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時(shí)間：2023-02-27 11:13:35
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［中圖分類號(hào)］G642［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A［文章編號(hào)］2095-3437（2013）08-0051-03
一、道路工程本科階段畢業(yè)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀分析
（一）畢業(yè)設(shè)計(jì)方式和內(nèi)容
山東交通學(xué)院的道路工程本科畢業(yè)設(shè)計(jì)在第八學(xué)期四月底學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)后進(jìn)行，一般安排9周時(shí)間完成，采用傳統(tǒng)的“假題真做”模式，即由指導(dǎo)老師給學(xué)生提供電子地形圖、路線起、終點(diǎn)等控制點(diǎn)及道路等級(jí)、交通量等資料，學(xué)生根據(jù)給定控制點(diǎn)和公路等級(jí)查找相對(duì)應(yīng)的主要技術(shù)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合沿線自然條件（地形、地貌、水文及地質(zhì)情況等），通過路線方案論證與比選，確定一個(gè)合理的路線方案，再根據(jù)此路線方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，最終提交設(shè)計(jì)成果。
（二）畢業(yè)設(shè)計(jì)存在的問題
1.選題陳舊、程序化，與工程實(shí)際脫節(jié)
從20世紀(jì)80年代開始，道路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)選題一般都是“××到××二（三）級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì)”，從最初的手工繪圖和計(jì)算，到現(xiàn)在利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行繪圖和計(jì)算，題目和模式沿襲了30多年，選題過于陳舊和程序化。
選線設(shè)計(jì)時(shí)，學(xué)生片面注重設(shè)計(jì)指標(biāo)是否符合規(guī)范要求，缺少路線平面、縱斷面和橫斷面的綜合設(shè)計(jì)考慮，亦沒有考慮安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等技術(shù)問題。設(shè)計(jì)時(shí)只顧設(shè)計(jì)方便，不顧施工難易；只重視設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，忽視施工和養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)等問題，與工程實(shí)際嚴(yán)重脫節(jié)。
2.畢業(yè)設(shè)計(jì)成果不規(guī)范，設(shè)計(jì)質(zhì)量普遍不高
畢業(yè)設(shè)計(jì)成果包括計(jì)算說明部分和圖紙部分，提交的圖紙?jiān)谧煮w大小、字體類型、線條粗細(xì)和文字排版等內(nèi)容與實(shí)際要求存在較大出入，且設(shè)計(jì)結(jié)果的正確度、合理程度值得商榷，有待于進(jìn)一步修正和完善。
3.畢業(yè)設(shè)計(jì)資料陳舊，缺乏系統(tǒng)性
有一些畢業(yè)設(shè)計(jì)資料甚至是從十幾年前沿用至今，一些數(shù)據(jù)資料是由老師臨時(shí)找了些資料補(bǔ)充上的，甚至有時(shí)缺少資料時(shí)就采用假設(shè)的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，缺乏系統(tǒng)性，導(dǎo)致學(xué)生實(shí)際工作中不能很好地使用工程資料。
4.機(jī)械化設(shè)計(jì)，缺乏創(chuàng)新性
學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中只是機(jī)械化地按照設(shè)計(jì)任務(wù)書要求去完成設(shè)計(jì)內(nèi)容，至于為什么這樣做，這樣做是否合理，怎樣設(shè)計(jì)才能既符合規(guī)范要求又富有新意等問題，學(xué)生沒有認(rèn)真去思考。
（三）現(xiàn)有研究現(xiàn)狀
針對(duì)上述問題，很多高校教師，紛紛提出了一些改革和管理措施。湖南工業(yè)大學(xué)劉明偉具體分析了目前成教本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）質(zhì)量存在的問題和原因，并以某工科學(xué)院為案例，闡述了畢業(yè)設(shè)計(jì)論文在過程管理及監(jiān)控體系的建立；山東科技大學(xué)陳廣慶分析目前畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)存在的問題，并從畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)規(guī)章制度的制訂、畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題、畢業(yè)設(shè)計(jì)的日常組織、畢業(yè)答辯等幾個(gè)方面采取了一些措施和手段；河南科技大學(xué)高笑娟通過對(duì)河南科技大學(xué)土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行全過程控制，使學(xué)生的設(shè)計(jì)質(zhì)量普遍得到提高。說明這種方法是有效的，值得在畢業(yè)設(shè)計(jì)和課程設(shè)計(jì)中推廣應(yīng)用。
分析現(xiàn)有研究可以發(fā)現(xiàn)，目前土木工程專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量下降問題，在高校普遍存在，高校教師已開始從老師、學(xué)生、設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)計(jì)管理等方面進(jìn)行了改革，并取得一定的成效，為提高道路專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量提供了參考。但從目前高校畢業(yè)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀來看，最關(guān)鍵的是要做好設(shè)計(jì)的過程管理，從設(shè)計(jì)過程中把關(guān)，控制好學(xué)生的設(shè)計(jì)質(zhì)量，避免前松后緊和依賴于設(shè)計(jì)軟件的現(xiàn)象，這樣才能從根本上提高整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)水平，才能更好地培養(yǎng)學(xué)生的知識(shí)應(yīng)用能力和實(shí)踐能力。
二、PDCA過程管理原理
畢業(yè)設(shè)計(jì)管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，它包括畢業(yè)設(shè)計(jì)的組織管理、教師、學(xué)生資格考核、畢業(yè)設(shè)計(jì)常規(guī)過程（選題、開題、中期）考核、畢業(yè)論文撰寫和答辯檢查等環(huán)節(jié)，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的規(guī)范化管理是提高畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的重要措施。
PDCA 循環(huán)是計(jì)劃（Plan）、執(zhí)行（Do）、檢查（Check）、處理（Action）工作循環(huán)的簡稱。它是企業(yè)推行全面質(zhì)量管理（TQC） 在方法上的重大變革。它將過去事后檢驗(yàn)把關(guān)為主的質(zhì)量管理轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)防為主和改進(jìn)為主的質(zhì)量管理；把過去分散管理方式轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)、全面綜合治理的方法；把過去管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩?、管過程的科學(xué)管理方法。這個(gè)循環(huán)工作法是美國的戴明發(fā)明的, 故又稱 “戴明循環(huán)”。這4個(gè)階段的主要工作為:
第一階段為計(jì)劃（P） 階段：確定任務(wù)、目標(biāo)、活動(dòng), 并作好所有需要的軟、硬件準(zhǔn)備工作；第二階段為執(zhí)行（D） 階段：按照計(jì)劃要求及制定的目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程去組織實(shí)施；第三階段為檢查（C） 階段：將實(shí)際工作結(jié)果與計(jì)劃內(nèi)容相對(duì)比, 通過檢查, 看是否達(dá)到預(yù)期效果,找出問題和異常情況；第四階段為處理（A） 階段：根據(jù)比較結(jié)果采取一定措施, 糾正偏差、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改正缺點(diǎn)。
三、基于PDCA循環(huán)的道路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)過程管理模式
結(jié)合道路畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，將道路畢業(yè)設(shè)計(jì)過程分為六個(gè)部分，每部分分為PDCA四個(gè)階段，道路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)PDCA過程管理流程見圖1。
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圖1道路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)PDCA過程管理
第一部分 平面設(shè)計(jì)（2周）
P1――結(jié)合設(shè)計(jì)任務(wù)書收集資料，整理相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)參數(shù)，結(jié)合地形圖和地質(zhì)資料完成路線選線等平面設(shè)計(jì)。
D1――學(xué)生按要求完成任務(wù)后提交設(shè)計(jì)文件。
C1――檢查學(xué)生提交的設(shè)計(jì)文件，查看整理設(shè)計(jì)參數(shù)的是否正確，平面設(shè)計(jì)是否滿足要求，并要求學(xué)生給老師講解選擇平面參數(shù)的理由和選線時(shí)考慮的因素。
A1――對(duì)存在的問題進(jìn)行改正，平面線形進(jìn)一步優(yōu)化，總結(jié)平面設(shè)計(jì)的方法和經(jīng)驗(yàn)。
第二部分 縱斷面和橫斷面設(shè)計(jì)（2周）
P2――結(jié)合最終確定的平面線形，繪制縱斷面地面線，選擇合理的縱斷面設(shè)計(jì)參數(shù)，在保證平、縱組合的基礎(chǔ)上完成縱斷面設(shè)計(jì)，結(jié)合平、縱線形和視距要求進(jìn)行橫斷面設(shè)計(jì)。
D2――學(xué)生按要求完成任務(wù)后提交設(shè)計(jì)文件。
C2――檢查學(xué)生提交的設(shè)計(jì)文件，檢查縱、橫設(shè)計(jì)及平、縱、橫組合設(shè)計(jì)是否滿足要求，并要求學(xué)生講解設(shè)計(jì)過程中如何考慮平縱組合和安全、經(jīng)濟(jì)等問題。
A2――對(duì)存在的問題進(jìn)行改正，縱、橫設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化，總結(jié)設(shè)計(jì)的方法和經(jīng)驗(yàn)。
第三部分 其他設(shè)計(jì)（2周）
P3――根據(jù)交通量數(shù)據(jù)、沿線氣候環(huán)境和道路建筑材料情況進(jìn)行兩種路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，選擇一種作為推薦方案，繪制路面結(jié)構(gòu)圖，完成一座小橋涵布置圖、路基綜合排水布置圖、路基防護(hù)與加固工程的立面圖和一處平面交叉平面布置圖。
D3――學(xué)生按要求完成任務(wù)后提交該部分設(shè)計(jì)文件。
C3――檢查學(xué)生提交的設(shè)計(jì)文件，檢查路面設(shè)計(jì)計(jì)算是否正確，結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì)是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)范和施工要求，推薦方案是否合理。并要求學(xué)生講解設(shè)計(jì)過程中考慮的因素，有哪些因素沒有考慮到，如何進(jìn)行處理。
A3――對(duì)存在的問題進(jìn)行改正，設(shè)計(jì)方案進(jìn)一步優(yōu)化，歸納設(shè)計(jì)步驟和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
第四部分 撰寫設(shè)計(jì)說明書（1周）
P4―結(jié)合設(shè)計(jì)情況，對(duì)平縱橫設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、路基排水設(shè)計(jì)、邊坡防護(hù)與加固設(shè)計(jì)、小橋涵型式選擇與設(shè)計(jì)、平面交叉口型式選擇與設(shè)計(jì)等過程中計(jì)算步驟和計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析說明。
D4―學(xué)生按要求完成任務(wù)后提交設(shè)計(jì)說明書。
C4―檢查學(xué)生提交的設(shè)計(jì)說明書中每一步的計(jì)算是否正確合理，是否與設(shè)計(jì)圖一致。要求學(xué)生講解部分計(jì)算的步驟和參數(shù)選擇的方法。
A4―對(duì)存在的問題進(jìn)行改正，完善設(shè)計(jì)說明書，總結(jié)設(shè)計(jì)方法。
第五部分 設(shè)計(jì)成果整理與提交（1周）
P5―將最終的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說明書進(jìn)行整理，并按畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）格式進(jìn)行排版并裝訂。
D5―學(xué)生按要求完成任務(wù)后提交設(shè)計(jì)資料。
C5―檢查學(xué)生提交的設(shè)計(jì)資料，檢查圖紙中是否存在紕漏或錯(cuò)誤，檢查設(shè)計(jì)說明書是否按規(guī)范格式進(jìn)行書寫，設(shè)計(jì)說明中是否存在與圖紙和實(shí)際不符的地方。
A5―對(duì)存在的問題進(jìn)行改正，完善后再進(jìn)行整理和裝訂。
第六部分 答辯和成績?cè)u(píng)定（1周）
P6――由指導(dǎo)老師結(jié)合學(xué)生的平時(shí)表現(xiàn)和提交的設(shè)計(jì)資料給出評(píng)閱意見和指導(dǎo)成績，由評(píng)閱老師結(jié)合學(xué)生的設(shè)計(jì)資料給出評(píng)審意見和評(píng)閱成績，通過答辯后由答辯小組根據(jù)答辯時(shí)學(xué)生的表現(xiàn)給定答辯成績，并做好答辯記錄。
D6――資料提交與答辯，并進(jìn)行成績?cè)u(píng)定。
C6――檢查提交的設(shè)計(jì)資料是否齊全，檢查各種成績和答辯記錄是否規(guī)范合理。
A6――對(duì)設(shè)計(jì)資料和成績等進(jìn)行核定，總結(jié)整屆畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中存在的問題以及應(yīng)注意的事項(xiàng)，為下一屆畢業(yè)設(shè)計(jì)制訂計(jì)劃時(shí)提供參考和借鑒。
四、結(jié)論
1.本科畢業(yè)設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)、分析解決理論和實(shí)際問題的能力及科學(xué)研究能力的最后一個(gè)重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的一次綜合訓(xùn)練和考核。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)行，可以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新和實(shí)踐的基本素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生勇于探索、嚴(yán)謹(jǐn)推理、用實(shí)踐來檢驗(yàn)理論、全方位考慮問題等科學(xué)技術(shù)人員應(yīng)有的素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)獨(dú)立完成課題的工作能力，培養(yǎng)學(xué)生從文獻(xiàn)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)實(shí)踐和調(diào)查研究中獲取知識(shí)的能力。
2.基于過程管理PDCA基本原理及其循環(huán)思想，將道路專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)各部分設(shè)計(jì)內(nèi)容分為四個(gè)階段進(jìn)行控制，通過計(jì)劃、執(zhí)行、檢查和處理四過程，從過程與整體控制畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容和質(zhì)量。
3.通過分析目前道路專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)存在的問題和原因，以山東交通學(xué)院道路工程專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)為案例，借助PDCA基本思想，提出了道路路線平面設(shè)計(jì)、縱斷面和橫斷面設(shè)計(jì)、其他設(shè)計(jì)、撰寫說明書、設(shè)計(jì)成果整理與提交、答辯與成績?cè)u(píng)定六大部分設(shè)計(jì)內(nèi)容PDCA基本內(nèi)容和控制指標(biāo)，構(gòu)建了完善的道路專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)PDCA循環(huán)管理體系。
［參考文獻(xiàn)］
［1］羅玉虎，何兆益.對(duì)改進(jìn)道路工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的思考―以重慶交通大學(xué)為例［J］.重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)（社科版），2011,11（3）.
［2］劉明偉，張柱銀，陳聯(lián)，等. 論工科類成教本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）過程管理與監(jiān)控體系的構(gòu)建［J］. 湖北成人教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2011,17（2）.
2當(dāng)前道路工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)模式
從近年來畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)的實(shí)踐環(huán)節(jié)了解到，道路工程專業(yè)畢業(yè)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)普遍屈從于土木工程的方向。在其畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中主要遵從這么幾種模式。在指導(dǎo)老師安排題目后，開始實(shí)行畢業(yè)設(shè)計(jì)、英文論文翻譯以及設(shè)計(jì)報(bào)告，然后就是開始實(shí)行畢業(yè)論文的設(shè)計(jì)。通常情況下，該專業(yè)的學(xué)生都是每人一題。每個(gè)學(xué)生都是在指導(dǎo)教師的監(jiān)督下完成設(shè)計(jì)道路工程專業(yè)的學(xué)生通常在接到論文設(shè)計(jì)的題目后，立即投入到畢業(yè)的設(shè)計(jì)工作中。在學(xué)校要求下采取相應(yīng)的措施完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。首先，實(shí)行畢業(yè)設(shè)計(jì)動(dòng)員與畢業(yè)設(shè)計(jì)過程說明。在此過程中，學(xué)校會(huì)給學(xué)生布置遠(yuǎn)期目標(biāo)與近期目標(biāo)。學(xué)生在各項(xiàng)轉(zhuǎn)杯工作完成后，就會(huì)立即到現(xiàn)場實(shí)行畢業(yè)設(shè)計(jì)。該專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)通常會(huì)在道路工程，學(xué)生主要選擇高速公路。在學(xué)生實(shí)習(xí)的過程中，學(xué)生在專家講解、現(xiàn)場勘察、教師講解等環(huán)節(jié)中，進(jìn)一步了解道路工程施工的每一環(huán)節(jié)。這樣學(xué)生就會(huì)對(duì)道路工程有一個(gè)全面立體的認(rèn)識(shí)。在此環(huán)節(jié)之后，學(xué)生就會(huì)進(jìn)入到畢業(yè)設(shè)計(jì)的階段。按照施工現(xiàn)場繪制出一份地形圖。進(jìn)而確定道路的終點(diǎn)與等級(jí)。這樣學(xué)生就會(huì)對(duì)道路工程的相關(guān)規(guī)定有一個(gè)清晰明了的認(rèn)識(shí)，從而積極投入到畢業(yè)設(shè)計(jì)中。通過系統(tǒng)的分析，就可以了解當(dāng)前道路工程專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)都是經(jīng)過這么一個(gè)模式來實(shí)行。從現(xiàn)場到設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)，學(xué)生都有一定的掌握，進(jìn)而也就在自己認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上開始畢業(yè)設(shè)計(jì)。
3道路工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)改進(jìn)模式
通過前文的分析中就可以了解到，道路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)在學(xué)生實(shí)習(xí)的過程中容易出現(xiàn)兩個(gè)問題。首先，畢業(yè)設(shè)計(jì)觀念出現(xiàn)問題。其次，畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐出現(xiàn)問題。如果在這兩方面進(jìn)行改進(jìn)，將對(duì)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)非常有幫助。
3.1科學(xué)組織畢業(yè)實(shí)習(xí)
在大四學(xué)生面臨畢業(yè)的過程中，學(xué)校應(yīng)當(dāng)科學(xué)的組織學(xué)生開展畢業(yè)實(shí)習(xí)工作。應(yīng)當(dāng)盡量加長學(xué)生實(shí)習(xí)的時(shí)間，這樣才能讓學(xué)生充分的了解施工現(xiàn)場，對(duì)施工企業(yè)與企業(yè)文化有一定的認(rèn)識(shí)。學(xué)校通過科學(xué)的組織學(xué)生參與畢業(yè)實(shí)習(xí)，就能夠讓學(xué)生深刻體會(huì)施工單位的日常工作。如此學(xué)生才有充足的學(xué)生與技術(shù)人員進(jìn)行溝通。另外，教師在組織實(shí)習(xí)的過程中應(yīng)當(dāng)做好收集信息工作。促使畢業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐過程與感受相互印證。當(dāng)然科學(xué)組織學(xué)生開展實(shí)習(xí)工作，教師的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目就應(yīng)當(dāng)盡可能做到完整、綜合，理論聯(lián)系實(shí)際。進(jìn)而充分挖掘?qū)W生的潛在能力。這樣不僅加強(qiáng)了學(xué)生的綜合素質(zhì)，也使其在完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中，能夠創(chuàng)新思維，將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到畢業(yè)設(shè)計(jì)中。
3.2監(jiān)督控制學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)工作
在學(xué)生實(shí)踐的過程中，學(xué)生的別一設(shè)計(jì)不應(yīng)當(dāng)與教師的交流相脫節(jié)。學(xué)生與教師之間形成良好的溝通交流，才能夠保證對(duì)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)監(jiān)督工作。但是該項(xiàng)工作應(yīng)當(dāng)建立在有效的控制基礎(chǔ)上。由學(xué)校督導(dǎo)組、學(xué)院督導(dǎo)組、教研室、指導(dǎo)教師四機(jī)構(gòu)組成，從畢業(yè)設(shè)計(jì)各個(gè)階段、每個(gè)過程，全方位對(duì)學(xué)生工作進(jìn)行監(jiān)督和掌控。學(xué)校的實(shí)際監(jiān)督能力已經(jīng)成型，而指導(dǎo)教師環(huán)節(jié)部分還需加強(qiáng)。因此，應(yīng)該在畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照要求進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督。在中期階段對(duì)學(xué)員的實(shí)作情況進(jìn)行中期考核，在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中，要求學(xué)生不斷的跟進(jìn)畢業(yè)設(shè)計(jì)的工作實(shí)際情況，并擬定一份計(jì)劃，按照指導(dǎo)老師的要求，既要認(rèn)真負(fù)責(zé)，定期檢查，在關(guān)鍵問題上把好關(guān)、作好導(dǎo)向工作，又要對(duì)學(xué)生放手鍛煉，充分發(fā)揮他們的主動(dòng)性、創(chuàng)造性。在學(xué)生實(shí)習(xí)的過程中，監(jiān)督控制學(xué)生的實(shí)踐，才能夠保證學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)獲得良好的效果。
（2）注重理論與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合在理論教學(xué)中，在講透基本概念、基本原理的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程案例介紹如何利用基本概念、基本原理來尋求解決工程中出現(xiàn)問題的方法和途徑，使理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)有機(jī)結(jié)合，例如講解特殊路基設(shè)計(jì)的內(nèi)容，可以結(jié)合學(xué)校地處塔克拉瑪干沙漠北緣的區(qū)域特性，根據(jù)阿拉爾市區(qū)道路鹽脹-凍脹破壞特點(diǎn)具體分析南疆硫酸鹽漬土工程特性及沙漠公路綜合防沙和路基防護(hù)加固措施，通過分析實(shí)際工程案例和現(xiàn)場觀測，學(xué)生對(duì)于鹽漬土和風(fēng)沙地區(qū)路基設(shè)計(jì)和施工都有較深刻的認(rèn)識(shí)；對(duì)于瀝青路面設(shè)計(jì)這一章節(jié)，我?guī)ьI(lǐng)學(xué)生參觀了阿拉爾-阿克蘇公路拓寬改造工程，并邀請(qǐng)現(xiàn)場施工的工程技術(shù)人員現(xiàn)場講解道路的設(shè)計(jì)思路和施工工藝。該道路的路面設(shè)計(jì)就是采用瀝青混凝土面層，水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層，風(fēng)積砂墊層。學(xué)生通過現(xiàn)場參觀獲得感性認(rèn)識(shí)，對(duì)瀝青路面的組成和材料的選用原則掌握的比較快，既提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，又增強(qiáng)了學(xué)生的工程意識(shí)，收到了很好的教學(xué)效果。此外，根據(jù)社會(huì)需求，課堂融入建造師考試，尤其是公路和市政方向管理和實(shí)務(wù)科目的一些重要知識(shí)，大大增加了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，達(dá)到一定的教學(xué)目的，更突出了本課程工程性和實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)。
2實(shí)踐教學(xué)的改革
（1）改革課程設(shè)計(jì)在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的安排上，增加了為期一周的路面課程設(shè)計(jì)訓(xùn)練，設(shè)計(jì)題目多樣化，盡量結(jié)合工程實(shí)際，要求每位學(xué)生的設(shè)計(jì)參數(shù)均不相同，讓學(xué)生多角度考慮問題，嘗試多種解決問題的途徑，同時(shí)要加強(qiáng)計(jì)算機(jī)繪圖等CAD技術(shù)的應(yīng)用，切實(shí)提高學(xué)生動(dòng)手能力。通過訓(xùn)練使學(xué)生更加準(zhǔn)確地掌握一般路面的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)的基本理論，有效地培養(yǎng)了學(xué)生的自學(xué)能力和工程技術(shù)應(yīng)用能力。
（2）增加實(shí)驗(yàn)教學(xué)為了能夠很好配合課堂教學(xué)，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)路基路面的直觀認(rèn)識(shí)及其動(dòng)手能力，結(jié)合教學(xué)實(shí)際開設(shè)12學(xué)時(shí)的試驗(yàn)課程，主要有瀝青混合料試樣的成型、路面的彎沉、平整度、抗滑性實(shí)驗(yàn)，滲水實(shí)驗(yàn)及瀝青路面使用性能評(píng)價(jià)等，實(shí)驗(yàn)要求學(xué)生盡量能親自操作，并掌握每個(gè)實(shí)驗(yàn)的基本步驟，能獨(dú)立完成整個(gè)實(shí)驗(yàn)并寫出完整的實(shí)驗(yàn)報(bào)告，考核結(jié)果按15%記入理論課成績。通過實(shí)驗(yàn)教學(xué)，學(xué)生掌握了公路檢測管理的必備知識(shí)，能熟練進(jìn)行現(xiàn)場檢測，提前培訓(xùn)了學(xué)生的工作技能，對(duì)日后學(xué)生的實(shí)際工作有著極其重要的作用。
（3）完善現(xiàn)場調(diào)查與實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)為了進(jìn)一步提高理論聯(lián)系實(shí)際的效果，增設(shè)了教學(xué)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，在第六學(xué)期末，安排了為期五周的施工實(shí)習(xí)，在第七學(xué)期初，安排為期四周的畢業(yè)實(shí)習(xí)。這兩個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)中，均由學(xué)院聯(lián)系相關(guān)的施工單位，推薦學(xué)生生產(chǎn)實(shí)踐，學(xué)生可以深入到道路建設(shè)的生產(chǎn)第一線，在工地現(xiàn)場結(jié)合實(shí)習(xí)工程實(shí)際，進(jìn)一步深化路基路面工程的相關(guān)理論和具體施工方法，同時(shí)建立畢業(yè)實(shí)習(xí)信息反饋制度，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，有利于提高實(shí)習(xí)質(zhì)量，例如土木10屆8位參與到玉阿新公路舊路改建項(xiàng)目的學(xué)生，與施工技術(shù)員同吃住在公路沿線，勤奮好學(xué)，深受實(shí)習(xí)單位的好評(píng)。
（4）提高畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量在畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐環(huán)節(jié)中，學(xué)生應(yīng)完成系統(tǒng)的道路工程結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)或道路工程施工類設(shè)計(jì)課題，選題應(yīng)與教師科研工作相結(jié)合，并融入具體工程實(shí)例，學(xué)生全面系統(tǒng)應(yīng)用理論知識(shí)和設(shè)計(jì)方法，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)；在設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)建立合理的監(jiān)控和管理體系，做好開題、中期檢查、后期檢查、答辯各項(xiàng)工作，保證畢業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范有序進(jìn)行，為學(xué)生畢業(yè)后踏入社會(huì)工作做好充分準(zhǔn)備。
3培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)興趣，提高學(xué)習(xí)主動(dòng)性
（1）采取多種教學(xué)方式為提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)實(shí)踐應(yīng)用能力的培養(yǎng)，除了課堂講授、討論外，路基路面工程課程還采用新技術(shù)講座、參觀實(shí)際工程等多種形式增加學(xué)生對(duì)本專業(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí)，了解本學(xué)科領(lǐng)域科技發(fā)展的重要成就和最新發(fā)展趨勢，擴(kuò)大學(xué)生和老師的視野，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)專業(yè)的興趣。
（2）改革作業(yè)方式為了深化課堂理論知識(shí)和擴(kuò)大視野，除了布置各章節(jié)課后習(xí)題，還可以根據(jù)課程的進(jìn)展情況適當(dāng)布置課后調(diào)研論文，提交相應(yīng)的調(diào)研報(bào)告，同時(shí)也培養(yǎng)了學(xué)生查閱文獻(xiàn)、編寫學(xué)術(shù)論文的綜合能力。
（3）改革考核方式以往開卷考試學(xué)生普遍都死記硬背，囫圇吞棗，試題稍作變動(dòng)，就不會(huì)變通，可將考試形式由閉卷變?yōu)殚_卷。試卷內(nèi)容多增加一些與實(shí)際工程相關(guān)的案例分析題，要求學(xué)生在理解專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，可以利用輔助資料解決問題，按識(shí)記理解運(yùn)用深層次培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問題的能力。
中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2013）37-0274-03
一、引言
隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)模和范圍達(dá)到了前所未有的狀況，一方面表現(xiàn)在城鎮(zhèn)化建設(shè)中高層建筑物的建設(shè)，另一方面表現(xiàn)在交通運(yùn)輸工程中的土木建筑工程，如道路（包括普通公路和高速公路）、橋梁、隧道、港口、碼頭等工程。與之相呼應(yīng)，我國相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)的高等教育也出現(xiàn)了迅速發(fā)展的事態(tài)。為了與專業(yè)人才培養(yǎng)相適應(yīng)，道路橋梁與渡河工程是近幾年出現(xiàn)的新專業(yè)，其核心綜合了道路工程、橋梁工程和渡河工程相關(guān)的專業(yè)技能，其專業(yè)基本知識(shí)包括了基礎(chǔ)工程、道路工程、橋梁工程、隧道工程、地鐵工程、地下廠房建筑工程等方面。該專業(yè)同時(shí)結(jié)合了工程安全與管理工程、計(jì)算機(jī)工程等專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，又結(jié)合了工程實(shí)際操作技能，最終培養(yǎng)出既要滿足市場經(jīng)濟(jì)對(duì)高層次工程技術(shù)人才需要，又要順應(yīng)社會(huì)和時(shí)展方向的建造工程師、管理工程師和監(jiān)理工程師。這樣，在人才培養(yǎng)上，專才的培養(yǎng)和通才的培養(yǎng)既相互統(tǒng)一又相互矛盾。因此，如何在傳授知識(shí)和培養(yǎng)能力方面能均衡二者的關(guān)系，制定出合理的道路橋梁與渡河工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案，不僅具有重要的發(fā)展意義，而且具有重要的現(xiàn)實(shí)意義[1]。本文將對(duì)我國道路橋梁工程專業(yè)普通高校課程體系建設(shè)進(jìn)行詳細(xì)探討，并分析其合理性。
二、道路橋梁與渡河工程專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)
道路橋梁與渡河工程專業(yè)人才培養(yǎng)的最終目標(biāo)就是要培養(yǎng)既能掌握道路橋梁及地下工程相關(guān)的基本理論、方法和專業(yè)技能，又能適應(yīng)我國社會(huì)主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展需要，而且還要具備良好的自然科學(xué)素養(yǎng)和高尚品德的高等專業(yè)人才，能從事道路橋梁和地下工程的勘測、設(shè)計(jì)、施工、咨詢、科研、教育、維護(hù)和管理等工作，具有一定科研開發(fā)能力和創(chuàng)新精神的工程技術(shù)人才。在制訂人才培養(yǎng)的方案上，要堅(jiān)持厚基礎(chǔ)、寬口徑、重素質(zhì)的原則，在課程設(shè)置中，既要設(shè)置能夠體現(xiàn)高校辦學(xué)特色的專業(yè)課和選修課，又要設(shè)置必需的公共基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課，最終培養(yǎng)出適應(yīng)不同行業(yè)需求的高級(jí)應(yīng)用型人才。
三、道路橋梁與渡河工程專業(yè)的培養(yǎng)要求
要具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基本理論與方法，掌握道路橋梁與地下工程專業(yè)及專業(yè)方向領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論和技術(shù)基礎(chǔ)以及專業(yè)知識(shí)，了解其科學(xué)前沿及發(fā)展動(dòng)態(tài)；要有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和從事工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和管理的基本能力，能運(yùn)用所學(xué)的理論、方法和技能解決相關(guān)科研和生產(chǎn)中的實(shí)際問題；具有道路橋梁與地下工程所必須的測繪制圖、運(yùn)算和基本操作技能；掌握高速公路、一般道路、大中型橋梁工程和地下工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)管理的初步技能。同時(shí)要系統(tǒng)掌握英語的基本應(yīng)用能力，能較順利地閱讀本專業(yè)的英文文獻(xiàn)資料、論文、規(guī)范及其他技術(shù)資料，能夠具備一定的聽、說、寫的能力，并要掌握資料查詢和文獻(xiàn)檢索的基本方法。
四、道路橋梁與渡河工程專業(yè)新課程體系的構(gòu)建
課程體系設(shè)置是教學(xué)培養(yǎng)方案的核心內(nèi)容，是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要保證。道路橋梁與渡河工程專業(yè)新課程體系的設(shè)置中要堅(jiān)持的原則為：使學(xué)生能夠德智體全面發(fā)展，能協(xié)調(diào)發(fā)展提高學(xué)生的素質(zhì)、能力和知識(shí)；同時(shí)注重專業(yè)性和基礎(chǔ)性，整體優(yōu)化課程設(shè)置，科學(xué)處理好本專業(yè)各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的關(guān)系，為適應(yīng)社會(huì)和時(shí)代的發(fā)展培養(yǎng)優(yōu)秀的工程人才。
1.課程體系設(shè)置的指導(dǎo)思想。培養(yǎng)方案應(yīng)適應(yīng)我國大眾化技術(shù)人才教育教學(xué)的相關(guān)發(fā)展要求，以科學(xué)的教育教學(xué)理念為指導(dǎo)，能夠真實(shí)反映專業(yè)人才教學(xué)的基本規(guī)律，體現(xiàn)教育的發(fā)展新動(dòng)向、專業(yè)人才培養(yǎng)模式和培養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)既具有實(shí)際操作能力又具有創(chuàng)新精神的高級(jí)工程技術(shù)人才。堅(jiān)持吸取先進(jìn)的教育理念，及時(shí)總結(jié)本專業(yè)在課程體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段等方面取得的教學(xué)改革成果并將成果應(yīng)用于新的培養(yǎng)方案中，力爭在“回歸工程”教育、整合與優(yōu)化、課程更新、注重學(xué)生的個(gè)性發(fā)展等方面取得突破，大力提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量[2]。
2.專業(yè)方向設(shè)置。道路橋梁與渡河工程專業(yè)下設(shè)有道路工程、橋梁工程和地下工程與安全三個(gè)專業(yè)方向，學(xué)生可根據(jù)自己的愛好、專長和人才需求信息，在第三學(xué)年自主選擇一個(gè)專業(yè)方向。每個(gè)專業(yè)方向分別針對(duì)各自的特色與需求，設(shè)置若干專業(yè)方向特色模塊課程。其中道路工程專業(yè)方向，學(xué)生畢業(yè)后，可從事道路工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、咨詢、管理等方面的技術(shù)工作，還可以從事橋梁和隧道工程相關(guān)的技術(shù)工作；橋梁工程專業(yè)方向，學(xué)生畢業(yè)后，可從事橋梁工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、咨詢、管理等方面的技術(shù)工作，還可以從事道路工程相關(guān)的技術(shù)工作；地下工程與安全專業(yè)方向，學(xué)生畢業(yè)后，可從事地下工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、咨詢、管理等方面的技術(shù)工作，還可以從事工程安全與災(zāi)害防治及道路橋梁工程相關(guān)的技術(shù)工作。
3.課程分類及各類課程學(xué)時(shí)與學(xué)分比例。道路橋梁與渡河工程專業(yè)基本學(xué)制四年，實(shí)行彈性學(xué)制，最長不超過六年，學(xué)生按要求修滿規(guī)定的學(xué)分，可以申請(qǐng)?zhí)崆爱厴I(yè)。本專業(yè)總學(xué)分178，其中課內(nèi)計(jì)劃學(xué)分171，修完相關(guān)課內(nèi)教學(xué)計(jì)劃并通過考核即可獲得相應(yīng)學(xué)分；課外實(shí)踐7學(xué)分，其學(xué)分的認(rèn)定按相關(guān)任課教師及創(chuàng)新實(shí)踐學(xué)分的有關(guān)考核辦法執(zhí)行。三個(gè)專業(yè)方向的所有課程分為三類，即平臺(tái)課、模塊課和課程群。
（1）平臺(tái)課。平臺(tái)課又包括公共基礎(chǔ)平臺(tái)課和學(xué)科基礎(chǔ)平臺(tái)課，是三個(gè)專業(yè)方向都必須要修的課程。公共基礎(chǔ)平臺(tái)課共60.5個(gè)學(xué)分，占總學(xué)分比例的35.4%；學(xué)科基礎(chǔ)平臺(tái)課共43.5個(gè)學(xué)分，占總學(xué)分比例的25.4%。
（2）模塊課。模塊課又包括專業(yè)基礎(chǔ)模塊課、專業(yè)方向共享模塊課和專業(yè)方向特色模塊課，其中專業(yè)方向特色模塊課是針對(duì)每個(gè)專業(yè)方向所設(shè)置的特色課程。專業(yè)基礎(chǔ)模塊課共16個(gè)學(xué)分，占總學(xué)分比例的9.4%，專業(yè)方向共享模塊課共11個(gè)學(xué)分，占總學(xué)分比例的6.4%，專業(yè)方向特色模塊課共28個(gè)學(xué)分，占總學(xué)分比例的16.4%。
（3）課程群。課程群又可稱為專業(yè)方向拓展課程群，其中設(shè)置的課程均為與三個(gè)專業(yè)方向密切相關(guān)的專業(yè)課程，相當(dāng)于傳統(tǒng)課程體系中的專業(yè)選修課。每個(gè)專業(yè)方向的學(xué)生可根據(jù)自己的興趣愛好和就業(yè)需要在課程群里選取至少12個(gè)學(xué)分的課程，所修學(xué)分占總學(xué)分的7%。專業(yè)方向拓展課程群的課程涵蓋了與三個(gè)專業(yè)相關(guān)的專業(yè)課程，涉及工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和管理等各方面。
4.實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。本專業(yè)從第一學(xué)年的軍訓(xùn)開始，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)一直貫穿于四年的培養(yǎng)過程，除軍訓(xùn)外，其余的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)主要包括物理實(shí)驗(yàn)、主干課程的課程設(shè)計(jì)、專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、專業(yè)地質(zhì)實(shí)習(xí)、專業(yè)測量實(shí)習(xí)、專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及專業(yè)綜合實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）以及創(chuàng)新實(shí)踐等環(huán)節(jié)。其中課內(nèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)為35.5學(xué)分，課外實(shí)踐7學(xué)分，課外實(shí)踐不計(jì)入總學(xué)分，但需考核合格方準(zhǔn)畢業(yè)。
五、道路橋梁與渡河工程專業(yè)課程體系的特點(diǎn)
1.在道路橋梁與渡河工程的課程體系建設(shè)中采用平“平臺(tái)課”+“模塊課”的做法，一方面可大大減少課堂老師講解的時(shí)間，使本專業(yè)課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)發(fā)展方向更趨于綜合化，另一方面可使學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)得到進(jìn)一步的加強(qiáng)和拓寬[3]。在本專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃中設(shè)置不同層次和方面的選修課，不僅可以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，為學(xué)生個(gè)性的發(fā)展提供有利條件，而且在學(xué)生畢業(yè)后，既能使學(xué)生對(duì)其他專業(yè)方向的特點(diǎn)有所了解，又能使之較快地適應(yīng)本專業(yè)方向的工作和學(xué)習(xí)。進(jìn)一步改革后的培養(yǎng)計(jì)劃更加重視學(xué)生工程素質(zhì)和工程實(shí)訓(xùn)能力的培養(yǎng)，使學(xué)生能認(rèn)識(shí)到作為一名道路橋梁與渡河工程方面的工程師在將來的工作中可能會(huì)遇到的一些問題，并掌握相應(yīng)的處理方法，為學(xué)生繼續(xù)深造打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.在課程體系總體框架不變的前提下，將總學(xué)時(shí)減少，對(duì)課程體系進(jìn)行進(jìn)一步的整體優(yōu)化組合，及時(shí)改革更新課程，進(jìn)一步放寬課程設(shè)置的口徑，為學(xué)生創(chuàng)造更多自由發(fā)揮和獨(dú)立思考的空間。在專業(yè)平臺(tái)課與專業(yè)選修課的設(shè)置中，提高人文、社科、經(jīng)管類素質(zhì)課以及自然科學(xué)基礎(chǔ)和專業(yè)基礎(chǔ)課訓(xùn)練的比重，加強(qiáng)學(xué)生人文和社會(huì)科學(xué)素質(zhì)教育和專業(yè)基礎(chǔ)理論素質(zhì)方面的教育，為學(xué)習(xí)后續(xù)的專業(yè)課程和進(jìn)一步發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.在確保知識(shí)體系完整性的前提下，適當(dāng)減少了基礎(chǔ)課程教學(xué)所占的比例。盡管基礎(chǔ)理論方面的學(xué)習(xí)有益于學(xué)生對(duì)工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力分析和設(shè)計(jì)方法的理解，但在學(xué)生涉及到實(shí)際工程之前過多地進(jìn)行純理論的學(xué)習(xí)，缺乏針對(duì)性，這種教育方式屬于灌輸式教育，所以很多學(xué)生畢業(yè)時(shí)總覺得在學(xué)校課堂上學(xué)到的基本理論知識(shí)在實(shí)際工作中用到的不多，這實(shí)際上就是他們對(duì)基礎(chǔ)理論理解層次欠缺的問題[4]。因此，應(yīng)將應(yīng)用型本科道路橋梁與渡河工程專業(yè)教學(xué)重點(diǎn)放到應(yīng)用教學(xué)上來。
4.新課程體系加強(qiáng)了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。高校培養(yǎng)的道路橋梁與渡河工程應(yīng)用型人才不應(yīng)是單一人才，而應(yīng)是道路工程、橋梁工程、地下工程等領(lǐng)域的復(fù)合型應(yīng)用人才。同時(shí)，應(yīng)用型課程應(yīng)緊密結(jié)合實(shí)踐型課程，應(yīng)用型課程為學(xué)生提供了工具，而工具的熟練必須通過大量實(shí)踐，必要的工程實(shí)踐經(jīng)歷可以說既是應(yīng)用型教育的手段又是應(yīng)用型教育的目的。然而，實(shí)踐課程并不是越多越好，因?yàn)樵谡n堂中過多的訓(xùn)練內(nèi)容，很難使學(xué)生具備全面解決所有實(shí)際工程問題的能力，問題的關(guān)鍵不在于設(shè)計(jì)題目布置的大小和多少，而是要使學(xué)生的工程素質(zhì)得到訓(xùn)練，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的自信心、創(chuàng)新能力和動(dòng)手能力[4]。
5.新課程體系在設(shè)置時(shí)將道路橋梁與渡河工程進(jìn)一步細(xì)分為道路工程、橋梁工程和地下工程三個(gè)方向，這就使得按照該課程體系培養(yǎng)出的應(yīng)用型畢業(yè)生更具有適應(yīng)性。一方面滿足了“通才”的要求，即三個(gè)專業(yè)方向的學(xué)生均具備相關(guān)的專業(yè)技能，另一方面也滿足了“專才”的要求，即在“通才”的基礎(chǔ)上，每個(gè)專業(yè)方向?qū)ζ湎鄳?yīng)專業(yè)技能進(jìn)行重點(diǎn)加強(qiáng)。
六、結(jié)語
隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，社會(huì)對(duì)交通技術(shù)人才的需求呈現(xiàn)多樣化，這就使得道路橋梁與渡河工程專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)質(zhì)量也需不斷提高，相應(yīng)地，對(duì)該專業(yè)課程體系的設(shè)置也要與時(shí)俱進(jìn)，要根據(jù)國家建設(shè)對(duì)人才的要求，不斷將新內(nèi)容、新知識(shí)和新方法納入其中并加以優(yōu)化組合，不斷探究培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展的新方法和新途徑。
參考文獻(xiàn)：
[1]丁寶寬，陳四利，鮑文博，金生吉.土木工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的課程體系研究[J].高等建筑教育，2008，17（3）：45-47.
[2]曲貴民，林莉，宋高嵩.土木工程專業(yè)平臺(tái)課程體系構(gòu)建與優(yōu)化研究[J].佳木斯大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)報(bào)，2010，28（5）：139-140.
作者簡介：姜旺恒（1979-），男，湖南邵東人，長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院，講師。（湖南 長沙 410004）
基金項(xiàng)目：本文系長沙理工大學(xué)校級(jí)教研項(xiàng)目“道路方向本科主干課程課程設(shè)計(jì)與畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)模式改革與實(shí)踐”（項(xiàng)目編號(hào)：zl1027）的研究成果。
中圖分類號(hào)：G642.477 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0079（2013）22-0184-02
畢業(yè)設(shè)計(jì)是高等學(xué)校教學(xué)過程的重要環(huán)節(jié)之一，目的是總結(jié)、檢查學(xué)生在校期間的學(xué)習(xí)成果，同時(shí)通過畢業(yè)設(shè)計(jì)，也使學(xué)生對(duì)某一課題作專門、深入、系統(tǒng)的研究，鞏固、擴(kuò)大、加深已有知識(shí)，培養(yǎng)綜合運(yùn)用已有知識(shí)獨(dú)立解決問題的能力。相比“填鴨式”的課程學(xué)習(xí)，畢業(yè)設(shè)計(jì)過程要求學(xué)生更加自主地對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行總結(jié)、擴(kuò)展、加深，這就要求學(xué)生閱讀較多的相關(guān)專業(yè)文獻(xiàn)、規(guī)范，因而畢業(yè)設(shè)計(jì)過程是培養(yǎng)大學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新性學(xué)習(xí)的最好時(shí)機(jī)和途徑。然而，目前畢業(yè)設(shè)計(jì)往往輕設(shè)計(jì)過程而重結(jié)果，不管學(xué)生有沒有認(rèn)真做畢業(yè)設(shè)計(jì)，只要在畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)束前按時(shí)提交設(shè)計(jì)文件，一般都可以通過畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。在這樣的畢業(yè)設(shè)計(jì)培養(yǎng)過程中，學(xué)生可以在答辯前采取臨時(shí)抱佛腳的方法應(yīng)付，沒有培養(yǎng)好學(xué)生的創(chuàng)新性學(xué)習(xí)方法，學(xué)生沒有通過畢業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)會(huì)文獻(xiàn)檢索和閱讀方法，如學(xué)生對(duì)所設(shè)計(jì)工程類型的發(fā)展研究現(xiàn)狀了解不充分，對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)的重點(diǎn)、難點(diǎn)不甚了解，對(duì)自己所做設(shè)計(jì)采取的措施沒有很好的進(jìn)行總結(jié)，開題報(bào)告主要內(nèi)容相似度較高，等等。
培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)習(xí)慣和創(chuàng)新精神的初衷落空，究其原因在于除了學(xué)生和指導(dǎo)教師投入的時(shí)間、精力不足以外，年復(fù)一年的假設(shè)工程項(xiàng)目供學(xué)生做畢業(yè)設(shè)計(jì)的模式已經(jīng)到了迫切需要改革的地步。在畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)過程中，高校無力采取與對(duì)研究生論文進(jìn)行管理相似的措施對(duì)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量審查，而往往采用不定期抽查的管理方式，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)這一重要教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制主要依賴各教學(xué)院系和專業(yè)教師，特別是后者，但往往人情關(guān)系、師生關(guān)系、績效考核等因素導(dǎo)致對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的評(píng)閱和答辯的把關(guān)不嚴(yán)。受教育者在用人機(jī)制不完善的社會(huì)條件下，容易出現(xiàn)只要一紙文憑、不求真才實(shí)學(xué)的現(xiàn)象，對(duì)教學(xué)質(zhì)量的需求缺乏足夠的動(dòng)力。[1]由于保證就業(yè)率的需要和管理還不夠精細(xì)的原因，高校往往不能提供畢業(yè)生在校學(xué)習(xí)期間的全面信息，一般只提供課程學(xué)習(xí)成績證明、獲獎(jiǎng)證明和榮譽(yù)證書；而等到畢業(yè)設(shè)計(jì)階段的成績公布時(shí)學(xué)生早已與用人單位簽約，或早已被研究生培養(yǎng)單位錄取，使得學(xué)生對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的重視程度和參與熱情大打折扣。
為更加便于用人單位了解畢業(yè)生，高校應(yīng)提供畢業(yè)生參加科研活動(dòng)包括畢業(yè)論文等情況的證明，使得畢業(yè)生信息對(duì)于用人單位更透明和更易掌握，這同時(shí)也是對(duì)學(xué)生參加這些活動(dòng)的激勵(lì)措施。作為高校的服務(wù)對(duì)象，受教育者、用人單位和社會(huì)在人才需求上的多樣性決定了高等教育質(zhì)量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的多樣性，[2]高校應(yīng)主動(dòng)改革教學(xué)模式以適應(yīng)這些需求，走特色發(fā)展之路，避免同質(zhì)化競爭。從目前的實(shí)際情況來看，高校對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)可以采取的主動(dòng)改革方式有：聯(lián)合生產(chǎn)單位指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)與課程設(shè)計(jì)一體化，以及畢業(yè)論文與科研立項(xiàng)、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)一體化，并制訂相應(yīng)的管理辦法，支持和引導(dǎo)師生在高校設(shè)計(jì)的運(yùn)行范圍內(nèi)互動(dòng)；以高校的三大職能“教學(xué)、科研和服務(wù)社會(huì)”與相關(guān)活動(dòng)為核心對(duì)教師和學(xué)生提供足夠的向心力，優(yōu)化畢業(yè)設(shè)計(jì)開展的環(huán)境，避免個(gè)別師生由于對(duì)教學(xué)環(huán)境的失望而產(chǎn)生厭教厭學(xué)傾向或偏離該范圍，如圖1所示。
圖1 開展多種類型畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）
一、聯(lián)合生產(chǎn)單位指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)
由于師生比的關(guān)系，學(xué)生多，指導(dǎo)教師少，精力有限，畢業(yè)設(shè)計(jì)選題的來源往往由指導(dǎo)教師擬定，缺乏足夠多的工程實(shí)際背景，歷年題目相似度較高，造成學(xué)生對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)缺乏新鮮感和產(chǎn)生脫離實(shí)際感，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)興趣不高，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的動(dòng)力不足，只求通過答辯，得過且過。此外，部分學(xué)生也要求參加擬就業(yè)單位的試用性質(zhì)的實(shí)習(xí)，以更早更好地適應(yīng)工作環(huán)境和獲得好的發(fā)展，并且事實(shí)上脫離了教師的指導(dǎo)，還有部分學(xué)生因?yàn)檎夜ぷ骱蛨?bào)考公務(wù)員等事務(wù)不能專心完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，這些都導(dǎo)致畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)工作陷入被動(dòng)局面。
在生產(chǎn)項(xiàng)目的高峰期、攻堅(jiān)期，生產(chǎn)單位十分需要畢業(yè)生參加項(xiàng)目，求賢若渴；而即將畢業(yè)的高年級(jí)學(xué)生具備了較好的專業(yè)知識(shí)，在生產(chǎn)單位技術(shù)人員的幫帶下往往能夠迅速掌握相關(guān)崗位工作技能，且能夠較好地適應(yīng)工作強(qiáng)度。項(xiàng)目有需要的生產(chǎn)單位和優(yōu)秀的高年級(jí)實(shí)習(xí)學(xué)生之間相互存在用人與實(shí)習(xí)工作需求，具有潛在的合作可能，有部分生產(chǎn)單位抓住機(jī)會(huì)充分發(fā)揮了到本單位實(shí)習(xí)學(xué)生的作用，有的單位更是要求簽訂了工作協(xié)議的畢業(yè)生提前到單位上班。
因此，聯(lián)合生產(chǎn)單位指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)期望到生產(chǎn)單位參加實(shí)際項(xiàng)目工作以完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的學(xué)生因勢利導(dǎo)，可以化被動(dòng)為主動(dòng)，使畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)順利進(jìn)行和保障完成質(zhì)量。
二、畢業(yè)設(shè)計(jì)與課程設(shè)計(jì)一體化
在傳統(tǒng)教學(xué)體系與培養(yǎng)模式中，各門課程內(nèi)容之間相互獨(dú)立，課程設(shè)計(jì)的目的主要是為滿足本課程的學(xué)習(xí)要求和學(xué)習(xí)目的，很難考慮與其他課程設(shè)計(jì)之間的連續(xù)性、互補(bǔ)性，局部獨(dú)立性、片面性較強(qiáng)，全局系統(tǒng)性、整體性較差，使學(xué)生在四年的學(xué)習(xí)中得不到良好的連續(xù)性、系統(tǒng)性和整體意識(shí)的訓(xùn)練，不了解不同課程間的前因后果，工程設(shè)計(jì)整體觀模糊。在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的初期，學(xué)生需要了解畢業(yè)設(shè)計(jì)，收集、分析設(shè)計(jì)資料，還有學(xué)生需要花費(fèi)很大精力對(duì)以前做的課程及各個(gè)課程之間的聯(lián)系進(jìn)行復(fù)習(xí)與學(xué)習(xí)，無形中就壓縮了畢業(yè)設(shè)計(jì)的總時(shí)間，分散了學(xué)生對(duì)所學(xué)課程知識(shí)體系進(jìn)行擴(kuò)展、加深的精力。
同時(shí)，無論是在課程設(shè)計(jì)還是畢業(yè)設(shè)計(jì)中，部分學(xué)生面對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)感到題目太大，無從下手，缺乏主動(dòng)性，也是一個(gè)突出的問題?；趯W(xué)習(xí)的遷移理論，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧烧叱浞纸Y(jié)合起來，使學(xué)生的課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)始終圍繞同一個(gè)工程案例展開，以此為學(xué)習(xí)、擴(kuò)展和加深的立足點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)，得到連續(xù)、系統(tǒng)、整體的專業(yè)訓(xùn)練。例如在“路基路面工程”課程設(shè)計(jì)中，學(xué)生練習(xí)并掌握了某一類瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，在畢業(yè)設(shè)計(jì)中則要求學(xué)生對(duì)同一路段進(jìn)行多種類型的瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即在相同的交通量、氣候和土基等條件下，加深對(duì)瀝青路面結(jié)構(gòu)類型、材料類型和結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)。
在課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)聯(lián)合開展期間，必須保證指導(dǎo)教師與學(xué)生的見面次數(shù)，從選題到搜集資料，直至撰寫、修改和定稿，指導(dǎo)教師要為學(xué)生層層把關(guān)，引導(dǎo)學(xué)生統(tǒng)籌合理地安排時(shí)間，以加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)力度。學(xué)生也必須嚴(yán)格按畢業(yè)設(shè)計(jì)的寫作要求獨(dú)立完成寫作過程，盡可能減少和消除抄襲。
三、畢業(yè)論文與科研立項(xiàng)、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)一體化
以土木工程專業(yè)道路方向?yàn)槔?，在國家?shí)施發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)、科技興交和綠色建筑發(fā)展規(guī)劃的行業(yè)背景下，實(shí)施和參與科技活動(dòng)的企事業(yè)單位越來越多，培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新精神和素質(zhì)符合用人單位的需求。
目前，很多高校都在強(qiáng)調(diào)本科辦學(xué)目標(biāo)定位要從教學(xué)研究型轉(zhuǎn)向研究教學(xué)型，認(rèn)為科學(xué)研究是保證教學(xué)內(nèi)容始終反映文化、科技的最新成果，是教學(xué)內(nèi)容始終保持前沿的基本條件，也是切實(shí)提高本科教學(xué)質(zhì)量的有力保證。因此高校都大力提倡并要求教師要從事科研，強(qiáng)調(diào)要把科研成果融入本科教學(xué)，這無疑是有益的，是提高教學(xué)水平的重要保證，但高校的科研活動(dòng)僅僅是以教師作為主體。為培養(yǎng)大學(xué)生自主學(xué)習(xí)研究，提高他們的創(chuàng)新能力，教育部于2007年實(shí)施了“大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)計(jì)劃”，有的高校將這一計(jì)劃作為學(xué)風(fēng)建設(shè)的措施之一，積極引導(dǎo)學(xué)生申報(bào)。盡管該計(jì)劃以學(xué)生為申報(bào)人，但由于種種原因，該計(jì)劃項(xiàng)目的執(zhí)行往往忽略了科研對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的必須性和重要性，在根本上未擺脫教師講授科研成果，學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí)的狀態(tài)。究其原因在于學(xué)生理論基礎(chǔ)不夠全面、可用于創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)的時(shí)間和精力有限等。
在創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)中，往往由于學(xué)生沒有專門的時(shí)間，只能擠占課余時(shí)間進(jìn)行文獻(xiàn)檢索學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)，而參加創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)又要求學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了專業(yè)課程，另外，課程學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、考研、找工作等又使得學(xué)生很難有足夠的課余時(shí)間，因此難以保證創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)的實(shí)施。對(duì)參加創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)的學(xué)生，允許他們以創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的內(nèi)容為基礎(chǔ)申請(qǐng)做畢業(yè)論文，可以從時(shí)間和精力上保證創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的完成。如中山大學(xué)在第二課堂由科研課題組負(fù)責(zé)指導(dǎo)本科生的創(chuàng)新化學(xué)實(shí)驗(yàn)與研究，并與畢業(yè)論文相結(jié)合。[3]
與研究生完成畢業(yè)論文相比，大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)、科技立項(xiàng)項(xiàng)目完成時(shí)間短、經(jīng)費(fèi)少，且本科生參加實(shí)驗(yàn)需熟悉和掌握實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法、實(shí)驗(yàn)操作規(guī)程等較多內(nèi)容，存在較大難度，因此應(yīng)以理論研究為主，了解和參加實(shí)驗(yàn)過程為輔。同時(shí)為保證大學(xué)生能切實(shí)完成創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)計(jì)劃，在該計(jì)劃項(xiàng)目的申報(bào)中宜要求申報(bào)人除完成必修課程的學(xué)習(xí)外，還應(yīng)選修一定的課程以夯實(shí)科研基礎(chǔ)，如土木工程專業(yè)道路工程方向的學(xué)生應(yīng)選修“水力學(xué)”、“彈性力學(xué)”、“有限元”等專業(yè)基礎(chǔ)課程，以及“如何參加和開展創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目”等公共選修課程。由于執(zhí)行創(chuàng)新項(xiàng)目的主體是大學(xué)二、三年級(jí)學(xué)生，對(duì)于這些科研道路上的新人，在選擇科研課題時(shí)，應(yīng)該選擇以其目前所掌握的理論和專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ)，以鍛煉動(dòng)手能力和學(xué)習(xí)科研方法為出發(fā)點(diǎn)的課題。
四、各改進(jìn)對(duì)策的綜合比較分析
顯然，上述前兩種畢業(yè)設(shè)計(jì)改進(jìn)方式有利于培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用能力，最后一種方式注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。在多數(shù)高校，土木工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是使畢業(yè)生能勝任本專業(yè)領(lǐng)域的科研、教學(xué)、設(shè)計(jì)、施工和建設(shè)管理等工作。因此，盡管上述改革方式可能使畢業(yè)生的培養(yǎng)方向差別化，畢業(yè)生可能具備不同類型的專業(yè)素養(yǎng)，但仍然是符合培養(yǎng)目標(biāo)要求的，而且有利于因材施教。
對(duì)原部屬院校等行業(yè)特色優(yōu)勢明顯的高校，與生產(chǎn)單位聯(lián)合指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)有利于保持和加強(qiáng)與行業(yè)內(nèi)企事業(yè)單位的聯(lián)系與合作，利用好高校潛在教學(xué)資源，發(fā)揮高校自身優(yōu)勢，形成教學(xué)特色。聯(lián)合生產(chǎn)單位指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)可以直接接觸生產(chǎn)實(shí)際，具有能激發(fā)學(xué)生興趣和調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性的優(yōu)勢，但往往易受生產(chǎn)項(xiàng)目內(nèi)容和生產(chǎn)單位實(shí)際用人需要的限制，學(xué)生參加工作內(nèi)容與畢業(yè)設(shè)計(jì)題目不一定一致，學(xué)校和生產(chǎn)單位聯(lián)系溝通工作量大，且學(xué)校教師指導(dǎo)難度較大。
畢業(yè)論文與科研立項(xiàng)、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)一體化有利于將畢業(yè)設(shè)計(jì)與教師科研工作相結(jié)合，發(fā)揮科研骨干的長項(xiàng)和調(diào)動(dòng)指導(dǎo)教師的積極性，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和發(fā)展?jié)摿?，但存在學(xué)生培養(yǎng)訓(xùn)練周期短、教學(xué)工作量大、難度大的問題，適合教學(xué)科研團(tuán)隊(duì)或承擔(dān)了科研項(xiàng)目的年輕教師開展該項(xiàng)工作。
相比之下，畢業(yè)設(shè)計(jì)與課程設(shè)計(jì)一體化無論對(duì)師生還是高校而言都更易實(shí)施，在面臨題型多樣化選擇時(shí)可能大部分學(xué)生會(huì)參加該類畢業(yè)設(shè)計(jì)，但它無法防范部分學(xué)生潛在的逃避、懶散應(yīng)付畢業(yè)設(shè)計(jì)的傾向，尤其對(duì)學(xué)習(xí)成績優(yōu)異且喜愛探索性活動(dòng)的學(xué)生可能缺乏足夠的吸引力，挑戰(zhàn)性不足而難以挖掘其學(xué)習(xí)潛力。
對(duì)三個(gè)改進(jìn)對(duì)策還需進(jìn)行如表1所示的綜合比較分析，表1僅為初步分析，還應(yīng)經(jīng)實(shí)驗(yàn)后加入選題學(xué)生數(shù)量、實(shí)施后培養(yǎng)效果等的分析，并對(duì)各因素分配權(quán)重系數(shù)后計(jì)算綜合得分。
五、結(jié)語
畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)改革是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)采取題目多樣化的策略，對(duì)如何畢業(yè)設(shè)計(jì)的參與者是更加廣義上的“選題”。對(duì)如何提高畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)質(zhì)量，督、導(dǎo)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)以導(dǎo)為主提供了建議措施。
參考文獻(xiàn)：
[1]鄭健龍，袁劍波.建立教學(xué)質(zhì)量社會(huì)監(jiān)控制度的戰(zhàn)略思考[J].高等工程教育研究，2004，（3）：44-46.
二、畢業(yè)設(shè)計(jì)與課程設(shè)計(jì)一體化
在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的初期，學(xué)生需要了解畢業(yè)設(shè)計(jì)，收集、分析設(shè)計(jì)資料，還有學(xué)生需要花費(fèi)很大精力對(duì)以前做的課程及各個(gè)課程之間的聯(lián)系進(jìn)行復(fù)習(xí)與學(xué)習(xí)，無形中就壓縮了畢業(yè)設(shè)計(jì)的總時(shí)間，分散了學(xué)生對(duì)所學(xué)課程知識(shí)體系進(jìn)行擴(kuò)展、加深的精力。同時(shí)，無論是在課程設(shè)計(jì)還是畢業(yè)設(shè)計(jì)中，部分學(xué)生面對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)感到題目太大，無從下手，缺乏主動(dòng)性，也是一個(gè)突出的問題?；趯W(xué)習(xí)的遷移理論，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧烧叱浞纸Y(jié)合起來，使學(xué)生的課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)始終圍繞同一個(gè)工程案例展開，以此為學(xué)習(xí)、擴(kuò)展和加深的立足點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)，得到連續(xù)、系統(tǒng)、整體的專業(yè)訓(xùn)練。例如在“路基路面工程”課程設(shè)計(jì)中，學(xué)生練習(xí)并掌握了某一類瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，在畢業(yè)設(shè)計(jì)中則要求學(xué)生對(duì)同一路段進(jìn)行多種類型的瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即在相同的交通量、氣候和土基等條件下，加深對(duì)瀝青路面結(jié)構(gòu)類型、材料類型和結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)。在課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)聯(lián)合開展期間，必須保證指導(dǎo)教師與學(xué)生的見面次數(shù)，從選題到搜集資料，直至撰寫、修改和定稿，指導(dǎo)教師要為學(xué)生層層把關(guān)，引導(dǎo)學(xué)生統(tǒng)籌合理地安排時(shí)間，以加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)力度。學(xué)生也必須嚴(yán)格按畢業(yè)設(shè)計(jì)的寫作要求獨(dú)立完成寫作過程，盡可能減少和消除抄襲。
三、畢業(yè)論文與科研立項(xiàng)、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)一體化
以土木工程專業(yè)道路方向?yàn)槔?，在國家?shí)施發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)、科技興交和綠色建筑發(fā)展規(guī)劃的行業(yè)背景下，實(shí)施和參與科技活動(dòng)的企事業(yè)單位越來越多，培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新精神和素質(zhì)符合用人單位的需求。目前，很多高校都在強(qiáng)調(diào)本科辦學(xué)目標(biāo)定位要從教學(xué)研究型轉(zhuǎn)向研究教學(xué)型，認(rèn)為科學(xué)研究是保證教學(xué)內(nèi)容始終反映文化、科技的最新成果，是教學(xué)內(nèi)容始終保持前沿的基本條件，也是切實(shí)提高本科教學(xué)質(zhì)量的有力保證。因此高校都大力提倡并要求教師要從事科研，強(qiáng)調(diào)要把科研成果融入本科教學(xué)，這無疑是有益的，是提高教學(xué)水平的重要保證，但高校的科研活動(dòng)僅僅是以教師作為主體。為培養(yǎng)大學(xué)生自主學(xué)習(xí)研究，提高他們的創(chuàng)新能力，教育部于2007年實(shí)施了“大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)計(jì)劃”，有的高校將這一計(jì)劃作為學(xué)風(fēng)建設(shè)的措施之一，積極引導(dǎo)學(xué)生申報(bào)。盡管該計(jì)劃以學(xué)生為申報(bào)人，但由于種種原因，該計(jì)劃項(xiàng)目的執(zhí)行往往忽略了科研對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的必須性和重要性，在根本上未擺脫教師講授科研成果，學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí)的狀態(tài)。究其原因在于學(xué)生理論基礎(chǔ)不夠全面、可用于創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)的時(shí)間和精力有限等。
在創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)中，往往由于學(xué)生沒有專門的時(shí)間，只能擠占課余時(shí)間進(jìn)行文獻(xiàn)檢索學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)，而參加創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)又要求學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了專業(yè)課程，另外，課程學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、考研、找工作等又使得學(xué)生很難有足夠的課余時(shí)間，因此難以保證創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)的實(shí)施。對(duì)參加創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)的學(xué)生，允許他們以創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的內(nèi)容為基礎(chǔ)申請(qǐng)做畢業(yè)論文，可以從時(shí)間和精力上保證創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的完成。如中山大學(xué)在第二課堂由科研課題組負(fù)責(zé)指導(dǎo)本科生的創(chuàng)新化學(xué)實(shí)驗(yàn)與研究，并與畢業(yè)論文相結(jié)合。[3]與研究生完成畢業(yè)論文相比，大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)、科技立項(xiàng)項(xiàng)目完成時(shí)間短、經(jīng)費(fèi)少，且本科生參加實(shí)驗(yàn)需熟悉和掌握實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法、實(shí)驗(yàn)操作規(guī)程等較多內(nèi)容，存在較大難度，因此應(yīng)以理論研究為主，了解和參加實(shí)驗(yàn)過程為輔。同時(shí)為保證大學(xué)生能切實(shí)完成創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)計(jì)劃，在該計(jì)劃項(xiàng)目的申報(bào)中宜要求申報(bào)人除完成必修課程的學(xué)習(xí)外，還應(yīng)選修一定的課程以夯實(shí)科研基礎(chǔ)，如土木工程專業(yè)道路工程方向的學(xué)生應(yīng)選修“水力學(xué)”、“彈性力學(xué)”、“有限元”等專業(yè)基礎(chǔ)課程，以及“如何參加和開展創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目”等公共選修課程。由于執(zhí)行創(chuàng)新項(xiàng)目的主體是大學(xué)二、三年級(jí)學(xué)生，對(duì)于這些科研道路上的新人，在選擇科研課題時(shí)，應(yīng)該選擇以其目前所掌握的理論和專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ)，以鍛煉動(dòng)手能力和學(xué)習(xí)科研方法為出發(fā)點(diǎn)的課題。
四、各改進(jìn)對(duì)策的綜合比較分析
顯然，上述前兩種畢業(yè)設(shè)計(jì)改進(jìn)方式有利于培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用能力，最后一種方式注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。在多數(shù)高校，土木工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是使畢業(yè)生能勝任本專業(yè)領(lǐng)域的科研、教學(xué)、設(shè)計(jì)、施工和建設(shè)管理等工作。因此，盡管上述改革方式可能使畢業(yè)生的培養(yǎng)方向差別化，畢業(yè)生可能具備不同類型的專業(yè)素養(yǎng)，但仍然是符合培養(yǎng)目標(biāo)要求的，而且有利于因材施教。對(duì)原部屬院校等行業(yè)特色優(yōu)勢明顯的高校，與生產(chǎn)單位聯(lián)合指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)有利于保持和加強(qiáng)與行業(yè)內(nèi)企事業(yè)單位的聯(lián)系與合作，利用好高校潛在教學(xué)資源，發(fā)揮高校自身優(yōu)勢，形成教學(xué)特色。聯(lián)合生產(chǎn)單位指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)可以直接接觸生產(chǎn)實(shí)際，具有能激發(fā)學(xué)生興趣和調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性的優(yōu)勢，但往往易受生產(chǎn)項(xiàng)目內(nèi)容和生產(chǎn)單位實(shí)際用人需要的限制，學(xué)生參加工作內(nèi)容與畢業(yè)設(shè)計(jì)題目不一定一致，學(xué)校和生產(chǎn)單位聯(lián)系溝通工作量大，且學(xué)校教師指導(dǎo)難度較大。
畢業(yè)論文與科研立項(xiàng)、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)一體化有利于將畢業(yè)設(shè)計(jì)與教師科研工作相結(jié)合，發(fā)揮科研骨干的長項(xiàng)和調(diào)動(dòng)指導(dǎo)教師的積極性，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和發(fā)展?jié)摿?，但存在學(xué)生培養(yǎng)訓(xùn)練周期短、教學(xué)工作量大、難度大的問題，適合教學(xué)科研團(tuán)隊(duì)或承擔(dān)了科研項(xiàng)目的年輕教師開展該項(xiàng)工作。相比之下，畢業(yè)設(shè)計(jì)與課程設(shè)計(jì)一體化無論對(duì)師生還是高校而言都更易實(shí)施，在面臨題型多樣化選擇時(shí)可能大部分學(xué)生會(huì)參加該類畢業(yè)設(shè)計(jì)，但它無法防范部分學(xué)生潛在的逃避、懶散應(yīng)付畢業(yè)設(shè)計(jì)的傾向，尤其對(duì)學(xué)習(xí)成績優(yōu)異且喜愛探索性活動(dòng)的學(xué)生可能缺乏足夠的吸引力，挑戰(zhàn)性不足而難以挖掘其學(xué)習(xí)潛力。對(duì)三個(gè)改進(jìn)對(duì)策還需進(jìn)行如表1所示的綜合比較分析，表1僅為初步分析，還應(yīng)經(jīng)實(shí)驗(yàn)后加入選題學(xué)生數(shù)量、實(shí)施后培養(yǎng)效果等的分析，并對(duì)各因素分配權(quán)重系數(shù)后計(jì)算綜合得分。
“以職業(yè)能力為本位”的人才培養(yǎng)模式研究，在各專業(yè)教育領(lǐng)域中廣泛展開。我校市政工程專業(yè)立足對(duì)專業(yè)“職業(yè)核心能力”和“職業(yè)通用能力”的分析，在專業(yè)核心課程的教學(xué)中實(shí)踐“以職業(yè)能力為本位”的教育思想，并對(duì)核心課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段進(jìn)行分析整理，使其與新的人才培養(yǎng)模式要求相對(duì)應(yīng)，與能力本位的課程體系相對(duì)應(yīng)。
1 明確人才培養(yǎng)目標(biāo)
市政工程專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)是緊密結(jié)合城市建設(shè)行業(yè)發(fā)展，面向市政工程生產(chǎn)一線，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有本專業(yè)所要求的文化水平與素質(zhì)，熟練掌握市政行業(yè)施工、測量、預(yù)算及工程管理等相關(guān)崗位需求的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，具有較高技術(shù)水平、較強(qiáng)工作能力、良好的職業(yè)道德和積極的創(chuàng)新服務(wù)意識(shí)，能夠成為在省內(nèi)乃至全國同類行業(yè)中下得去、用得上、留得住、出業(yè)績的優(yōu)秀高端技能型專門人才。
2 確立職業(yè)崗位群和人才培養(yǎng)的規(guī)格
為確定市政專業(yè)的職業(yè)能力，我們對(duì)市政行業(yè)、企業(yè)進(jìn)行廣泛深入的調(diào)研，對(duì)調(diào)研獲取的第一手資料進(jìn)行研究、分析和論證，了解該專業(yè)就業(yè)崗位群，并對(duì)人員的素質(zhì)、職業(yè)能力、知識(shí)、證書等方面的要求進(jìn)行分析，了解從事市政專業(yè)應(yīng)具備的素質(zhì)、能力，確定職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)。市政專業(yè)就業(yè)崗位群主要有兩大方向，一是施工技術(shù)，崗位包括：施工員、測量員、鋼筋翻樣、頂管操作等技術(shù)人員，二是施工管理，崗位包括材料員、質(zhì)檢員、造價(jià)員、繪圖員、安全員等。
專業(yè)知識(shí)要求：具有市政道路施工、管理的基本知識(shí)，熟悉工程各項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求，具備繼續(xù)學(xué)習(xí)提高的基礎(chǔ)。
技術(shù)能力要求：學(xué)生具有市政道路施工現(xiàn)場質(zhì)量、資料、安全和材料的基本施工、管理、質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)芰?，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、自我學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐動(dòng)手能力和耐心細(xì)致的管理能力、分析和處理問題能力，以及誠實(shí)、守信、善于溝通和合作的專業(yè)素養(yǎng)，安全文明施工的良好意識(shí)和吃苦耐勞的精神，勝任現(xiàn)場管理工作。畢業(yè)后能獲取施工員、質(zhì)檢員、安全員、測量員、資料員等相關(guān)資格證書。
3 構(gòu)建市政專業(yè)道路工程施工課程體系
以職業(yè)能力為依據(jù)，以工作任務(wù)為線索，根據(jù)崗位群確定該專業(yè)文化知識(shí)、專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)技能、崗位技能和職業(yè)素質(zhì)的要求，構(gòu)建課程體系，通過調(diào)查研究我們建立了職業(yè)基本技能模塊、職業(yè)核心技能模塊、職業(yè)方向技能三個(gè)模塊。從市政工程技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和人才規(guī)格出發(fā)，根據(jù)市政職業(yè)崗位對(duì)人才的技術(shù)能力需要，又將市政專業(yè)設(shè)為二個(gè)專業(yè)方向（1）施工管理方向：主要培養(yǎng)學(xué)生道路、橋梁、排水施工現(xiàn)場管理的核心能力，具有繪制工程圖、進(jìn)行工程概預(yù)算和資料管理能力。（2）施工技術(shù)方向：培養(yǎng)學(xué)生從事現(xiàn)場測量放線、施工管理等方面的能力，具有勝任道路、橋梁、管道施工和質(zhì)量檢測等技術(shù)工作，并能進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收等能力。
經(jīng)過調(diào)研和考核證書的要求，圍繞就業(yè)崗位，確定市政崗位的技能訓(xùn)練項(xiàng)目并劃分為基本技能、專業(yè)核心技能、專業(yè)方向技能三個(gè)模塊?；炯寄芎蛯I(yè)核心技能是必修模塊，專業(yè)方向技能根據(jù)專業(yè)方向需要設(shè)置。
專業(yè)課程的教學(xué)模式，按照專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和能力要求，結(jié)合職業(yè)資格證書要求，突出能力的培養(yǎng)，加大課程改革力度，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，從入學(xué)開始直至畢業(yè)都穿插實(shí)踐教學(xué)和學(xué)生實(shí)踐。主要實(shí)踐有：一年級(jí)的專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、測量實(shí)訓(xùn)、繪圖實(shí)訓(xùn)、材料檢測實(shí)習(xí)等，二年級(jí)的道路工程施工實(shí)訓(xùn)、管道工程施工實(shí)訓(xùn)、市政工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)訓(xùn)等，三年級(jí)的工地施工管理綜合實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、頂崗實(shí)習(xí)等。
在教學(xué)方法上，采用啟發(fā)式、討論式等教學(xué)互動(dòng)的模式，鼓勵(lì)專業(yè)教師采用案例教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)、模擬訓(xùn)練、工學(xué)結(jié)合等方式進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)手段上，探索網(wǎng)絡(luò)教學(xué)和多媒體課件、虛擬仿真等新模式。同時(shí)結(jié)合工程實(shí)際和全國技能大賽的能力要求進(jìn)行理論和實(shí)踐教學(xué)，并積極組織學(xué)生參加國家、省、市、學(xué)校舉辦的測量大賽、工程算量大賽、CAD繪圖競賽各類技能大賽，部分學(xué)生獲得全國競賽獎(jiǎng)項(xiàng)。這不僅培養(yǎng)了學(xué)生的專業(yè)技能，同時(shí)增強(qiáng)學(xué)生的自信心、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力，為就業(yè)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地和設(shè)備的建設(shè)，建立了道路實(shí)訓(xùn)場、水泥實(shí)訓(xùn)室、瀝青實(shí)訓(xùn)室、路基路面檢測實(shí)訓(xùn)室，完成土工試驗(yàn)、瀝青檢測、水泥及砼試驗(yàn)、材料力學(xué)試驗(yàn)、路基路面檢測、道路CAD實(shí)訓(xùn)、GPS及全站儀仿真實(shí)訓(xùn)方面教學(xué)、滿足了科研和培訓(xùn)的需要。為充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，使教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際更緊密結(jié)合，我們積極探索基于工作過程的任務(wù)為載體的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。我們還進(jìn)行校企深度合作、完善校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，加強(qiáng)學(xué)生各階段工學(xué)結(jié)合和技能培養(yǎng)，使專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和職業(yè)能力有機(jī)結(jié)合。
在課程建設(shè)方面，課證結(jié)合，考慮到學(xué)生畢業(yè)考取建造師、造價(jià)師等需求，我們把工程經(jīng)濟(jì)、建設(shè)工程法規(guī)、建設(shè)工程項(xiàng)目管理、市政公用工程管理與實(shí)物等資格認(rèn)證科目內(nèi)容融入到《法規(guī)》《道路施工》《市政工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》等課程中，使學(xué)生能夠掌握行業(yè)從業(yè)人員資格證書所必需的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了課程教學(xué)與職業(yè)資格認(rèn)證于一體的課程體系。
4 根據(jù)職業(yè)能力的要求開展考核與評(píng)價(jià)
檢驗(yàn)課程體系的建設(shè)與課程改革能否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，教學(xué)考核與評(píng)價(jià)起非常重要的作用。我們改變以往的學(xué)科本位的評(píng)價(jià)，注重能力本位的評(píng)價(jià)，注重教學(xué)全過程、全方位的評(píng)價(jià)，注重學(xué)生創(chuàng)新能力的評(píng)價(jià)。在考核過程中不僅考查學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度，更注重評(píng)定學(xué)生對(duì)知識(shí)的實(shí)際運(yùn)用能力。
我校市政工程施工專業(yè)以職業(yè)能力考核為重點(diǎn)，結(jié)合職業(yè)基本技能、職業(yè)核心技能、職業(yè)方向技能進(jìn)行考核，在學(xué)校教學(xué)考核的同時(shí)，結(jié)合企業(yè)技術(shù)人員打分進(jìn)行能力考核與評(píng)價(jià)，建立新的課程評(píng)價(jià)體系。我們還聘請(qǐng)企業(yè)專家對(duì)道路施工、計(jì)量計(jì)價(jià)、道路勘測等課程進(jìn)行命題，建立市政專業(yè)試題庫，實(shí)現(xiàn)考試內(nèi)容與實(shí)際應(yīng)用相對(duì)接。對(duì)一些理論性相對(duì)較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課，采用討論發(fā)言、撰寫論文、開展知識(shí)競賽等多種形式來進(jìn)行考核，對(duì)實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，如繪圖、CAD、鋼筋綁扎、構(gòu)筑物砌筑等科目我們采取專業(yè)技能大賽，請(qǐng)專業(yè)教師和企業(yè)技術(shù)人員共同擔(dān)任評(píng)委，按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共同評(píng)價(jià)的方式，有效地激發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考能力，提高學(xué)生的動(dòng)手能力和應(yīng)對(duì)實(shí)際問題的實(shí)踐能力。我們還在各項(xiàng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中聘請(qǐng)企業(yè)專家和工程技術(shù)人員擔(dān)任指導(dǎo)教師，以企業(yè)為主，教師為輔的考核評(píng)價(jià)方式，取得了非常好的效果。此外我們還將過程考核和成果考核相結(jié)合，個(gè)人考核和小組考核相結(jié)合，在教師指導(dǎo)下，學(xué)生們也要按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自我評(píng)價(jià)和相互評(píng)價(jià)，將企業(yè)和學(xué)校的考核標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)形式相結(jié)合，有利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的提高起很好的推動(dòng)作用，也更符合基于能力本位的道路工程施工專業(yè)課程體系的構(gòu)建與發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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作者簡介：
【中圖分類號(hào)】G【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B【文章編號(hào)】1008-1216（2015）09C-0039-02
隨著國家公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)交通土建類人才需求的不斷增加，許多高等職業(yè)教育院校相繼開設(shè)了道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)。但是，各類學(xué)校的道橋?qū)I(yè)在專業(yè)建設(shè)中存在諸多問題，集中體現(xiàn)在：專業(yè)人才培養(yǎng)定位不夠準(zhǔn)確、學(xué)生的崗位能力無法滿足崗位技能的實(shí)際需要。究其根源，一個(gè)主要原因是課程體系設(shè)計(jì)不夠科學(xué)，而課程程體系設(shè)置是否合理直接關(guān)系到人才培養(yǎng)的質(zhì)量。針對(duì)這種情況，我院對(duì)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實(shí)施了基于工作過程系統(tǒng)化的課程體系建設(shè)改革，體現(xiàn)了教學(xué)與崗位需要相結(jié)合、工學(xué)交替的辦學(xué)特色。
一、專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位
由專業(yè)帶頭人、專任教師和來自企業(yè)的一線專家共同組成專業(yè)建設(shè)委員會(huì)，共同深入企業(yè)，進(jìn)行廣泛的調(diào)研，并結(jié)合對(duì)畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查，掌握企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的需求狀況、技能要求，從而進(jìn)行人才培養(yǎng)目標(biāo)定位。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，我院的學(xué)生畢業(yè)后主要去向是范圍內(nèi)的公路建設(shè)企業(yè)、公路監(jiān)理企業(yè)及公路養(yǎng)護(hù)部門，主要從事公路工程測量、施工、試驗(yàn)檢測、監(jiān)理等基礎(chǔ)性的技術(shù)工作。學(xué)生的初次就業(yè)崗位主要是測量員、材料員、施工員、資料員、安全員等，經(jīng)過幾年的工程實(shí)踐，慢慢向中高級(jí)崗位，如施工工長、質(zhì)檢部部長、工程部部長等發(fā)展。
企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的能力要求是：具有一定的公路施工能力、測量放樣能力、試驗(yàn)檢測能力及施工管理能力。
針對(duì)企業(yè)崗位對(duì)畢業(yè)生的綜合技能要求，結(jié)合我院學(xué)生的生源特點(diǎn)，我們將專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行如下定位：主要培養(yǎng)具備道路與橋梁生產(chǎn)一線必需的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能，具有較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力，具備一定的施工現(xiàn)場管理能力，具有吃苦耐勞精神和敬業(yè)精神的高級(jí)技能型專門人才。
二、工作過程系統(tǒng)化課程設(shè)計(jì)
（一）課程設(shè)計(jì)思路
在課程設(shè)計(jì)中，首先與企業(yè)崗位對(duì)話，以生產(chǎn)崗位對(duì)畢業(yè)生的技能要求為根本出發(fā)點(diǎn)，以就業(yè)為導(dǎo)向按照公路工程職業(yè)崗位（群）知識(shí)、能力、素質(zhì)要求，校企共同制定人才培養(yǎng)方案，基于公路工程建設(shè)過程，參照職業(yè)資格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)開發(fā)教學(xué)項(xiàng)目和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
（二）課程體系構(gòu)建
根據(jù)校企專業(yè)建設(shè)委員會(huì)前期的調(diào)研，進(jìn)行道路橋梁施工過程的崗位群分析，得到本專業(yè)對(duì)應(yīng)的工作范圍，也就是所說的職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域;對(duì)各職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域職能進(jìn)行分析，得到每一個(gè)領(lǐng)域的典型工作任務(wù)，就是基本行動(dòng)領(lǐng)域;分析整理歸納出典型工作任務(wù)對(duì)應(yīng)的職業(yè)能力要求，進(jìn)而得出學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，通過一系列的分析，就得到了本專業(yè)職業(yè)崗位與課程之間的相互關(guān)系。這就是開發(fā)基于工作過程系統(tǒng)化課程體系的基本主線，課程開發(fā)的邏輯思路如圖1所示：
圖1 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系開發(fā)流程
按照職業(yè)崗位的要求，重新構(gòu)建以工作過程為導(dǎo)向的課程體系，形成新的職業(yè)基本素質(zhì)課程模塊、職業(yè)基本能力課程模塊、職業(yè)核心能力課程模塊、職業(yè)方向拓展模塊等四個(gè)模塊的課程體系結(jié)構(gòu)，如圖2所示：
圖2 道橋?qū)I(yè)課程體系構(gòu)成
三、專業(yè)核心課程確立及建設(shè)
通過對(duì)公路工程工作崗位的能力分析，按照課程在人才培養(yǎng)模式中的作用，確定工程測量技術(shù)、道路材料、路基施工技術(shù)、路面施工技術(shù)、橋梁施工技術(shù)這5門對(duì)學(xué)生崗位核心能力培養(yǎng)起至關(guān)重要作用的課程，作為專業(yè)核心課程建設(shè)。這5門課程按生產(chǎn)工作過程設(shè)置教學(xué)內(nèi)容，利用校內(nèi)現(xiàn)有的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備并結(jié)合校外實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)行“教學(xué)做一體化”教學(xué)，以達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生核心能力的目的。
專業(yè)核心課程建設(shè)要真正體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合， （下轉(zhuǎn)44頁）
（上接39頁）按路橋施工項(xiàng)目工作過程設(shè)置課程結(jié)構(gòu)，以典型工作任務(wù)制定教學(xué)內(nèi)容，在建設(shè)的過程中與企業(yè)合作，共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)和課程建設(shè)實(shí)施方案，編寫工學(xué)結(jié)合的教材，制作電子教案、課件、習(xí)題庫及試題庫。
四、實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)計(jì)
實(shí)踐教學(xué)在高職教育中起著舉足輕重的作用，道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)更要突出對(duì)學(xué)生崗位工作技能的培養(yǎng)，因此我們?cè)谡n程體系建設(shè)中更加注重實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)。實(shí)踐教學(xué)主要由課內(nèi)實(shí)踐教學(xué)、綜合實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)組成。我院在實(shí)踐教學(xué)改革中，主要做了以下幾方面工作：
1.改變課時(shí)結(jié)構(gòu)，增加實(shí)踐教學(xué)課時(shí)：新一輪人才培養(yǎng)方案中總學(xué)時(shí)為3020學(xué)時(shí)，其中實(shí)踐教學(xué)為1830學(xué)時(shí)，約占總學(xué)時(shí)的61%，極大地滿足了公路工程工作崗位對(duì)學(xué)生技能培養(yǎng)的要求。
2.按道路橋梁工程施工過程對(duì)學(xué)生技能的要求，精心設(shè)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
（1）認(rèn)知實(shí)習(xí)：在學(xué)生入學(xué)時(shí)或者是在課程進(jìn)行中，根據(jù)需要組織學(xué)生到公路橋梁施工現(xiàn)場進(jìn)行參觀，了解工程結(jié)構(gòu)物各部分的結(jié)構(gòu)和組成，認(rèn)識(shí)路橋工程各主要構(gòu)造物并了解其基本施工工藝、施工方法。增強(qiáng)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，樹立初步的專業(yè)思想。
（2）道路工程制圖與CAD實(shí)訓(xùn)：學(xué)生通過運(yùn)用AutoCAD命令來繪制專業(yè)的道路工程圖，做到將道路工程制圖與CAD繪圖有機(jī)結(jié)合、AutoCAD與專業(yè)圖相結(jié)合，使他們具有一定的專業(yè)圖識(shí)讀能力與計(jì)算機(jī)繪圖能力。
（3）工程測量綜合實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)：普通水準(zhǔn)測量，水平角、豎直角測量，四等水準(zhǔn)測量，視距測量;大平板儀測圖，小平板儀與經(jīng)緯儀測圖;測量技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)。
（4）專業(yè)技能綜合實(shí)訓(xùn)：第四、五學(xué)期，根據(jù)本地區(qū)氣候特點(diǎn)及本專業(yè)明顯的季節(jié)性，將教學(xué)過程與生產(chǎn)過程緊密結(jié)合，實(shí)行“春去秋回”的工學(xué)交替的教學(xué)方式。本地區(qū)的施工期一般在每年的5月至11月，因此我院安排學(xué)生在第四學(xué)期的開學(xué)初至5月1日，在校內(nèi)進(jìn)行專業(yè)核心課程的理論知識(shí)學(xué)習(xí)，從5月1日開始安排學(xué)生到校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行為期半年的師傅帶徒弟式的綜合實(shí)習(xí)，進(jìn)行職業(yè)能力綜合訓(xùn)練，直到10月末工程建設(shè)項(xiàng)目完工或停工時(shí)，回到學(xué)校，繼續(xù)完成專業(yè)核心課程的教學(xué)任務(wù)。主要是幾項(xiàng)涉及到施工方面綜合技能的重要的、大的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，如路基施工、路面施工、橋梁施工，課程結(jié)構(gòu)完全是C類課程，通過本階段在校外實(shí)施以真實(shí)的工程項(xiàng)目為載體的教學(xué)做一體化綜合實(shí)踐訓(xùn)練，使學(xué)生具備工程施工、施工管理等綜合實(shí)務(wù)能力。
（5）頂崗實(shí)習(xí)：第六學(xué)期，學(xué)生直接到各類企業(yè)進(jìn)行為期半年的帶薪頂崗實(shí)習(xí)，將所學(xué)知識(shí)與工程實(shí)際緊密聯(lián)系起來，邊工作邊學(xué)習(xí)，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），并由企業(yè)的高水平專家或能工巧匠擔(dān)任實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師。
五、結(jié)論
我院以道路橋梁施工過程為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生的崗位綜合技能為根本出發(fā)點(diǎn)，校企合作進(jìn)行人才培養(yǎng)目標(biāo)定位，實(shí)施基于工作過程系統(tǒng)化的課程體系建設(shè)改革，教學(xué)目標(biāo)符合高職對(duì)學(xué)生技能培養(yǎng)的要求;按照崗位的典型工作任務(wù)對(duì)課程體系進(jìn)行序化整合，課程內(nèi)容突出工程施工過程，教學(xué)內(nèi)容滿足崗位的工作需要，教學(xué)改革取得了較好的效果。
基金項(xiàng)目：高等學(xué)?？茖W(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目：高職院?；诠ぷ鬟^程系統(tǒng)化的教學(xué)模式研究，項(xiàng)目編號(hào)：NJSY12287
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二、系級(jí)資料室工作特點(diǎn)
校級(jí)圖書資料系統(tǒng)一般由圖書館、情報(bào)資料室與科技檔案館組成，面間全校師生。系級(jí)資料室作為其補(bǔ)充，在工作性質(zhì)及服務(wù)對(duì)象等方面有其相應(yīng)的特點(diǎn)。
(1)面同本系各相近專業(yè)。由于系屬各專業(yè)口徑比較接近.資料人員比較容易熟悉各專業(yè)內(nèi)容并了解相應(yīng)的對(duì)口單位，這為系資料室的建設(shè)運(yùn)行創(chuàng)造了良好條件。8在年水建系恢復(fù)時(shí)只有一個(gè)水工專業(yè).其后陸續(xù)增設(shè)了建筑工程、道路工程及農(nóng)田水利工程三個(gè)專業(yè)。今年還設(shè)立了《水工結(jié)構(gòu)工程》重點(diǎn)學(xué)科一及碩士點(diǎn)。但因其同屬土木水利類.資料人員比較了解各專業(yè)內(nèi)容，因而能合理使用有限的經(jīng)費(fèi)，分清輕重緩急，迅速準(zhǔn)確地采購了急需的圖書資料.初步滿足了各專業(yè)教學(xué)、科研與生產(chǎn)急需。
(2)直接接觸本系師生.便于按其要求及時(shí)調(diào)整服務(wù)方式。水工專業(yè)第一屆畢業(yè)設(shè)計(jì)前.教師提出參考資料不足.影[lfoJ準(zhǔn)備工作。我們按教師選擇的課題與學(xué)生人數(shù)和有關(guān)單位聯(lián)系.及時(shí)采購了一批手冊(cè)、規(guī)范等.保證了首屆畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成。以后每上一個(gè)新專業(yè)，從招生之日起，我們就開始其畢業(yè)設(shè)計(jì)資料準(zhǔn)備工作。又如鋼筋混凝土等課程設(shè)計(jì)需用重復(fù)套數(shù)為20本的專用工具手冊(cè)，我們即設(shè)置了若干課程設(shè)計(jì)專柜。師生平時(shí)可零星借閱，課程設(shè)計(jì)前收回集中供教學(xué)使用。我們還按教師出席全國教學(xué)會(huì)議提供的信息，購進(jìn)《結(jié)構(gòu)力學(xué)》題庫一套.為客觀評(píng)定該課程教學(xué)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。我?！端两ㄔO(shè)計(jì)所》上馬前后，我們專門去省有關(guān)設(shè)計(jì)院采購了相應(yīng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及定型，初步滿足了生產(chǎn)及學(xué)生暑期實(shí)踐要求。
(3)充分發(fā)揮專業(yè)期刊作用。期刊反映各專業(yè)信息迅速而價(jià)格又較低廉，由于系資料室距教研室近且借閱方法靈活.故各種期刊借閱率很高。校圖書館對(duì)該項(xiàng)工作十分支持，撥給經(jīng)費(fèi)。每年訂閱前資料室將期刊目錄分發(fā)至各室.由他們提出要求。個(gè)別自辦發(fā)行及內(nèi)部發(fā)行的期刊資料則通過各種渠道單獨(dú)辦理訂閱。目前我系汀閱各種期刊50余種。
(4)上承下達(dá)溝通師生與校圖書館的聯(lián)系。對(duì)圖書資料的要求，師生往往首先對(duì)資料室提出.限于系資料費(fèi)的數(shù)量.不能解決的.我們則間校圖書館反映。如我系水工專業(yè)學(xué)生人數(shù)多.對(duì)某些專用手冊(cè)需要量大.以及一些發(fā)行渠道不通暢書藉的采購問題.我們均及時(shí)同圖書館反映并得到了解決。
(5)開展對(duì)口信息報(bào)導(dǎo)。資料室先后在省內(nèi)對(duì)口期刊上報(bào)導(dǎo)我?！端そY(jié)構(gòu)工程》學(xué)科招收碩士研究生以及有關(guān)會(huì)議及科研成果情況.增加了本系各專業(yè)社會(huì)知名度。日前國內(nèi)各種資料情報(bào)網(wǎng)較多.限于經(jīng)費(fèi)而不能全部參加，我們經(jīng)系研究篩選后報(bào)校.同時(shí)鼓勵(lì)教師使用科研費(fèi)再參加一些情報(bào)網(wǎng)。
三、經(jīng)費(fèi)籌措與圖書資料采集
目前高校經(jīng)費(fèi)緊張是一個(gè)普遍情況，完全依靠學(xué)校正常撥款很難滿足系資料室建設(shè)的要求，必須多渠道籌措。水工、道路工程專業(yè)上馬時(shí)，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們從水利廳、交通廳對(duì)口支援的經(jīng)費(fèi)中分別申請(qǐng)了五千與1萬元資料專用費(fèi)，緩解了資料經(jīng)費(fèi)不足與專業(yè)迅速上馬的矛盾。我們還鼓勵(lì)教師使用部分畢業(yè)設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)購買圖書資料，并制定了誰出資誰優(yōu)先使用的原則。我系兩個(gè)科研室需用專門資料圖書較多，經(jīng)系主任同意采用橫間課題經(jīng)費(fèi)購買的圖書資料由資料室驗(yàn)證后交科研室編目保存的管理方法。此外我們還從系工會(huì)會(huì)費(fèi)、系主任基金申請(qǐng)少量經(jīng)費(fèi)購買一些文藝、健康類雜志以活躍教師文化生活。
資料圖書采集是系資料室重要工作之一。通過當(dāng)?shù)剜]局、書店按時(shí)訂購是圖書及期刊的主要來源。但目前很多專業(yè)書藉、期刊、資料自辦發(fā)行.與我校訂購渠道不通暢，為此我們通過校友等關(guān)系和水電、建工出版社等多個(gè)單位建立了信用關(guān)系.使用了相互能接收的結(jié)算方式.保證了所需圖書資料的采購。資料交流是一種費(fèi)省效宏的資料來源渠道.我們定期將本系教師的科研成果與論文間有關(guān)單位交流.取得了對(duì)方回送的不少資料。我們還在資料室接待了英國考文垂理工學(xué)院來訪留學(xué)生.要求與池們掛鉤.他們回國后按諾言定期給我們寄來資料與信息。
四、全面為本系師生服務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度
系資料室的服務(wù)對(duì)象是本系師生，服務(wù)目的是有利于教學(xué)質(zhì)量的提高與科研、生產(chǎn)工作的開展。為此我們?cè)诜?wù)方式上既靈活又嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。各類圖書資料均按圖書館規(guī)定編目上架。為便于師生查閱，教師一律開架借閱。對(duì)學(xué)生則須經(jīng)任課教師介紹后，由資料室指導(dǎo)查詢借閱。教師借書一般不限時(shí)間，但為防止積壓，定期清理并限制每位教師借閱數(shù)量為20本。同一資料當(dāng)另有要求借閱者時(shí)，采取追蹤、協(xié)商、調(diào)劑的方式。學(xué)生借閱畢業(yè)設(shè)計(jì)、課程設(shè)計(jì)資料，要求在設(shè)計(jì)結(jié)束后一周內(nèi)歸還。因?qū)I(yè)資料十分寶貴且實(shí)用性強(qiáng).又很難買到，對(duì)丟失者一律按章罰款。采取以上措施后，我系資料圖書借閱率達(dá)80%，且很少丟失。
五、展望
隨著全國改革開放形勢的發(fā)展，與我校20世紀(jì)初進(jìn)入全國一百所重點(diǎn)高等院校的規(guī)劃要求，系級(jí)資料室工作也應(yīng)進(jìn)一步完善提高。
(1)系資料室應(yīng)主動(dòng)間校情報(bào)室、校圖書館等對(duì)口業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)單位定期匯報(bào)工作，取得他們?cè)跇I(yè)務(wù)上的指導(dǎo)，經(jīng)費(fèi)上的支持，并解決工作上存在的困難和問題。同時(shí)建議學(xué)校明確各部門分工，制定系資料室工作范圍及職責(zé)，避免工作上出現(xiàn)空白或重復(fù)。
關(guān)鍵詞：專業(yè)教學(xué)；德育；滲透
教師在學(xué)生的德育工作中起著不可忽視的作用，而課堂教學(xué)作為德育滲透的載體，是對(duì)大學(xué)生進(jìn)行德育滲透的重要渠道，也是高校全面育人、全程育人、全員育人的重要組成部分。但受傳統(tǒng)教育思想的影響和“應(yīng)試教育”的沖擊，一部分專業(yè)課教師往往偏重于關(guān)注學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和掌握，而忽視了學(xué)生的思想道德成長，或者認(rèn)為，對(duì)學(xué)生的思想品德教育應(yīng)是“兩課”教師的職責(zé)和任務(wù)。此外，當(dāng)前多數(shù)高校對(duì)教師的評(píng)價(jià)體系中沒有包含“德育滲透”“教書育人”等標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致部分專業(yè)教師形成了“智育培養(yǎng)為主，德育培養(yǎng)為輔”的錯(cuò)誤導(dǎo)向，即專業(yè)教師只負(fù)責(zé)傳授專業(yè)課的知識(shí)，忽視專業(yè)教學(xué)中的德育滲透，發(fā)生重智育、輕德育的現(xiàn)象。專業(yè)教師在教學(xué)過程中，傳授專業(yè)知識(shí)、技能的同時(shí)，如何巧妙地進(jìn)行德育滲透，將育人工作貫穿于教學(xué)的點(diǎn)滴之中呢？本文結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，談?wù)勗诘缆放c橋梁工程課程教學(xué)中德育滲透的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。
一、以就業(yè)為導(dǎo)向，確立人才培養(yǎng)目標(biāo)當(dāng)前社會(huì)需要德才兼?zhèn)?，有良好思想品德和社?huì)、民族責(zé)任感的道路與橋梁工程專業(yè)的應(yīng)用型和研究型人才。以德為本越來越成為整個(gè)社會(huì)的普遍觀念，德才兼?zhèn)湟苍絹碓匠蔀榈缆放c橋梁工程專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)。因此，我們專業(yè)教師在傳授知識(shí)和技能的過程中，要始終把握一個(gè)大的前提：專業(yè)教學(xué)，德育為先。我們?cè)诮虒W(xué)過程中要以就業(yè)為導(dǎo)向，有針對(duì)性地、適時(shí)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想道德教育，將德育工作滲透到教學(xué)的點(diǎn)滴中。
二、以專業(yè)教學(xué)為載體，進(jìn)行德育滲透道路與橋梁工程專業(yè)的教學(xué)環(huán)節(jié)，包括專業(yè)理論的教學(xué)和專業(yè)實(shí)踐的教學(xué)，具體來說有課堂教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)、課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）等多個(gè)環(huán)節(jié)，既有理論學(xué)習(xí)，又有實(shí)踐過程，每個(gè)環(huán)節(jié)都可以挖掘德育素材，因勢利導(dǎo)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想品德教育。據(jù)作者的統(tǒng)計(jì)，在道路與橋梁工程專業(yè)的教學(xué)時(shí)間比重方面，專業(yè)課教學(xué)時(shí)間占課堂教學(xué)時(shí)間的60%以上。專業(yè)教師作為專業(yè)課教學(xué)的主導(dǎo)者，無論是在時(shí)間上，還是在人員數(shù)量上，在實(shí)施德育方面都占有優(yōu)勢。此外，我們通過調(diào)研以及與學(xué)生進(jìn)行交流總結(jié)后發(fā)現(xiàn)：學(xué)生很樂于向?qū)I(yè)教師咨詢、表達(dá)自己的想法，更容易接受專業(yè)教師的教育。因此，筆者充分利用專業(yè)教師的這種優(yōu)勢，對(duì)學(xué)生進(jìn)行德育熏陶，讓學(xué)生潛移默化地接受道德教育，德育實(shí)效非常顯著。
縱觀道路工程的發(fā)展史，其中蘊(yùn)涵著豐富的德育內(nèi)容，可以說一部道路發(fā)展史，就是一部德育史。筆者作為高校道路與橋梁工程專業(yè)教師，積極挖掘和運(yùn)用教材中蘊(yùn)涵的豐富的德育內(nèi)容，依據(jù)教學(xué)規(guī)律，將具有教育意義的德育事例，有計(jì)劃、有藝術(shù)地貫穿于教學(xué)之中，在教學(xué)中積極地對(duì)學(xué)生開展了以下幾方面的德育工作：
（1）愛國主義教育。通過對(duì)學(xué)生進(jìn)行愛國主義思想教育滲透，教育和引導(dǎo)學(xué)生積極樹立愛國、立志、成才的思想，勤奮學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，為中國道路與橋梁工程事業(yè)貢獻(xiàn)自己的才智。
（2）處世之道修煉。處世做人，貴在有德。為了使學(xué)生在人生路上少走彎路，專業(yè)教師有職責(zé)在教學(xué)過程中引導(dǎo)學(xué)生如何做人做事。例如，學(xué)習(xí)《道路發(fā)展史》一章時(shí)，作者引導(dǎo)性地問學(xué)生“條條大道通羅馬”這句諺語出自何處？有何寓意？作者在時(shí)間允許的情況下，鼓勵(lì)學(xué)生自由發(fā)言。不少學(xué)生拿出手機(jī)開始查答案，也有不少學(xué)生開始回答。本文作者最后總結(jié)性地告訴他們：公元前1世紀(jì)，羅馬城成為地跨歐、亞、非三洲的羅馬帝國的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。為了加強(qiáng)統(tǒng)治，羅馬帝國修建了以羅馬為中心，通向四面八方的大道。據(jù)史料記載，羅馬人共筑硬面公路8萬公里。這些大道促進(jìn)了帝國內(nèi)部和對(duì)外的貿(mào)易和文化交流。據(jù)說，當(dāng)時(shí)從意大利半島乃至歐洲的任何一條大道開
始旅行，只要不停地走，最終都能抵達(dá)羅馬?！皸l條大道通羅馬”這句諺語就這么誕生了。羅馬帝國時(shí)期的道路有兩個(gè)特點(diǎn)：第一，羅馬道路高出地面2米左右，因此，誕生了“Highway”這個(gè)單詞；第二，羅馬道路直順，見山打洞，遇水架橋，至今還保留著擋墻、橋梁的遺跡。本文作者通過這些趣味講解，提升了學(xué)生學(xué)習(xí)道路工程與橋梁工程專業(yè)課的樂趣，同時(shí)也不忘提醒學(xué)生通往成功的路很多，只要有永不言棄的精神，善于變通，總能通向成功。
（3）職業(yè)道德培養(yǎng)。職業(yè)道德是對(duì)從事一定職業(yè)的人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中所應(yīng)遵循的具有職業(yè)特征的道德規(guī)范以及該職業(yè)所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。大學(xué)作為學(xué)生步入社會(huì)的過渡階段，在這個(gè)階段中，高校專業(yè)教師肩負(fù)著很大的歷史使命，筆者認(rèn)為在大力培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的同時(shí)，必須對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)道德的培養(yǎng)，把學(xué)生塑造成有“魂”的高技能、高層次人才?；谶@種指導(dǎo)思想，筆者在教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)中都非常注意結(jié)合所教課程的內(nèi)容和特點(diǎn)，從專業(yè)思想、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)規(guī)范以及勞動(dòng)態(tài)度等各方面，對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)道德熏陶，提高他們“愛崗敬業(yè)，誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)”的職業(yè)道德素質(zhì)。
現(xiàn)代建筑市場上，很多單位及個(gè)人，在利益的驅(qū)使下，職業(yè)道德嚴(yán)重缺失。在課堂上，筆者通過向?qū)W生介紹“樓脆脆”“樓裂裂”、瘦身鋼筋、短錨桿等反面例子以及其帶來的嚴(yán)重危害來進(jìn)行德育滲透。
三、以身立教，為人師表“學(xué)高為師，身正為范?！睂?duì)學(xué)生進(jìn)行思想道德教育的時(shí)候，專業(yè)教師一定要注意為人師表的示范作用。專業(yè)課教師理想信念、思想品德、敬業(yè)精神、治學(xué)態(tài)度、學(xué)識(shí)水平、人格魅力等都會(huì)對(duì)學(xué)生產(chǎn)生很大的影響。這就要求我們專業(yè)教師對(duì)黨的教育事業(yè)忠誠熱愛，對(duì)學(xué)生滿腔熱情，不斷加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng)。凡要求學(xué)生做到的自 己首先做好，時(shí)時(shí)處處做學(xué)生的表率，用自己的“知行合一”“自省慎獨(dú)”等師德素養(yǎng)潛移默化地去感染學(xué)生和影響學(xué)生。這種表率作用，是任何其他教育都無法替代的。只有這樣，教師才能在學(xué)生中樹立較高的威信。對(duì)學(xué)生進(jìn)行德育滲透時(shí)，專業(yè)教師的教導(dǎo)才有感染力。此外，為了做好德育滲透工作，筆者認(rèn)真鉆研了自己所負(fù)責(zé)的課程及業(yè)務(wù)，積極改革和探索高效的教學(xué)模式及教學(xué)方法，持續(xù)努力提升教學(xué)能力，探索德育與專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能、職業(yè)能力教學(xué)的結(jié)合點(diǎn)，有效地將兩者融為一個(gè)整體。
參考文獻(xiàn)：
高智.漫談專業(yè)課教學(xué)中的德育滲透.中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊，2008（32）.
[作者簡介]李富榮（1982- ），男，江蘇鹽城人，鹽城工學(xué)院土木工程學(xué)院，講師，碩士，主要從事巖土與城市地下工程等領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作。（江蘇 鹽城 224051）
[基金項(xiàng)目]本文系江蘇省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃課題“地方本科院校土木工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)研究”（項(xiàng)目編號(hào)：C-c/2013/01/002）和2013年鹽城工學(xué)院教改研究項(xiàng)目“城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的創(chuàng)新性研究”（項(xiàng)目編號(hào)：2013-52）的研究成果。
[中圖分類號(hào)]G642 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1004-3985（2014）05-0158-03
一、引言
2002年，中南大學(xué)首先開設(shè)城市地下空間工程專業(yè)，該專業(yè)是教育部為適應(yīng)新時(shí)期城市建設(shè)人才特殊需求而設(shè)置的新興專業(yè)，簡稱特設(shè)專業(yè)，目前已有30余所高校開設(shè)了城市地下空間工程專業(yè)。然而，由于高校背景不一，涉及礦業(yè)、核能、交通、建筑、水利、鐵道等不同行業(yè)，辦學(xué)特色鮮明，雖然課程理論教學(xué)基本都可以滿足要求，但作為培養(yǎng)和提高學(xué)生綜合素質(zhì)能力的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)卻給高校帶來了難題，同時(shí)該專業(yè)尚未成立教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，專業(yè)建設(shè)缺乏統(tǒng)一指導(dǎo)，使得城市地下空間工程專業(yè)建設(shè)與發(fā)展難度較大，這點(diǎn)在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)尤為明顯。目前，城市地下空間工程專業(yè)大多是依托巖土工程專業(yè)，但該專業(yè)已經(jīng)超出巖土工程專業(yè)的范疇，要建設(shè)好城市地下空間工程專業(yè)尚需城市規(guī)劃、結(jié)構(gòu)工程等專業(yè)的支撐。鹽城工學(xué)院（以下簡稱“我院”）在新辦城市地下空間工程專業(yè)過程中，以培養(yǎng)卓越地下工程師為目標(biāo)，對(duì)城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行了有益的探索與創(chuàng)新。
二、城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建
1.構(gòu)建原則。目前，在開設(shè)城市地下空間工程專業(yè)的高校中，該專業(yè)招生人數(shù)較少，大多每屆招生1個(gè)班，30人左右，專業(yè)開設(shè)較好的中南大學(xué)、山東大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)等，每屆也僅招生2個(gè)班，60人左右。在大力提倡改革與創(chuàng)新高校教學(xué)體系的背景下，城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建要求、方法、原則可以表現(xiàn)出與土木工程等專業(yè)不盡相同的特點(diǎn)，使之具有自身特色。構(gòu)建城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的原則是綜合性、整體性、獨(dú)立性、科學(xué)性。其中，綜合性指城市地下空間工程綜合了城市規(guī)劃、結(jié)構(gòu)工程和巖土工程等專業(yè)內(nèi)容；整體性原則要體現(xiàn)教學(xué)上實(shí)踐與理論相結(jié)合的整體功能；由于班級(jí)規(guī)模較小，學(xué)生可以獨(dú)立完成大多實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，即學(xué)生具有較多的獨(dú)立實(shí)踐機(jī)會(huì)，體現(xiàn)了較好的獨(dú)立性；科學(xué)性是要求實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的構(gòu)建與實(shí)施要循序漸進(jìn)，科學(xué)合理。
2.構(gòu)建方案。城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系是由實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)各個(gè)要素構(gòu)成的有機(jī)聯(lián)系整體，作為特設(shè)專業(yè)，城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系要具有前瞻性和系統(tǒng)性，創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，緊密聯(lián)系城市規(guī)劃與建設(shè)，積極創(chuàng)新工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)，培養(yǎng)符合專業(yè)要求且滿足社會(huì)需求的卓越地下工程師。為此，根據(jù)城市地下空間工程專業(yè)的培養(yǎng)方案，我們構(gòu)建了城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系（見圖1），給學(xué)生創(chuàng)造各種獨(dú)立的實(shí)踐機(jī)會(huì)，使知識(shí)、能力、素質(zhì)融為一體，增強(qiáng)了學(xué)生獨(dú)立完成工作的能力。
三、城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的創(chuàng)新
1.實(shí)驗(yàn)教學(xué)。城市地下空間工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)由基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、專業(yè)實(shí)驗(yàn)、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)等多種實(shí)驗(yàn)構(gòu)成（見圖2），體現(xiàn)了人才培養(yǎng)多層次、模塊化、系統(tǒng)化和科學(xué)性的統(tǒng)一。其中，由學(xué)科基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)和力學(xué)實(shí)驗(yàn)構(gòu)成的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，不僅訓(xùn)練了學(xué)生的基本技能和素質(zhì)，還為開展專業(yè)實(shí)驗(yàn)、培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)設(shè)計(jì)和綜合實(shí)踐能力打下了基礎(chǔ)。以“土力學(xué)與基礎(chǔ)工程”課程為例，該課程是土木工程專業(yè)的主干課程、城市地下空間工程專業(yè)的核心主干課程，包括土力學(xué)和基礎(chǔ)工程兩部分，設(shè)有土力學(xué)實(shí)驗(yàn)和基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)兩個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)，兼具理論性、專業(yè)性和實(shí)踐性等特點(diǎn)，是培養(yǎng)卓越地下工程師基本專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。為此，在課程實(shí)驗(yàn)中，將土力學(xué)實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)調(diào)整為16學(xué)時(shí)，增設(shè)土體滲透、擊實(shí)、孔隙水壓力及土壓力測試等實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，確保學(xué)生充分掌握土地工程地質(zhì)性質(zhì)、物理力學(xué)性質(zhì)等土力學(xué)基本理論，提高學(xué)生的實(shí)踐能力，同時(shí)對(duì)開展后續(xù)專業(yè)實(shí)驗(yàn)也有很大的益處。專業(yè)實(shí)驗(yàn)是更高層次和系統(tǒng)地訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)驗(yàn)技術(shù)和技能，包括大綱中專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)性、綜合性實(shí)驗(yàn)。為此，對(duì)相關(guān)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)整合和改進(jìn)，設(shè)置了土體與巖石力學(xué)對(duì)比實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容為采用幾種常規(guī)實(shí)驗(yàn)（如壓縮、直剪、三軸）方法，對(duì)比分析土體和巖石在物理指標(biāo)、力學(xué)性質(zhì)、工程應(yīng)用等方面的異同，由學(xué)生自主設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案（包括實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、方法、步驟、儀器、要求），并向?qū)嶒?yàn)室教師申請(qǐng)實(shí)驗(yàn)時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后在實(shí)驗(yàn)教師指導(dǎo)下，獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告。最后，結(jié)合學(xué)生實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?，根?jù)實(shí)驗(yàn)過程、實(shí)驗(yàn)結(jié)果綜合評(píng)定實(shí)驗(yàn)成績。在設(shè)計(jì)性、綜合性實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)中，根據(jù)教學(xué)大綱設(shè)置了原位測試技術(shù)訓(xùn)練、工程結(jié)構(gòu)測試技術(shù)訓(xùn)練、地下工程設(shè)計(jì)軟件訓(xùn)練，以進(jìn)一步訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?，使學(xué)生學(xué)會(huì)從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象、得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)是為了充分開發(fā)學(xué)生的潛能，激發(fā)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣而設(shè)置的，可以通過教師的縱橫向課題、學(xué)生自主申報(bào)大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目以及參加學(xué)科競賽等方式開展。
2.實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。城市地下空間工程專業(yè)的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)可分為課程實(shí)習(xí)（測量實(shí)習(xí)、工程地質(zhì)實(shí)習(xí)）和專業(yè)綜合實(shí)習(xí)（認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)）兩個(gè)層次。其中，課程實(shí)習(xí)由指導(dǎo)教師統(tǒng)一安排、指導(dǎo)，與土木工程專業(yè)基本相同。在專業(yè)綜合實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，實(shí)行全周期雙導(dǎo)師制，將5～6個(gè)學(xué)生分為一組，從大二到大四由同一指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)指導(dǎo)，并配有企業(yè)兼職指導(dǎo)教師，原則上在校期間不再更換指導(dǎo)教師或企業(yè)教師。學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，專業(yè)指導(dǎo)教師和企業(yè)兼職教師共同指導(dǎo)和管理學(xué)生，實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，采用校企共同組織的公開答辯方式綜合評(píng)定實(shí)習(xí)成績，形成雙導(dǎo)師指導(dǎo)下的“學(xué)生自主實(shí)習(xí)實(shí)踐、教師有效監(jiān)控指導(dǎo)”的實(shí)踐特色。全周期指導(dǎo)是指學(xué)生從大二認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)開始即可與學(xué)校專業(yè)指導(dǎo)教師和企業(yè)兼職教師不間斷交流，除實(shí)習(xí)時(shí)間外，學(xué)生還可以有針對(duì)性地參與縱橫向課題、工程項(xiàng)目等，使大學(xué)實(shí)習(xí)間而不斷，貫穿始終，最大限度地培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)踐能力。
3.設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。一是課程設(shè)計(jì)。城市地下空間工程專業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)包括課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）兩個(gè)環(huán)節(jié)。其中，課程設(shè)計(jì)除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)外，還包括城市地下空間規(guī)劃與設(shè)計(jì)，地下建筑結(jié)構(gòu)、隧道工程和地下工程施工組織設(shè)計(jì)等課程設(shè)計(jì)。從教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)體系上講，課程之間存在緊密的依存、制約關(guān)系，但傳統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)均安排在課程理論教學(xué)完成后進(jìn)行，且由該課程理論教學(xué)教師獨(dú)立設(shè)計(jì)課題、獨(dú)立編寫課程設(shè)計(jì)任務(wù)書和指導(dǎo)書、設(shè)定獨(dú)立的設(shè)計(jì)參數(shù)，各門專業(yè)課課程設(shè)計(jì)內(nèi)容相對(duì)獨(dú)立。為此，在城市地下空間工程專業(yè)課程設(shè)計(jì)中，實(shí)施綜合性課程設(shè)計(jì)方案，編寫綜合性課程設(shè)計(jì)任務(wù)書和指導(dǎo)書，具體做法是，本著“真題習(xí)做，一題到底”的原則，每2～3個(gè)學(xué)生設(shè)置一個(gè)工程實(shí)例專題，每個(gè)工程實(shí)例專業(yè)均來源于典型實(shí)際工程，緊密結(jié)合實(shí)際應(yīng)用。各課程內(nèi)容及設(shè)計(jì)是相互關(guān)聯(lián)的，建立綜合性課程設(shè)計(jì)的基本思路，最終為畢業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)。在綜合性課程設(shè)計(jì)過程中，學(xué)生可以深刻體會(huì)到地下空間工程各個(gè)部分之間的因果關(guān)系和制約條件，初步認(rèn)識(shí)工程的復(fù)雜性，鍛煉邏輯思維能力，加強(qiáng)對(duì)地下工程整體性概念認(rèn)識(shí)，有助于學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。在綜合性課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，指導(dǎo)教師非常關(guān)鍵，要清楚綜合性課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容、要求、可能出現(xiàn)的問題以及前后課程設(shè)計(jì)之間的關(guān)聯(lián)要求，對(duì)學(xué)生給予正確合理的指導(dǎo)。二是畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。城市地下空間工程專業(yè)學(xué)生數(shù)較少，便于采用校企合作的團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)模式，聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)導(dǎo)師參與畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)工作，有利于畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量優(yōu)化。采用團(tuán)隊(duì)模式指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)，團(tuán)隊(duì)有總指導(dǎo)教師，每位學(xué)生有各自的指導(dǎo)教師，由3～5個(gè)學(xué)生共同完成一個(gè)總項(xiàng)目課題，內(nèi)容可以涉及城市地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)、地鐵車站設(shè)計(jì)、地鐵隧道設(shè)計(jì)、地鐵施工組織設(shè)計(jì)等，各子課題任務(wù)分工明確，研究內(nèi)容有機(jī)聯(lián)系，設(shè)計(jì)選題整體性強(qiáng)，內(nèi)在聯(lián)系緊密，在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中，團(tuán)隊(duì)成員相互交流，團(tuán)結(jié)協(xié)作，充分利用專業(yè)規(guī)范，掌握整個(gè)地下工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容、流程及方法，確保厚基礎(chǔ)、寬口徑走向社會(huì)。除了畢業(yè)設(shè)計(jì)外，也有部分學(xué)生選擇畢業(yè)論文，一般基于省部級(jí)以上科研課題項(xiàng)目，由項(xiàng)目主持人擔(dān)任課題組長，中級(jí)職稱以上教師擔(dān)任各子課題導(dǎo)師，也可由科研興趣或科研方向相近、不同專業(yè)背景的教師組成指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，由科研素質(zhì)高的教師擔(dān)任組長，其他教師有側(cè)重地負(fù)責(zé)子課題，做到教學(xué)與科研相統(tǒng)一。
4.大學(xué)生實(shí)踐和創(chuàng)新能力訓(xùn)練。目前，教育部、教育廳及高校都十分注重學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，設(shè)立了各級(jí)大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目，學(xué)生可以根據(jù)自己的興趣選題，自主選擇導(dǎo)師并申報(bào)各級(jí)大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目，這些項(xiàng)目以學(xué)生為主體，在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，加強(qiáng)了學(xué)生自主創(chuàng)新的能力。同時(shí)，大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)還可以與教師科研及社會(huì)服務(wù)相結(jié)合，更加貼近工程實(shí)踐，從中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，有利于學(xué)生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。為此，可與地方人防辦、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)等部門、企業(yè)合作，設(shè)計(jì)一系列開放性、設(shè)計(jì)性課題，由指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)將創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)與社會(huì)服務(wù)結(jié)合起來，取得良好的社會(huì)效益。另外，積極鼓勵(lì)和協(xié)助學(xué)生參加學(xué)科競賽（如結(jié)構(gòu)創(chuàng)新大賽、交通科技大賽等），培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、合作精神和工程實(shí)踐能力。
四、結(jié)語
城市地下空間工程專業(yè)作為新興專業(yè)，實(shí)踐教學(xué)特別需要?jiǎng)?chuàng)新，以適應(yīng)城市建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、學(xué)科建設(shè)的新要求。通過城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建與創(chuàng)新，優(yōu)化了各實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式，提高了學(xué)生的獨(dú)立工作和科技創(chuàng)新能力。因此，必須以創(chuàng)新為主線，以培養(yǎng)卓越地下工程師為目標(biāo)，充分利用校內(nèi)外資源，調(diào)動(dòng)社會(huì)、學(xué)校、教師、學(xué)生等的主動(dòng)性、積極性，不斷改進(jìn)、創(chuàng)新、實(shí)踐，全面提高學(xué)生的綜合實(shí)踐能力。
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