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時間:2023-06-12 09:11:18
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1 樁基施工的安全要求
1.1 打混凝土預(yù)制樁的安全要求 利用樁機吊樁時,樁與樁架的垂直方向距離不應(yīng)大于4m,偏吊距離不應(yīng)大于2.5m:吊樁時要慢起,樁身應(yīng)在兩個以上不同方向系上纜索,由人工控制使樁身穩(wěn)定。吊樁前應(yīng)將錘提升到一定位置固定牢靠,防止吊樁時樁錘墜落。起吊時吊點必須正確,速度要均勻,樁身要平穩(wěn),必要時樁架應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。樁身附著物要清除干凈,起吊后禁止人員在樁下通過。吊樁與運樁發(fā)生干擾時,應(yīng)停止運樁。
插樁時,嚴禁手腳伸入樁與龍門架之間。用撬棍或板舢等工具矯正樁時,用力不宜過猛。打樁時應(yīng)采取與樁型、樁架和樁錘相適應(yīng)的樁帽及襯墊,發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時修整或更換。錘擊不宜偏心,開始落距要小,如遇貫入度突然增大,樁身突然傾斜、位移,樁頭嚴重損壞,樁身斷裂,樁錘嚴重回彈等應(yīng)停止錘擊,采取措施后方可繼續(xù)作業(yè)。套送樁時,應(yīng)使送樁、樁錘和樁三者中心在同一軸線上。
拔送樁時應(yīng)選擇合適的繩扣,操作時必須緩慢加力,隨時注意樁架、鋼絲繩的變化情況。送樁拔出后,地面孔洞必須及時回填或加蓋。
1.2 沉管灌注樁施工的安全要求 樁管沉入到設(shè)計深度后,應(yīng)將樁帽及樁錘升高到4m以上鎖住,方可檢查樁管或澆筑混凝土。耳環(huán)及底盤上騎馬彈簧螺絲應(yīng)用鋼絲繩綁牢,防止折斷時落下傷人。耳環(huán)落下時必須用控制繩,禁止讓其自由落下。沉管灌注樁拔管后如有孔洞,孔口應(yīng)加蓋板封閉,防止事故發(fā)生。
1.3 沖、鉆孔灌注樁施工的安全要求 鉆孔灌注樁澆筑混凝土前,孔口應(yīng)加蓋板,附近不允許堆放重物。沖抓錐或沖孔錘操作時,嚴禁任何人進入落錘區(qū)范圍內(nèi)。各類成孔鉆機操作時,應(yīng)安放平穩(wěn),以防止鉆機突然傾倒或鉆具突然下落而發(fā)生事故。
2 人工挖孔灌注樁施工的安全要求
2.1 一般安全要求 人工挖孔灌注樁(簡稱挖孔樁)適用于工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件較好且持力層埋藏較淺、單樁承載力較大的工程。如果沒有可靠的技術(shù)和安全措施,不得在地下水位高的沙土或厚度較大的淤泥質(zhì)土層中進行挖孔樁施工。挖孔樁的孔深一般不宜超過40m。挖孔樁護壁混凝土的強度等級應(yīng)不低于C15。在巖溶地區(qū)或風(fēng)化不均、有夾層、軟硬變化較大的巖層中采用挖孔樁時,宜在每樁或每柱位處鉆一個勘探鉆孔。鉆孔深度一般應(yīng)達到挖孔樁孔底以下3倍樁徑,以判別該深度范圍內(nèi)的基巖中有無孔洞、破碎帶或軟弱夾層存在。場地鄰近的建(構(gòu))筑物,施工前應(yīng)會同有關(guān)單位和業(yè)主進行詳細檢查,并將建(構(gòu))筑物原有裂縫及其他情況記錄備查。對挖孔和抽水可能危及的鄰房,應(yīng)事先采取加固措施。場地及四周應(yīng)設(shè)置排水溝、集水井,并制定泥漿和廢渣的處理方案。施工現(xiàn)場的出土路線應(yīng)暢通。
2.2 施工安全措施 從事挖孔樁作業(yè)的工人以健壯男性青年為宜,并需健康檢查合格,經(jīng)過井下、高空、用電、吊裝及簡單機械操作等安全作業(yè)培訓(xùn)且考核合格后,方可進入施工現(xiàn)場。
為防止孔壁坍塌,應(yīng)根據(jù)樁徑大小和地質(zhì)條件采取可靠的支護孔壁的施工方法。孔口操作平臺應(yīng)自成穩(wěn)定體系,防止在護壁下沉?xí)r被拉垮。施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具及其配件以及個人勞保用品等必須經(jīng)常進行檢查,以確保完好和使用安全。工作人員上下樁孔必須使用鋼爬梯,不得用人工拉繩子的方法運送工作人員或腳踩護壁凸緣上下樁孔。樁孔內(nèi)壁設(shè)置尼龍保險繩,并隨挖孔深度增加放長至工作面,作為救急之備用。
樁孔開挖后,現(xiàn)場人員應(yīng)注意觀察地面和建(構(gòu))筑物的變化。樁孔如靠近舊建筑物或危房時,必須在對舊建筑物或危房采取加固措施后才能施工。還應(yīng)加強對孔壁土層涌水情況的觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時采取處理措施。挖出的土石方應(yīng)及時運走,孔口四周2m范圍內(nèi)不得堆放淤泥雜物。機動車輛通行時,應(yīng)作出預(yù)防措施和暫??變?nèi)作業(yè),以防因擠壓而塌孔。當(dāng)樁孔開挖深度超過5m時,每天開工前應(yīng)用氣體檢測儀進行有毒氣體的檢測,確認孔內(nèi)氣體正常后,方可下孔作業(yè)。
3 沉井和地下連續(xù)墻施工的安全技術(shù)
3.1 沉井施工安全技術(shù) 沉井下沉?xí)r,在四周的影響區(qū)域內(nèi),不應(yīng)有高壓電線桿、地下管道、固定式機具設(shè)備和永久性建筑物,否則應(yīng)采取安全措施。沉井的制作高度不宜使重心離地太高,以不超過沉井短邊或直徑的長度為宜。一般不應(yīng)超過12m。特殊情況需要加高時,必須有可靠的計算數(shù)據(jù),并采取必要的技術(shù)措施。
抽承墊木時,應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,分區(qū)域、按規(guī)定順序進行。在抽承墊木及下沉?xí)r,嚴禁人員從刃腳、底梁和隔墻下通過。
沉井的內(nèi)外腳手,如不能隨同沉井下沉?xí)r,應(yīng)和沉井的模板、鋼筋分開。井字架、扶梯等設(shè)施均不得固定在井壁上,以防沉井突然下沉?xí)r被拉倒發(fā)生事故。沉井頂部周圍應(yīng)設(shè)防護欄桿。井內(nèi)的水泵、水力機械管道等設(shè)施,必須架設(shè)牢固,以防墜落傷人。
空壓機的貯氣罐應(yīng)設(shè)有安全閥,輸氣管道應(yīng)編號,供氣控制應(yīng)有專人負責(zé),在有潛水員工作時,應(yīng)有濾清器,進氣口應(yīng)設(shè)置在能取得潔凈空氣處。
沉井下沉前應(yīng)把井壁上的拉桿螺栓和圓釘割掉。特別是在不排水下沉?xí)r,應(yīng)全部清除井內(nèi)障礙和插筋,以防割破潛水員的潛水服而釀成事故。當(dāng)沉井面積較大,采用不排水下沉?xí)r,在井內(nèi)隔墻上應(yīng)設(shè)有供潛水員通行的預(yù)留孔。井內(nèi)應(yīng)搭設(shè)專供潛水員使用的浮動操作平臺。浮運沉井的防水圍壁露出水面的高度,在任何情況下均不得小于血。
采用抓斗抓土?xí)r,井孔內(nèi)的人員和設(shè)備應(yīng)事前撤出。如不能撤出,應(yīng)采取有效的安全措施進行妥善保護。采用人工挖土機械運輸時,土斗裝滿后,待井下工人躲開,并發(fā)出信號,方可起吊。采用水力機械時,井內(nèi)作業(yè)面與水泵站應(yīng)建立通信聯(lián)系。水力機械的水槍和吸泥機應(yīng)進行試運轉(zhuǎn),各連接處必須嚴密不漏水。
沉井在淤泥質(zhì)粘土或亞粘土中下沉?xí)r,井內(nèi)的工作平臺應(yīng)用活動平臺,嚴禁固定在井壁、隔墻和底梁上。沉井發(fā)生突然下沉,平臺應(yīng)能隨井內(nèi)涌土上升。采用井內(nèi)抽水強制下沉?xí)r,井上人員應(yīng)離開沉井。不能離開時,應(yīng)采取安全措施。沉井如由不排水下沉轉(zhuǎn)換為排水下沉?xí)r,抽水后應(yīng)經(jīng)過觀測,確認沉井已經(jīng)穩(wěn)定后才允許下井作業(yè)。沉井下沉采用加載助沉?xí)r,加載平臺應(yīng)經(jīng)過計算,在加載或卸載作業(yè)范圍內(nèi),應(yīng)停止其他作業(yè)。沉井水下混凝土封底時,工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固,導(dǎo)管周圍應(yīng)有欄桿。平臺周圍應(yīng)有欄桿。平臺的荷載除考慮人員、機具重量外,還應(yīng)考慮漏斗和導(dǎo)管堵塞后,裝滿混凝土?xí)r的懸吊重量。
潛水員的增、減壓規(guī)定及有關(guān)職業(yè)病的防治,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進行。所有機械操作人員必須持證上崗。沉井內(nèi)外應(yīng)有足夠的照明,井內(nèi)應(yīng)采用36V低電壓。沉井施工人員體檢應(yīng)合格,并應(yīng)控制在井內(nèi)作業(yè)時間。
關(guān)鍵詞:房屋建筑;土方開挖;施工措施
作為建筑工程基礎(chǔ)土方開挖尤為重要,僅土壤因素就可以給土方開挖帶來巨大的困難,因此土方開挖所面臨的問題與挑戰(zhàn)將不容小覷,在土方開挖之前需要專業(yè)人員對建筑地區(qū)進行勘探,以提高在土方開挖過程中的安全程度,在土方開挖的過程中要確保人員以及財產(chǎn)安全的情況才能施工,以保證建筑質(zhì)量安全性。
一、房屋建筑工程基礎(chǔ)土方開挖存在的安全問題
基礎(chǔ)土方開挖是房屋建筑工程施工的重點項目,開展過程中穩(wěn)定性受多種因素影響,下面將存在的安全性問題進行總結(jié)。
1.基坑環(huán)境復(fù)雜性。建筑工程基層土壤情況復(fù)雜會增大土方開挖的施工難度,工程團隊在進行安全防護時會參照勘探結(jié)果。復(fù)雜的基層環(huán)境很難保障提供數(shù)據(jù)不存在誤差,對松軟土壤進行挖掘時很容易造成回落,邊坡塌陷等問題,影響施工安全進展。地質(zhì)勘探只是選點進行,并不能完全將復(fù)雜的基層情況全部展現(xiàn)出來,此時需要技術(shù)人員對勘察點進行分散處理,避免在開展過程中出現(xiàn)突況。
2.設(shè)計與施工不達標(biāo)?;A(chǔ)土方開挖作為工程質(zhì)量的關(guān)鍵部分在重視程度方面卻存在不足,尤其是在初期設(shè)計階段,監(jiān)管方面存在漏洞使得最終施工方案與現(xiàn)場情況不符合,此類問題在建筑工程中頻繁發(fā)生,嚴重影響基層穩(wěn)定性與承載能力?;A(chǔ)土方開挖過程中會對邊坡進行加固處理,為避免挖掘時發(fā)生安全事故,還會搭建一些臨時的支護結(jié)構(gòu),通常使用網(wǎng)狀材料對周邊土壤進行遮擋,避免土壤受到震蕩后掉落在基坑中。邊坡傾斜坡度以及支護結(jié)構(gòu)的搭建位置都在設(shè)計范圍內(nèi),在現(xiàn)實施工中這部分內(nèi)容常常會出現(xiàn)誤差,并不能作為建設(shè)依據(jù)。方案不完善情況下仍然開展施工,自然會引發(fā)安全問題。
3.基坑工程中地下水的影響?;由疃刃枰Y(jié)合建筑工程總規(guī)模來設(shè)定,不同建設(shè)區(qū)域地下水位高度也存在差異,基礎(chǔ)土方挖掘施工很容易受滲透問題影響。地下水問題包括滲透,涌出等現(xiàn)場,一旦發(fā)生很難繼續(xù)開展挖掘工作。若得不到有效的治理,會對基層穩(wěn)定性造成影響,支護結(jié)構(gòu)很難發(fā)揮作用,為保障施工人員的人身安全,土方開挖施工不得不終止。為將此地下水對基坑施工的影響,工程團隊會在開展前對水位深度做出測量,根據(jù)需要挖掘深度探討出治理方案,充分的前期準(zhǔn)備工作可避免發(fā)生安全事故。
二、土方開挖安全措施
土方開挖過程具備相當(dāng)大的危險程度,為此需要有關(guān)部門及企業(yè)加大資金投入,做好對施工人員的保護工作,購買合格的保護設(shè)備,在土方開挖之前重點做好安全勘探工作,盡量避免冬季作業(yè),夜間作業(yè)要嚴格檢查作業(yè)設(shè)備,確保其安全性可靠性,有關(guān)責(zé)任單位定期做好設(shè)備的維護與保養(yǎng),對土方開挖周邊環(huán)境變化要時刻關(guān)注,包括天氣環(huán)境與自然環(huán)境,確保在土方開挖過程中不會發(fā)生滑坡,坍塌,大量積水的安全隱患,對于處于高空作業(yè)的施工人員,要做好強制性保護措施,對于高空作業(yè)設(shè)備的安全性要提前檢查,在土方開挖過程中要做好現(xiàn)場的維護工作,以防無關(guān)人員勿入其中,雖然土方開挖技術(shù)在我國經(jīng)過幾十年的革新與進步,但依舊需要不斷地完善與改進,我們需要不斷的加強對外合作,不斷的學(xué)習(xí)與努力,深度優(yōu)化土方開挖技術(shù)以及其安全性。
1.土方開挖通常是使用機械進行挖掘,但涉及到容易發(fā)生回落的區(qū)域需要人工作業(yè)來完成,避免振動造成土壤松動。房屋建筑工程在市區(qū)內(nèi)進行,建筑物之間距離較小,在靠近建筑區(qū)域基層部分進行土方開挖施工時要保持施工距離,避免對使用中的建筑物造成影響。以及挖掘的邊坡可使用施工網(wǎng)來遮擋,降低土壤流動性。危險部位施工時一定要考慮人員安全問題,應(yīng)在邊緣部位搭建撤離專用爬梯,在發(fā)生塌陷故障后也可保障人員安全撤離。一些工程團隊為在擬定工期內(nèi)完成施工任務(wù),在夜間也會進行基坑挖掘作業(yè),此時要保障照明系統(tǒng)可滿足施工需求,在基坑周圍安放顯眼的警告標(biāo)示。除此之外還要確定好挖掘范圍與深度,避免出現(xiàn)施工超量的情況。施工過程中遇到較大規(guī)模的降雨土方開挖部分會產(chǎn)生積水,可借助水泵將其抽離,土壤含水量增大后需要對支護結(jié)構(gòu)安全性重新檢驗,還要對作業(yè)面進行遮擋防護。挖掘完成后對基坑內(nèi)部情況進行檢驗,發(fā)現(xiàn)滲透情況可使用混凝土漿料進行加固處理,完善基層排水系統(tǒng)。基礎(chǔ)土方開挖要控制好施工時間,北方地區(qū)要在冬季之前結(jié)束,否則施工面受冷很容易開裂。最后是對挖掘部分邊緣完整性進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)破損、土壤掉落需要及時修補,施工一定要連續(xù)進行,挖掘后間斷過長時g會影響基坑安全性。
2.防止高處墜落事故安全措施。對施工方案進行設(shè)計時要縮減高空作業(yè)出現(xiàn)的頻率。房屋建筑工程會將多個項目同時開展,進度方面自然存在差異,進行基礎(chǔ)土方挖掘時要注意周邊工程高空墜物防護,保護措施也應(yīng)當(dāng)完善,施工危險范圍內(nèi)不得有人員進入。夜間施工要對照明系統(tǒng)進行檢驗,完全符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)才可開展,大風(fēng)強降雨天氣要停止作業(yè),并對現(xiàn)場做出斷電保護。雨后地面滑度會增大,設(shè)備攀爬處也同樣,操作人員要做好防滑保護。
三、邊坡監(jiān)測監(jiān)控
1.土方開挖工程面的監(jiān)控。挖掘過程中要對作業(yè)情況進行監(jiān)管,土壤堆放要遠離基坑邊緣區(qū)域,開挖時機械設(shè)備也要與邊坡保持一定距離,這部分土壤結(jié)構(gòu)脆弱,受到震蕩影響后很容易掉落。除此之外挖掘時間也是需要控制的,技術(shù)人員在基坑中很難準(zhǔn)確判斷深度,此時需要地面監(jiān)控人員將需要挖掘的部位以及深度反饋至操作方。當(dāng)基層土壤較為復(fù)雜時,可分層開展挖掘工作,結(jié)合處理方案共同進行。分層處理時每層高度不可低于5m,出現(xiàn)挖掘超量可進行回調(diào)處理,使深度達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
2.冬雨季施工安全監(jiān)控。在雨季開展土方挖掘施工要注意積水控制可,降雨時應(yīng)停止施工,對已經(jīng)挖掘的部分進行遮擋處理,將防護工作重點放在邊坡支護結(jié)構(gòu)中。房屋建筑工程中基礎(chǔ)土方施工會在冬季之前完成,北方地區(qū)冬季氣候寒冷,土壤會凍實,表面水分蒸發(fā)后便會出現(xiàn)不同程度的干裂,影響后續(xù)建設(shè)安全性。針對此類問題可對基坑做出防寒處理,使用保溫材料進行修筑,同時還要結(jié)合防水材料來進行,避免解凍后地下水滲透至基坑中。
土方開挖作為工程建筑的重要一項,時刻關(guān)系著公眾以及施工人員生命財產(chǎn)安全,在土方開挖中不能有一絲怠慢,稍有不慎將對工程建筑產(chǎn)生巨大影響,要嚴格的要求每一名的土方開挖施工人員以及相關(guān)的監(jiān)督管理檢測人員,不斷強化安全意思,將土方開挖的安全與質(zhì)量放在第一位,將高科技技術(shù)引進到土方開挖的一線陣地,杜絕在不符合標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)進行土方開挖工作,嚴格把關(guān)大幅降低危險系數(shù)以及工作誤差,在各方各部門的協(xié)同努力下,不斷強化土方開挖安全意識,保護好施工人員以及周邊地區(qū)安全將成為土方開挖工作的重要工作目標(biāo)。
當(dāng)前我國的建筑業(yè)隨著城市化進程的加快而得到了飛速發(fā)展,在其發(fā)展的過程中不可避免的會存在問題,特別是在施工過程中的安全管理問題。要想抓好施工的質(zhì)量就必須首先明確在施工的過程中可能存在安全管理漏洞,其主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
施工人員缺乏安全意識,事故率較高。在工程項目的施工過程中每個人都應(yīng)該有安全意識,但是實際情況并非如此。很多建筑企業(yè)施工人員的安全意識較差,從而導(dǎo)致施工人員進行危險作業(yè),不帶安全帽等現(xiàn)象隨處可見,這就存在安全隱患,更有的施工人員為了縮短工期,不按施工的規(guī)章流程在進行操作,造成施工的事故率居高不下。雖然,目前一些施工單位已經(jīng)制定了一系列配套的安全施工制度,也明確了安全職責(zé),但也有部分施工單位片面追求速度也效益,忽略了施工人員的安全教育,沒有定期為施工人員做安全教育培訓(xùn)和演習(xí)。這些導(dǎo)致部分施工人員在施工的過程中,不能對工程項目進行安全保質(zhì)保量的施工。
部分建筑施工人員素質(zhì)較低。相關(guān)調(diào)查顯示,目前我國絕大部分建筑施工人員的素質(zhì)都很低,他們中的大部分人沒有接受過正規(guī)教育,更不要說建筑施工方面的專業(yè)知識和專業(yè)技能了。農(nóng)民工是建筑施工隊伍中的主力軍,他們一般都是臨時招募的,他們只會出賣自己的勞動力,沒有什么技術(shù)能力,更沒有高度的安全意識和責(zé)任心,如果用這樣一批施工人員來對建筑進行施工,受施工人員素質(zhì)的限制,建筑施工的工程質(zhì)量很難得到保障,并且很容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
安全管理體制不健全。由于一項工程建設(shè)的過程涉及程序復(fù)雜,涉及單位多,工程之間的交接多,隱蔽環(huán)節(jié)多。特別易受程序設(shè)計、施工管理、工人技術(shù)水平等多種因素的影響。部分施工單位自身沒有健全的安全管理制度,且企業(yè)自身管理水平不高,出現(xiàn)的安全隱患無章可以依據(jù),安全問題得不到及時的解決。目前很多工程在施工過程中,不能嚴格的控制每個中間環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,從而導(dǎo)致因施工工序設(shè)計不合理產(chǎn)生了安全隱患。
施工現(xiàn)場安全管理工作混亂。工程項目的施工管理是一個復(fù)雜的過程,環(huán)節(jié)多,涉及人員多,在進行安全管理的過程中不可避免的會存在很多監(jiān)管漏洞。在實際施工過程中,也會出現(xiàn)鋼筋混凝土也不夠堅硬等一系列的質(zhì)量問題,如果不能及時的發(fā)現(xiàn)這些質(zhì)量問題及時發(fā)現(xiàn)并進行解決,不僅會造成質(zhì)量問題,而且會引發(fā)安全事故。
施工單位的安全監(jiān)管部門工作不規(guī)范。建筑施工單位的安全施工工作離不開規(guī)范的安全管理,實現(xiàn)安全施工的管理目標(biāo)離不開高素質(zhì)的安全監(jiān)管部門。但是,現(xiàn)階段多數(shù)安全施工監(jiān)管部門存在以下問題:
加強安全監(jiān)管人員工作積極性不高。部分建筑施工單位只重視大型生產(chǎn)作業(yè)的管理,而輕視日常管理,尤其是在安全監(jiān)管部門的隊伍建設(shè)上重視程度不足。建筑施工單位的高層對安全管理工作的重視程度不夠,安全監(jiān)管部門的工作人員缺乏工作動力。
缺乏施工安全監(jiān)管人才。工程項目施工的安全管理是一項實踐性很強的工作,需要既懂技術(shù)又懂安全管理的人才。但現(xiàn)今的建筑施工單位安全管理部門的工作人員素質(zhì)參差不齊,技術(shù)型人才缺乏。
施工單位項目經(jīng)理的素質(zhì)不高。建筑施工單位的項目經(jīng)理對安全施工安全管理工作的重視程度不夠,部分安全施工管理部門的項目經(jīng)理自身素質(zhì)不高,缺乏安全管理經(jīng)驗,專業(yè)知識不足,與安全管理工作很難適應(yīng)。
補救建筑施工過程中安全管理漏洞的有效措施
通過對當(dāng)前工程項目施工的過程中可能出現(xiàn)的漏洞進行了分析,明確了施工安全與否會直接影響整個工程的質(zhì)量和進度,人為因素、材料因素、社會因素等都是安全工作的保障措施,在此基礎(chǔ)上必須采取有效措施對可能出現(xiàn)的施工漏洞進行補救,其具體措施分為以下幾個方面:
加大對工程施工的安全管理的力度。在工程的施工過程中,一定要堅持“安全第一”的原則,加大安全管理力度。安全管理包括以下兩個方面:要保證施工人員的人身安全。保證施工過程中建筑物質(zhì)量合格,避免發(fā)生坍塌等危險。
提高施工人員的安全意識,確保施工安全。我們在對任何工程項目進行施工時應(yīng)當(dāng)以“零事故”為施工目標(biāo),真正的從思想上重視施工安全,樹立施工安全意識。在具體的施工過程中,對于不帶安全帽等不規(guī)范的作業(yè),存在安全隱患的環(huán)節(jié)都應(yīng)該進行嚴格的進行控制,杜絕一切不安全因素。
前言:加強建筑施工現(xiàn)場機械設(shè)備的安全管理,以確保機械設(shè)備的安全運行和職工的人身安全。施工現(xiàn)場必須健全機械設(shè)備安全管理體制,完善機械設(shè)備安全責(zé)任制,動力設(shè)備部門應(yīng)負責(zé)機械設(shè)備的監(jiān)督檢查。施工計劃必須保證必要的設(shè)備維修保養(yǎng)時間,嚴禁盲目追求施工進度而濫用設(shè)備的現(xiàn)象。
1、建筑工程機械安全管理存在的主要問題
1.1人為因素
很多事故的發(fā)生都是由于操作人員操作不當(dāng)造成的,在工程機械管理中,作業(yè)員是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。作業(yè)員包括很多種,包括操作手、生產(chǎn)組織、指揮、管理等人員。無論那些工總的作業(yè)員都存在一定的安全問題,導(dǎo)致了許多安全事故的發(fā)生。有的作業(yè)員違規(guī)操作,表現(xiàn)在,缺乏安全常識,不了解操作規(guī)則和程序。在發(fā)生事故以后,不能及時反映,對事故處理不及時。有的作業(yè)人員責(zé)任心不強,只顧滿足冒險心理,不按要求來操作。還有的作業(yè)員粗心,工作的時候很隨意,比如打電話、抽煙、聊天等,都會影響對機械的安全操作。等到事故發(fā)生后,還不主動承認錯誤,尋找原因,推卸自身責(zé)任,這都是不負責(zé)的表現(xiàn),作業(yè)人員一定要有一定的預(yù)見性,在一些環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點要有預(yù)見能力。這種作業(yè)員都是不合格的。
1.2機械設(shè)備的原因
在建筑施工過程中,設(shè)備的技術(shù)、安裝、配件、材料的使用等等都會對設(shè)備安全運行造成影 響。設(shè)備在工程機械的安全中占主要位置。很多事故的發(fā)生都在機械設(shè)備的操作上面。
首先,不安全的設(shè)備設(shè)計給施工安全帶來威脅。由于受到經(jīng)濟利益的誘惑,有的工廠生產(chǎn)的設(shè)備不符合標(biāo)準(zhǔn),還有的工廠可能技術(shù)水平有限,資金不充足,在施工設(shè)備的技術(shù)上不夠精進,生產(chǎn)的設(shè)備也是有缺陷的。所以工程項目在采購設(shè)備的時候要謹慎小心,要選擇大品牌的設(shè)備生產(chǎn)廠家,這樣對施工安全也是一種保障。
其次,不合格的設(shè)備配件存在安全隱患。一臺工程機械設(shè)備上面有很多零部件,但是每一個零部件都是缺一不可的,一個部件存在不安全因素,則會影響整個設(shè)備的運轉(zhuǎn),甚至?xí)绊懝こ痰陌踩?。比如,一個螺絲釘?shù)乃尚福赡軐?dǎo)致部件散落,設(shè)備無法運轉(zhuǎn),還可能會發(fā)生安全事故。所謂“牽一發(fā)而動全身”,因此配件的選擇也是很重要的,在設(shè)備運轉(zhuǎn)之前也要仔細檢查,以免事故的發(fā)生。
最后,工程機械使用的材料不合格也會導(dǎo)致事故的發(fā)生。比如劣質(zhì)油料的使用對機械的損害是相當(dāng)大的,比如不合格的鋼絲繩,可能在使用時斷裂,這也是很危險的。所以機械材料使用也要選擇恰當(dāng)。
1.3環(huán)境因素
建筑工程的施工環(huán)境大多比較嚴峻,很多都是在高溫、嚴寒、坡道的環(huán)境下作業(yè)。很多工程施工在夜間,增加了不安全的因素。夜間施工照明度不夠,交通復(fù)雜,這些都容易造成設(shè)備事故和人員的安全事故。因此,機械操作人員一定要充分發(fā)揮自己的主觀能動性,在遇到問題時,機制冷靜處理。
2.建筑工程施工中機械設(shè)備安全管理措施
2.1加強設(shè)備現(xiàn)場管理
建立工地現(xiàn)場建筑機械的維護保養(yǎng)和維修工作,及時處理現(xiàn)場設(shè)備故障;根據(jù)設(shè)備使用情況,制訂維修計劃,安排好施工現(xiàn)場的保修,有力地降低機械維修對工程的不利影響。施工現(xiàn)場修理的重點是對機械突發(fā)故障的現(xiàn)場搶修?,F(xiàn)場搶修是指在施工現(xiàn)場上運用應(yīng)急診斷和修復(fù)技術(shù),以恢復(fù)施工所需的基本功能為目的,迅速地對工程機械的損壞部分進行修復(fù),使工程機械能夠完成預(yù)定的任務(wù)或撤離現(xiàn)場,它的特點是:時間緊迫、環(huán)境惡劣、恢復(fù)狀態(tài)的多樣性?,F(xiàn)場搶修的特點決定了修理的作業(yè)方法必然是多種多樣的,它既可以是現(xiàn)有規(guī)程上規(guī)定的修理方法,比如總成互換修理、原件修復(fù),也可以是臨時性的修理方法,如配用、粘接、焊接、捆綁、拆拼修理等。
2.2嚴禁在設(shè)備運轉(zhuǎn)時進行擦洗和修理。
修理時應(yīng)掛牌標(biāo)識,并由專業(yè)人員按照原廠說明書規(guī)定的條件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行,不得任意使用代用部件或改裝、改造。機械設(shè)備應(yīng)進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng),并定期自行檢查。特種設(shè)備應(yīng)至少每月進行一次自行檢查,并做出記錄。應(yīng)對特種設(shè)備的安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修,并做出記錄。應(yīng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期滿前1個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。
2.3提高認識,重視機械設(shè)備的保養(yǎng)工作。
要堅決克服“重使用,輕保養(yǎng)”、“以修代?!钡腻e誤做法,在養(yǎng)護大忙季節(jié),也應(yīng)該重視機械的保養(yǎng)工作,把機械保養(yǎng)和養(yǎng)護工作放在同等重要的位置,安排時間按計劃內(nèi)容進行保養(yǎng),不得以生產(chǎn)任務(wù)繁忙或保養(yǎng)費用緊缺為由無限期延長保養(yǎng)的間隔時間和漏保,以保證機械的正常運轉(zhuǎn)。定期保養(yǎng)必須做到按時、按級、按項、按質(zhì)地進行,按時就是按照規(guī)定的間隔時間進行保養(yǎng),延后或提前一般不超過保養(yǎng)周期的10%;按級就是按照規(guī)定的保養(yǎng)等級的需要安排保養(yǎng)力量;按項就是各按規(guī)定的作業(yè)項目進行,保養(yǎng)結(jié)束前認真檢查保養(yǎng)記錄,防止漏項;按質(zhì)就是必須按規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對機械設(shè)備進行保養(yǎng)。同時,要加強機械設(shè)備管理隊伍的建設(shè),在用人計劃上,每年根據(jù)實際需要錄用一定數(shù)量的機械設(shè)備操作、維修、管理方面的專業(yè)院校畢業(yè)生,充實到各工作崗位,并保持人員相對穩(wěn)定,提高操作、維修、管理人員的技術(shù)素質(zhì)。
2.4機械管理項目職責(zé)制
項目負責(zé)人是項目機械設(shè)備安全使用的第一責(zé)任人,應(yīng)對項目機械設(shè)備安全使用負全面責(zé)任;項目機械設(shè)備管理人員對項目機械設(shè)備安全使用管理負責(zé);項目機械設(shè)備作業(yè)人員對項目機械設(shè)備安全操作負責(zé)。
貫徹落實國家、地方、企業(yè)有關(guān)機械設(shè)備管理的方針、政策、法規(guī)、條例和規(guī)定。落實設(shè)備需用計劃,負責(zé)組織設(shè)備進出場,對進場的機械設(shè)備認真做好交接及安裝驗收工作,并做好驗收記錄,建立完善現(xiàn)場機械設(shè)備臺帳。做好設(shè)備使用安全技術(shù)交底,檢驗作業(yè)人員操作證的有效性,并監(jiān)督作業(yè)人員按設(shè)備操作規(guī)程操作。
2.5合理使用,定期保養(yǎng)。
在機械設(shè)備的使用過程中,操作人員要按照機械設(shè)備的操作規(guī)程合理使用該設(shè)備,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度,達到高效、經(jīng)濟、無異常損耗。管理人員按照保養(yǎng)規(guī)程或使用說明書及運行記錄制定出切實可行的保養(yǎng)計劃,并與操作人員進行技術(shù)交底,實行“強制保養(yǎng)”和“按需保養(yǎng)”相結(jié)合,定期檢查機械設(shè)備保養(yǎng)工作的落實情況。認真搞好各類保養(yǎng)工作,保證設(shè)備的正常運行,延長設(shè)備使用壽命,減少故障次數(shù),縮小故障規(guī)模,降低燃油消耗,節(jié)約維修成本。
2.6加強原始記錄和技術(shù)檔案管理工作。
對每一臺大、中、小型機械運行、維修、保養(yǎng)、消耗,均應(yīng)做好從出廠到報廢全過程的全面記錄,并逐步實現(xiàn)微機化管理。健全機械設(shè)備技術(shù)檔案,以便掌握機械設(shè)備運行的累計資料和技術(shù)狀況變化的規(guī)律,合理安排機械設(shè)備的保養(yǎng)工作,為開展技術(shù)經(jīng)濟活動分析提供有力的依據(jù)。
2.1建立安全的機械管理制度
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高,建筑行業(yè)迅速崛起,建筑行業(yè)在發(fā)展的過程中,出現(xiàn)了一些制約其發(fā)展的因素,其中安全問題是保證建筑工程順利實施的最基本的問題。建筑工程是比較復(fù)雜的工程,施工現(xiàn)場是生產(chǎn)要素的集中點,施工人員多,設(shè)備多,工種多,環(huán)境復(fù)雜,這種人、機、料的高度集中,使得危險系數(shù)增高,使施工現(xiàn)場成為安全問題發(fā)生的主要場所,施工現(xiàn)場的安全問題是安全管理的重中之重,施工現(xiàn)場也是安全問題頻發(fā)的場所[1],因此,隨著建筑行業(yè)的發(fā)展,建筑安全問題越來越受到社會的關(guān)注,建筑企業(yè)應(yīng)該重點加強對施工現(xiàn)場安全問題的管理。
一、建筑施工安全的重要性
施工安全是保護勞動者的安全和健康,是促進建筑施工企業(yè)建設(shè)發(fā)展的基本保證,也是保證社會主義經(jīng)濟發(fā)展的基本條件。然而今年全國各地安全事故頻發(fā),不但造成國家財產(chǎn)損失和人員傷亡,而且在社會上造成非常惡劣的影響。因此,建筑施工企業(yè)在完善企業(yè)規(guī)章制度的前提下,應(yīng)建立企業(yè)安全生產(chǎn)保證體系,保證企業(yè)安全生產(chǎn)和創(chuàng)造效益,提高市場競爭力。建筑施工安全關(guān)系著人民生命財產(chǎn)的安危和社會穩(wěn)定以及建筑業(yè)的健康發(fā)展。隨著我國建設(shè)規(guī)模的不斷擴大,國家頒布了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(以下簡稱條例),于2004年2月1日起施行。這標(biāo)志著我國建設(shè)工程安全管理已進入了規(guī)范化、法制化時期。但在實際中大部分在建工程均不同程度存在安全隱患,安全事故仍時有發(fā)生。
二、建筑工程施工現(xiàn)場安全常見問題
(一)安全管理和監(jiān)督部門責(zé)任心不強
建筑企業(yè)一直強調(diào)對安全問題的管理,也建立了安全管理規(guī)章制度,成立了安全管理和監(jiān)管部門,但是在實際工程施工過程中,安全管理和監(jiān)督部門不能很好的發(fā)揮作用,對安全問題抱有僥幸心理,責(zé)任心不強。安全管理部門的員工很多都是兼職管理,人員數(shù)量也存在不足現(xiàn)象,無法正常開展日常的安全檢查工作[3],不能及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的安全隱患。監(jiān)督部門對自己應(yīng)該承擔(dān)的安全責(zé)任義務(wù)不明確或者認識不到位,不重視,存在一定的僥幸心理,只是象征性的對施工現(xiàn)象進行檢查,走走過場,不能真正發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的安全問題,及時發(fā)現(xiàn)了安全隱患,在安全隱患還沒有根除的情況下,還是允許施工單位繼續(xù)施工,沒有發(fā)揮監(jiān)管部門的作用。
(二)企業(yè)管理不到位
針對建筑現(xiàn)場的安全管理,國家先后頒布了《安全生產(chǎn)法》《建筑法》《消防法》等法律法規(guī),建設(shè)部也出臺了《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》《工程建設(shè)重大事故報告調(diào)查程序規(guī)定》等部門規(guī)章。但有些企業(yè)和部門漠視國家法律法規(guī),片面追求經(jīng)濟利益,監(jiān)管力度不夠,忽視安全生產(chǎn)這一基礎(chǔ)性工作,再加上一些項目經(jīng)理及事故現(xiàn)場管理人員,尤其是一線操作人員缺乏基本安全知識,不執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,違章違規(guī)操作,且對員工的安全教育,安全培訓(xùn)流于形式,使工人安全意識淡薄,從而成為釀成事故的重要原因,這些都對建筑現(xiàn)場安全管理工作提出了新的要求。如2012年9月武漢東湖風(fēng)景區(qū)“東湖景園”在建樓C區(qū)7-1號樓建筑工地一臺施工升降機在升至100米處時發(fā)生墜落,造成梯內(nèi)的施工人員隨升降機墜落,19名工人死亡。武漢市建設(shè)委員會為出事升降機頒發(fā)的的“武漢市建筑起重機械使用登記牌”上表示的有效期限是2012年6月23號,已經(jīng)超過有效期將近三個月。
(三)施工現(xiàn)場的管理存在漏洞
施工現(xiàn)場的安全管理工作實際上十分復(fù)雜,需要按照施工組織設(shè)計合理布置,進行封閉式的管理。施工現(xiàn)場應(yīng)該設(shè)置封閉圍擋,出入口應(yīng)該有明顯的施工標(biāo)志,設(shè)置門衛(wèi),懸掛場地圖,場內(nèi)的道路應(yīng)該保持暢通,施工材料、料具、設(shè)備等都應(yīng)該有序存放,并明確標(biāo)識,施工過程中產(chǎn)生的生活垃圾、生產(chǎn)垃圾都應(yīng)該及時清理,對易燃易爆物品要謹慎管理,做好防火工作,在主通道口及危險處設(shè)置醒目的標(biāo)志牌,施工區(qū)應(yīng)該與生活區(qū)和辦公區(qū)保持一定的距離,職工宿舍要統(tǒng)一布置,不能在配電室、廚房、作業(yè)區(qū)等具有危險性的地方住人等等,這些管理十分瑣碎,得不到管理者的重視,沒有按要求操作為施工現(xiàn)場埋下了安全隱患。
(四)安全設(shè)施的質(zhì)量和數(shù)量不達標(biāo)
安全設(shè)施是安全管理的物質(zhì)保障,在施工階段,進出施工現(xiàn)場的人員都應(yīng)該佩戴安全帽,正在建設(shè)的工程應(yīng)該用符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的密目安全網(wǎng)進行防護,高空作業(yè)者必須配備安全帶,電梯口、樓梯口、預(yù)留口等地方應(yīng)該設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化的防護措施。電梯井口每隔兩層就要設(shè)置一道平網(wǎng)或架板,在通道口要設(shè)置雙層防護欄,并且保證防護欄的質(zhì)量合格,在樓梯邊、樓板邊等地方要設(shè)置安全防護欄。這些都是保證施工人員安全的基本,但是有些施工單位為了節(jié)省成本,配備安全設(shè)備的數(shù)量不足,或者質(zhì)量不達標(biāo),嚴重威脅到施工人員的人身安全。
三、加強建筑工程施工現(xiàn)場安全的措施
(一)做好建筑工程施工現(xiàn)場的安全防護工作,并且進行安全系統(tǒng)管理
安全問題重要預(yù)防,做好安全防護工作能夠有效預(yù)防安全事故的發(fā)生,減少企業(yè)和施工人員的損失?,F(xiàn)場施工人員或者進出入人員必須佩戴質(zhì)量合格的勞動保護工具,如安全帽等,加強對高空作業(yè)者、電氣焊工人的保護,高空作業(yè)者一定要設(shè)置外腳手架、懸挑腳手架之類的防護措施,臨邊作業(yè)要設(shè)置防護板、安全平網(wǎng)等。管理人員要認識到安全防護工作的重要性,認真制定安全防護標(biāo)準(zhǔn),并保證安全防護規(guī)定的貫徹落實。安全系統(tǒng)管理是以管理科學(xué)的基本原理為基礎(chǔ),結(jié)合現(xiàn)代管理工程的新內(nèi)容,吸收傳統(tǒng)管理的成功經(jīng)驗,采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)方法,實行教育的、法制的、經(jīng)濟的、技術(shù)的、行政的安全管理手段,其目的是調(diào)節(jié)人與其所處環(huán)境中相應(yīng)的物質(zhì)條件(設(shè)備、工具、產(chǎn)品、材料等)之間的關(guān)系,達到和諧、安全、高效,以實現(xiàn)勞動生產(chǎn)及社會活動正常運轉(zhuǎn),從而保護勞動者及公眾的身心安全與健康。安全系統(tǒng)管理是一門綜合性的科學(xué),不但具有系統(tǒng)的共同特性,即整體性、相關(guān)性、目的性、有序性、環(huán)境適應(yīng)性,而且有其特殊性或個性,比如人本原理、預(yù)防原理、強制原理等[5]。
(二)做好事故預(yù)測與風(fēng)險分析
傳統(tǒng)的安全管理是被動的安全管理,多是在生產(chǎn)過程中采取措施或者在事故后總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),進行“亡羊補牢”式的管理,“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”。如今,隨著經(jīng)濟體制改革的不斷深化,大量新技術(shù)、新材料的不斷使用,要求人們不僅是要重視已有已知的危險,而且更要主動地識別風(fēng)險,分析風(fēng)險,掌握安全管理的主動權(quán),從而對癥下藥,積極地進行風(fēng)險控制,預(yù)防事故的發(fā)生。在進行事故風(fēng)險分析的同時,要制定針對性強、可操作性強的安全應(yīng)急預(yù)案。這是有效預(yù)防、及時控制和減少事故造成損失的重要措施,是現(xiàn)代安全管理活動中的一項重要內(nèi)容。
(三)加強建筑施工現(xiàn)場的安全教育
安全教育是安全管理工作中的重要一環(huán),是增強人們安全意識,提高安全素質(zhì),并順利實現(xiàn)安全工作總體目標(biāo)的前提保障。管理人員安全意識的強弱和安全技能的高低影響著項目的整體安全工作。因此,除了組織管理人員參加安全生產(chǎn)的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核外,項目部經(jīng)理還應(yīng)圍繞施工現(xiàn)場的安全工作經(jīng)常舉辦一些相關(guān)內(nèi)容的專題講座或討論會,邀請經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員參加安全工作座談,以強化各級管理人員對安全工作重要性的認識,提高大家的安全技能水平,保證安全工作在各領(lǐng)域的積極開展。作業(yè)工人安全意識的強弱和安全技能的高低在很大程度上影響著安全工作的實效。通常建筑一線的作業(yè)工人安全意識薄弱,安全技
能差,因而應(yīng)對他們進行必要的安全教育。比如入場教育是工人上崗前必須接受的常規(guī)教育,它由公司、隊伍、班組三級教育組成,重點普及安全知識法規(guī),講解安全操作規(guī)程,剖析典型事故案例。三級教育完畢,安保部組織工人進行統(tǒng)一考試,考試合格后辦理了上崗證,才許可進場作業(yè)。
(四)加強建筑工程施工現(xiàn)場的安全技術(shù)管理
安全技術(shù)管理是解決施工現(xiàn)場安全問題的有力保障,施工人員能夠根據(jù)安全技術(shù)規(guī)范操作,對安全問題采取防范措施。在施工設(shè)計階段,要充分考慮到可能存在的安全問題,從建筑全局出發(fā),根據(jù)工程的特點制定安全施工設(shè)計,重視對施工人員、機械設(shè)備等的管理;制定專項安全方案,在建筑工程中,一些項目的危險性和操作難度要更大,例如基坑支護、腳手架工程、模板工程、爆破與拆除等等,這些危險系數(shù)高的項目應(yīng)該有專門的安全方案;要實施安全技術(shù)交底,對重點項目、冬季施工、雨季施工實施安全技術(shù)交底工作。
(五)建立應(yīng)急預(yù)警機制
建筑企業(yè)首先要建立安全防護機制,安全問題重在防御,但也要建立應(yīng)急預(yù)警機制,一旦安全問題發(fā)生,能夠在第一時間找出解決方案,降低安全事故帶來的危害和損失。建筑施工現(xiàn)場常見的安全事故有火災(zāi)、觸電事故、爆炸事故、坍塌事故等,應(yīng)急預(yù)警機制的建立應(yīng)該針對這些事故發(fā)生的原因、時間、地點來建立,結(jié)合項目工程的特點,在制定好應(yīng)急預(yù)警制度之后,要定期進行安全預(yù)警演練,不僅能夠鍛煉施工人員處理緊急事故的能力,還能夠提高施工人員的安全意識,使他們在日常工作中自覺遵守安全施工規(guī)章制度,在安全預(yù)警演練的同時,要明確劃分安全區(qū)域和疏散路線,保證在事故真實發(fā)生后把損失降到最低。
四、總結(jié)
安全問題不僅關(guān)系到建筑工程的成本支出、關(guān)系到企業(yè)的長遠發(fā)展,更關(guān)系到施工人員的生命財產(chǎn)安全,關(guān)系到社會的安定團結(jié),安全是一切生產(chǎn)活動的基礎(chǔ),只有保證安全,才有可能實現(xiàn)企業(yè)效益,提高人們生活質(zhì)量。建筑企業(yè)應(yīng)該認識到安全問題的重要性,加強對施工現(xiàn)象安全管理,保證建筑施工的順利進行。
參考文獻
[1]巴瑞蘋.目前建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作面臨的問題及對策[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟,2008(15):37.
隨著建筑市場競爭的日趨激烈,經(jīng)濟效益成為各施工企業(yè)追求的目標(biāo),而在這個過程中安全性是經(jīng)濟效益的前提,建筑的整體安全性決定了效益的大小,所以說安全管理工作在施工企業(yè)中占據(jù)了重要的地位。
Abstract: The construction safety management is an important part of business management, but also a more integrated discipline. Building construction safety management is targeted at all the people in the building construction, construction materials and state of the environment, management is a dynamic activity, managers need a sound basis for management under management. This paper focuses on building construction safety management problems as a starting point for discussion, and in the process that the corresponding solutions.
Keywords: building construction safety management measures to solve the problems
With the increasingly fierce competition in the construction market, economic construction enterprises become the goal, but in the process of security is a prerequisite for economic efficiency, the overall security architecture determines the size of the benefit, so that safety management in the construction enterprises occupy an important position.
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一 建筑工程施工安全管理存在的問題
我國的建筑工程項目規(guī)模巨大,但是從目前的管理現(xiàn)狀來看,管理水平參差不齊,安全施工生產(chǎn)管理的機制不健全,對管理者的安全教育工作滯后,這些都導(dǎo)致了在實際的安全管理工作中存在問題,下面本文就對這些問題進行分析。
(一)建筑施工企業(yè)對安全管理工作的認識程度不到位
在建筑施工安全管理工作中,管理者沒有將安全文明管理工作放在最重要的位置,沒有真正的認識到安全管理對于建筑施工的重要性,管理者對于國家相關(guān)的法律規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力度不大,不能夠及時的貫徹傳遞到每一個施工的環(huán)節(jié)中,這樣將會給安全管理工作帶來影響。除此之外,管理者的安全管理意識和施工者的文明施工意識都欠缺,經(jīng)常會出現(xiàn)由于施工場地地面高低不平,排水系統(tǒng)不發(fā)達造成建筑材料和建筑垃圾亂推亂放的現(xiàn)象,安全管理者對此往往睜一只眼閉一只眼,造成施工道路不通暢,給施工安全造成了很大的威脅,加之大部分的安全標(biāo)志設(shè)置不合理,缺乏針對性,流于形式。綜上所述,建筑施工企業(yè)對安全管理工作的認識不到位是影響安全管理的一個重要因素。
(二)管理者的管理水平和綜合素質(zhì)參差不齊
建筑施工企業(yè)安全管理人員的數(shù)量不多,綜合素質(zhì)和管理水平參差不齊,有很多人到不到工程安全管理的需要,致使管理工作出現(xiàn)薄弱的環(huán)節(jié)。加上一些安全管理者,尤其是一線的管理人員缺乏基本的安全管理意識,安全防范的意識和安全操作的意識欠缺,甚至是一些管理高層人員對于施工現(xiàn)場安全管理的工作也缺乏了解,這一現(xiàn)象嚴重制約了管理工作的順利進行。
(三)施工企業(yè)對安全管理的經(jīng)費投入不足,安全設(shè)施不到位
對于建筑工程的安全施工管理工作要引起高度的重視,安全經(jīng)費和安全設(shè)施的投入要做到位,這是進行安全生產(chǎn)的重要保證,只有這樣才能夠為安全管理工作打下基礎(chǔ)。但是從目前的情況來看,建筑工程的建設(shè)資金投放不到位,存在著不正當(dāng)競爭現(xiàn)象,違法分包轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象也經(jīng)常出現(xiàn)。由于建設(shè)資金的投放不到位,一部分施工現(xiàn)場在沒有任何安全網(wǎng)防護的情況下進行施工,這樣將會存在著嚴重的安全隱患。
二 建筑工程施工安全管理存在問題的解決措施
(一)提高對建筑施工安全管理工作的認識
要想保證建筑工程安全管理工作的順利完成,首先需要提高各相關(guān)人員對于這一理念的認識,為此需要從以下幾個方面著手。第一,要加強國家對于建筑施工企業(yè)群安全管理工作的監(jiān)督,以這種監(jiān)督力的作用來提高管理者的認識。當(dāng)前狀態(tài)下,我國的建筑施工企業(yè)的安全管理制度已經(jīng)在逐漸的完善,在這個過程中也建立起了以保證工程質(zhì)量為核心的安全管理機制,但是和其相配套的監(jiān)管機制并不完善,這樣就影響了管理者對于安全管理工作重要性的認識,所以說需要制定相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,完善安全保障體系,為安全管理認識的提升提供理論和體制的支持。第二,需要加強對建筑施工企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作,將安全問題始終貫穿在施工過程的始終,這樣相關(guān)者能夠在施工的整個過程中受到安全管理意識的熏陶,自身的安全責(zé)任意識也將會提升。
(二)提高管理者的管理水平和綜合素質(zhì)
要提高管理者的安全管理水平和綜合素質(zhì),首先需要對其進行有針對性的安全培訓(xùn),在培訓(xùn)的過程中,要針對不同的項目和不同的施工環(huán)境采取不同的培訓(xùn)方式,以便能夠?qū)崿F(xiàn)最大的培訓(xùn)效果。成功的安全管理者需要具備很強的獨創(chuàng)性和靈活性,要能夠根據(jù)施工的實際情況選取恰當(dāng)?shù)墓芾泶胧?,所以說要提升管理者的水平和綜合素質(zhì),還需要培養(yǎng)他們的獨創(chuàng)思維,使其能夠適應(yīng)不同類型的施工項目,為此,需要制定具體滲入的安全教育和培訓(xùn)方案,進行系統(tǒng)的培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容要包括產(chǎn)品的質(zhì)量、施工的工藝和方法以及施工現(xiàn)場的安全性能等具體的內(nèi)容,盡量的做到具體。
(三)加強安全管理工作的經(jīng)費投入
建筑工程安全管理工作的開展需要有經(jīng)費的支持,所以說需要在保證安全生產(chǎn)和文明施工經(jīng)費的前提下,為安全管理工作提供可供支配的資金,建立起專款專用的制度,并貫徹落實建筑工程意外傷害的保險制度。在這個過程中,還需要單列工程項目的文明施工以及安全生產(chǎn)管理的經(jīng)費,要獨立于投標(biāo)之外,設(shè)立獨立的資金賬戶,這樣能夠避免安全管理資金和其它建筑資金的混淆,在報建時要進行統(tǒng)一收取,并且要通過建筑施工安全管理監(jiān)督機構(gòu)對施工各階段的安全管理工作進行評價。采取分階段撥付款項的措施,以保證專項經(jīng)費能夠正常的運用,避免出現(xiàn)違規(guī)違章挪用安全管理資金的現(xiàn)象,也能夠保證資金的充足。
除了上述針對問題提出的三點措施之外,要確保建筑工程安全管理工作的順利進行,還需要其他方面措施的支持。如要建立起安全管理動態(tài)監(jiān)督機制,能夠?qū)崟r的掌握施工中發(fā)生的各項安全問題;要樹立起以人為本的安全生產(chǎn)管理理念,保證管理單位的統(tǒng)一思想,要將安全管理工作始終作為重點工作去抓;加強安全檢查力度,定期對建筑工程施工項目的安全性能進行檢查,在這個過程中還需要加入不定期檢查制度,這種制度具有突擊性,能夠沒有預(yù)兆的對施工項目進行檢查,這樣能夠更好的發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的安全隱患,及時采取措施避免。
結(jié)束語:隨著人們安全意識的逐漸提升,安全管理越來越得到大家的重視,對于施工企業(yè)來說,安全管理是施工項目順利進行的保障,并且已經(jīng)成為建筑企業(yè)快速發(fā)展的引擎,但是安全管理的投入、績效以及損失依然不能夠和質(zhì)量和成本因素一樣被看做是企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的動力,所以說建筑企業(yè)更應(yīng)該加強對安全管理的重視程度。本文就是以此為出發(fā)點進行分析,從建筑施工安全管理中存在的問題和解決措施兩個大方面進行了分析,希望能夠?qū)窈蟮陌踩芾砉ぷ髌鸬酱龠M作用。
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中圖分類號:TU198文獻標(biāo)識碼: A 文章編號:
引 言:
由于建筑行業(yè)屬于高風(fēng)險行業(yè),所以在生產(chǎn)活動中,具有很多的不安全因素。每次所發(fā)生的事故都歷歷在目,其損失相當(dāng)巨大,令人心痛。建筑安全監(jiān)督管理部門雖然也總加強了對建筑企業(yè)施工場地的各種安全生產(chǎn)制度管理,但其傷亡事故依然時有發(fā)生。導(dǎo)致這事?lián)p失的主要原因,其實是由建筑行業(yè)的特點而決定的。所以要做好建筑工程監(jiān)督管理,首先要認真的研究建筑企業(yè)安全管理的現(xiàn)狀,重新樹立新的安全管理理念,同時運用科學(xué)的安全監(jiān)督管理模式,提高安全監(jiān)督的管理水平,這樣才能真正把安全管理監(jiān)督工作做好,從而減少或者杜絕安全事故的發(fā)生。
一、建筑工程安全監(jiān)督管理中存在的問題
1.1政府安全監(jiān)管的力度不足
政府的安全監(jiān)管力度不足或者說監(jiān)管的方式比較單一和陳舊,其中也不乏有執(zhí)法不嚴、安全事故的調(diào)查不仔細、敷衍了事等。目前我國現(xiàn)有的建筑安全監(jiān)督機構(gòu)、執(zhí)法隊伍的監(jiān)督管理力度跟不上建筑規(guī)模的擴張,其形式有所不適應(yīng),已經(jīng)建立專門機構(gòu)的省、市及縣的安全監(jiān)督管理機構(gòu)、人員編制等配備不足,致使政府的安全監(jiān)管難以完全覆蓋。而且有部分地區(qū)的施工安全監(jiān)督機構(gòu)沒有正常的經(jīng)費來源,人員不足,安全生產(chǎn)管理職能交叉、多頭管理現(xiàn)象等,這樣就更加不能保障正常監(jiān)督工作的順利開展。另外,有的地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對安全意識不重視,目前負責(zé)全國建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的建設(shè)行政主管部門,僅對建筑業(yè)中的房屋建筑和市政工程實施監(jiān)督管理,沒有全面有效地履行對建筑業(yè)與各類建設(shè)工程生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé),安全監(jiān)管部門安全綜合監(jiān)管職責(zé)不明確等,也缺乏有效手段,其指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督工作難度大。
1.2建筑施工安全監(jiān)督管理機構(gòu)自身的定位不準(zhǔn)確
建筑施工安全監(jiān)督管理機構(gòu)的成立之初主要是依托建筑施工質(zhì)量監(jiān)督管理機構(gòu),以及參照質(zhì)量監(jiān)督管理機構(gòu)的運行模式及管理人制度來開展安全監(jiān)督管理工作的。雖然建筑施工的質(zhì)量管理與安全管理密切相關(guān),但是也有本質(zhì)上的區(qū)別,所以一慣地遵照質(zhì)量監(jiān)督管理模式,很容易出現(xiàn)自身定位不準(zhǔn)確的情況,比如將自身定位于企業(yè)安全檢查部門上,往往習(xí)慣于現(xiàn)場檢查、驗收、評定,做了大量的本該是建筑施工企業(yè)安全員應(yīng)做的工作;另外只負責(zé)建筑工程開工前、竣工后的安全資料審查,其他由企業(yè)自行負責(zé),在安全監(jiān)督管理機構(gòu)只是進行宏觀控制與管理。
1.3建筑企業(yè)主體責(zé)任不落實,安全基礎(chǔ)管理較弱
1.3.1有的施工單位在安全生產(chǎn)規(guī)章制度管理重視不夠,其責(zé)任制沒有落在實處,安全管理機構(gòu)及人員不到位,安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范意識差,違規(guī)生產(chǎn)行為時有發(fā)生,施工現(xiàn)場管理混亂,安全設(shè)施和安全防護不到位;忽視施工規(guī)律,為了搶趕進度而壓縮工期,不少監(jiān)理公司對建設(shè)項目的安全監(jiān)理上,項目監(jiān)理人員沒有認真履行安全監(jiān)理職責(zé)時有存在;有的設(shè)計單位對安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范重視不夠,在設(shè)計上就造成安全缺陷。這些都是致使施工企業(yè)得不到合理的安全生產(chǎn)文明施工的主要因素。
1.3.2由于建筑市場的一些不規(guī)范行為,一些施工企業(yè)的法制觀念淡薄,安全責(zé)任制形同虛設(shè),沒有意識到“安全第一”的原則,時常抱著僥幸的心理逃避政府監(jiān)管,從而將承接下來的工程項目為了省事而進行層層非法轉(zhuǎn)包,甚至轉(zhuǎn)給一些沒有資質(zhì)的掛靠公司,從中收取一定的管理費,但是并沒有履行其管理的職責(zé)或者施工企業(yè)失去了對項目的控制約束力。這樣給安全監(jiān)督管理部門帶來了許多不利工作,這也是導(dǎo)致建筑市場不規(guī)范的主要原因之一。
1.4安全監(jiān)督管理人員技術(shù)水平較低 建筑施工安全監(jiān)督管理機構(gòu)管理人員存在兼職或暫借的情況,而有的人員是從施工企業(yè)聘用的,其理論知識較為欠缺,知識結(jié)構(gòu)較老化。而面對專業(yè)性質(zhì)較強的建筑工程監(jiān)督管理工作,大多數(shù)人員只能邊干邊學(xué),或者以經(jīng)驗代替規(guī)范,從而造成安全監(jiān)督管理人員技術(shù)水平低,法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)掌握不透,對建筑施工安全監(jiān)管難以提出行之有效的意見,無法真正落實現(xiàn)場安全監(jiān)督管理的職責(zé)。
二. 針對以上建筑工程安全監(jiān)督管理中存在的問題,提出以下對策,以供參考
2.1政府部門需明確并落實安全監(jiān)督管理主體責(zé)任。
政府各級建設(shè)行政主管部門應(yīng)該依法制訂一套完整的、規(guī)范的、統(tǒng)一的以及可操作性強的安全管理“工作程序”,指導(dǎo)各安全監(jiān)督管理機構(gòu)開展具體工作,對有關(guān)部門的責(zé)任主體進行進行監(jiān)督考核,從體制上和機制上保障監(jiān)管責(zé)任落實到位,并督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)的主體責(zé)任。依照法律法規(guī)指導(dǎo)并監(jiān)督企業(yè)建立有效的健全的安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度,同時明確各部門及各崗位人員等在安全方面的責(zé)任與義務(wù)。同時建筑施工安全監(jiān)督管理機構(gòu)必須對該項費用的撥付、使用與結(jié)算進行監(jiān)督,確保企業(yè)對安全工作的足額投入。
2.3嚴格落實企業(yè)主體責(zé)任
2.3.1要落實企業(yè)的主體責(zé)任,首先要從現(xiàn)場實體檢查開始入手,然后延伸到工程建設(shè)的各項目中的各方安全責(zé)任行為,重點監(jiān)督施工現(xiàn)場是否建立健全安全保證體系,保證體系是否有效運行。若發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為的,必須予以堅決處罰,尤其是施工現(xiàn)場的管理人員必以嚴以懲治為戒。在監(jiān)督管理手段上,須監(jiān)督施工企業(yè)及項目經(jīng)理履職情況、特種作業(yè)人員持證上崗情況、民工的安全培訓(xùn)教育情況等;同時通過現(xiàn)場的抽樣檢測,特別是注意引進先進檢測工具并依靠科技進步,客觀地評定施工現(xiàn)場的安全管理水平。
2.3.2實行差異化監(jiān)督管理。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,安全工作做得比較好的項目,可在日常監(jiān)管中可適當(dāng)減少巡視檢查的頻次,甚至在日常綜合檢查中可予以免檢。安全管理一般的工程,須按正常的頻次進行抽查?,F(xiàn)場管理水平較差或者存在安全隱患較多的項目,須要加大到位檢查和安全巡查的次數(shù),這樣可以幫助企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)問題,清除隱患,并采取約談企業(yè)主要負責(zé)人、實施行政處罰等手段,督促企業(yè)強化建筑施工安全管理。
2.4提高監(jiān)管人員專業(yè)知識水平建立一套合理的安全管理理論體系,促進現(xiàn)有人員的知識更新,并制定再教育計劃,從而提高工作人員的總體素質(zhì)。同時整合現(xiàn)有的安全監(jiān)督工作人員力量,借鑒學(xué)習(xí)成功案例,使安全監(jiān)督工作人員實現(xiàn)共同監(jiān)督,達到互補,同時取消質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)督之分,逐步走向一體化。
總 結(jié):
建筑工程安全監(jiān)督管理是一項涉及到建筑施工企業(yè)及相關(guān)單位的系統(tǒng)工程,所以各建筑施工企業(yè)、政府及監(jiān)管部門必須重視并極力解決安全生產(chǎn)上存在的各種問題,利用科學(xué)方法指導(dǎo)生產(chǎn)工藝,消除安全隱患,杜絕不安全行為,為建設(shè)行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的社會效益與經(jīng)濟效益。
一、我國油氣儲運的現(xiàn)狀
從當(dāng)前的情況來看,我國已經(jīng)形成了比較完善的油氣儲運管網(wǎng)。在川渝、環(huán)渤海、長三角、中南、以及其它沿海地區(qū)已經(jīng)形成 700 億 m3/年的天然氣管網(wǎng)輸送能力在東北、西北、華北、華東和中部地區(qū)形成了 18600 公里長的輸油管線,年輸油能力達到 24700 萬噸。但是,在油氣管道得到較大的發(fā)展的同時,也產(chǎn)生了安全隱患。與發(fā)達國家相比,我國油氣管道安全性依然有很大的差距。我國油氣管道事故率平均為 3 次/(千公里?年),遠高于美國的 0.5 次/(千公里?年)和歐洲的 0.25 次/(千公里?年)。油氣儲運過程中任何一個環(huán)節(jié)的失誤都可能引發(fā)相關(guān)油品的泄露爆炸火災(zāi)等安全事故,進而造成嚴重的環(huán)境損失、經(jīng)濟損失與社會損失。前不久發(fā)生的中石油大連港 7.16 爆炸事故油泄漏事件再一次為我們敲響了警鐘。
二、油氣儲運中存在的問題
多年以來,我們對油氣的儲運的研究從未間斷過。通過對油氣儲存和運輸中存在的問題進行理論研究、實踐應(yīng)用以及經(jīng)驗總結(jié)等等,已經(jīng)取得了較好的成績。但是就目前而言,各種影響因素還有待完善,各方面的工作還有待提高,存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
1.設(shè)備故障問題
設(shè)備故障是導(dǎo)致油氣儲運安全問題的直接原因。故障原因主要與日常檢修維護及介質(zhì)特性有直接關(guān)系。油氣儲運設(shè)施設(shè)計工的不合理、設(shè)備不防爆、防靜電措施不到位、管線的腐蝕、操作條件、機械振動引起的設(shè)備損壞以及高溫高壓等壓力容器和管道的損壞,極易易引起泄漏及爆炸。例如管線、容器的自然老化、意外破損、熱脹冷縮、震動疲勞、密封墊圈老化、損壞等等都會導(dǎo)致介質(zhì)泄漏,遇到火、電、靜電等就會發(fā)生火災(zāi)、爆炸;如果是有毒氣體,就會造成大量人員傷亡。
2.人員管理問題
人員的管理問題是導(dǎo)致事故發(fā)生的主觀因素,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
2.1操作人員違規(guī)操作、誤操作。例如錯開(閉)閥門,未關(guān)嚴閥門,該置換的容器及管道未置換或置換不徹底,都會造成超壓、超溫、油氣泄漏,最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。
2.2操作人員對于工藝操作系統(tǒng)缺乏了解,特別是對于技術(shù)密集型設(shè)備,不能認真細致地研究系統(tǒng)的操作要求、物料特性、工藝流程,將其按照類似的設(shè)備、系統(tǒng)一概而論,生搬硬套。
2.3任意刪改操作規(guī)程。系統(tǒng)的操作規(guī)程是經(jīng)驗教訓(xùn)的積累,但是由于操作的繁瑣,致使操作人員刪改規(guī)程,經(jīng)過幾次操作沒有發(fā)生事故,便形成僥幸心理,思想麻痹,久而久之形成了習(xí)慣性違章。例如違章指揮,動火審批不嚴。為了抓生產(chǎn)、搶進度,一些領(lǐng)導(dǎo)不顧或忽視安全規(guī)定,在不具備動火的條件下貿(mào)然審批動火釀成火災(zāi)。
2.4缺乏嚴格的崗位培訓(xùn)。上崗職工沒有進行針對性的崗位培訓(xùn),沒有執(zhí)政上崗,沒有明確操作的規(guī)范,最終在作業(yè)的過程中導(dǎo)致事故的發(fā)生。
2.5監(jiān)管機制不力。缺乏監(jiān)管機制,或者是監(jiān)管機制執(zhí)行不到位,會使操作人員思想麻痹,違章警惕性低,不能充分認識到習(xí)慣性違章的嚴重危害性,對其聽之任之,最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。
3.設(shè)備腐蝕問題
設(shè)備的腐蝕,是石油工業(yè)中金屬設(shè)備損壞的主要原因之一。腐蝕事故會造成重大的經(jīng)濟損失、嚴重的人員傷亡事故和環(huán)境污染災(zāi)難。主要體現(xiàn)在以下幾點:
3.1大氣腐蝕。大氣腐蝕損失的金屬約占總損失量的 50 %以上,而碳鋼和普通低合金鋼的大氣腐蝕又占大氣腐蝕總損失的一半以上。
3.2土壤腐蝕。土壤中水分和鹽類使得土壤具有了電解質(zhì)的特征,會使金屬發(fā)生電腐蝕,土壤中的空氣、酸性礦物質(zhì)或來自生命代謝的酸性物質(zhì)會影響土壤的酸度,從而加速金屬的腐蝕。
3.3硫化氫腐蝕。硫化氫是油氣開采過程中常見的一種腐蝕性氣體,主要來自含硫油田伴生氣和硫酸鹽的還原菌分解。硫化氫會腐蝕金屬,導(dǎo)致金屬產(chǎn)生缺陷裂紋,同時產(chǎn)生氫氣。氫氣也會在裂紋處聚集,形成高壓區(qū),有的強度可達 300 MPa,會促進鋼材的塑性變形、開裂。
3.4二氧化碳腐蝕。二氧化碳是天然氣或石油的伴生氣。溶入水的二氧化碳在同等 pH 的條件下對鋼鐵腐蝕性比鹽酸還要強,能使管道和設(shè)備發(fā)生早期腐蝕,在油氣田發(fā)生率高,危害性大。
4.預(yù)警系統(tǒng)問題
油氣的泄露預(yù)警系統(tǒng)可以及時的發(fā)現(xiàn)事故地點,制定預(yù)案,可以將事故的損失降低到最低。但是由于設(shè)備陳舊,人員管理疏忽等問題,事故沒有得到及時的處理,造成了巨大的損失。
三、油氣儲運安全工程的開展措施
1.重視油氣儲運設(shè)備的管理工作
形成規(guī)范的設(shè)備維護管理機制。定期對設(shè)備維護保養(yǎng)。針對各種設(shè)備的特性嚴格按保養(yǎng)規(guī)程進行維護,工藝流程操作前做好工作危害分析,控制操作風(fēng)險。做好防靜電處理,防火設(shè)計及安全裝置。從設(shè)備的設(shè)計、選型、選材、布置及安裝均應(yīng)符合國家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定進行制造、安裝和維護。
2.強化人員安全培訓(xùn)
油氣儲運的從業(yè)人員要相對穩(wěn)定,加強職工的紀律性,制定并嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)水平和生產(chǎn)操作技能。
對操作人員進行經(jīng)常性的消防安全教育,強化職工的消防安全意識,增強職工的消防安全素質(zhì);嚴格崗位安全培訓(xùn),使員工熟練掌握本崗位的安全操作規(guī)程,持證上崗;處置事故培訓(xùn),結(jié)合工藝裝置的實際情況,認真制定事故處置預(yù)案,并定期組織演練,提高處置事故的整體能力,最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
3.加強設(shè)備的防腐
石油工業(yè)中設(shè)備的腐蝕主要發(fā)生在鉆井、采油和集輸過程中。
3.1鉆井過程中的腐蝕與防護。鉆井過程中鉆具腐蝕主要由鉆井液引起,其腐蝕的因素主要有:常見的腐蝕劑有氧氣、二氧化碳、硫化氫、溶解鹽類和酸等。針對鉆井過程中的腐蝕特點,目前控制鉆具腐蝕的主要措施包括:控制鉆井液的 pH、添加緩蝕劑、添加除氧劑、控制含沙量等。
3.2采油及集輸系統(tǒng)的腐蝕主要包括油井的防腐、集輸系統(tǒng)中相關(guān)管線和設(shè)備的防腐及注水系統(tǒng)的防腐等。針對不同的腐蝕特點采取相應(yīng)的防護措施,例如:對于油井套管、井下工具、抽油桿等可采取加內(nèi)外防腐層等措施;對于集輸系統(tǒng)管線除增加防腐層外,還可用電化學(xué)保護、加注緩蝕劑的方法;對于注水系統(tǒng)可添加緩蝕劑阻垢劑、殺菌劑等水處理用劑。
4.完善預(yù)警監(jiān)管系統(tǒng)
利用信息化技術(shù)完善預(yù)警監(jiān)管系統(tǒng)。利用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化技術(shù)對石油管道進行自動化監(jiān)測,綜合利用光電液壓等傳感器、數(shù)字化圖像處理、嵌入式計算機系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)、自動控制和人工智能等技術(shù),對油氣儲運系統(tǒng)進行監(jiān)測管理,并建立相應(yīng)的預(yù)警應(yīng)急機制。
結(jié)束語
總的來說,經(jīng)濟快速的發(fā)展過程中,油氣是我國的重要能源。 油氣儲運與其他的生產(chǎn)物資的運輸和倉儲截然不同,它集管理、設(shè)備、操作技能和人員管理于一體的工程,因此必須采取先進的安全管理技術(shù),確保油氣儲運安全工程的開展與建設(shè),從而為國家財產(chǎn)及人民生命安全提供更多的保障。
1.2水利工程多涉河道治理、水庫大壩、沿海堤防施工項目,受汛期及潮汐影響,必須保證洪水和潮汐等因素侵襲情況下的施工安全,而上述因素均與氣象有關(guān),很難準(zhǔn)確把握,對施工安全管理存在較大隱患。
1.3水利工程施工現(xiàn)場多為“敞開式”施工,無法進行有效的封閉隔離,對施工對象、工地設(shè)備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。
1.4水利工地招用民工普遍文化層次較低,且多為建筑工人,不了解水利工程建設(shè)規(guī)程,在項目實施過程中安全適應(yīng)應(yīng)變能力相對較差,增加了安全隱患。
2水利工程施工安全管理策略
2.1強化安全管理,做好安全預(yù)防。首先應(yīng)使各施工單位最高管理人樹立強烈的安全意識。在水利工程施工中能否堅持“安全第一”,關(guān)鍵取決于施工單位管理層領(lǐng)導(dǎo)和工程項目部主要負責(zé)人能否把安全作為各項工作之前首先考慮的問題,為此施工單位應(yīng)明確提出把安全作為管理層領(lǐng)導(dǎo)和項目經(jīng)理及技術(shù)負責(zé)人考核的主要依據(jù)之一,并采用一票否決制;凡出現(xiàn)安全事故,并追究相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,年度考核不合格,視情節(jié)扣發(fā)年度獎金,直至解聘和辭職。通過“一票否決制”,促使和激發(fā)從管理層到項目部人員抓安全的自覺性。其次,以人為本,強化廣大職工,民工的安全責(zé)任意識。切實改變民工心中你要我安全的心態(tài),變成我要安全的心態(tài),通過三級安全教育和一票否決的制度提高職工、民工對安全的責(zé)任感。
2.2制訂安全制度,進行制度教育。從業(yè)主到施工單位項目部,基層班組,在統(tǒng)一安全第一思想的基礎(chǔ)上,層層制訂落實安全制度。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內(nèi)容齊全、針對性強,具有實效性和可操作性。制度制定后,要嚴格按照制度要求進行安全生產(chǎn),并必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于安全管理的全過程,根據(jù)接受教育的對象和不同特點,采取多層次、多渠道、多方法進行安全生產(chǎn)教育。
2.3利用施工組織設(shè)計交底,進行安全施工技術(shù)教育。為了使工程建設(shè)施工重大安全技術(shù)措施得以落實,應(yīng)在項目施工前編制《安全防護手冊》作為安全規(guī)范,發(fā)給全體職工進行認真學(xué)習(xí),并利用施工組織設(shè)計或項目施工技術(shù)交底,進行本項目施工安全措施的教育,在編制施工組織設(shè)計時,應(yīng)針對工程項目特點,提出本項目應(yīng)特別強調(diào)的安全隱患及應(yīng)對措施,通過對安全措施的交底和教育,使施工人員和每一位工人對工程施工總的安全要求和安全措施心中有底,這將給施工中落實具體的安全技術(shù)措施奠定基礎(chǔ)。
2.4施工隊伍組建時擬安全管理,從組織上落實安全措施。工程項目一上馬,工地就應(yīng)立刻建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系,并在現(xiàn)場設(shè)質(zhì)量安全員,賦予相應(yīng)安全管理權(quán)力,包括違章作業(yè)制止權(quán),嚴重隱患停工權(quán),經(jīng)濟處罰權(quán),安全一票否決權(quán),保證其有效行使職責(zé)。在組建施工隊伍、施工班組時,應(yīng)選擇技術(shù)過硬,安全質(zhì)量意識強的人員。對于新入廠的工人和調(diào)換工種的工人應(yīng)進行崗前安全教育和技術(shù)培訓(xùn),特種作業(yè)人員,除按一般性安全教育外,還要按照行業(yè)規(guī)定進行特種專業(yè)培訓(xùn),考核合格取得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗。
2.5做好施工過程的安全管理監(jiān)控。在水利工程施工安全管理工作中,施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的,管理的時間長、跨度大、涉及面廣,同時也是考驗安全管理是否有效的主要階段。在施工過程的安全管理中,既要統(tǒng)籌兼顧,不留死角,又應(yīng)集中力量抓好重點;既要重視施工高峰期的施工安全,又必須注意其它施工期間各個安全環(huán)節(jié);既要嚴格控制關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程,又要全面抓好一般工序施工的安全要求;既要抓好關(guān)鍵部位施工對象的施工安全,又應(yīng)保證全部施工對象的安全生產(chǎn)。
結(jié)語
1 水利工程施工過程中存在的安全隱患
1.1 水利工程往往施工戰(zhàn)線長,施工班組較多,工地之間的距離較大,交通聯(lián)系多有不便,系統(tǒng)的安全管理難度大
1.2 水利工程多涉河道治理、水庫大壩、沿海堤防施工項目,受汛期及潮汐影響,必須保證洪水和潮汐等因素侵襲情況下的施工安全,而上述因素均與氣象有關(guān),很難準(zhǔn)確把握,對施工安全管理存在較大隱患
1.3 水利工程施工現(xiàn)場多為“敞開式”施工,無法進行有效的封閉隔離,對施工對象、工地設(shè)備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度
1.4 水利工地招用民工普遍文化層次較低,且多為建筑工人,不了解水利工程建設(shè)規(guī)程,在項目實施過程中安全適應(yīng)應(yīng)變能力相對較差,增加了安全隱患
2 水利工程施工安全管理策略
2.1 強化安全管理,做好安全預(yù)防
首先應(yīng)使各施工單位最高管理人樹立強烈的安全意識。在水利工程施工中能否堅持“安全第一”,關(guān)鍵取決于施工單位管理層領(lǐng)導(dǎo)和工程項目部主要負責(zé)人能否把安全作為各項工作之前首先考慮的問題,為此施工單位應(yīng)明確提出把安全作為管理層領(lǐng)導(dǎo)和項目經(jīng)理及技術(shù)負責(zé)人考核的主要依據(jù)之一,并采用一票否決制;凡出現(xiàn)安全事故,并追究相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,年度考核不合格,視情節(jié)扣發(fā)年度獎金,直至解聘和辭職。其次,以人為本,強化廣大職工,民工的安全責(zé)任意識。切實改變民工心中你要我安全的心態(tài),變成我要安全的心態(tài),通過三級安全教育和一票否決的制度提高職工、民工對安全的責(zé)任感。
2.1.1 安全文明施工基礎(chǔ)設(shè)施項目
主要指工程開工初期為滿足工程安全文明施工需要而實施的臨時性工程項目,應(yīng)該與現(xiàn)行招標(biāo)文件中“臨時設(shè)施”章節(jié)和相應(yīng)的工程量清單相區(qū)別。例如,職工宿舍、泥結(jié)碎石道路屬正常施工所必須的項目,而文化體育娛樂設(shè)施、混凝土道路屬滿足安全文明施工所需要的項目。從另一個角度說:“臨時設(shè)施”項目是“必須”的,個數(shù)多少與工程大小、工期長短關(guān)系不大,僅規(guī)模不同;而“安全文明施工基礎(chǔ)設(shè)施項目”是“需要”的,內(nèi)容應(yīng)區(qū)別工程大小、工期長短和創(chuàng)建文明工地期望達到的水平確定?,F(xiàn)行招標(biāo)文件工程量膏單“臨時設(shè)施”中為保證正常施工和工人生活聽必須的生產(chǎn)、生活項目內(nèi)容仍列為“臨時設(shè)皰”,其他為滿足安全生產(chǎn)、文明施工、工人健蓑生活所需要的內(nèi)容列為“安全文明施工基礎(chǔ)設(shè)施項目”,并根據(jù)需要補充若干細項。在編寫“安全文明施工基礎(chǔ)設(shè)施項目”時,應(yīng)特別注勘汁對現(xiàn)行工程建設(shè)中安全文明施工方面的薄弱環(huán)節(jié)和常見問題提出項目要求。
2.1.2 安全文明施工過程控制項目
主要指永久工程施工過程中為確保安全文明施工需要而實施的項目,根據(jù)擬招標(biāo)的工程項目性質(zhì)、規(guī)模、內(nèi)容確定??梢园垂こ添椖康氖┕み^程劃分若干階段性控制要素,也可以按工程項目工序內(nèi)容劃分若干控制范圍。如基坑降排水及安全圍護、腳手板搭設(shè)及安全網(wǎng)圍封、施工通道及臨邊洞口防護、安全用電及施工照明、成品保護及工作面清理、安全警示、環(huán)境保護、食堂衛(wèi)生等等。招標(biāo)文件中對安全檢查考核的標(biāo)準(zhǔn)、頻次、方法要給予明確,要將“安全文明施工過程控制項目”中的相關(guān)內(nèi)容與工序質(zhì)量控制內(nèi)容一并查驗,明確未經(jīng)檢查驗收合格并簽署書面意見,不得進入下一道工序施工。要通過規(guī)范化管理下決心解決水利工程施工中的粗放管理、平時臟亂差、臨時突擊清理打掃的陋習(xí)。要把安全文明施工的相關(guān)項目和工作內(nèi)容與計量支付量化掛鉤,促使施工單位主動加強管理。
2.2 制訂安全制度,進行制度教育
從業(yè)主到施工單位項目部,基層班組,在統(tǒng)一安全第一思想的基礎(chǔ)上,層層制訂落實安全制度。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內(nèi)容齊全、針對性強,具有實效性和可操作性。制度制定后,要嚴格按照制度要求進行安全生產(chǎn),并必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于安全管理的全過程,根據(jù)接受教育的對象和不同特點,采取多層次、多渠道、多方法進行安全生產(chǎn)教育。
2.3 利用施工組織設(shè)計交底,進行安全施工技術(shù)教育
為了使工程建設(shè)施工重大安全技術(shù)措施得以落實,應(yīng)在項目施工前編制《安全防護手冊》作為安全規(guī)范,發(fā)給全體職工進行認真學(xué)習(xí),并利用施工組織設(shè)計或項目施工技術(shù)交底,進行本項目施工安全措施的教育,在編制施工組織設(shè)計時,應(yīng)針對工程項目特點,提出本項目應(yīng)特別強調(diào)的安全隱患及應(yīng)對措施,通過對安全措施的交底和教育,使施工人員和每一位工人對工程施工總的安全要求和安全措施心中有底,這將給施工中落實具體的安全技術(shù)措施奠定基礎(chǔ)。
2.4 施工隊伍組建時擬安全管理,從組織上落實安全措施
工程項目一上馬,工地就應(yīng)立刻建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系,并在現(xiàn)場設(shè)質(zhì)量安全員,賦予相應(yīng)安全管理權(quán)力,包括違章作業(yè)制止權(quán),嚴重隱患停工權(quán),經(jīng)濟處罰權(quán),安全一票否決權(quán),保證其有效行使職責(zé)。在組建施工隊伍、施工班組時,應(yīng)選擇技術(shù)過硬,安全質(zhì)量意識強的人員。對于新人廠的工人和調(diào)換工種的工人應(yīng)進行崗前安全教育和技術(shù)培訓(xùn),特種作業(yè)人員,除按一般性安全教育外,還要按照行業(yè)規(guī)定進行特種專業(yè)培訓(xùn),考校合格取得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗。
2.5 做好施工過程的安全管理監(jiān)控
在水利工程施工安全管理工作中,施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的,管理的時間長、跨度大、涉及面廣,同時也是考驗安全管理是否有效的主要階段。在施工過程的安全管理中,既要統(tǒng)籌兼顧,不留死角,又應(yīng)集中力量抓好重點;既要重視施工高峰期的施工安全,又必須注意其它施工期間各個安全環(huán)節(jié);既要嚴格控制關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程,又要全面抓好一般工序施工的安全要求;既要抓好關(guān)鍵部位施工對象的施工安全,又應(yīng)保證全部施工對象的安全生產(chǎn)。
中圖分類號:U41文獻標(biāo)識碼: A 文章編號:
一、路基工程施工安全方案和防護措施
1、土石方工程施工安全措施、方案
土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計工況相一致,并遵循“分層開挖,嚴禁超挖”的原則。在有電纜、管道及光纜等地下設(shè)施的地方進行土石方開挖時,應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書面同意,并有相應(yīng)的安全措施且派有專人監(jiān)護。
人工開挖時,兩人操作間距應(yīng)以不互相碰撞為宜(通常保持在2~3m),并應(yīng)自上而下逐層開挖,嚴禁采用掏洞的挖掘方法。在基坑內(nèi)向上運土?xí)r,應(yīng)在邊坡上挖設(shè)臺階,其寬度不得小于0.7m,相鄰臺階的高差不得超過1.5m。嚴禁利用擋土支撐擱置傳土工具或站在支撐上傳遞。在深坑(溝)內(nèi)作業(yè)時,如發(fā)現(xiàn)坑、溝壁出現(xiàn)塌方預(yù)兆,應(yīng)立即撤出作業(yè)人員。
采用大型機械挖土?xí)r,應(yīng)對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層深度等制定出具體施工技術(shù)措施。大型機械進入基坑時應(yīng)有防止機身下陷的措施。開動挖土機前應(yīng)發(fā)出規(guī)定的開動信號。當(dāng)土質(zhì)良好時,在邊坡上側(cè)堆土(或堆放材料)應(yīng)距邊緣1m 以外,高度不宜超過1.5m。移動施工機械時,應(yīng)與邊坡邊緣保持一定的距離??樱ú郏线?m 以內(nèi)不得停放機械。在土方開挖中應(yīng)隨時注意邊坡的變動情況,如出現(xiàn)滑坡跡象(如裂縫、滑動、流砂、塌落等)時,應(yīng)立即采取暫停施工,必要時所有人員和機械撤至安全地點、通知設(shè)計單位提出處理措施。
2、砌筑施工安全措施、方案
砌筑基礎(chǔ)時,應(yīng)經(jīng)常檢查和注意基坑土質(zhì)變化情況,有無崩裂現(xiàn)象。堆放砌筑材料應(yīng)離開坑邊1m 以上,當(dāng)基坑裝設(shè)擋板支撐時,操作人員應(yīng)設(shè)梯子上下,不得攀跳,運料不得碰撞支撐,也不得踩踏砌體和支撐上下。輕型腳手架上一般不得堆放塊石。必須堆放時,應(yīng)先進行強度計算及試驗。吊裝大型砌塊時,應(yīng)根據(jù)重量和裝卸半徑選擇吊裝機械。砌塊吊至墻面后,應(yīng)待放置平穩(wěn)、灰縫對正后方可松鉤。采用門式架起吊砂漿及片塊石時,應(yīng)明確升降聯(lián)絡(luò)信號。吊籠進出口處應(yīng)設(shè)帶插銷的活動欄桿,吊籠到位后應(yīng)采取防止墜落的安全措施。
3、高邊坡施工安全措施、方案
在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段,應(yīng)順層開挖,不得挖斷巖層,并采取減弱施工振動的措施。在設(shè)有擋土墻的上述地段,需采取短開挖或馬口開挖、并設(shè)臨時支護等措施。邊坡開挖中如遇地下水出露,需采取臨時排水措施后方可繼續(xù)開挖。需設(shè)防護的邊坡,應(yīng)按設(shè)計及時防護。當(dāng)不能緊跟開挖面防護時,應(yīng)留一定厚度的保護層,待作護坡時再挖到設(shè)計邊坡坡面。高邊坡開挖棄土下方及滾石危及范圍內(nèi)有運輸?shù)缆窌r,需采取防護措施,及時清理棄土,并設(shè)專人指揮交通。在高于2m的坡面作業(yè)時需作好防滑措施。
二、橋梁工程施工安全方案和防護措施
1、基礎(chǔ)工程安全措施、方案
(1)孔口圍護安全措施:孔口四周必須澆筑砼護圈,并在護圈上設(shè)置圍欄圍護。孔內(nèi)作業(yè)時,孔口上面必須有人監(jiān)護。挖出的土方應(yīng)及時運離孔口,施工中應(yīng)隨時檢查垂直運輸設(shè)備的完好情況和孔壁情況。
(2)卷揚機、人工起吊重物(出渣)安全措施:施工時,孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護蓋,出渣吊桶升降時,挖土人員應(yīng)在護蓋下面工作。對于卷揚機等出渣機具要經(jīng)常進行檢查,防止麻繩、鋼絲繩在吊運過程中跳槽、斷裂或發(fā)生剎車失靈等情況,并由專人進行管理。
(3)孔中防毒安全措施:地下特殊地層中往往含有CO、SO2、H2S 或其它有毒氣體,故每次下孔前,必須對樁孔內(nèi)氣體進行檢測,發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過允許值時,應(yīng)將有害氣體清除至化學(xué)毒物最低允許濃度的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),并采用足夠的安全衛(wèi)生防范措施,以防止急性中毒事故的發(fā)生。
(4)防止孔壁坍塌安全措施:在熟悉地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上,開挖樁孔時原則上要設(shè)置砼護壁或鋼護筒護壁,特別是直徑在1.1m以上的樁孔。砼護壁每節(jié)高1m,厚約0.1m,可加配適量鋼筋,砼強度等級不低于C10。
(5)防止孔壁涌水安全措施:當(dāng)相距10m以內(nèi)的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔積水很深時,要考慮對正在挖孔樁的危險影響,一般應(yīng)暫停施工,人不準(zhǔn)下孔。隨時加強對土壁涌水情況的觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時采取處理措施。
(6)墩臺工程安全措施:施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺,并應(yīng)仔細檢查,確保穩(wěn)固可靠,在平臺外側(cè)應(yīng)設(shè)置可靠的欄桿。墩高在10m以上時,應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng),并作檢查,確保有效可靠性。
2、高支模支撐架搭設(shè)和拆除的安全措施
鋪腳手架不準(zhǔn)馬虎操作,操作工具及零件放在工具袋內(nèi),搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮,思想集中,相互集中,相互配合。材料工具不能隨意亂意亂拋亂扔,吊運材料工具的下方不準(zhǔn)站人。凡遇六級以上大風(fēng)、濃霧、雷雨時,均不得進行高空作業(yè),特別是雨后施工,要注意防滑,對腳手架進行經(jīng)常檢查,凡遇大風(fēng)或停工段時間再使用腳手架時,必須對腳手架進行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)連接部分有松動,立桿、打橫桿、小橫桿、頂撐有左右上下位移,鐵絲解除,腳手板斷裂、蹺頭等現(xiàn)象,應(yīng)及時加固處理。
模板拆除須待預(yù)應(yīng)力張拉后進行,防止倒塌事故發(fā)生。拆模板,應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員按試塊強度檢查,確認砼已達到拆模強度時,方可拆除。拆模應(yīng)嚴格遵守從上而下的原則,先拆除非承重模板,后拆除重模板,禁止拋擲模板。高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除,應(yīng)有專人指揮和切實可靠的安裝措施。
三、特殊季節(jié)施工安全措施
1、雨季施工的安全措施
由于雨季施工持續(xù)時間較長,而且大風(fēng)、大雨等惡劣天氣具有突然性,因此應(yīng)做好雨季施工的各項準(zhǔn)備工作。根據(jù)雨季施工的特點,將不宜在雨季施工的工程提早或延后安排,對必須在雨季施工的工程制定有效的措施。雨季前應(yīng)做好傍山的施工現(xiàn)場邊緣的危石處理,防止滑坡、坍方威脅工地。雨季應(yīng)設(shè)專人及時疏浚排水系統(tǒng),確保施工現(xiàn)場排水暢通。對路基易受沖刷部分,應(yīng)鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料,或者設(shè)涵管排泄,保證路基的穩(wěn)固。大風(fēng)和大雨后,應(yīng)當(dāng)檢查臨時設(shè)施地基和主體結(jié)構(gòu)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、冬季施工的安全措施
機械行走時應(yīng)當(dāng)采取防滑措施,注意行進和移動過程中側(cè)滑,在坡道和冰雪路面應(yīng)當(dāng)緩慢行駛,上坡時不得換擋,下坡時不得空擋滑行,冰雪路面行駛不得急剎車。發(fā)動機應(yīng)當(dāng)搞好防凍、防止水箱凍裂。在邊坡附近使用、移動機械注意邊坡可承受的荷載,防止邊坡坍塌。腳手架、貓道等要有防滑措施,及時清理積雪,外腳手架要經(jīng)常檢查加固。
【參考文獻】: