉及到大量的數(shù)據(jù)和信息，如供應(yīng)商、品種、規(guī)格、價(jià)格、庫(kù)存情況、領(lǐng)用情況以及對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)表制作和綜合分析等，對(duì)這些數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和質(zhì)量要求是相當(dāng)高的，任何信息的遺漏、錯(cuò)誤或失誤都會(huì)影響到企業(yè)的利益，若采用純?nèi)斯さ姆椒▉?lái)管理是有一定的難度的。
四、信息化在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的重要性
管理科學(xué)化必然要求管理信息化，在從傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)向現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境，要實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)計(jì)算機(jī)的應(yīng)用水平乃勢(shì)在必行。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理完全由人工來(lái)完成，以手工記錄為主。而社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和工業(yè)生產(chǎn)的加速，使得倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出更為頻繁，倉(cāng)庫(kù)信息更為重要。
倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化是現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理的趨勢(shì)，隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展，尤其是信息網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用，倉(cāng)儲(chǔ)信息處理越來(lái)越復(fù)雜，信息數(shù)據(jù)量也更為龐大，來(lái)源分布廣而復(fù)雜。如果仍采用手工收集數(shù)據(jù)，會(huì)大大增加信息采集人員和信息輸入人員，降低信息正確率和信息系統(tǒng)的執(zhí)行效率。為了實(shí)現(xiàn)信息的快速準(zhǔn)確的輸入，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中必須依靠計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。
五、計(jì)算機(jī)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用
目前計(jì)算機(jī)在各行各業(yè)的使用越來(lái)越廣泛，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中應(yīng)用計(jì)算機(jī)的作用也是顯而易見(jiàn)的，它主要表現(xiàn)在下面幾個(gè)方面
1、實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息獲取的多(全面) 、快(及時(shí))、好(準(zhǔn)確、安全、可靠)、省(省錢、省力、省人、省事)。
2 、利用電子工具可以不使用紙張來(lái)記錄倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)，代之以磁盤、光盤等，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化作業(yè)，從而節(jié)省大量辦公消耗。
3 、易于實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物資的倉(cāng)儲(chǔ)狀況的及時(shí)監(jiān)控。從而有效的控制倉(cāng)儲(chǔ)成本，最大限度的利用倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)資源。用電子計(jì)算機(jī)指示存取，可以防止人工存取所易于出現(xiàn)的差錯(cuò)，如果在被存物上采用條形碼認(rèn)尋技術(shù)，使識(shí)別計(jì)數(shù)和計(jì)算機(jī)聯(lián)結(jié)，每存、取一件物品時(shí)，識(shí)別裝置自動(dòng)將條形碼識(shí)別并將其輸入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)做出存取記錄。這樣只需向計(jì)算機(jī)查詢，就可了解所存物品的準(zhǔn)確情況，而無(wú)需再建立一套對(duì)實(shí)有數(shù)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
4 、有利于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)管理者做出正確的決策，以適應(yīng)千變?nèi)f化的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，降低倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
5、打破倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的信息瓶頸，突破“水桶理論”，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的信息制高點(diǎn)。
6、提高倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)勞動(dòng)力水平，培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的新型員工。
六、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中應(yīng)用計(jì)算機(jī)的意義主要有幾個(gè)方面
1 、實(shí)行物資信息化管理可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。計(jì)算機(jī)的使用，可節(jié)省大量的勞動(dòng)力，而且，數(shù)據(jù)處理速度快，商業(yè)信息流轉(zhuǎn)量大，最大限度地縮短工作時(shí)間，從而提高倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)效率。
2 、實(shí)行物資信息化管理可以更新管理理念。在黨的“十六大”別強(qiáng)調(diào)：我國(guó)的工業(yè)化發(fā)展將依靠信息化發(fā)展，這對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)如何發(fā)展自身，參與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)提出了新的思路和要求。在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中廣泛使用計(jì)算機(jī)，不僅提高了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，而且對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)員工、管理體制、經(jīng)營(yíng)模式、工作程序有了新的要求，因而倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的管理理念也將得到更新。
3 、實(shí)行物資信息化管理可以改善管理質(zhì)量。計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)不僅有快速性，而且同樣以準(zhǔn)確性著稱。與人工處理數(shù)據(jù)相比，計(jì)算機(jī)所提供的數(shù)據(jù)更快速、準(zhǔn)確、及時(shí)。保證決策的正確性，改善倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)管理質(zhì)量。實(shí)行物資信息化管理可以有利于業(yè)務(wù)的開(kāi)展和客戶的開(kāi)發(fā)?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)有利于管理細(xì)化、豐富工作手段，迎合客戶需求，提高倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。采用不采用計(jì)算機(jī)管理已經(jīng)成為倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)能否吸引客戶的一個(gè)重要手段，而且越是有價(jià)值的客戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)是否實(shí)施計(jì)算機(jī)管理越在意。推行倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件，有利于倉(cāng)庫(kù)爭(zhēng)取到有價(jià)值的客戶，從而獲得業(yè)務(wù)的高附加值和收益。
4、加快倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程。WTO已經(jīng)是昨天的事，如果說(shuō)今天的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)還只是把眼光放在國(guó)內(nèi)，甚至更狹小的范圍，那么將注定其滅亡的命運(yùn)。當(dāng)然，所謂現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)并不只是購(gòu)入幾臺(tái)計(jì)算機(jī)，處理一些商務(wù)公文，或者利用一下電子表格、打印工資表等等，就儼然算是現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)了，還必須在管理上用好計(jì)算機(jī)。當(dāng)然，一個(gè)真正意義上的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)是絕對(duì)不能離開(kāi)計(jì)算機(jī)管理的，它能較好地展示現(xiàn)代化管理的特點(diǎn)，影響倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)人員主動(dòng)接受現(xiàn)代化改造，加快倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化進(jìn)程。
中圖分類號(hào):F234.2文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1673-291X(2010)18-0090-02
航材倉(cāng)儲(chǔ)是航材物流的重要環(huán)節(jié),是連接航材采購(gòu)訂貨、調(diào)運(yùn)和供應(yīng)的“橋梁”,具有調(diào)節(jié)航材流向和流量、保持航材質(zhì)量等功能?？茖W(xué)合理地做好航材的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作,對(duì)于提高航材管理水平,從而降低航空維修企業(yè)的成本至關(guān)重要。
一、航材倉(cāng)儲(chǔ)的意義
1.航材倉(cāng)儲(chǔ)的概念。在生產(chǎn)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域里,生產(chǎn)資料以物質(zhì)形式暫時(shí)退出物流或資金流,在特定的時(shí)間,停滯在特定的地點(diǎn),叫做倉(cāng)儲(chǔ)。
為了保證民用飛機(jī)的適航性,航空維修單位必須具有庫(kù)存航材。庫(kù)存的航材,雖然暫時(shí)退出了物流或資金流,但它仍然是生產(chǎn)資料航材的庫(kù)存,則屬于資本的運(yùn)用和投入,是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。航材倉(cāng)儲(chǔ)追求的目標(biāo)是:最少的投入,最多的產(chǎn)出。也就是說(shuō),航材倉(cāng)儲(chǔ)工作也是一種投資行為,也有成本和效益問(wèn)題。不但如此,保護(hù)儲(chǔ)存物資的使用價(jià)值,不受物理的破壞和時(shí)間的磨損,也是航材倉(cāng)儲(chǔ)工作的重要作用之一。
航材倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)是要求每一個(gè)庫(kù)存航材在任何指定的時(shí)間和指定的空間都能轉(zhuǎn)化為可使用的航材。因此,倉(cāng)儲(chǔ)航材的數(shù)量呈周期性波動(dòng)。此外,航材倉(cāng)儲(chǔ)還有庫(kù)存價(jià)值高,物品種類多,儲(chǔ)存條件千差萬(wàn)別,安全性、適航性要求高等特點(diǎn)。因此,倉(cāng)儲(chǔ)管理要求作到暢通物流,控制信息。
2.航材倉(cāng)儲(chǔ)與航材管理、機(jī)務(wù)維修的關(guān)系。航材倉(cāng)儲(chǔ)處于航材計(jì)劃、采購(gòu)、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、檢驗(yàn)、入庫(kù)之后,機(jī)務(wù)維修領(lǐng)用之前。在航材管理工作中,它是航材所有工作的終極體現(xiàn),是物流和信息流――賬與物的結(jié)合點(diǎn),可以真實(shí)反映合同的最終執(zhí)行情況、數(shù)量、質(zhì)量等;準(zhǔn)確反映庫(kù)存水平的變化情況,為合理制訂航材計(jì)劃提供依據(jù);可以反映出送修周期和送修質(zhì)量。航材倉(cāng)儲(chǔ)工作與機(jī)務(wù)維修的關(guān)系:航材倉(cāng)儲(chǔ)工作是航材為機(jī)務(wù)服務(wù)的窗口;航材倉(cāng)儲(chǔ)工作是機(jī)務(wù)需求的一個(gè)反映渠道;航材倉(cāng)儲(chǔ)工作可以為維修成本在單機(jī)水平上的核算提供依據(jù)。
二、航材倉(cāng)儲(chǔ)管理中的成本控制
航材倉(cāng)儲(chǔ)的成本,就是保護(hù)儲(chǔ)存航材性能和價(jià)值免于降低所需的投入(倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)用)。
1.航材倉(cāng)儲(chǔ)損耗。首先是確保不因出現(xiàn)安全問(wèn)題而造成航材的損失,如失火、失盜等。其次保管不善、超期存放、“死貨”是造成倉(cāng)儲(chǔ)損耗的重要原因。
保管不善,就會(huì)造成航材性能降低,甚至失效,從而造成航材價(jià)值的減少。對(duì)此,需要進(jìn)行必要的設(shè)備設(shè)施投入,以減少倉(cāng)儲(chǔ)損耗。
對(duì)于有貨架壽命或油封時(shí)限的航材,如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,不僅可能造成浪費(fèi),而且可能危及飛行安全。因此,要控制航材的庫(kù)存時(shí)間,堅(jiān)持先進(jìn)先出的原則,通過(guò)粘貼掛簽,定期庫(kù)檢,達(dá)到人工控制的目的;必須建立和運(yùn)用航材管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(網(wǎng)絡(luò)),對(duì)其貨架壽命進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,合理控制庫(kù)存量。
“死貨”是指由于庫(kù)存管理上的失誤,造成某些航材在庫(kù)內(nèi)的位置與記錄不符,“丟失”在數(shù)萬(wàn)甚至數(shù)十萬(wàn)種航材的茫茫大海之中,無(wú)法領(lǐng)用。為避免此類情況的發(fā)生,必須加強(qiáng)航材的入庫(kù)、在庫(kù)管理。
2.航材倉(cāng)儲(chǔ)空間和能力的管理和周轉(zhuǎn)。航材倉(cāng)儲(chǔ)空間(貨架)和能力,是一種資源,不能合理地管理、有效地運(yùn)用、及時(shí)地周轉(zhuǎn),不僅是對(duì)資源的浪費(fèi),也會(huì)增加倉(cāng)儲(chǔ)成本。
按照航材的性質(zhì)、種類、體積、重量、儲(chǔ)存要求,將庫(kù)區(qū)可用空間,合理地劃分為不同的區(qū)域進(jìn)行管理,將大大提高航材倉(cāng)庫(kù)的利用率,降低管理費(fèi)用。
周轉(zhuǎn)及時(shí)與否,對(duì)驗(yàn)收周期、入庫(kù)周期、送修周期、廢品處理周期,對(duì)堅(jiān)持先進(jìn)先出的原則,對(duì)最大限度利用現(xiàn)有條件等,都有決定性影響,是衡量倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的一個(gè)重要標(biāo)志。
3.航材倉(cāng)儲(chǔ)管理的標(biāo)準(zhǔn)和信息管理的現(xiàn)代化/衡量倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要參數(shù)有三個(gè):勞動(dòng)生產(chǎn)率、料賬準(zhǔn)確率、收發(fā)件準(zhǔn)確率。
勞動(dòng)生產(chǎn)率=(庫(kù)存項(xiàng)目總量+收發(fā)件次數(shù))/人員總數(shù)
料賬準(zhǔn)確率=實(shí)際庫(kù)存與賬目在項(xiàng)目和數(shù)量上不符的項(xiàng)目數(shù)/總項(xiàng)目數(shù)
收發(fā)件準(zhǔn)確率=收發(fā)件中發(fā)生的差錯(cuò)次數(shù)/總收發(fā)件次數(shù)
庫(kù)存項(xiàng)目總量應(yīng)該包括入庫(kù)待檢件、庫(kù)存新件和可用件、故障件(待修件)、報(bào)廢待處理件以及其他庫(kù)存件。也就是說(shuō),上述五種件儲(chǔ)存在完全不同的、堅(jiān)決相互隔離的、又都必須加以嚴(yán)格管理的五個(gè)倉(cāng)庫(kù)里。收發(fā)件次數(shù)還要包括借入借出、超油封期出庫(kù)等事件。收發(fā)件準(zhǔn)確率中,要包括領(lǐng)件人等待超過(guò)了規(guī)定時(shí)間,適航證件不齊全、不正確,上下賬時(shí)間超過(guò)了規(guī)定時(shí)間等。
要想真正提高管理績(jī)效,還必須依靠管理手段的現(xiàn)代化。
一種庫(kù)存航材一般包含近二十個(gè)相關(guān)信息和復(fù)雜的進(jìn)出庫(kù)履歷信息,對(duì)于一個(gè)管理著上萬(wàn)種航材的倉(cāng)儲(chǔ)部門,管理的信息量以百萬(wàn)計(jì)。而計(jì)算機(jī)管理的優(yōu)勢(shì)是準(zhǔn)確、高效、信息共享。因此,針對(duì)航空維修企業(yè)航材管理的特點(diǎn)開(kāi)發(fā)出適合本單位的航材管理軟件有著十分現(xiàn)實(shí)的意義。
但是,任何管理軟件本身,都是一種固化的管理結(jié)構(gòu)和管理流程。因此,當(dāng)它與現(xiàn)行的管理體制不相適應(yīng)時(shí),再先進(jìn)的軟件系統(tǒng)都只能是“時(shí)髦的擺設(shè)”。由于歷史的原因,目前,某些航空維修企業(yè)的航材倉(cāng)儲(chǔ)部門沒(méi)有受到應(yīng)有的重視,表現(xiàn)在選配的人員素質(zhì)不高,對(duì)人員的培訓(xùn)不重視,這就很難滿足信息化管理的需要。因此,航材倉(cāng)儲(chǔ)管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能否有效地發(fā)揮作用,取決于現(xiàn)行的維修、航材管理系統(tǒng)是否有效,員工素質(zhì)和能力是否滿足現(xiàn)代企業(yè)制度的要求。人、體制、手段,必須一起現(xiàn)代化。
三、從航材倉(cāng)儲(chǔ)管理中反映出的航材成本問(wèn)題
“停滯”在倉(cāng)儲(chǔ)中的資產(chǎn)總量和停滯的時(shí)間長(zhǎng)短,是航材倉(cāng)儲(chǔ)成本最根本的、決定性的因素。航材成本控制的核心就是如何合理地控制備件庫(kù)存量。
1.倉(cāng)儲(chǔ)統(tǒng)計(jì)分析工作。衡量航材經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)就是航材周轉(zhuǎn)率,即單位時(shí)間內(nèi)庫(kù)存航材的周轉(zhuǎn)次數(shù)。周轉(zhuǎn)率大,即說(shuō)明航材周轉(zhuǎn)快,占用庫(kù)存成本少,經(jīng)濟(jì)效益好。所以,應(yīng)按月或季度統(tǒng)計(jì)庫(kù)存航材的周轉(zhuǎn)次數(shù)及天數(shù),分析航材的平均周轉(zhuǎn)速度。在此基礎(chǔ)上,可進(jìn)一步將庫(kù)存航材劃分為:“流轉(zhuǎn)件”(去年消耗過(guò)的件)、“慢流轉(zhuǎn)件”(前三年消耗過(guò)但去年沒(méi)消耗過(guò)的件)和“不流轉(zhuǎn)件”(前三年未消耗過(guò)的件)。這樣,可深入掌握器材的消耗規(guī)律和動(dòng)態(tài)。
結(jié)合對(duì)可修件維修地域分布(內(nèi)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)、國(guó)外)的統(tǒng)計(jì),可對(duì)器材的管理制定不同的控制方法。如對(duì)于內(nèi)場(chǎng)或國(guó)內(nèi)能修的流轉(zhuǎn)件,通過(guò)縮短維修周期,可降低庫(kù)存儲(chǔ)備,從而減少資金投入;對(duì)于占庫(kù)存總價(jià)值80%左右的周轉(zhuǎn)件,應(yīng)嚴(yán)格訂貨決策和修理工作;對(duì)于不流轉(zhuǎn)件,為防止庫(kù)存積壓,應(yīng)積極做好與保障機(jī)型相同或器材可通用的相關(guān)單位間的調(diào)撥、調(diào)劑等工作。
2.航材保障率和庫(kù)存量的辯證關(guān)系。航材保障率指標(biāo)中的滿足率,即某段時(shí)間內(nèi)器材需求的實(shí)際滿足數(shù)與需求總數(shù)的比,反映了航材保障的服務(wù)水平。滿足率過(guò)低,不僅拖延航空維修企業(yè)的生產(chǎn)周期,失去航材保障工作的意義,也將導(dǎo)致缺貨費(fèi)用的增加;但滿足率定得太高,必然增加庫(kù)存成本的投入,同時(shí)還會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的庫(kù)存積壓。而積壓是造成航材成本高投入的一個(gè)重要原因,還可能造成賬面資產(chǎn)與實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)資產(chǎn)不符的情況,給倉(cāng)儲(chǔ)的管理和運(yùn)作帶來(lái)混亂。
兩者的辯證關(guān)系可依據(jù)器材的泊松需求規(guī)律從其累積概率來(lái)做進(jìn)一步解釋,該累積泊松概率公式為:
P=
式中:P為滿足率;S為備件的儲(chǔ)備量;n為備件的裝機(jī)總數(shù);λ為備件的故障率;t為備件的工作時(shí)間。
利用該式可以得到,當(dāng)滿足率大于95%以后,備件數(shù)的增加對(duì)航材滿足率的提高十分有限。滿足率大于97%時(shí),庫(kù)存資金的投入近乎直線上升,這樣必然造成嚴(yán)重的庫(kù)存積壓。因此,航材滿足率與庫(kù)存量(資金投入)是非線性的。建議將航材滿足率定在80%～95%之間。
庫(kù)存量的制定,應(yīng)在庫(kù)存統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合飛機(jī)數(shù)量、各器材的實(shí)際庫(kù)存量、器材的維修周期、歷史消耗等參數(shù),在確保一定保障率的前提下,趨于最小,達(dá)到最少的投入,最多的產(chǎn)出。
四、從航材倉(cāng)儲(chǔ)管理中反映出的維修成本問(wèn)題
一是判斷故障的準(zhǔn)確性問(wèn)題。一些機(jī)務(wù)人員在一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),一次將該系統(tǒng)的所有主要部件領(lǐng)出,依次在故障的系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行通電實(shí)驗(yàn),這樣的做法,在系統(tǒng)出現(xiàn)短路時(shí),就會(huì)造成航材的損壞。還有的將一個(gè)全新件領(lǐng)出后換上飛機(jī),發(fā)現(xiàn)故障未轉(zhuǎn)移,卻未把誤換的全新件換回來(lái),而是將換下的可用件入了庫(kù),這樣,庫(kù)存的航材價(jià)值就大打了折扣。二是重復(fù)性故障的結(jié)論問(wèn)題。為了排除同一個(gè)故障,連續(xù)或斷續(xù)領(lǐng)用更換了幾個(gè)件, 當(dāng)故障最終排除之后,前面更換的航材很可能是誤換,要從程序上對(duì)此采取措施,避免誤送、誤修。三是信息傳遞問(wèn)題。在航材管理中,準(zhǔn)確的故障信息是修理、索賠或?qū)彾ňS修單位的重要依據(jù)。臨時(shí)從備發(fā)或組件上拆件,是節(jié)省航材儲(chǔ)備的一個(gè)廣為使用的方法,但無(wú)論拆,還是恢復(fù),都必須由工程人員來(lái)做,而且要辦好手續(xù),以利于倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)此類情況的管理。四是工程維修系統(tǒng)和航材管理系統(tǒng)的工作協(xié)調(diào)問(wèn)題。民航現(xiàn)在存在管理這兩塊的多種體制模式,反映了這個(gè)問(wèn)題既十分重要,又未獲得很好解決。如果出現(xiàn)相互扯皮推諉,或者不能實(shí)現(xiàn)相互職能上的監(jiān)督、互補(bǔ),都會(huì)給維修工作或航材工作帶來(lái)成本上的無(wú)謂增加。
2、調(diào)研原則 堅(jiān)持“必需、夠用”的原則調(diào)整、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，完成《倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》課改任務(wù)。
（1）突出能力培養(yǎng)
（2）修改傳統(tǒng)考試方法
（3）重視實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)
（4）服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)
（5）銜接國(guó)家職業(yè)崗位資格認(rèn)證
三、調(diào)研對(duì)象 商貿(mào)連鎖企業(yè)、第三方物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)。
四、調(diào)研內(nèi)容 1、物流人才就業(yè)崗位群 表1 物流管理職業(yè)崗位(群)分布
職業(yè)崗位(群)
具體崗位
企業(yè)內(nèi)部
物流部門
原材料、能源、零部件及設(shè)備的采購(gòu)與供應(yīng)；原材料、半成品、產(chǎn)成品的在庫(kù)管理；庫(kù)存控制；生產(chǎn)物流；銷售與回收物流和客戶管理等部門
采購(gòu)員、表單員、信息員、倉(cāng)管員、理貨員、配送員、運(yùn)管員、報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、調(diào)度員、客戶服務(wù)員、結(jié)算員等
物流企業(yè)
港口、空港、貨站、集裝箱貨場(chǎng)、運(yùn)輸、貨代、快遞企業(yè)
倉(cāng)庫(kù)、配送中心、批發(fā)中心和物流中心
第三方物流企業(yè)
企業(yè)內(nèi)部物流有著原材料、能源、配件、工具等的采購(gòu)、儲(chǔ)存保管、半成品或成品庫(kù)管理、包裝、分揀、配裝等崗位群；專門從事物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)有著儲(chǔ)存、運(yùn)輸、調(diào)配、保管、分裝、加工信息與接受、集裝箱管理、報(bào)關(guān)、結(jié)算、貨運(yùn)、物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器管理等崗位群。
表2 倉(cāng)儲(chǔ)配送崗位分析
崗位
崗位名稱
崗位能力
初始
崗位
倉(cāng)管員
配送員
1、收貨、入庫(kù)。 2、貨物出庫(kù)、發(fā)運(yùn)
3、運(yùn)輸交接。 4、揀貨、包裝的操作標(biāo)準(zhǔn)
5、返程貨物接受處理。 6、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)，確保庫(kù)存準(zhǔn)確率
發(fā)展
崗位
倉(cāng)儲(chǔ)配送中心主管
1、配送中心操作能力。 2、人員管理、協(xié)調(diào)與異常事件處理
3、倉(cāng)庫(kù)工作統(tǒng)籌分析與工作安排。 4、員工績(jī)效考核
5、溝通執(zhí)行能力
2、倉(cāng)儲(chǔ)崗位工作職責(zé) 本次調(diào)研重點(diǎn)在倉(cāng)儲(chǔ)崗位上，通過(guò)有代表性的幾家公司，歸納出倉(cāng)儲(chǔ)崗位的主要工作職責(zé)：
（1）組織商品入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、出庫(kù)等環(huán)節(jié)的工作，編制相應(yīng)臺(tái)帳，并報(bào)送財(cái)務(wù)部和生產(chǎn)部；
（2）根據(jù)公司的生產(chǎn)銷售能力，確定產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存量；
（3）及時(shí)與生產(chǎn)部和市場(chǎng)部溝通，保證商品的庫(kù)存供給和市場(chǎng)部發(fā)送產(chǎn)品所需的庫(kù)存供給；
（4）定期編制采購(gòu)物品的入貨臺(tái)帳、退貨臺(tái)帳及庫(kù)存臺(tái)帳，報(bào)送財(cái)務(wù)部和生產(chǎn)部；
（5）組織人員保證材料庫(kù)及成品庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境，確保庫(kù)存產(chǎn)品的性質(zhì)不變；
（6）制定并實(shí)施倉(cāng)庫(kù)的管理制度和管理方法；
（7）完成上級(jí)交辦的其它工作。
注：加號(hào)的也是該崗位工作流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
3、崗位能力要求 崗位主要負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的工作，履行物流計(jì)劃、質(zhì)量控制、技術(shù)支持和作業(yè)監(jiān)管等職能，承擔(dān)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)等具體任務(wù)，相應(yīng)的能力要求是：
（1）熟練的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力
計(jì)算機(jī)在物流領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，物流主管、票據(jù)中心工作人員要求具備熟練的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，掌握各種文字處理軟件、電子表格軟件、網(wǎng)絡(luò)通訊軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)軟件，熟練使用倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)軟件。
（2）良好的人際溝通能力
具備高度的工作熱情，良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和語(yǔ)言表達(dá)能力，良好的人際溝通能力。
（3）與職位相稱的專業(yè)技能
根據(jù)工作性質(zhì)和職位的不同，可分為管理決策人員、技術(shù)支持人員和實(shí)際操作人員3種類型。管理決策人員履行物流計(jì)劃、質(zhì)量控制等職能；技術(shù)支持人員承擔(dān)技術(shù)支持任務(wù)、作業(yè)監(jiān)管等職能；實(shí)際操作人員承擔(dān)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)等具體任務(wù)。
物流從業(yè)人員一般具有大專以上學(xué)歷，要想在物流工作的崗位上走得更遠(yuǎn)，專業(yè)的物流資格認(rèn)證也是必不可少。
（4）綜合的職業(yè)素養(yǎng)
物流業(yè)務(wù)很實(shí)際、具體，企業(yè)間的激烈競(jìng)爭(zhēng)使得物流人要具備高度的工作熱情，良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，熟悉物資采購(gòu)程序，了解運(yùn)輸方式及特征，熟悉物流管理業(yè)務(wù)流程。積極進(jìn)取，有很強(qiáng)的自我約束力、獨(dú)立工作的能力，有時(shí)要同時(shí)充當(dāng)多方手：一個(gè)具備戰(zhàn)略眼光的配送中心經(jīng)理，可能臨時(shí)充當(dāng)搬運(yùn)工。
五、課程改革建議 1、課改思路 結(jié)合高職管理類專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和我院人才培養(yǎng)特色，兼顧培養(yǎng)計(jì)劃和課程體系，《倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》課程課改的要求是：重點(diǎn)突出，層次清楚，保證學(xué)生能夠?qū)W到夠用的專業(yè)知識(shí)。因此，在綜合專業(yè)核心知識(shí)、人才培養(yǎng)方案、市場(chǎng)需求和專業(yè)方向的基礎(chǔ)上進(jìn)行課程整合，本課程重點(diǎn)改革校本教材、課程結(jié)構(gòu)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
2、課改內(nèi)容 （1）重構(gòu)課程體系：倉(cāng)儲(chǔ)和配送崗位聯(lián)系非常密切，通過(guò)調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)，倉(cāng)管員、配送員職能合二為一，因此擬將原有的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、配送管理實(shí)務(wù)有重復(fù)的內(nèi)容進(jìn)行整合。整合后的課程名稱為倉(cāng)儲(chǔ)配送作業(yè)技術(shù)。
根據(jù)物流行業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送崗位人才的需求，確定倉(cāng)儲(chǔ)配送管理的具體崗位，如倉(cāng)儲(chǔ)配送商務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備管理、倉(cāng)儲(chǔ)保管、理貨、安全質(zhì)量、庫(kù)存管理、倉(cāng)儲(chǔ)成本、配送管理等崗位，圍繞倉(cāng)儲(chǔ)配送崗位群所需的專業(yè)技術(shù)能力進(jìn)行教學(xué)情景設(shè)計(jì)，確定這些崗位的典型工作任務(wù)。
情 境
典型工作任務(wù)
倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃設(shè)計(jì)技能
1.倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃編制任務(wù)。 2.倉(cāng)庫(kù)貨區(qū)平面布置設(shè)計(jì)
倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)
1.倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)招投標(biāo)。 2.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)合同簽約與客戶維護(hù)
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備與操作技能
1.倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)設(shè)備配置任務(wù)。 2.裝卸搬運(yùn)設(shè)備配置數(shù)量確定
入庫(kù)作業(yè)操作技能
1.入庫(kù)作業(yè)流程圖繪制。 2.包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志識(shí)別
3.危險(xiǎn)品包裝指示標(biāo)志識(shí)別。4.入庫(kù)貨物的接運(yùn)與驗(yàn)收操作
5.倉(cāng)儲(chǔ)貨位編號(hào)操作。6.商品編號(hào)操作。7.貨物入庫(kù)手續(xù)辦理
貨物在庫(kù)管理作業(yè)操作
1.入庫(kù)貨物堆垛操作。 2.入庫(kù)貨物碼放垛形操作
3.入庫(kù)貨物苫墊操作。 4.托盤裝盤碼垛操作
貨物出庫(kù)送達(dá)作業(yè)操作技能
1.訂單處理作業(yè)操作。 2.揀貨、補(bǔ)貨作業(yè)情境操作
3.配裝作業(yè)操作。 4.送貨作業(yè)操作
庫(kù)存管理作業(yè)操作技能
1.訂貨量的確定與計(jì)算。 2.ABC庫(kù)存管理法應(yīng)用
3.MRP庫(kù)存控制方法。 4.JIT庫(kù)存控制方法
5.庫(kù)存貨物盤點(diǎn)操作
優(yōu)化配送路線操作技能
1.配送方法的選擇操作。 2.配送線路設(shè)計(jì)
3.配送車輛的積載。 4.托盤裝盤碼垛操作
倉(cāng)庫(kù)安全管理
1.倉(cāng)庫(kù)治安與保衛(wèi)。 2.倉(cāng)庫(kù)消防管理
倉(cāng)儲(chǔ)成本和績(jī)效分析
1.倉(cāng)儲(chǔ)成本分析。 2.倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效分析
（2）開(kāi)發(fā)校本教材
編寫出適應(yīng)我院實(shí)際教學(xué)需求的校本教材。改革傳統(tǒng)的教學(xué)方法，每一情景都由“理論、實(shí)踐一體化”的內(nèi)容和獨(dú)立的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目組成，以項(xiàng)目為載體強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程在理論、實(shí)訓(xùn)的教學(xué)時(shí)間上、教學(xué)場(chǎng)所上、師生互動(dòng)上的一體化。
（3）創(chuàng)新課程實(shí)訓(xùn)體系
以頂崗為目標(biāo)、以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)、以項(xiàng)目為導(dǎo)向。建立“以工作任務(wù)為核心，以業(yè)務(wù)流程為主線，圍繞崗位職業(yè)能力”的課程體系，充分體現(xiàn)課程職業(yè)性。形成認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)＋理論教學(xué)＋企業(yè)參觀＋校內(nèi)實(shí)驗(yàn)＋校外頂崗實(shí)訓(xùn)的教學(xué)模式，采取觀看錄像、參觀企業(yè)、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心實(shí)際操作、校外實(shí)訓(xùn)基地頂崗等方式進(jìn)行。
中圖分類號(hào)：F273.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
石油化工企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作涉及到物料的收取、發(fā)放以及存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)，因?yàn)槭髽I(yè)的物料種類較多，不同種類物料的數(shù)量也不盡相同，對(duì)不同規(guī)格和批次物料的管理要求也各有所異，所以石化企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理必須逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)范化，制定一系列標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)的程序來(lái)嚴(yán)把管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從而提高石化企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作效率，更好地為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)服務(wù)。
一、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)區(qū)劃分
要在具體考察每個(gè)庫(kù)房的不同面積以及所具備的環(huán)境、條件的基礎(chǔ)上，根據(jù)物料的不同性質(zhì)來(lái)規(guī)劃庫(kù)房庫(kù)區(qū)。舉例來(lái)說(shuō)，如果劃分依據(jù)為物料的不同品種，則可以將庫(kù)區(qū)劃分成成品庫(kù)區(qū)、原輔料庫(kù)區(qū)、包材庫(kù)區(qū)等；如果劃分依據(jù)為物料所處的不同狀態(tài)，則可以劃分成收料、待驗(yàn)、合格、不合格以及退貨等庫(kù)區(qū)。
1、物料編號(hào)。在分出物料的不同種類的基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)對(duì)物料進(jìn)行編號(hào)。物料的編號(hào)一般為相對(duì)簡(jiǎn)單好記的文字、字母、數(shù)字、符號(hào)等，以反映物料的名稱、成分、規(guī)格、歸屬等信息。通過(guò)有規(guī)律的排列組合以及簡(jiǎn)單易記的物料編號(hào)，可以提高工作的效率，在管理、查找物料時(shí)更為方便。物料的分類代號(hào)的構(gòu)成方式一般為：“物料類型編碼+品種類別編碼+物料識(shí)別編碼”。
2、物料堆垛。必須嚴(yán)格按照相應(yīng)的距離要求來(lái)堆垛物料，區(qū)分出不同的規(guī)格、品種及批號(hào)，碼放的物料要整齊無(wú)傾斜，做到重不壓輕、大不壓小以保證其牢固，重要的物料標(biāo)識(shí)應(yīng)盡量朝外，以方便物料的日常管理。
二、規(guī)范倉(cāng)儲(chǔ)的物料管理
石化企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范倉(cāng)儲(chǔ)管理流程，利用現(xiàn)代信息技術(shù)來(lái)組織、監(jiān)督物料管理，通過(guò)科學(xué)有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理方法做好物料出入庫(kù)、物料存儲(chǔ)、裝卸以及計(jì)量等工作，保證物料安全，監(jiān)督與規(guī)范相關(guān)財(cái)務(wù)工作，從而提高經(jīng)營(yíng)效益。
（一）入庫(kù)保管。
入庫(kù)：物料入庫(kù)時(shí)要做好單證憑據(jù)和實(shí)到貨物的核對(duì)，準(zhǔn)確記載入庫(kù)時(shí)間、入庫(kù)種類批次以及其他相關(guān)的貨物信息，以備日后查驗(yàn)。
物料的請(qǐng)驗(yàn)：（1）根據(jù)不同批次做好物料的請(qǐng)檢以及取樣檢驗(yàn)工作。（2）保管員先進(jìn)行物料的初檢后，第一時(shí)間填寫好請(qǐng)檢單，將其與廠家開(kāi)具的檢驗(yàn)報(bào)告交到質(zhì)量保證部，質(zhì)量保證部門對(duì)物料做進(jìn)一步的取樣檢驗(yàn)，倉(cāng)庫(kù)管理員根據(jù)質(zhì)保部做出的“檢驗(yàn)報(bào)告單”、 “合格證”和“物料放行單”才能辦理物料的入庫(kù)手續(xù) 。
（二）物料發(fā)放。
發(fā)料的原則：在沒(méi)有審批物料的放行單或者物料的合格檢驗(yàn)報(bào)告的情況下不得進(jìn)行物料發(fā)放。物料如果超出了使用期，則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，只有復(fù)驗(yàn)后出具的檢驗(yàn)報(bào)告為“符合規(guī)定”的情況下才能發(fā)放物料。原則上說(shuō)，每件原輔料都應(yīng)貼有“合格證”，每批包材以及成品的放行證、合格證都要在貨位卡的右上角貼好，才能發(fā)放。
（三）及時(shí)整理賬卡。
倉(cāng)庫(kù)員要以領(lǐng)料單為依據(jù)做好貨位卡和臺(tái)賬的相關(guān)記錄，整理出不同部門的領(lǐng)料單并每月裝訂好。整理出的貨位卡、檢驗(yàn)報(bào)告、請(qǐng)驗(yàn)單等要視數(shù)量情況每月或者每季度做好歸檔。
（四）庫(kù)存盤點(diǎn)。
必須定期進(jìn)行庫(kù)存盤點(diǎn)，核實(shí)賬面庫(kù)存與物料實(shí)際庫(kù)存是否相符，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決。財(cái)務(wù)人員必須參與盤點(diǎn)工作，共同核對(duì)各類物料的實(shí)點(diǎn)數(shù)，將實(shí)際的庫(kù)存短缺率與公司規(guī)定的比率做對(duì)比，做出相應(yīng)獎(jiǎng)懲 。
三、應(yīng)用6S現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)
6S現(xiàn)場(chǎng)管理由日本企業(yè)的5S擴(kuò)展而來(lái)，是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法，其作用是：提高效率，保證質(zhì)量，使工作環(huán)境整潔有序，預(yù)防為主，保證安全。6S的本質(zhì)是一種執(zhí)行力的企業(yè)文化，涉及整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全六項(xiàng)內(nèi)容。
1、整理：倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)做好必需品與非必需品的區(qū)分，必需品應(yīng)靠近工作臺(tái)以備使用，非必需品則可以置于倉(cāng)庫(kù)定期做檢查。另外，要注意不同物料的使用頻率各不相同，要及時(shí)處理已過(guò)期的物料。具體的整理步驟為：現(xiàn)場(chǎng)檢查、做好必需品和非必需品的區(qū)分、非必需品及時(shí)清理或做好處理、定期循環(huán)整理。
2、整頓：在整理的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做好人、事及物的定位與定量。具體來(lái)說(shuō)，即物品擺放要有序合理，以方便迅速獲取，工作流程、相關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)潔明了，保證工作效率。同時(shí)要考慮人物、人機(jī)以及物場(chǎng)的相關(guān)性，將其有機(jī)結(jié)合。
3、清掃：整理整頓后應(yīng)及時(shí)清掃倉(cāng)庫(kù)，標(biāo)示或者丟棄不需要的物品，防止物料受到污染，機(jī)器設(shè)備也應(yīng)定時(shí)檢查、及時(shí)維修。
4、清潔：完成上述步驟后，應(yīng)做好深入的完善與維護(hù)，即清潔。生產(chǎn)時(shí)不可避免會(huì)產(chǎn)生沒(méi)用的東西，因此要及時(shí)區(qū)分出來(lái)，做好文件、過(guò)道、貨位、貨架、運(yùn)輸安全工具、電氣等的清潔工作。通過(guò)清潔，可以輔助消除安全隱患，使員工在干凈、舒適的環(huán)境中愉快工作。
5、素養(yǎng)：以上工作能否達(dá)成并堅(jiān)持下去，很大程度上取決于相關(guān)工作人員的素質(zhì)修養(yǎng)。因此，6S現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)特別強(qiáng)調(diào)要注重對(duì)員工進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的訓(xùn)練，即展開(kāi)員工培訓(xùn)等相關(guān)教育，讓他們了解6S管理技術(shù)的內(nèi)容及工作要求，管理流程進(jìn)一步規(guī)范，提高工作效率 。
6、安全：重視工作人員安全教育，每時(shí)每刻都有安全第一觀念，防范于未然。建立起安全生產(chǎn)的環(huán)境，所有的工作應(yīng)建立在安全的前提下。工作人員應(yīng)熟悉本倉(cāng)庫(kù)所存放物質(zhì)的性質(zhì)、保管辦法及注意事項(xiàng)，并會(huì)正確地使用本倉(cāng)庫(kù)的安全設(shè)施及消防器材。通道保持暢通，員工養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的習(xí)慣，會(huì)使生產(chǎn)及非生產(chǎn)事故減少。
（作者單位：巴陵石化公司環(huán)氧樹(shù)脂事業(yè)部?jī)?chǔ)運(yùn)車間）
注釋：
隨著我國(guó)物流經(jīng)濟(jì)與港口貿(mào)易的快速發(fā)展，以及石化、?；a(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的快速增長(zhǎng),港口倉(cāng)儲(chǔ)成為危險(xiǎn)品裝卸、中轉(zhuǎn)的主要形式,在危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域所占的比重越來(lái)越大。由于行政因素、歷史因素以及管理缺陷，港口倉(cāng)儲(chǔ)尤其是堆場(chǎng)成為危險(xiǎn)品物流管理的薄弱環(huán)節(jié),極易引發(fā)安全事故,造成重大經(jīng)濟(jì)、人身、社會(huì)、生態(tài),甚至是政治損失與影響。天津港“8.12”危險(xiǎn)品爆炸事故就是由危險(xiǎn)品集裝箱堆垛燃燒爆炸引起，目前已造成165人死亡,8人失聯(lián)，直接經(jīng)濟(jì)損失700億元,再一次為我國(guó)港口危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)安全管理敲響了警鐘。
2我國(guó)港口危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的主要問(wèn)題
2.1行政審批多頭,安全標(biāo)準(zhǔn)多樣
因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)的專業(yè)性、危險(xiǎn)性，國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)的監(jiān)管力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他貨物倉(cāng)儲(chǔ)。但總體上,我國(guó)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)管仍比較混亂,尤其是在港口危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)方面,存在行政管理多頭、安全標(biāo)準(zhǔn)多樣的問(wèn)題。
(1)審批多頭。為規(guī)范危險(xiǎn)品管理,國(guó)務(wù)院在2011年新修訂了《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》進(jìn)_步明確了安監(jiān)、消防、公安、質(zhì)檢、環(huán)保、交通、衛(wèi)生、工商等各行政部門的職責(zé),港口危險(xiǎn)品還涉及海事和海關(guān)部門，要求共同做好危險(xiǎn)品安全管理工作。但在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中，造成了多頭審批、各自為政、層次繁多、程序復(fù)雜的審批局面，不僅增加了企業(yè)管理成本，也給審批環(huán)節(jié)留出了尋租空間。以天津港肇事單位瑞海國(guó)際(以下簡(jiǎn)稱瑞海）為例，其《中華人民共和國(guó)港口經(jīng)營(yíng)許可證》律)港經(jīng)證(ZC-543-03)號(hào)及《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》都是由天津市交通委（以下簡(jiǎn)稱交委行政審批局審批，而天津市交委的港口審批部門與天津港在2003年以前還是同一家行政單位（天津港務(wù)局。由于經(jīng)營(yíng)權(quán)審批主體和權(quán)力的不唯讓瑞海鉆了政策的空子。
(2）標(biāo)準(zhǔn)多樣。多個(gè)監(jiān)管部門的多種規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，不僅大大增加了企業(yè)的管理成本,而且留給企業(yè)“鉆空子”的空間。比如危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)用地，企業(yè)雖然按照安監(jiān)部門的要求間距建設(shè)了倉(cāng)庫(kù)，可國(guó)土資源部門認(rèn)為該間距會(huì)浪費(fèi)土地資源。在應(yīng)急演練方面,安監(jiān)部門要求企業(yè)定期進(jìn)行應(yīng)急演練,但是演練中滅火泡沫液無(wú)法回收，當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T會(huì)因水體污染對(duì)應(yīng)急演練持反對(duì)態(tài)度。我國(guó)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)由不同的政府部門負(fù)責(zé),彼此缺乏統(tǒng)籌和溝通,存在標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)、標(biāo)準(zhǔn)矛盾的現(xiàn)象。而且從目前來(lái)看，我國(guó)的安全標(biāo)準(zhǔn)體系與西方發(fā)達(dá)國(guó)家的差距還很大，空白也還很多。
2.2政企不分,既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判員
2003年11月15日，根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)交通部等部門關(guān)于深化中央直屬和雙重領(lǐng)導(dǎo)港口管理體制改革意見(jiàn)的通知》,經(jīng)天津市委批準(zhǔn)，天津港務(wù)局實(shí)行政企分開(kāi)，行政職能轉(zhuǎn)交天津市交委,天津港務(wù)局轉(zhuǎn)制為天津港集團(tuán))有限公司。據(jù)目前公開(kāi)報(bào)道的資料,天津港規(guī)建部批復(fù)了瑞海的規(guī)劃建設(shè)，而天津港規(guī)建部為天津港集團(tuán)的下屬部門，屬于企業(yè)體系。
根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行法律,行政審批的主體是行政機(jī)關(guān)、法律法規(guī)授權(quán)的組織、規(guī)章委托的組織，而不是其他自然人、法人和組織。企業(yè)顯然屬于經(jīng)營(yíng)性法人,像天津港這種行政事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為國(guó)企之后,從法律上來(lái)講是不具備行政審批權(quán)的，其對(duì)瑞海規(guī)劃建設(shè)的審批就屬于違法審批。天津市規(guī)劃、建設(shè)和環(huán)保等政府部門才擁有對(duì)瑞海公司的行政審批權(quán)。
2.3企業(yè)唯利是圖,違規(guī)作業(yè)
經(jīng)調(diào)查，瑞海的危險(xiǎn)品在存放等多個(gè)環(huán)節(jié)，都有違規(guī)之處。瑞海倉(cāng)庫(kù)存放規(guī)劃顯示,氰化鈉可存放量為24t而據(jù)媒體報(bào)道,爆炸現(xiàn)場(chǎng)被證明有700t氰化鈉。2013年5月4日，天津市交通運(yùn)輸和港口管理局的批復(fù)中，允許瑞海的區(qū)域作業(yè)范圍是集裝箱貨場(chǎng)重箱區(qū)、面積1.8萬(wàn)m2,用來(lái)存放危險(xiǎn)品，中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)為3117.81m2,允許用來(lái)存放燒堿。而熟悉瑞海的工作人物流技術(shù)2015年第34卷11月刊（下半月)津市交管局批復(fù)的危險(xiǎn)品存儲(chǔ)位置-集裝箱貨場(chǎng)重箱區(qū)。
按照《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》,未將危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存在專用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，或者未將劇毒化學(xué)品以及儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的其他危險(xiǎn)化學(xué)品在專用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)單獨(dú)存放的，都將受到相應(yīng)處罰。而調(diào)查發(fā)現(xiàn)瑞海存儲(chǔ)的全是出口的危險(xiǎn)品，且集裝箱是露天存放的，也沒(méi)有分類規(guī)劃危險(xiǎn)品存放區(qū)域。
根據(jù)安監(jiān)總局下發(fā)的《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)開(kāi)業(yè)條件和技術(shù)要求》,庫(kù)存危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)保持相應(yīng)的垛距、墻距、柱距。垛與垛間距不小于0.8m,單一品種存放量不能超過(guò)500kg,總質(zhì)量不能超過(guò)2t。而瑞海危險(xiǎn)品堆垛之間的距離在0.4m至0.5m,—次裝箱的危險(xiǎn)品重量在6至30t。
另外,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,危險(xiǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所要求大中型倉(cāng)庫(kù)與周圍公共建筑物、交通干線、工礦企業(yè)等的距離應(yīng)在1000im以上。瑞海嚴(yán)重違反這條紅線，與最近的小區(qū)不足600m,且該小區(qū)建成在前。
2.4監(jiān)督部門失管失查,放松或放棄監(jiān)管
天津市交委作為天津港危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)管理行業(yè)主管部門,對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)負(fù)有審批、監(jiān)管等職責(zé)，有關(guān)責(zé)任人員未認(rèn)真履行職責(zé)，違規(guī)發(fā)放經(jīng)營(yíng)許可證,對(duì)瑞海公司違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)監(jiān)管不力。
天津市安監(jiān)局和濱海新區(qū)安監(jiān)局作為安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理部門，對(duì)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)特別是危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)有監(jiān)管職責(zé),有關(guān)責(zé)任人員監(jiān)管不力，對(duì)瑞海公司存在的安全隱患和違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題未及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)和依法查處。
濱海新區(qū)規(guī)劃和國(guó)土資源管理局作為轄區(qū)各類建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃管理部門，對(duì)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)規(guī)劃負(fù)有審批職責(zé)，有關(guān)責(zé)任人員明知瑞海公司經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)違反安全距離規(guī)定，未嚴(yán)格審查把關(guān)，違規(guī)批準(zhǔn)該公司的危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)規(guī)劃。
天津新港海關(guān)有關(guān)責(zé)任人員在危險(xiǎn)品進(jìn)出口監(jiān)管活動(dòng)中對(duì)工作嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，對(duì)瑞海公司日常監(jiān)管工作失察，對(duì)其違法從事危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)活動(dòng)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并查處;給不具備資質(zhì)的瑞海公司開(kāi)辟綠色進(jìn)出關(guān)通道，放縱瑞海公司從事違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
（天津港集團(tuán))公司作為港區(qū)企業(yè)管理單位，對(duì)轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營(yíng)企業(yè)負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管等職責(zé)，有關(guān)責(zé)任人員疏于管理，對(duì)瑞海公司存在的安全隱患和違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題未有效督促糾正和處置。
2.5基礎(chǔ)設(shè)施落后,技防水平滯后
以瑞海國(guó)際為例，我國(guó)港口危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)由于周轉(zhuǎn)時(shí)間快、便于裝卸等原因，多采取露天堆場(chǎng)和簡(jiǎn)單倉(cāng)庫(kù)，出于成本的考慮,絕大部分沒(méi)有自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、報(bào)警、滅火系統(tǒng),更不用說(shuō)建立信息系統(tǒng)。從目前披露的細(xì)節(jié)來(lái)看,瑞海國(guó)際爆炸事件在起火階段是人工報(bào)警,而當(dāng)值班人員發(fā)現(xiàn)火情時(shí)火勢(shì)已經(jīng)蔓延,錯(cuò)過(guò)了最佳的處置時(shí)機(jī)。
另一方面，救援方遲遲得不到危險(xiǎn)品的種類、位置、數(shù)量等信息，雖然主要是因?yàn)槠髽I(yè)管理混亂、違規(guī)作業(yè)，但另一層面也暴露了企業(yè)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)存檔與容災(zāi)能力的不足，尤其是與海關(guān)、安監(jiān)等監(jiān)督部分的數(shù)據(jù)備份與共享沒(méi)有建立，滯后了救援,也影響了事故調(diào)查。
3加強(qiáng)港口危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要措施
3.1理順行政管理渠道,規(guī)范安全標(biāo)準(zhǔn)和審批環(huán)節(jié)
(1)建立全國(guó)統(tǒng)一的危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)營(yíng)運(yùn)許可制度。審批主體必須是國(guó)家行政機(jī)構(gòu)和法律規(guī)定的履行審批權(quán)力的組織,各審批主體之間審批職能明晰,審批權(quán)限唯一。在統(tǒng)一審批條件的前提下，簡(jiǎn)化審批程序，實(shí)行安監(jiān)、消防、環(huán)保、規(guī)劃等部門的聯(lián)合審批。
(2）整體統(tǒng)籌,片區(qū)化、集中化。大中城市和人口密集區(qū)的港口危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)審批應(yīng)片區(qū)化、集中化，由市政規(guī)劃部門與港口管理部門根據(jù)城市功能區(qū)劃與港口發(fā)展規(guī)劃整體統(tǒng)籌,最大限度避免低事故傷亡和生態(tài)危機(jī)。
(3)統(tǒng)一設(shè)立監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。各管理和監(jiān)督部門負(fù)責(zé)出臺(tái)本部門的建設(shè)及監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)與溝通,標(biāo)準(zhǔn)之間不能交叉，不能矛盾。同時(shí),借鑒國(guó)際成熟經(jīng)驗(yàn),使標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善、詳盡，切實(shí)規(guī)范行業(yè)建設(shè)、生產(chǎn)、管理、運(yùn)營(yíng)的方方面面，做到無(wú)死角、全覆蓋。
(4）嚴(yán)格準(zhǔn)入門檻。建立企業(yè)資質(zhì)審核與考評(píng)制度,將企業(yè)收入、誠(chéng)信、納稅、環(huán)保、人員素質(zhì)等納入審核范圍，對(duì)于不達(dá)標(biāo)企業(yè)不予準(zhǔn)入或續(xù)簽。
3.2政企業(yè)分開(kāi),絕對(duì)杜絕既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判員
由于歷史原因，我國(guó)沿海港多由當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局改制而來(lái),原本履行行政管理與審批職能,現(xiàn)在履行企業(yè)職能。因改制時(shí)間不長(zhǎng)以及專業(yè)封閉、連帶關(guān)系復(fù)雜等特點(diǎn),很多港口還保留著部分行政管理與審批職能,政企沒(méi)有完全分開(kāi)，這就客觀上存在著自我審批、甚至形成“獨(dú)立王國(guó)”的風(fēng)險(xiǎn)。必須堅(jiān)決剝離港口的行政審批職能，港口內(nèi)企業(yè)的危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)審批全部由交委、安監(jiān)等行政部門審批，港口作為經(jīng)營(yíng)性實(shí)體和法人只負(fù)責(zé)管理、經(jīng)營(yíng)。
3.3強(qiáng)化企業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化建設(shè)
加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部安全管理，是危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的立身之本、經(jīng)營(yíng)之道,也是重大社會(huì)責(zé)任。
(1)建立嚴(yán)格完善的管理制度。為保證危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)的安全,企業(yè)需要依據(jù)危險(xiǎn)品管理的法律和規(guī)定,根據(jù)企業(yè)的具體情況和所儲(chǔ)存的危險(xiǎn)品的特性，制定嚴(yán)格的危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理制度、安全操作規(guī)程,并具體落實(shí)到責(zé)任人,嚴(yán)格履行登記、備案、報(bào)告的法律和行政義務(wù)。
(2）嚴(yán)格出入庫(kù)制度。危險(xiǎn)品入庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理人員要嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真核查品名、標(biāo)識(shí),檢查包裝，清點(diǎn)數(shù)目，細(xì)致地做好登記,重點(diǎn)危險(xiǎn)品要實(shí)行雙人收發(fā)制度。危險(xiǎn)品出庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理人員除要認(rèn)真核對(duì)品名、標(biāo)識(shí)、數(shù)目外，還要認(rèn)真登記提貨人,詳細(xì)記錄危險(xiǎn)品的流向。
(3)嚴(yán)格貨位和堆垛秩序。危險(xiǎn)品的儲(chǔ)存方式、數(shù)量必須符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定,選擇合適的存放位置,妥善安排相應(yīng)的通風(fēng)、遮陽(yáng)、防水、防濕、溫控條件，根據(jù)危險(xiǎn)品的性質(zhì)和包裝合理確定堆放垛型和垛的大小，要有合理的間距，消防器材和配電箱周圍禁止堆貨或放置其它物品。
(4）規(guī)范裝卸作業(yè)流程。在保管和裝卸作業(yè)過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程,合理選用裝卸器具，對(duì)包裝不符合作業(yè)要求的要妥善處理、再行作業(yè)。保管人員要定期檢查危險(xiǎn)品品種、數(shù)量和相關(guān)設(shè)施,及時(shí)清掃庫(kù)場(chǎng)，進(jìn)行必要的消毒處理,嚴(yán)格限制閑雜人員進(jìn)庫(kù)。
(5）建立應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)危險(xiǎn)品庫(kù)遇到緊急情況時(shí)，要有處置預(yù)案，包括匯報(bào)情況、現(xiàn)場(chǎng)緊急處理、人員疏散、封鎖現(xiàn)場(chǎng)、人員分工等。應(yīng)急處理指揮人員要有相關(guān)的專業(yè)知識(shí),能熟練掌握操作技能。
3.4明確監(jiān)管部門職責(zé),提高監(jiān)管水平
(1)提高監(jiān)督管理水平。明確各監(jiān)管部門的職責(zé)和權(quán)限，杜絕交叉、重復(fù)，同時(shí)完善監(jiān)管規(guī)范，縱向到邊、橫向到底，扭轉(zhuǎn)執(zhí)法不嚴(yán)、監(jiān)督不到位的局面。
(2明確地方政府責(zé)任。地方政府應(yīng)該為域內(nèi)企業(yè)負(fù)總責(zé),要讓地方政府感受到監(jiān)管責(zé)任與壓力，擔(dān)當(dāng)起維護(hù)社會(huì)利益和人民人身財(cái)產(chǎn)安全的責(zé)任。
(3)發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用。要充分發(fā)揮媒體輿論監(jiān)督作用，善于調(diào)動(dòng)社會(huì)各方力量,讓安全監(jiān)管更“接地氣”
(4）加大企業(yè)違規(guī)成本?！罢l(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”由監(jiān)督部門作為執(zhí)法主體,處罰程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于違規(guī)收益，從而使企業(yè)不敢違規(guī)、不愿違規(guī)。
(5）調(diào)動(dòng)企業(yè)責(zé)任。政府應(yīng)大力推動(dòng)和倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。牽引社會(huì)、企業(yè)、自然環(huán)境三者互利互促,給予優(yōu)秀倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、綠色倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)政策優(yōu)惠和財(cái)政減免，從而現(xiàn)實(shí)企業(yè)利益、社會(huì)利益、生態(tài)利益良性互動(dòng)，使企業(yè)自覺(jué)自愿提高安全管理水平。
3.5引入高新技術(shù),加強(qiáng)技防能力
目前,信息技術(shù)尤其是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云存儲(chǔ)技術(shù)迅猛發(fā)展,可以更好地為危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展保駕護(hù)航。
(1)建立信息管理系統(tǒng)。為危險(xiǎn)品貨物安裝電子標(biāo)簽,存儲(chǔ)有危險(xiǎn)品的存放位置、庫(kù)存數(shù)量、生產(chǎn)企業(yè)名稱、生產(chǎn)時(shí)間、危險(xiǎn)品化學(xué)性質(zhì)、化學(xué)成分、存儲(chǔ)方式和要求、安全運(yùn)輸注意事項(xiàng)、突發(fā)事件處置方法等，同時(shí)通過(guò)與企業(yè)局域網(wǎng)建聯(lián)的手持式無(wú)線數(shù)據(jù)讀取儀，將危險(xiǎn)品性質(zhì)和緊急事故應(yīng)對(duì)方法等信息傳輸?shù)狡髽I(yè)管理數(shù)據(jù)庫(kù)中，管理者對(duì)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分類，以便迅速了解該危險(xiǎn)品的數(shù)量、存放位置、存儲(chǔ)狀態(tài)等信息。通過(guò)手持式無(wú)線數(shù)據(jù)讀取儀對(duì)貨物進(jìn)行掃描,實(shí)時(shí)查詢危險(xiǎn)品貨物庫(kù)存情況,通過(guò)管理系統(tǒng)和危險(xiǎn)品的性質(zhì)，對(duì)其進(jìn)行分區(qū)管理，同時(shí)利用手持式無(wú)線數(shù)據(jù)讀取儀定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)危險(xiǎn)品進(jìn)行全面盤點(diǎn),分析和掌握庫(kù)存危險(xiǎn)品動(dòng)態(tài)。
(2）防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。通過(guò)信息系統(tǒng)了解危險(xiǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間、有效期限、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等信息，一旦發(fā)現(xiàn)環(huán)境條件不符合安全存放標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警干預(yù),避免安全事故的發(fā)生。通過(guò)各種溫濕度、聲光、煙霧、空氣成分等傳感器,實(shí)時(shí)掌握庫(kù)區(qū)各種技術(shù)參數(shù)，一旦有指標(biāo)超出警戒值,便會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并實(shí)施干預(yù)。
關(guān)鍵詞 國(guó)有企業(yè) 應(yīng)急物資 管理機(jī)制
國(guó)有企業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，其社會(huì)公益作用愈顯突出，在國(guó)有企業(yè)的日常管理中其基礎(chǔ)性管理尤為重要。國(guó)有企業(yè)的應(yīng)急物資作為應(yīng)對(duì)社會(huì)突發(fā)事故應(yīng)急救援和處置的重要物質(zhì)支撐作用越來(lái)越明顯。
如何進(jìn)一步完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急物資的管理，提高物資統(tǒng)一調(diào)配和保障能力，是國(guó)有企業(yè)預(yù)防和處置各類突發(fā)安全事故提供重要保障，根據(jù)國(guó)有企業(yè)實(shí)際情況，“統(tǒng)一調(diào)配，隨時(shí)檢備，有備無(wú)患”的要求，是應(yīng)急物資合理使用的基礎(chǔ)自導(dǎo)原則。
目前國(guó)有企業(yè)的應(yīng)急物資除了應(yīng)急裝備物資和應(yīng)急救災(zāi)物資外，緊急采購(gòu)物資也是必不可少的，緊急采購(gòu)物資能在突發(fā)緊急狀況下保證應(yīng)急響應(yīng)工作的順利完成。
國(guó)有企業(yè)的應(yīng)急物資管理大多具有種類繁多、規(guī)格不一、價(jià)值差距大等特點(diǎn)，為能在各類突發(fā)事件中充分發(fā)揮應(yīng)急物資的時(shí)效性作用，就需要科學(xué)的分析應(yīng)急物資需求，根據(jù)應(yīng)急物資的性質(zhì)和需求情況進(jìn)行存儲(chǔ)，對(duì)物資進(jìn)行分級(jí)、分類管理，降低物資倉(cāng)儲(chǔ)成本，必要時(shí)使用模糊分類、ABC管理法等科學(xué)分類管理方式。
通過(guò)理順國(guó)有企業(yè)應(yīng)急物資的管理機(jī)制，國(guó)企應(yīng)急物資的管理需要依次在生產(chǎn)、采購(gòu)、需求、倉(cāng)儲(chǔ)等方面構(gòu)建分類管理和儲(chǔ)備體系。對(duì)應(yīng)急物資進(jìn)行綜合分析和處理，對(duì)其進(jìn)行合理分類，從而確定適合企業(yè)實(shí)際的管理方法和模式，最終建立應(yīng)急物資儲(chǔ)備管理制度，提高管理水平，服務(wù)企業(yè)發(fā)展。
“模糊分類法”的精髓是用相似性尺度來(lái)衡量事物間的遠(yuǎn)近關(guān)系，對(duì)受到多個(gè)因素制約的事物或?qū)ο笞龀龇诸愒u(píng)價(jià)，并在此基礎(chǔ)上根據(jù)一定的隸屬度來(lái)確定其分類關(guān)系。這樣可以對(duì)處理部分樣本需要?jiǎng)澐值念愋?、?shù)目等要求不明確的物資進(jìn)行科學(xué)粗放管理，取得較好的實(shí)際操作效果。
