時間：2023-07-27 09:28:59
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由于橋梁工程建設自身所具有的復雜性，因此，對其實施項目管理。而所謂的橋梁工程項目管理，就是從事橋梁工程管理的單位、部門、企業(yè)，受到橋梁工程建設項目的業(yè)主委托，進而對橋梁工程建設的全過程以及各個階段進行專業(yè)化的、科學的管理活動，并未橋梁工程的建設提供一些列的服務活動以保證橋梁工程項目能夠順利完成。
對橋梁工程進行項目管理的管理方位主要包括幫助橋梁工程的業(yè)主，主要是政府部門進行工程建設的前期策劃，經(jīng)濟分析以及專業(yè)性的評估與投資分析。然后組織人員對橋梁工程建設的設計方案進行評審，進行設計優(yōu)化。在工程的建設過程中也要對每階段的工程建設情況，包括施工進度、質(zhì)量、材料采購、設備采購等進行監(jiān)理。在工程完成后，要進行橋梁工程的竣工結(jié)算和工程決算，并處理相關的工程驗收問題。
在橋梁工程的項目管理中，最為重要的兩個管理程序就是質(zhì)量與成本的控制，因為這兩項直接決定了橋梁工程的使用價值與經(jīng)濟效益。因此，橋梁工程的項目管理要特別注意這兩項管理程序。
二、橋梁工程造價控制在項目管理中的作用
在橋梁工程的建設過程中進行造價控制在項目管理中具有重要作用：
第一，橋梁工程需要根據(jù)工程造價進行決策。在進行工程決策之前首先要進行的就是對項目進行財務分析和評價，而且進行這些工作的基礎就是工程造價。根據(jù)工程造價我們可以掌握工程所需的建設費用，投資者可以更具工程造價來決定是否投資。
第二，投資計劃需要根據(jù)工程造價來決定。制定投資計劃的依據(jù)是橋梁工程的建設時間，工程建設進度以及在建設過程中的造價等信息來確定的，制定詳細的投資計劃可以提高資金的利用率。同時，對工程進行造價分析也需要通過對工程進行分析，評估以及最后的工程竣工時的結(jié)算結(jié)果來確定的。而每一次的工程成本預算就是實施工程造價過程的一個環(huán)節(jié)，并且每一次的結(jié)果都要小于上一次的預算結(jié)果。這類的工程造價控制在投資者進行投資決定投資之前是必須進行的。
第三，籌集資金需要根據(jù)工程造價來確定。隨之投資體制和市場經(jīng)濟體制的改革，對工程項目的投資者提出了新的要求，要求他們不僅自身要擁有雄厚的經(jīng)濟實力，同時還要有一定實力的籌資能力，進而能夠為橋梁工程的順利完成提供資金支持。而橋梁工程建設所需要的資金量就要依靠工程造價來決定，進而它成為了工程投資者籌集資金的主要數(shù)據(jù)基礎。
第四，投資效果的評價需要有工程造價作為評價指標。作為衡量工程經(jīng)濟效果的指標之一，工程造價可以用來評價橋梁工程的投資評價指標，而且以工程造價為基礎可以形成價格信息以確定橋梁工程的價格，并為后續(xù)的工程建設投資提供相應的參考。
第五，進行利潤和利益分配需要以工程造價作為調(diào)節(jié)手段。橋梁工程建設所涉及的各個部門進行利益分配要以工程造價作為分配的調(diào)節(jié)手段。在現(xiàn)有的經(jīng)濟體制下，價格會受到供需狀況的影響，甚至會由供需來決定價格，所以，工程造價同樣會受到供需的影響，并圍繞價值對利益進行相應的調(diào)節(jié)。所以說，價格控制是調(diào)節(jié)利益分配的重要手段。
三、橋梁工程造價控制的實施
對橋梁工程進行造價控制是按照橋梁工程的建設階段而分階段實施的，因此，對于不同的建設階段，造價控制的內(nèi)容也有所不同，因此，橋梁工程造價控制的實施可以分為以下幾個階段：
第一階段，決策階段。決策階段的工程造價是整個橋梁工程造價控制的基礎，工程建設的決策對工程造價有很大的影響，尤其是對工程建設的標準、地點、材料的選擇等，這些與工程造價都有直接的影響。根據(jù)調(diào)查顯示，在每個工程項目的建設階段中，在決策階段所進行的造價控制對整個工程的影響最大，而且，它對后續(xù)階段的工程造價控制的科學性也有很大影響。而在決策階段實施工程造價控制主要按照以下步驟：首先，要做好決策前的各項準備工作，例如收集橋梁工程相關的資料，設備狀況等；其次，對項目進行詳細的可行性研究，并編制可行性研究報告。也就是根據(jù)市場的需求狀況以及未來的發(fā)展需求來決定橋梁工程的建筑規(guī)模和標準，并申請工程立項；最后，對橋梁工程進行經(jīng)濟效益方面的分析以及工程投資預算。而且，投資預算要精確，全面。做到從工程整體對項目進行造價控制。
第二，設計階段。設計階段是對橋梁工程建設進行全面而詳細的規(guī)劃的過程，同時這一階段也是橋梁工程的建設技術與經(jīng)濟效益相聯(lián)系的關鍵環(huán)節(jié)。設計階段的造價控制主要以下兩個途徑：一方面，通過對設計方案的選擇來進行工程造價的控制。通過對設計方案的對比來選擇合理的設計方案，并對所選設計方案進行優(yōu)化以有效減低橋梁工程造價。而且，選擇設計方案還要以現(xiàn)實為依據(jù)，以提高經(jīng)濟效益為基礎。所以，要對設計方案進行經(jīng)濟分析，并根據(jù)企業(yè)所具有的經(jīng)濟實力和資金能力來選擇合理，可行且具有經(jīng)濟性的設計方案。另一方面，對橋梁工程的造價進行限額設計。也就是根據(jù)設計方案對橋梁工程所的造價進行限額偶那個值。在這一階段進行限額控制主要是對橋梁工程建設所需要的設備材料進行控制。而為了提高限額設計的準確性，就要以可行性研究為基礎來確定工程的設備和材料的標準。
我國的工程管理的專業(yè)在國內(nèi)發(fā)展的還是很不完善的，不如國外的工程管理發(fā)展的完善，監(jiān)理人員大多都不是來自專業(yè)的工程管理公司，大多數(shù)的監(jiān)理都是來自施工單位或者是甲乙方的人員來擔當，這就造成了自己建立自己的局面，這樣怎么能發(fā)揮監(jiān)理的作用呢？項目管理的監(jiān)理方如同虛設，這在很大的程度上不利已施工的質(zhì)量的把握，尤其是對于橋梁這種比較重要的交通要道，對質(zhì)量的要求更加嚴格。另外項目管理科學化決策少，隨意性較大造成工程在項目管理過程中混亂，其中還不乏有些人，貪污受賄，在施工過程中違反國家現(xiàn)行的各種程序、規(guī)范。
2.在施工上的因素
在施工中，施工單位過分的強調(diào)工程的進度和利潤，在工程管理中偷減材料，施工現(xiàn)場的很多必要的措施要么簡陋，要么直接省略，導致了施工環(huán)境的既不安全和施工設備的極度缺乏，近年來施工現(xiàn)場安全事故頻發(fā)，這也側(cè)面反映了安全設施不健全，在施工過程中偷工減料，如今的“豆腐渣工程”，都是偷工減料的結(jié)果，造成了物資的大量浪費。在橋梁工程中發(fā)生事故，一般都是大事故，會造成人員和物資的大量損失，
二、橋梁工程項目管理創(chuàng)新的必要性
項目的管理在橋梁工程中發(fā)揮著非常重要的作用，但是我國的工程項目的管理還停留在初級階段，沒有將外國的項目管理的精華采納吸收過來，存在著很多需要改進的問題，在環(huán)境因素和人為因素的影響下，近幾年我國橋梁事故的不斷出現(xiàn)，造成我國的物資的大量浪費，面對這樣嚴重的現(xiàn)象，就要求我們要根據(jù)我國的橋梁工程的現(xiàn)狀進行改進，因此具有很強的必要性。
三、橋梁工程項目管理的創(chuàng)新模式
對于我國現(xiàn)階段的橋梁工程以及其他工程的出現(xiàn)的問題，應該對我國橋梁工程的項目管理進行改革和創(chuàng)新，基于對工程問題的總結(jié)和對國外工程管理的借鑒，對橋梁工程的項目管理提出了以下的幾種創(chuàng)新：
1.橋梁工程的制度層面的創(chuàng)新
我國橋梁的項目承包評估機制很不完善，存在很多漏洞，責任不明確，因此加快橋梁工程的項目評估機制很是有必要，將責任的考核分配到人，不斷細化責任的分工，將施工過程中的施工進度，安全生產(chǎn)，材料和設備的管理以及人員的管理等都納入項目承包評估機制的體系里，另外，還應該建立合理的、科學的、公正的項目評估考核量化標準，這樣就促進橋梁項目管理的相關負責人及其他工作人員的責任感。在制度上，加強對管理人員的要求，進行制度的創(chuàng)新，減少有些人鉆制度的漏洞的機會，有利于項目管理的完善和有效開展。
2.橋梁工程中的人員管理層面的繼續(xù)創(chuàng)新
橋梁工程中，不管是技術人員還是管理人員都是工程的主體人員，而管理人員的責任更是重大，他不僅擔任著對項目的質(zhì)量的管理和督查，還擔任著對技術人員的指導工作，是工程中非常重要的一部分，但是，面對我國管理人員的現(xiàn)狀，不得不提出新的要求和改進。我國的管理人員少部分是專業(yè)的工程管理人員，因為相關專業(yè)在我國發(fā)展的還很不成熟，工程管理專業(yè)剛剛起步，發(fā)展的還很不完善，所以要進行對管理層面人員的創(chuàng)新，可以吸收國外工程管理的經(jīng)驗和教訓。少走一些彎路，加大工程管理專業(yè)的教育力度，加快培養(yǎng)我國的工程管理人才，滿足我國橋梁工程等領域?qū)こ坦芾砣藛T的需要。
3.橋梁工程的造價控制
對于我國造價體統(tǒng)不完善的局面，應該盡快加以改善，構(gòu)建包括相關負責人和基層工作人員以及法人等層面的造價控制體系，有效地對造價進行合理的、科學的控制。這三者是項目中最重要的三部分，只有處理好這三者之間的關系，才能更好的發(fā)揮項目管理的優(yōu)越性和有效地對造價進行控制。加強企業(yè)對工程造價的管理，企業(yè)不能一味的降低造價而不考慮質(zhì)量，也不能不考慮造價，橋梁工程等都是國家的交通建設，必須保證他的質(zhì)量，要合理的控制工程的造價才能既保證工程的質(zhì)量又不造成物資的浪費，實屬一舉兩得之舉，對工程的直接費用、工程項目的間接費以及上部門的管理費用等都進行合理有效的控制，這樣才能確定工程必要的，合理的，最低的造價成本，保證工程的質(zhì)量。
中圖分類號：U448文獻標識碼： A
引言
道路橋梁項目管理工作涉及內(nèi)容廣泛，是道路橋梁工程的核心。管理者應充分了解道路橋梁項目管理工作中存在哪些問題，然后結(jié)合實際進行具體分析，并在此基礎上建立健全項目管理體制，加強各個階段的管理工作，合理配置人力資源，并加強施工現(xiàn)場管理，最大限度地保證工程項目的施工進度及質(zhì)量，為企業(yè)獲取更多的經(jīng)濟效益，也有利于促進我國道路橋梁建設事業(yè)的發(fā)展。
1、道路橋梁工程項目管理概述
道路橋梁工程項目管理包括對整個項目實施過程的監(jiān)督及管理，既要保證工程的施工質(zhì)量，又要加強安全管理工作。道路橋梁工程屬于社會公益性投資項目，其施工方案、整體設計均應滿足城鄉(xiāng)規(guī)劃及布局的要求，要提高項目的預見性、可行性。在該過程中，項目管理單位應充分發(fā)揮自身的監(jiān)督職能。對于施工方隨意更改施工方案或是違規(guī)操作的行為，應予以嚴懲，以保證項目施工活動的正常進行。作為施工單位，應正確處理好施工質(zhì)量、進度與安全三者之間的關系，并在提升管理能力的前提下，通過發(fā)現(xiàn)項目管理存在的不足，及時采取有效的整改策略。
2、道路橋梁工程項目管理的特點分析
2.1、復雜性
（1）道路橋梁工程項目的產(chǎn)品種類較多，其使用功能也會存在較大差異，這讓道路橋梁工程產(chǎn)品類型也具有復雜性；（2）因為所處區(qū)域、地理環(huán)境的差異性，功能相同或類型相同的道路橋梁也會存在較大差異。
2.2、管理難度大
因為道路橋梁施工的流動性較大，這也在一定程度上給管理工作增加了難度。道路橋梁工程項目基本無固定的生活、生產(chǎn)場地，工程人員往往需在1年或幾年內(nèi)跨區(qū)域作業(yè)，流動性較強，給員工生活造成了諸多不便。與此同時，因為項目建設場所基本在鄉(xiāng)村僻野，員工生活乏味，工作積極性不高，整體工作效率提不上去。
3、道路橋梁項目管理過程之中存在的問題分析
3.1、設施配置不合理，施工材料的不合理運用和浪費；導致資源成本的浪費。沒有很好的控制工程造價，這在很大程度上給工程的投資建設增加了額外的負擔。此外，工程建設的施工技術和施工圖紙設計的變更都會給工程建設帶來不可估量的損失。而合理的配置資源，最大限度的利用施工材料和優(yōu)化施工材料的采集是保證獲取較大經(jīng)濟效益的關鍵。
3.2、道路橋梁工程中施工現(xiàn)場技術員的技術監(jiān)督質(zhì)量不過關。這主要體現(xiàn)在由于監(jiān)管不夠嚴格，施工現(xiàn)場偷工減料的現(xiàn)象普遍存在。當下我國工程道路工程數(shù)量、質(zhì)量、和成本之間存在著突出的矛盾。在擴大工程管理規(guī)模的時，帶來了生產(chǎn)質(zhì)量不標準，直接威脅到人們生命安全的豆腐渣工程。
3.3、不能按照計劃保質(zhì)保量地完成道路橋梁的建設任務
由于道路橋梁工程的施工難度較大，和繁重的工程建設任務，使道路橋梁的建設的進度，在短時期內(nèi)很難控制。嚴重影響工程管理和成本控制的問題有：地形條件、模擬建地的地質(zhì)以及事先不可預知的問題等。勢必為工程的驗收和竣工等造成一定的阻礙。
3.4、由于道路橋梁建設中存在的不定問題較多，使得工程項目的設計出現(xiàn)了不斷地變換。這就造成了工程施工的不穩(wěn)定。面對非常復雜的設計的變更，道路工程的施工也必將會出現(xiàn)很多的麻煩。
4、加強道路橋梁項目管理的措施
4.1、注重工期控制網(wǎng)絡系統(tǒng)的完善
在道路橋梁工程項目管理工作中，領導者及生產(chǎn)班組應從思想上重視工期問題，樹立良好的工期意識。待工作來到籌備階段時，應及時將每個項目歸入工期網(wǎng)絡控制體系。結(jié)合竣工要求，倒排施工計劃，保證施工進度。通過分析工期網(wǎng)絡系統(tǒng)，能夠明確各個階段有哪些關鍵項目會對道路橋梁工期產(chǎn)生影響，然后結(jié)合施工效益與條件對各個項目進行詳細規(guī)劃，組建項目網(wǎng)絡分析圖，確保道路橋梁項目總工期能夠根據(jù)計劃進行。
4.2、合理調(diào)配人力資源
施工單位應對工程情況有足夠的了解，掌握勞動力需求情況，然后對勞動力進行合理配置，將責任明確落實到個人身上，并注意調(diào)動員工的主動性與積極性，提供施工效率，保證施工活動的順利進行。與此同時，項目負責人還應堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃、動態(tài)平衡”原則，對整體勞動力進行優(yōu)化，使項目需求與勞動力供給實現(xiàn)了最佳組合。通過對勞動力的合理分配，有效保障了項目與人力資源的總體平衡，人力資源也得到了科學利用。
4.3、加大施工質(zhì)量管理力度
質(zhì)量是整個項目的主體，施工質(zhì)量如何將直接影響到工程成品的使用性能、壽命及企業(yè)的經(jīng)濟效益，甚至關系到人們的安全，故加強質(zhì)量管理工作至關重要。因此，施工企業(yè)應做到預防為主，對質(zhì)量實施預先控制。項目負責人應不斷完善內(nèi)部的質(zhì)量保障體系，將責任明確落實到各個部門、個人身上。同時，在項目施工各個階段都采取相應的控制措施，對施工活動進行監(jiān)督、檢查及驗收，確保項目有序進行。
4.4、施工進度管理
道路橋梁工程施工進度管理是工程項目管理的一個重要內(nèi)容和目標。合理的工程施工進度管理應當是在對工程各組成部分認真深入分析的基礎上，做出的施工順序及時間資源科學分配。在施工進度管理過程中，各施工工序及階段的銜接十分重要，施工單位應當根據(jù)施工合同規(guī)定的總體施工期限，通過工程項目化，把總工程進度任務落實到各個項目之上，制定合理的工程施工進度計劃，并確保計劃能夠切實的落實。當工程施工進度管理因事故或者自然因素出現(xiàn)偏差時，施工單位應當通過及時對原施工進度計劃中不合理的地方進行修改。
4.5、注重對人員的管理
施工人員是讓從施工圖紙變?yōu)閷嶓w的關鍵，其綜合素質(zhì)及技術水平如何，將直接關系到整個工程的進度及質(zhì)量。所以，在道路橋梁項目施工過程中，施工單位應積極組織對員工的知識與技能培訓，提高員工的專業(yè)水平與職業(yè)素養(yǎng)，提高施工人員對項目管理的認識，使其從內(nèi)心接受管理，然后采取正確的態(tài)度面對工作，以利于保證工程的質(zhì)量。此外，還應適時對員工進行技術指導，使其能夠跟上發(fā)展步伐，從整體上提高項目的施工水平，提高企業(yè)的市場競爭能力。
4.6、加強施工現(xiàn)場的管理
施工現(xiàn)場人流量、物流量較大，加上受自然與人為因素影響，往往比較混亂，極有可能導致安全事故。因此，管理者必須從思想上認識到施工現(xiàn)場安全管理的重要性，然后在實踐中采取相應措施。一方面，要加強對進場材料的質(zhì)量控制。當砂、石等施工材料進場時，質(zhì)檢人員應對材料進行必要的質(zhì)量試驗，禁止質(zhì)量不達標的材料進入施工現(xiàn)場；另一方面，要加強對施工機械、設備的管理。道路橋梁項目需要用到多種施工設備，如攪拌機、運輸車、振搗機等，每完成一次作業(yè)，應將設備擺放或停靠在規(guī)定的位置上，避免由于現(xiàn)場過亂而引起質(zhì)量、安全事故。
結(jié)束語
道路橋梁工程項目涉及范圍廣泛，施工環(huán)節(jié)復雜，若不加強管理，極易出現(xiàn)問題，嚴重影響工程質(zhì)量。作為項目管理的主體，施工單位應結(jié)合工程實際，建設一支專業(yè)的施工隊伍，采用先進的施工技術，加強工程的工藝、進度及質(zhì)量等管理工作，對工程進行全程監(jiān)控，最大限度地保證工程的施工質(zhì)量。
參考文獻
對道路橋梁施工工程來說，工程項目管理的最大目的是保質(zhì)保量地完成該工程。可以通過收集、分析、處理工程項目相關數(shù)據(jù)和信息，結(jié)合工程項目的實際情況，最終得出最佳施工方案，在此過程當中會出現(xiàn)各種各樣的問題，所以工程項目管理對道路橋梁施工具有不可替代的作用。
1工程項目管理的含義
工程項目管理，顧名思義就是對工程項目過程當中的計劃執(zhí)行和完工考評等環(huán)節(jié)的整體把控和管理。工程項目管理通常分為起始階段、執(zhí)行階段和結(jié)束階段三個部分。起始階段是對整個工程項目的籌備和計劃階段；執(zhí)行階段是對工程項目的計劃進行的監(jiān)督并完成整個工程項目；結(jié)束階段是對已經(jīng)完成的工程項目進行驗收和善后。這三個階段就構(gòu)成了完整的工程項目管理過程，這是一個完整科學的管理體系，也為施工項目的順利完成提供了保障基礎。對道路橋梁施工工程來說，工程項目管理就是從工程項目的投資可行性分析開始，到選擇最為合理科學的施工方案，再到執(zhí)行施工方案順利完成工程的建設，一直到最后竣工評價的過程。這一過程是一個完整的整體，每一個部分都必不可少。同時道路橋梁施工工程是具有公益性的市政工程，所以在對其進行項目管理的過程中都需要考慮到政府相關部門所制定的城市規(guī)劃方案，在現(xiàn)實條件下盡可能做到配合城市化建設，從長遠角度來服務社會，實現(xiàn)自身的公益性作用。
2工程項目管理的重要意義
道路橋梁工程不僅是造福于人民造福于社會的項目，同時也從某一層面上代表著我國現(xiàn)階段建筑行業(yè)的發(fā)展水平，為了能夠更好地完成工程項目，項目管理勢在必行。通過項目管理，施工方可以更好地合理調(diào)配現(xiàn)有的資源，從方案、技術、資金、政府政策等方面來幫助道路橋梁工程的順利實施，也是為了從根本上確保通過項目管理完成的道路和橋梁能夠在質(zhì)量、性能和使用壽命上達到最佳狀態(tài)，來更好地服務于人民生活和社會發(fā)展。
3工程項目管理的特點
3.1一次性特點
對工程項目來說，施工過程是一次性的，這也就意味著工程項目管理過程也是一次性的，所以需要在進行工程項目管理的過程中務必做到減少人為失誤，提高施工質(zhì)量。
3.2全過程特點
工程項目管理是貫穿整個施工過程的，對道路橋梁工程來說，從資源整合階段開始就已經(jīng)需要運用工程項目管理來主導和把控施工過程，直到工程完成才可以結(jié)束工程項目管理過程。
3.3約束力特點
相較于其他管理來說，工程項目管理具有更強的約束力，約束著整個工程項目的資金、工期和質(zhì)量，約束著工程項目在合理計劃的前提條件下保質(zhì)保量地按時完成，達到預期的目標。
4工程項目管理的現(xiàn)狀
我國的工程項目管理體系經(jīng)過十幾年的發(fā)展，從理論到實際的不斷完善，現(xiàn)如今已經(jīng)取得了顯著成績。目前我國已經(jīng)在理論上建立起了完整的知識體系，在實踐中實行了項目管理資質(zhì)認證制度，工程管理模式也跟隨時代腳步運用Partnering模式、動態(tài)聯(lián)盟模式和伙伴關系模式等先進模式，常用的工程項目管理技術也有長足發(fā)展，例如項目風險管理技術、項目集成化和結(jié)構(gòu)化管理技術、項目管理可視化技術、項目過程測評技術、項目回顧和項目管理成熟度評價思想與方法、大型項目管理和多項目管理方法等。雖然我國的工程項目管理在近些年來有了很大發(fā)展，但在實際工作當中還是存在著許多問題：（1）施工建設相關法律體系不健全，市場存在著“無法可依，有法不依，執(zhí)法不嚴”的現(xiàn)象；（2）施工方的工作人員對工程項目管理還不夠重視，觀念意識淡薄，導致施工項目不能夠按照管理規(guī)劃進行施工；（3）工程項目管理的起始階段不能夠很好地整合資源，在投標競標的時候過分注重價格優(yōu)勢，缺乏相關的營銷手段；（4）信息化建設是我國各行各業(yè)的發(fā)展趨勢，但從目前情況來看我國建筑行業(yè)的信息化建設相對滯后，信息化技術應用存在障礙；（5）工程項目管理的執(zhí)行階段在工程進度和工程質(zhì)量兩者存在矛盾的時候，通常選擇重進度輕質(zhì)量，這是對工程項目的不負責任。除了以上五點，工程項目管理過程當中還可能存在著項目方案合理性不足、內(nèi)部組織機構(gòu)管理不善、協(xié)調(diào)工作量過大、工作人員素質(zhì)不高等問題，這些問題都是切實存在的，想要讓工程項目管理發(fā)揮出更大的作用，就必須解決這些已存在的問題，科學合理地完善工程項目管理體系。
5工程項目管理的未來發(fā)展趨勢
5.1全球化發(fā)展
自從我國加入了WTO，我國各行各業(yè)全球化發(fā)展的趨勢就越來越明顯，建筑行業(yè)也不例外，想要在現(xiàn)階段行業(yè)競爭壓力這么大的情況下保持自身的競爭力和企業(yè)活力，就不可避免地需要順應時代進入全球化發(fā)展的階段。與此同時，雖然道路橋梁工程是市政工程中的一部分，但在今天仍避免不了與國外公司進行項目合作，全球化發(fā)展日益明顯。
5.2專業(yè)化發(fā)展
建筑行業(yè)相關技術不斷發(fā)展，想要做好工程項目管理，就必須將每一個環(huán)節(jié)都進行把控，每一個環(huán)節(jié)都做到專業(yè)。工程項目管理的過程是一個復雜的過程，會牽涉到施工工程的每一個階段，但這不意味僅僅需要做到從始至終的管理就可以了，而是要求施工方與時俱進，不斷提高自己的行業(yè)技術水平，做到每一個環(huán)節(jié)都專業(yè)，從而令整體的工程項目管理做到專業(yè)化。
5.3規(guī)范化發(fā)展
古人曾說“無規(guī)矩不成方圓”，這句話同樣適用于現(xiàn)在建筑行業(yè)的工程項目管理。盡管行業(yè)的理論知識和實踐技術都在不斷發(fā)展中，但是仍缺乏規(guī)范化的流程和規(guī)定，導致了行業(yè)內(nèi)的混亂以及工程項目管理過程當中存在漏洞。制定相關的行業(yè)規(guī)定，讓如此重要的工程項目管理變成規(guī)范化的流程是未來發(fā)展的必然趨勢。
6道路橋梁工程的工程項目管理
6.1對外管理
道路橋梁工程項目管理不是施工方一方獨立可以完成的，除了對內(nèi)進行協(xié)調(diào)工作以外，還需要進行大量的對外溝通和管理，對外管理主要分為兩點：（1）與政府職能部門及時溝通，道路橋梁建設屬于市政工程，因此政府職能部門在其中扮演著舉足輕重的角色，施工方一定要與相關部門保持暢通聯(lián)系，及時掌握一手信息和政策，取得及時的協(xié)調(diào)與支持；（2）與監(jiān)理及時溝通，工程項目推進的過程是一個動態(tài)的過程，及時溝通了解設計變更和施工變動等突況，同時還可以讓監(jiān)理及時進行現(xiàn)場勘查和測量等工作，加快工程進度。
6.2質(zhì)量管理
相關工程管理中的質(zhì)量管理是最為重要的一個環(huán)節(jié)，承擔著道路橋梁工程按計劃、保證質(zhì)量完成的關鍵作用。由于道路橋梁工程的特殊性，還需要保證工程的穩(wěn)定性和使用壽命。道路橋梁工程的項目質(zhì)量管理主要是指三個部分：（1）明確的質(zhì)量要求，根據(jù)行業(yè)標準結(jié)合實際情況制定出該工程明確的質(zhì)量要求；（2）全面把控工程質(zhì)量，施工過程當中的每一個環(huán)節(jié)都會對工程質(zhì)量造成影響，因此要對工程質(zhì)量進行把控，包括施工方案、機械設備和人員技能等；（3）監(jiān)理工程師起到相應作用，道路橋梁工程項目按照規(guī)定配置監(jiān)理工程師，對工程的質(zhì)量等方面進行監(jiān)督和把控，是工程建設中的重要角色，必須要起到相應的作用，監(jiān)督工程保質(zhì)保量完成。
6.3技術管理
施工技術是完成工程項目的基礎和必要保證，國內(nèi)外的相關技術日新月異不斷發(fā)展，想要跟上行業(yè)發(fā)展的腳步按照原定計劃完成施工方案，技術管理就是需要做到如下三點：（1）主動學習借鑒國內(nèi)外最新技術，可以在施工過程當中運用新材料、新工藝、新技術和新設備，提高效率和質(zhì)量；（2）在施工之前認真研究施工圖，在施工之前盡可能地避免設計缺陷對道路橋梁工程的不良影響；（3）對工程當中運用到的施工技術進行整理、歸檔和保存，作為參考和經(jīng)驗積累。
6.4現(xiàn)場管理
因為道路橋梁工程的施工過程是一個動態(tài)過程，設計和方案不能完全涵蓋所有在施工過程當中遇到的情況和問題，所以現(xiàn)場管理也是十分重要的部分，主要可以分為兩點：（1）做好施工現(xiàn)場的定期巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題，排除隱患，避免造成人力和財力的損失；（2）在現(xiàn)場嚴格執(zhí)行施工流程管理，將原定的設計方案與現(xiàn)場實際情況相結(jié)合，提高設計方案的可行性。
6.5安全管理
不論是什么工程項目，“安全第一”這個標語都適用，尤其是在道路橋梁工程這樣大型的施工現(xiàn)場，安全問題必須時刻關注，此處的安全管理主要指的是如下兩點：（1）人員的安全管理，即現(xiàn)場施工人員的人身財產(chǎn)安全，采取安全管理避免發(fā)生人員傷亡的情況；（2）工程的安全管理，即從勘察、設計、施工等環(huán)節(jié)避免正在施工的工程出現(xiàn)坍塌和傾倒事故等問題，使工程建設安全進行。
7結(jié)語
我國城市化建設的發(fā)展離不開道路橋梁工程建設，而道路橋梁工程的順利完成離不開工程項目管理。根據(jù)不同的工程項目制定不同的具體的工程項目管理方案，在施工過程當中從始至終地貫徹工程項目管理的思想，讓道路橋梁工程在更好完成的同時發(fā)揮出更大的經(jīng)濟價值和社會效益。
作者:陳有軒 單位:陜西鼎盛建設工程質(zhì)量檢測有限責任公司
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1現(xiàn)階段條件下市政橋梁工程項目質(zhì)量控制存在的問題
據(jù)有關調(diào)查顯示，隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展近年來我國相關的市政橋梁建設項目正在逐年增加，逐年增加的市政橋梁建設工程也帶來了相應的施工質(zhì)量問題，而市政橋梁相關問題的存在使得城市交通問題嚴重，在一定程度上阻礙了整個城市的經(jīng)濟發(fā)展速度，所以現(xiàn)階段條件下的市政橋梁問題成為了眾多城市發(fā)展的關注重點，下面就其中存在的問題展開具體內(nèi)容的論述。
1.1現(xiàn)階段條件下在市政橋梁建設過程中存在的技術問題
傳統(tǒng)模式下的市政橋梁建設任務依靠著原有的技術條件水平，很好的完成了原有的基本工程項目建設任務，但隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展和人們需求層次的不斷提高，原有的技術水準已經(jīng)很難再滿足人們的日常的生產(chǎn)生活需要，所以要想更好地滿足人們對于市政橋梁建設的需求，就要求相關市政橋梁項目的一線施工單位不斷改革創(chuàng)新自身的橋梁建設工程技術，將當今時代條件下的眾多先進技術與原有技術融合已達到更好的橋梁建設效果。而現(xiàn)階段條件下的市政橋梁工程項目建設過程中有眾多單位仍然還在使用原有的橋梁建設技術，但原有的施工技術很難滿足現(xiàn)階段條件下的橋梁建設項目工程，導致在實際橋梁施工的過程中遇到的眾多問題不能得以及時解決。其次由于相關橋梁單位的一線施工人員的技術落后，不能很好的把握住在橋梁施工過程中出現(xiàn)的問題，找不出問題的所在自然不能通過專業(yè)化的技術手段對相關問題進行快速解決，這也在一定的程度上影響到了市政橋梁工程項目的施工質(zhì)量和施工進程給市政橋梁工程項目的有效推進帶來了一定的困難。
1.2施工條件導致相關管理效率較低
在相關市政橋梁工程項目的建設過程中，由于受到眾多外界條件的影響導致在實際的施工過程中經(jīng)常會有不可預料的事件發(fā)生會在一定程度上影響，市政橋梁工程項目施工的正常進行，而市政橋梁施工單位一般情況下都是在城市之中人口相對密集的地方進行相關橋梁的建設任務，因此在實際的橋梁施工過程中就必須要考慮到城市居民的日常生活情況，所以會在一定的程度上拖慢相關橋梁工程項目的施工進度。其次，由于城市的基礎設施較為完善城市內(nèi)地下各類線路和基礎設施錯綜復雜若在施工過程中遇到，相關橋梁施工方案也需要做出一定程度上的調(diào)整，而施工方案的臨時調(diào)整就會直接影響到市政橋梁工程項目的實際施工質(zhì)量。
1.3市政橋梁工程在實際的施工過程中的監(jiān)管力度較小
為了更好地滿足人們?nèi)粘５纳a(chǎn)生活需要，相關市政橋梁施工單位不斷提升自身的工程建設速度和相關工作效率，力求利用最短的時間完成相關橋梁工程項目的建設任務。但過快的橋梁建設速度往往會導致相關工程建設問題的出現(xiàn)，再加上目前市政橋梁工程在實際的建設過程缺乏相應的人員對整個施工過程進行整體的把控和監(jiān)管，最終導致了橋梁建設項目質(zhì)量存在問題的現(xiàn)象存在。其次，在市政橋梁工程項目建設使用的材料方面也由于缺乏強有力的監(jiān)管體系，導致了橋梁在建設使用材料方面的不過關在最終驗收時極易出現(xiàn)不必要的事故，在一定程度上也會阻礙市政橋梁工程施工進度的有效完成，不利于相關城市的穩(wěn)定快速發(fā)展。
2市政橋梁工程項目質(zhì)量提升的策略
上面已經(jīng)對目前條件下市政橋梁工程施工過程中會影響施工質(zhì)量的問題進行了大致的分析，可以看出，影響市政橋梁工程項目質(zhì)量問題的主要有幾個方面的原因，而這些問題都在一定程度上影響了市政橋梁工程項目施工的質(zhì)量。所以下文根據(jù)以上對于橋梁建設過程中存在的問題，提出有針對性的措施對現(xiàn)有問題進行有效的解決。
2.1做好市政橋梁的施工技術管理工作
所謂管理的目標就是要讓各類橋梁的施工工作有計劃有層次的進行下去，從而依靠高效合理的計劃與安排在有效提升市政橋梁的施工質(zhì)量的同時提升市政橋梁相關施工效率。因此，要想有效提升市政橋梁工程項目的施工質(zhì)量，首先就要做好市政橋梁的施工技術管理工作，運用高效果的技術手段有效提升橋梁的施工質(zhì)量。這不僅要求相關市政橋梁工程項目的一線施工單位不斷改革創(chuàng)新自身的橋梁建設技術，改變原有的橋梁施工觀念用更加科學合理化的施工理念貫穿整個市政橋梁建設的全過程，并用科學化的理論指導市政橋梁工程的整個實踐過程。其次，相關市政橋梁工程的一線施工單位為了更好地滿足人們的日常生活需要，要從一線員工自身的技術水平上入手，不斷提升一線施工人員自身的橋梁建設水平，用單個員工個人水準的提升去推動整個施工單位甚至是整個橋梁施工行業(yè)技術的不斷提升進步。
2.2做好實際施工過程中的進度管理工作
所謂管理的目標就是要讓各類橋梁的施工工作有計劃有層次的進行下去，但對于實際施工過程中的進度管理工作不僅是為了相關橋梁的施工工作有技術有層次的進行下去，更是為了保證相關市政橋梁工程項目的質(zhì)量，從而讓整個橋梁的施工過程能夠在保證質(zhì)量的前提下有序的進行下去。這就要求相關一線橋梁施工單位在進行實際施工的前期就制定出一整套較為科學合理的施工計劃，并在實際的施工過程中嚴格按照該施工計劃表上的時間進行，并在實際的建設過程中根據(jù)不同的情況的出現(xiàn)對原有計劃做出及時的修正和調(diào)整，最終通過對于整體橋梁施工項目的良好把控，實現(xiàn)市政橋梁項目工程質(zhì)量的有效提升。
2.3在實際的施工過程中做好橋梁的施工養(yǎng)護工作
中圖分類號：U445.1 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）07-0177-01
工程項目管理作為道理橋梁施工中重要一環(huán)，最大目的是保質(zhì)保量地完成該工程?？梢酝ㄟ^收集、分析、處理工程項目相關數(shù)據(jù)和信息，結(jié)合工程項目的實際情況，最終得出最佳施工方案，在此過程當中會出現(xiàn)各種各樣的問題，所以工程項目管理對道路橋梁施工具有不可替代的作用。
工程項目管理，顧名思義就是對工程項目過程當中的計劃執(zhí)行和完工考評等環(huán)節(jié)的整體把控和管理。工程項目管理通常分為起始階段、執(zhí)行階段和結(jié)束階段三個部分。起始階段是對整個工程項目的籌備和計劃階段；執(zhí)行階段是對工程項目的計劃進行的監(jiān)督并完成整個工程項目；結(jié)束階段是對已經(jīng)完成的工程項目進行驗收和善后。這三個階段就構(gòu)成了完整的工程項目管理過程，這是一個完整科學的管理體系，也為施工項目的順利完成提供了保障基礎。對道路橋梁施工工程來說，工程項目管理就是從工程項目的投資可行性分析開始，到選擇最為合理科學的施工方案，再到執(zhí)行施工方案順利完成工程的建設，一直到最后竣工評價的過程。這一過程是一個完整的整體，每一個部分都必不可少。同時道路橋梁施工工程是具有公益性的市政工程，所以在對其進行項目管理的過程中都需要考慮到政府相關部門所制定的城市規(guī)劃方案，在現(xiàn)實條件下盡可能做到配合城市化建設，從長遠角度來服務社會，實現(xiàn)自身的公益性作用。
我國的工程項目管理體系經(jīng)過十幾年的發(fā)展，從理論到實際的不斷完善，現(xiàn)如今已經(jīng)取得了顯著成績。目前我國已經(jīng)在理論上建立起了完整的知識體系，在實踐中實行了項目管理資質(zhì)認證制度，工程管理模式也跟隨時代腳步運用Partnering模式、動態(tài)聯(lián)盟模式和伙伴關系模式等先進模式，常用的工程項目管理技術也有長足發(fā)展，例如項目風險管理技術、項目集成化和結(jié)構(gòu)化管理技術、項目管理可視化技術、項目過程測評技術、項目回顧和項目管理成熟度評價思想與方法、大型項目管理和多項目管理方法等。雖然我國的工程項目管理在近些年來有了很大發(fā)展，但在實際工作當中還是存在著許多問題：施工建設相關法律體系不健全，市場存在著“無法可依，有法不依，執(zhí)法不嚴”的現(xiàn)象；施工方的工作人員對工程項目管理還不夠重視，觀念意識淡薄，導致施工項目不能夠按照管理規(guī)劃進行施工；工程項目管理的起始階段不能夠很好地整合資源，在投標競標的時候過分注重價格優(yōu)勢，缺乏相關的營銷手段；信息化建設是我國各行各業(yè)的發(fā)展趨勢，但從目前情況來看我國建筑行業(yè)的信息化建設相對滯后，信息化技術應用存在障礙；工程項目管理的執(zhí)行階段在工程進度和工程質(zhì)量兩者存在矛盾的時候，通常選擇重進度輕質(zhì)量，這是對工程項目的不負責任。
除了以上五c，工程項目管理過程當中還可能存在著項目方案合理性不足、內(nèi)部組織機構(gòu)管理不善、協(xié)調(diào)工作量過大、工作人員素質(zhì)不高等問題，這些問題都是切實存在的，想要讓工程項目管理發(fā)揮出更大的作用，就必須解決這些已存在的問題，科學合理地完善工程項目管理體系。完善的工程項目管理體系，對于道路橋梁施工的價值表現(xiàn)在以下幾點：
1.安全管理。在道路橋梁施工中，施工人員的安全問題為重中之重，在項目管理中，安全管理是重要意義之一。施工人員的安全管理對于施工過程的順利進行是最關鍵因素，只有做好人員的安全管理，整個工程建設才能順利的進行。工程質(zhì)量和工程安全是所有建筑施工項目的量大關注點，項目管理人員應該采取科學有效的措施來落實工程安全管理。例如定期組織施工人員進行安全知識培訓，將“安全第一，預防為主”的觀念滲透到施工人員的思想意識中。安全生產(chǎn)計劃的制定不容遺漏，在定期檢查施工現(xiàn)場安全隱患時，要將有缺漏的地方及時上報修正，把“安全法規(guī)、安全生產(chǎn)、衛(wèi)生安全”的安全生產(chǎn)原則貫徹到底，在施工、驗收及試用期間都要定期進行安全排查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，避免安全事故的發(fā)生。
2.合同管理。合同管理是道路橋梁施工建設工程中必不可少的環(huán)節(jié)。它是對工程施工項目中所涉及到的各方權(quán)利及責任進行確認的具有法律效益的規(guī)范性文件，對于參與工程的各方具有很強的約束性。工程項目管理如果缺少合同管理這一項內(nèi)容，那么道路橋梁的各項工程施工目標就變成了空談，沒有相關責任人，也就缺乏了工程的監(jiān)督與把控。項目工程管理人員在做好合同管理工作時，要熟悉合作合同的各項條款，樹立正確的法律意識，讓合同確實成為施工方與投資方的施工準則。同時合同管理對于施工項目來說，能夠很好地維護自身合法權(quán)益，當施工現(xiàn)場出現(xiàn)意外時，要堅決按照合同條款執(zhí)行，明確自身所需要承擔的事故責任。
3.施工進度管理。道路橋梁的施工進度管理是項目管理工程中的一個重要目標和內(nèi)容，其對于道路橋梁的施工周期把控具有重要意義。合理的施工進度管理對于道路橋梁的施工順序及施工項目周期都有嚴格把控?？茖W的分配時間資源對于整個工程的施工具有重大影響。在施工進度工程項目管理中，各個施工項目的銜接十分重要，項目施工方要根據(jù)施工周期及時間限制，將工程具體細化，合理的分配施工期限，并確保計劃能夠切實落實。當工程進度管理因為人為或自然因素出現(xiàn)意外偏差時，施工項目管理人員應該及時對施工進度計劃管理進行調(diào)控，修正不合理的施工期限分配，以及避免后期施工項目出現(xiàn)誤工現(xiàn)象。
4.施工工程質(zhì)量及控制。工程施工質(zhì)量對于道路橋梁的施工建設是永恒討論的話題。由于道路橋梁后期使用情況的特殊性，其工程質(zhì)量對于人民生命財產(chǎn)安全及國家經(jīng)濟建設發(fā)展都具有重大影響。因此道路橋梁施工中工程項目管理對于施工質(zhì)量的把控是否嚴格化、科學化都對道路橋梁建成后的質(zhì)量要求起到?jīng)Q定性的作用。道路橋梁在施工方面，施工單位人員及建設人員應該積極參與到工程質(zhì)量項目管理工作中，加強工程施工質(zhì)量監(jiān)管，在完善施工工程質(zhì)量管理條例后，所有施工人員應該嚴格堅守，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時修正問題，杜絕在整個施工項目中留下工程質(zhì)量隱患。
結(jié)語
自改革開放以來，中國以讓世界為之震驚的速度迅速的崛起，中國的交通迅速的發(fā)展，很多的大江、大河上都修建了很多的大橋。要保證橋梁的施工質(zhì)量，就得必須對橋梁工程建設的全過程進行嚴格的監(jiān)控控制。橋梁施工的施工方法不管是哪個體系都要按照一定程序進行，在施工過程中通過嚴格的檢測都能夠得到原先預計的橋梁內(nèi)力和變形，從而能夠在第一時間內(nèi)掌握工程的進度和質(zhì)量狀況，對發(fā)現(xiàn)的問題能夠及時的解決和處理，消除隱患保證人員和橋梁的安全。當然我國的橋梁工程項目管理還在處于快速發(fā)展的階段，管理的思想和理念難免有些保守和滯后，管理的體系還不夠健全，這些都在很大程度上阻礙了我國橋梁工程管理的發(fā)展。
施工前的準備，在工程施工開始前首先是對現(xiàn)場的勘察，了解施工條件，明確施工過程中將會遇到哪些問題，以便能夠很好的安排工程進度，對施工方案進行完善。然后是材料的選購和施工設備的考慮，主要生產(chǎn)材料包括：瀝青（含改性瀝青）、碎石、砂、礦粉、礦物纖維等。原材料采購前要求供應商提供由有資格的試驗、檢測機構(gòu)出具的項目齊全、質(zhì)量符合標準的試驗資料。在此基礎上，施工方還將從材料場取有代表性的樣品做試驗，進一步驗證，如果沒有問題方可采購。此外在運輸和儲存過程中應加強管理，使材料不會變質(zhì)、不被污染。在橋梁施工中結(jié)構(gòu)參數(shù)是必須要考慮的因素，結(jié)構(gòu)參數(shù)是工程施工控制反應的最 基本的數(shù)據(jù)，它直接反應并且影響最后結(jié)果。在現(xiàn)實的施工中結(jié)構(gòu)參數(shù)和理論的設計參數(shù)總是存在一定的誤差，怎樣在施工中計入這些誤差，能夠是參數(shù)盡可能的接近現(xiàn)實的結(jié)構(gòu)參數(shù)，這是最重要的問題。
制定有效的項目管理制度，搞好項目的首要前提就是制定一個完善科學的管理制度，這是最有效也是最直接簡單的方法。首先這個項目管理制度一定要合理合法，它的各項規(guī)定和內(nèi)容要符合國家法律法規(guī)的要求;然后要符合施工項目，符合實際，因為一個好的工程并不是靠嚴格的制度規(guī)定的，而是要符合工程的實際;最后就是要切實的落實到工程的實際工作中去，一個好的管理制度不僅僅是要制定的多么科學多么人性化多么完善，而是要在工程實際總能夠行之有效，并且無阻礙的實行。
施工階段，首要的是橋梁施工質(zhì)量的控制，可以說質(zhì)量是一個工程項目的生命，在施工階段要提高所有員工的責任意識和質(zhì)量控制意識，加強預防措施，保證質(zhì)量符合工程的要求。對每個部門建立完善的質(zhì)量監(jiān)督體系，做好宣傳，明確每一個部門和個人的質(zhì)量控制責任意識。同時根據(jù)工程的不同部位以及施工條件和要求，分別采取不同措施、進行質(zhì)量控制、監(jiān)督、檢查及驗收，保證每一分項目和每個關鍵工序控制點的質(zhì)量。這里要求施工單位一定要把握好材料的選購，保證材料的優(yōu)質(zhì)，采購時要對原材料進行檢測，看符不符合工程的要求，并且在施工的過程中絕對不允許使用不合格的材料。質(zhì)量檢測也是質(zhì)量控制的重中之重，所以要選用業(yè)務精干，思想品德過關，素質(zhì)高的人員進行必要的專業(yè)技術培訓，對于檢測儀器要經(jīng)常的校正，以保證檢測工作的質(zhì)量。
在工程建設中要加強監(jiān)督和檢查，工程施工的過程中雖然我們能夠在全程做到質(zhì)量控制，但是并不是每一項工程每一個細節(jié)都能夠照顧和控制得到的，這需要質(zhì)量的監(jiān)督，這樣才能算是在質(zhì)量上做到全面無死角的監(jiān)控。質(zhì)量監(jiān)督要求對每一道工序都應該嚴格把關，首先是施工材料和運用設備。每一個橋梁工程施工所要用到的施工設備以及材料很多也很復雜，這些物資的質(zhì)量對工程的質(zhì)量有著很重要的影響，質(zhì)量檢測人員應該嚴格把關，對進場的施工材料盡最大可能的控制，還要經(jīng)常檢查施工設備的運行情況，保證設備正常完好的運行。對橋梁施工的關鍵部位進行嚴格的質(zhì)量控制，施工前根據(jù)以往的工作經(jīng)驗和設計文件找出要質(zhì)量控制的關鍵部位、重點部位并做好技術準備。
橋梁施工過程中安全是核心，堅持“安全第一”的思想理念，要不斷加強全體員工的全方位，全過程的安全防范意識。公司的各級工作人員都要認真學習施工安全法規(guī)，明確責任重于泰山的重要思想，以高度的責任感，充分的認識施工安全對公司、對個人、對項目的重要性。在施工的過程中要對以下幾處施工做出重點防護：高空作業(yè)、施工用電、交叉施工、洞口施工等。對于突發(fā)性的事故比如，高空墜落、施工觸電、對落伍打擊等要做好突發(fā)性的急救準備，保證人身安全，并有針對性的做好防范。對工程要做到定期或不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，并對施工方案當中與實際的施工現(xiàn)場做對照，不斷的完善修改施工方案。項目工程領導要定期開展安全教育，把安全宣傳做到位，深入的了解施工現(xiàn)場的安全管理，抓好施工現(xiàn)場安全管理的基礎。要有組織有紀律的施工，要求每一個人遵守安全施工守則，對施工現(xiàn)場的行為規(guī)范加以約束，保證工程無事故，事故無傷亡。
注重橋梁施工項目進度管理，建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度。可通過業(yè)主、監(jiān)理、設計單位和施工單位一起到現(xiàn)場進行協(xié)調(diào);這樣一來解決施工現(xiàn)場的問題就會變得很容易和快捷，一方面他們之間可以相互聯(lián)系和溝通，并且對工作效率也會有大幅度提高，另一方面也能夠使進度規(guī)劃合理的并得到有效的實施。在現(xiàn)場視察監(jiān)督時要及時解決施工中的關鍵問題，施工中出現(xiàn)的的重點、難點項目，施工單位應積極加大力度去采取相關的制定措施。制定實行目標管理，因為在工程的實際進展過程中，總目標可分為幾個階段性目標，針對階段目標去制定相關的實施計劃，責任目標可進一步的分解到日期和到隊、班、組和作業(yè)面。這樣就會形成一個比較有層次有條理的管理體系。
加強對橋梁施工成本的控制，控制材料消耗，根據(jù)工程進度的現(xiàn)場要求，重點控制鋼材、水泥等，實現(xiàn)定額與限額管理相結(jié)合，精打細算，使材料費明顯下降;要對每一個分項工程項目的花銷進行預算，估算出每一個工程能夠達到的目標值并據(jù)此編制成本計劃，落實到每一個項目，做到提前控制;合理的組織生產(chǎn)提高工作效率，根據(jù)不同的施工階段，做好不同工種人員的余缺調(diào)劑，節(jié)約人工費。
橋梁施工項目管理不是一個某一個環(huán)節(jié)的問題，也不是某一個部門的問題。這需要全體人員共同努力，提高質(zhì)量控制意識，采用經(jīng)濟合理的措施，強化每一個環(huán)節(jié)的管理，只有這樣一個橋梁工程項目才能夠高效、完美、經(jīng)濟的竣工。
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[abstract] : in the highway bridge engineering project management, project management is to management departments and their staff use their knowledge skills and related laws and regulations, and with the least amount of investment to create the greatest profit for the purpose, in the construction period, construction project quality and benefit between looking for a best balance. Project management is to improve the management of the main project control level, the management content and the development of the bridge enterprise contact together, promote the healthy development of the enterprise. The author combined with years working practice, this article also analyses the road and bridge construction project management of existing main problems and puts forward some corresponding measures.
[key words] are faced with the problem; The highway bridge enterprise; Engineering project; Construction management; measures
中圖分類號：X734文獻標識碼：A 文章編號：
橋梁工程項目管理工作要點就從領導決策的重要作用、施工人員素質(zhì)、工作氛圍、竣工總結(jié)等項目管理的幾個方面抓起，只有提高橋梁施工項目的管理水平，才能創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益和社會效益。本文就近幾年來我國的道路橋梁的項目管理作出探索研究，希望能對我國的道路橋梁建設事業(yè)有所裨益。
1 橋梁施工管理面臨的問題
1．1 橋梁工程項目施工難度大，建設工期短
我國橋梁建設任務非常繁重，許多橋梁工程正在緊張地施工建設中，還有很多橋梁在等待審批和開工。 然而，與這種繁重工作任務不相稱的是，橋梁工程施工測繪管理方式還很落后，屬于粗放式管理模式，這種管理模式的不足主要表現(xiàn)在因為測量而耽擱工程進度、土石方費用難以精確控制、測量工程事故容易發(fā)生。
1．2 不能嚴格遵守施工管理程序
第一，施工管理中，存在著先開工后報告的現(xiàn)象。某些施工單位習慣于傳統(tǒng)的做法，工程開工前不打開工報告；或邊施工邊打開工報告；或提交開工報告后未經(jīng)批準便施工，嚴重違反了施工監(jiān)理程序。第二，先檢驗而后有檢驗申請報告的現(xiàn)象時有發(fā)生。有的承包人沒有施工程序的概念，加之有些監(jiān)理責任心不強、監(jiān)督管理不嚴，使得承包人沒有預先提出質(zhì)檢申請，監(jiān)理卻做了質(zhì)檢工作，違反了施工監(jiān)理的正常程序。
1．3 資料缺、假、亂
技術資料欠缺是承包人的一大通病，由于承包人技術資料管理人員的缺乏或經(jīng)驗不足，有的資料真實性、可靠性也不足。
1．4 企業(yè)自檢環(huán)節(jié)薄弱
企業(yè)自檢是工程質(zhì)量保證的關鍵性環(huán)節(jié)。凡是沒經(jīng)承包人自檢以及自檢不合格的工序，監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕質(zhì)檢簽字認可。但有些承包人的質(zhì)量保證體系并不健全，自檢人員配備不足，自檢機構(gòu)形同虛設，不能發(fā)揮應有的作用。承包人不先自檢而直接報監(jiān)理檢查的情況時有發(fā)生。
2 路橋項目管理
路橋工程項目管理就是是對整個路橋工程的計劃執(zhí)行和完工考評等整個過程的管理。路橋工程建設是一種社會公益性投資工程建設。首先得從整體上對一項路橋工程在結(jié)合城鄉(xiāng)布局和城鄉(xiāng)規(guī)劃，在基礎上進行社會效益的可行性分析，然后在作出投資的決策；上述決策很大程度上是屬于一種政府性決策行為，它屬于一種政府基礎設施建設工程決策行為，重點分析其投資的社會效益。對于路橋公司而言，路橋工程建設是一種企業(yè)行為：要在保證工程質(zhì)量的前提下，決策應該做到投資經(jīng)濟效益的最大化和投資成本的最小化，重點分析其投資的經(jīng)濟效益。路橋項目的財務投資規(guī)模巨大，資金需求量大，工期長，所以其資金的回收期長。對于一般的路橋公司不可能有足夠的資金以投資這種規(guī)模巨大的工程，所以這就需要借助各方面的力量來進行路橋籌資，在足額籌資的基礎上，對其進行設計投資施工而后進行事后評價。在路橋項目管理方法上，一般一個項目的執(zhí)行過程中有兩種方法：項目管理方法和項目實施方法。路橋項目管理方法是關于如何進行路橋項目管理的方法，是可在大部分路橋項目中應用的方法，它是對路橋工程項目的整體規(guī)劃。而項目實施方法指的是在項目實施中為完成確定的目標如某項路橋工程的設計施工而采用的技術方法。項目實施方法所能適用的項目范圍會更窄些，通常只能適用于具體路橋項目的設計和實施。在路橋項目管理上，項目管理人員需要根據(jù)一定的優(yōu)先次序關系組織資源去對具體路橋項目進行設計、施工，在必要的時候進行監(jiān)理，從而保證項目的順利實施，而不至于出現(xiàn)“停工待料”甚至是“推倒重來”的局面。因此，在一個合理的項目組織機構(gòu)中，必須保證項目經(jīng)理和體系結(jié)構(gòu)設計師的有效配合。
3路橋項目管理中的若干建議
3．1 結(jié)合實際情況逐一落實
完整的項目管理還包括一系列專題管理，如：質(zhì)量管理、進度管理、健康安全與環(huán)境管理、合同管理、信息管理、變化管理、風險管理、財務(或成本)管理等。路橋工程項目中的財務管理包括路橋項目的籌資管理投資管理等。這些專題管理并不完全停留在項目范疇內(nèi)，它們的實施要依賴路橋公司、政府部門等諸多相關部門的配合；如果一開始就準備在一項目實施中進行全面的項目管理，會存在相當大的難度，因為就路橋公司本身的內(nèi)部運作還不足以支撐這樣的全面項目管理，而且大部分人員也不可能在一開始就能全部領會這么多的內(nèi)容。要讓項目管理真正進入實際業(yè)務運作中，應該結(jié)合實情逐步落實項目管理理論中的各項內(nèi)容。比較合適的步驟是：第一階段，先進行一般意義上的項目管理。對路橋項目進行技術上的和經(jīng)濟上的分析，評價其可行性問題，并對合同進行深入的研究，做到可以清楚的定義項目管理的目標、范圍及工作成果等，在這個階段應該確保對項目管理方法和項目實施方法及體系結(jié)構(gòu)有清楚的認識和理解，并掌握適當?shù)捻椖抗芾砉ぞ撸坏诙A段，全面實施質(zhì)量管理。對工程施工進行監(jiān)督，重點把握工程質(zhì)量關，同時對工程項目進行成本控制、進度控制、健康安全與環(huán)境管理；第三階段，全面實施變化管理，完善信息資料的整理，做好項目的竣工與評價工作。
3.2 全面落實風險管理與財務管理
風險是事物本身的不確定性，風險管理要求在路橋項目工程管理中把好質(zhì)量關，同時做好路橋工程的財務籌資與投資決策。風險管理：從預防和分散風險兩個角度來考慮。
3.2.1 從預防角度來考慮，路橋公司應當在投資項目開始之前，通過加強可從行性研究從宏觀和微觀兩個方面對投資項目進行認真分析。從宏觀方面來講，主要分析國家經(jīng)濟政策、社會政治經(jīng)濟形勢、資源供求情況等內(nèi)容，從而正確選擇投資的時機；從微觀方面來看，主要利用各種經(jīng)濟與技術分析指標，選擇正確的分析方法，測算各種投資的預期收益率、現(xiàn)金流量等指標，來選擇正確的投資方案。
3.2.2 從分散風險的角度來考慮，由于風險是未來經(jīng)濟生活中的不確定性引起的，可以通過多元化的投資組合來控制風險的發(fā)生。一般來說，多個項目的投資風險小于單個項目的投資風險，甚至一個單項投資風險較大的項目，若能配以適當?shù)耐顿Y組合，還有可能完全消除風險。
3.2.3 此外，還可以通過其他措施來轉(zhuǎn)移風險，如改購買固定資產(chǎn)為融資租賃等。籌資與投資管理：籌資原則的確定是籌資決策的總的指導思想。路橋工程建設籌資與其他用途籌資一樣，必須進行成本、風險與效益的權(quán)衡，做到及時性、效益性與科學性相結(jié)合。同時要做到籌資與投資管理的統(tǒng)一，即做到籌資的成本、風險與投資效益的權(quán)衡，在適度的風險下，做到籌資成本最低，投資效益最大。投資效益是一種事前的決策行為，它是在投資之前經(jīng)過可行性分析的結(jié)果：因此，在籌資決策中，效益性原則就是做到籌資成本最低，在籌資財務上，籌資成本最低等價于籌資的結(jié)果將得到最優(yōu)的財務資本結(jié)構(gòu)。
3．3 加強健康安全與環(huán)保管理
健康安全與環(huán)保管理是項目管理以人為本，更加人性化，更加進步的體現(xiàn)，是代表項目管理更加完善的一個里程碑，也是未來項目管理發(fā)展的方向標。在最近關于項目管理這方面的新聞報道中，我們發(fā)現(xiàn)健康安全與環(huán)保管理，在現(xiàn)實中其實只是形同虛設，沒有實際的意義，因此才會出現(xiàn)很多安全事故。健康安全與環(huán)保管理主要分兩個方面：①強調(diào)在過程中和項目完成后對人的健康與安全的影響；② 項目在過程中和項目完成后對周邊環(huán)境造成的影響。在這兩方面中項目完成的影響主要由業(yè)主和設計在初期的綜合分析的時候進行考慮。對于現(xiàn)場項目管理來說，只需要對過程中進行負責；在現(xiàn)在我國項目管理還不完善的情況下，健康安全與環(huán)保管理對很多項目管理來說還是一片空白，即使存在也是不具備實際意義。因此要做好健康安全與環(huán)保管理應做到如下工作：在一個項目開始的時候，應對整個項目進行劃分，將涉及到人健康安全與環(huán)保的工作進行分類匯總，并根據(jù)輕重等級制定切合實際的相應的預防及應急措施，上報相關單位進行審核，通過后方可繼續(xù)該項目。應制定相關的培訓及教育機制，做到對每一個參加該項目建設的工人及管理員進行培訓及教育，專職人員做好相關的記錄并定期進行檢查，各種防護工具及設備也定期進行檢修，確保工具設備工作正常。對重點進行的觀測數(shù)據(jù)應及時的進行整理分析，對出現(xiàn)的異常情況應仔細分析清楚后方可繼續(xù)進行該項目。
4 結(jié)束語
道路工程項日管理是一項長久的工作，他有自己的運作系統(tǒng)和程序，集原則性、技術性和靈活性于一身。運用管理部門的權(quán)威執(zhí)行實施。能否順利進行，很大程度上取決于這個工程的管理是否到位，因此，我們在道路工程建設項目管理工作中，一定要抓住工作重點，保證工程施工的安全，抓好工程施工的質(zhì)量，協(xié)調(diào)好各方面的關系，是工程項目達到質(zhì)量高，成本低的目標，為我國的建設事業(yè)貢獻自己的力量。
參考文獻
[1]陸惠明，蘇振民，王延樹．工程項目管理[M]．東南大學出版社，2009．
[2]何伯洲．建設工程合同實務指南[M]．北京，知識產(chǎn)權(quán)出版社，2008.
一、工程項目管理對道路橋梁施工的必要性
我國公路車流量急劇增加，道路橋梁的施工要求方面面臨著新的挑戰(zhàn)。在道路橋梁的施工工程中，應該確保工程項目管理滲透在整個工程的各個施工階段。在道路橋梁的后期使用中，其承載的負荷較大，而且由于車流量的最大值不可控制，有時橋梁所承載的壓力要超過其額定值，超出預期的車輛數(shù)給橋梁的承載能力也帶來了巨大壓力，如果橋梁施工過程中有所弊端，那么就會存在安全隱患，橋梁會出現(xiàn)崩塌的現(xiàn)象，這對于人們的生命財產(chǎn)安全的危害是十分巨大的。所以，工程項目管理對道路橋梁的施工是十分有必要的。
二、道路橋梁施工中工程項目管理問題
1.道路橋梁施工質(zhì)量不合格
據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，我國道路橋梁工程建成后有四成工程質(zhì)量不合格。例如武漢白沙洲大橋建成后，由于其工程本身質(zhì)量的不合格，使得后期修正次數(shù)多達30多次。我國道路橋梁質(zhì)量不合格主要體現(xiàn)在在兩個方面。一是道路橋梁出現(xiàn)裂縫，這不僅影響到道路橋梁的外形美觀，更重要的是存在令人擔憂的安全隱患。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)不僅是因施工時所選原料的質(zhì)量不達標，還有不合理使用混凝土的原因。例如混凝土在存放過程中被污染、施工人員不重視混凝土的強度等級等。二是道路橋梁表層脫落的問題，這種現(xiàn)象比較普遍，對于來往車輛存在較大的安全隱患。出現(xiàn)這類問題的原因主要有：工程管理人員沒有合理安排施工順序，橋梁維修人員也沒有定期在項目施工完畢后到現(xiàn)場進行維修觀察，最終由于車輛數(shù)量遞增，道路橋梁承擔壓力越來越大，加速了道路橋梁表層脫落現(xiàn)象。
2.“豆腐渣”工程數(shù)量遞增
“豆腐渣”工程在道路橋梁工程中是重點關注對象。此工程的質(zhì)量和安全性都嚴重威脅到國家經(jīng)濟發(fā)展及人民生命財產(chǎn)安全。工程之所以會成為“豆腐渣”工程，主要原因是：使用不合格的建筑原材料、施工技術方法不正確，不合理、人為錯誤操作及自然環(huán)境等因素。
3.沒有對工程及進度嚴格控制
道路橋梁的施工工程難度較大，控制施工進度的措施也相應較少，導致了部分道路橋梁延期完工的現(xiàn)象。我國由于發(fā)展需要，道路橋梁的施工任務比較繁重，影響施工的因素也較多，例如工程施工地點及自然環(huán)境氣候等一些原因均可造成施工進度緩慢。所以，在道路橋梁項目工程管理中，要采取有效措施來盡量控制工程施工進度。
三、項目工程管理對道路橋梁施工的意義
1.安全管理
在道路橋梁施工中，施工人員的安全問題為重中之重，在項目管理中，安全管理是重要意義之一。施工人員的安全管理對于施工過程的順利進行是最關鍵因素，只有做好人員的安全管理，整個工程建設才能順利的進行。工程質(zhì)量和工程安全是所有建筑施工項目的量大關注點，項目管理人員應該采取科學有效的措施來落實工程安全管理。例如定期組織施工人員進行安全知識培訓，將“安全第一，預防為主”的觀念滲透到施工人員的思想意識中。安全生產(chǎn)計劃的制定不容遺漏，在定期檢查施工現(xiàn)場安全隱患時，要將有缺漏的地方及時上報修正，把“安全法規(guī)、安全生產(chǎn)、衛(wèi)生安全”的安全生產(chǎn)原則貫徹到底，在施工、驗收及試用期間都要定期進行安全排查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，避免安全事故的發(fā)生。
2.合同管理
合同管理是道路橋梁施工建設工程中必不可少的環(huán)節(jié)。它是對工程施工項目中所涉及到的各方權(quán)利及責任進行確認的具有法律效益的規(guī)范性文件，對于參與工程的各方具有很強的約束性。工程項目管理如果缺少合同管理這一項內(nèi)容，那么道路橋梁的各項工程施工目標就變成了空談，沒有相關責任人，也就缺乏了工程的監(jiān)督與把控。項目工程管理人員在做好合同管理工作時，要熟悉合作合同的各項條款，樹立正確的法律意識，讓合同確實成為施工方與投資方的施工準則。同時合同管理對于施工項目來說，能夠很好地維護自身合法權(quán)益，當施工現(xiàn)場出現(xiàn)意外時，要堅決按照合同條款執(zhí)行，明確自身所需要承擔的事故責任。
3.施工進度管理
道路橋梁的施工進度管理是項目管理工程中的一個重要目標和內(nèi)容，其對于道路橋梁的施工周期把控具有重要意義。合理的施工進度管理對于道路橋梁的施工順序及施工項目周期都有嚴格把控。科學的分配時間資源對于整個工程的施工具有重大影響。在施工進度工程項目管理中，各個施工項目的銜接十分重要，項目施工方要根據(jù)施工周期及時間限制，將工程具體細化，合理的分配施工期限，并確保計劃能夠切實落實。當工程進度管理因為人為或自然因素出現(xiàn)意外偏差時，施工項目管理人員應該及時對施工進度計劃管理進行調(diào)控，修正不合理的施工期限分配，以及避免后期施工項目出現(xiàn)誤工現(xiàn)象。
4.施工工程質(zhì)量及控制
工程施工質(zhì)量對于道路橋梁的施工建設是永恒討論的話題。由于道路橋梁后期使用情況的特殊性，其工程質(zhì)量對于人民生命財產(chǎn)安全及國家經(jīng)濟建設發(fā)展都具有重大影響。因此道路橋梁施工中工程項目管理對于施工質(zhì)量的把控是否嚴格化、科學化都對道路橋梁建成后的質(zhì)量要求起到?jīng)Q定性的作用。道路橋梁在施工方面，施工單位人員及建設人員應該積極參與到工程質(zhì)量項目管理工作中，加強工程施工質(zhì)量監(jiān)管，在完善施工工程質(zhì)量管理條例后，所有施工人員應該嚴格堅守，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時修正問題，杜絕在整個施工項目中留下工程質(zhì)量隱患。
四、結(jié)語
我國未來的經(jīng)濟建設發(fā)展離不開道路橋梁等基礎建筑設施，而道路橋梁保質(zhì)保量的竣工又離不開工程項目管理。對道路橋梁施工進行項目管理時，一定不能有懈怠心理，要注重現(xiàn)有的存在問題，對施工項目各個環(huán)節(jié)進行嚴格管理控制，采取有效措施解決，然后再積極發(fā)揮工程項目管理的重要意義，保證工程質(zhì)量，為國家發(fā)展及人民生活質(zhì)量帶來巨大的經(jīng)濟效益。
參考文獻
隨著時代的不斷發(fā)展，道路橋梁建設不斷朝著規(guī)模化、質(zhì)量化、效率化的方向發(fā)展，這必然對道路橋梁建設過程中的各個具體環(huán)節(jié)都提出了相應的要求。因此，在道路橋梁工程建設過程中進行工程項目管理對滿足時展的現(xiàn)實需要有著非常重要的現(xiàn)實意義。
一、工程項目管理概述
（一）工程項目管理的定義
工程項目管理，是指對工程項目自籌建至交付使用的整個過程中所包含的全部事項進行的管理，其管理的目的是對現(xiàn)有項目建設的有限資源和時間進行合理統(tǒng)籌規(guī)劃，以在規(guī)定的時間內(nèi)完成高質(zhì)量的工程建設目標。可見，在工程項目管理的過程中主要是圍繞項目計劃的確定、各階段具體目標的實現(xiàn)這兩大方面所進行的統(tǒng)稱協(xié)調(diào)。
（二）工程項目管理的內(nèi)容
工程建設主要主要包括質(zhì)量、安全、進度、等三大方面，這就意味著工程建設項目管理的主要內(nèi)容是質(zhì)量管理、安全管理、進度管理等三大方面。工程的質(zhì)量管理主要包含工程項目建設過程中的各個階段的具體質(zhì)量目標的管理、各參與使用的各種技術、設備的管理、質(zhì)量隱患的管理等多個方面，只有在質(zhì)量管理體系的合理制定和切實落實的基礎上，加強質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量控制，才能確保工程質(zhì)量。就工程的安全管理而言，安全是一切行為的基礎和前提，在工程項目建設過程要時刻謹記安全問題，進行安全管理。只有在保證施工人員安全的基礎上才能確保工程建設的順利進行、按期完成。這就需要在工程項目建設過程中成立安全管理小組，切實落實安全管理制度、堅持“安全第一、預防為主”的原則、及時對可能存在的安全隱患進行處理，避免安全事故的發(fā)生。工程進度管理確切的說是對施工順序和時間的管理，只有在合理工程進度計劃的基礎上進行切實的執(zhí)行和落實，才能確保工程進度目標的實現(xiàn)。
二、工程建設項目管理在道路橋梁工程建設中的重要性
道路橋梁建設是我國工程項目建設的主要內(nèi)容之一，其建設情況直接代表著我國的工程項目建設的發(fā)展水平和狀況。同時，道路橋梁也是人們生活中必備的基礎設施之一，其建設情況同時對廣大人民群眾的生產(chǎn)生活產(chǎn)生重要的影響。只有在道路橋梁工程建設過程中進行行之有效的項目管理，才能夠在根本上確保道路橋梁的質(zhì)量、性能、以及使用其使用壽命，從而確保廣大人民群眾的生產(chǎn)生活正常運行，同時為我國現(xiàn)代化經(jīng)濟建設提供順暢的交通道路方面的保證。因此，在道路橋梁工程建設過程中，要切實實施行之有效的工程建設項目管理。
三、道路橋梁工程建設項目管理的有效方法措施
（一）加強工程項目管理的組織機構(gòu)建設
在道路橋梁工程建設過程中首先要建立一個各司其職、分工明確的組織機構(gòu)，為道路橋梁工程建設中的項目管理工作的切實進行提供組織機構(gòu)保障。對于工程管理的工作切實落實到每一個組織機構(gòu)內(nèi)部人員的身上，使其明確在項目工程管理過程中所要承擔的責任和事物，從而避免工程管理工作過程中的的茫然性，明確其工作方向，從而切實落實道路橋梁工程建設中的項目管理工作。
（二）加強團隊之間的溝通、協(xié)調(diào)、合作
道路橋梁工程建設過程中所涉及多個不同的團隊，可以說道路橋梁工程是多個團隊的勞動成果相組合而成的。在團隊與團隊之間、團隊個人之間的相互溝通、協(xié)調(diào)、合作的基礎上才能夠切實完成工程建設項目管理，切實對道路橋梁工程的質(zhì)量、安全、進度等方面進行行之有效的管理和統(tǒng)籌，從而保證道路橋梁工程建設的高質(zhì)量、低成本、高效率的完成并交付使用。
（三）明確制定工程項目管理過程中的相關計劃及制度并切實付諸實施
這要求在道路橋梁工程建設項目管理過程中切實制定相關計劃和制度，從而為工作人員提供一定的方向和依據(jù)，使工作項目管理工作人員及其他相關人員子在其項目管理工作中具有一定的方向性、整體性，明確其工作流程和目標，更好的做好事前準備、事中控制、事后協(xié)調(diào)的道路橋梁工程項目管理工作。如，質(zhì)量管理體系、安全管理制度、突發(fā)事件預案、工程進度計劃、監(jiān)督管理制度等等方面
（四）加強技術人才儲備
隨著時代的不斷發(fā)展，人才在事物發(fā)展中的作用越來越巨大，同時引起的各方面的重視和對人才的吸引和爭奪。在道路橋梁工程建設過程中，人才同樣占據(jù)著重要的地位，并在建設過程中發(fā)揮著重要的作用，在一定程度上保證著道路橋梁工程的施工質(zhì)量、施工安全、施工進度，以及施工成本等方面，從而確保道路橋梁建設的低成本、高質(zhì)量以及高效率。在道路橋梁工程項目管理過程中對于人才的儲備主要包含兩個方面：一個方面是人才的引進，引進工程建設過程中所需要的各種技術人才，確保工程建設過程中的技術需要；另一方面是對在職的工作人員進行其自身知識結(jié)構(gòu)、能力素質(zhì)等方面的優(yōu)缺點進行針對性的培訓，使其滿足項目管理工作過程中對知識技術等方面的需求，從而在根本上保證人才的供給。
（五）加強對施工材料、機械設備、勞動力的管理
道路橋梁工作在根本上是直接由施工材料、機械設備、工人的勞動力等三大方面相互作用而產(chǎn)生的結(jié)果，因此在道路橋梁工程項目管理過程中對于施工材料、機械設備、以及勞動力等三大方面的管理必不可少。就施工材料而言，只有高質(zhì)量的施工材料才能在根本上確保道路橋梁的工程質(zhì)量，因此對于施工材料要嚴把關、嚴控制，嚴禁不符合要求的施工材料進入施工場地。就機械設備而言，其對于道路橋梁工程的建設同樣有著不可忽視的重要作用。因此要重視機械設備的選擇和使用，在選擇的過程中選擇適應具體的施工環(huán)境、性能良好的設備，同時對于設備的操作使用及后續(xù)保養(yǎng)等進行明確的規(guī)定，從而確保設備的安全、有效使用。就勞動力而言，其對工程的影響不言而喻。因此在施工的過程中要對施工工人進行適當?shù)暮Y選，嚴禁素質(zhì)低、能力低的人員進行錄用。
（六）加強對工程項目管理工作的監(jiān)督
監(jiān)督是保證道路橋梁工程管理中的計劃、制度、規(guī)章等切實落實的關鍵性因素，因此在道路橋梁工程項目管理過程中要切實制定相應的監(jiān)督機制，并組織相關人員切實落實。監(jiān)督部門而言，同樣要制定相關計劃，有步驟、有針對性。同時監(jiān)督工作要同工程項目管理工作同步進行，從而確保工程項目管理過程中出現(xiàn)的問題及時進行改進，從而確保道路橋梁工程建設項目的順利進行。
結(jié)語：
在道路橋梁施工的過程中，強化項目管理，能夠在一定程度上提高公路橋梁施工的質(zhì)量，為人們的出行提供安全的保障。
參考文獻：
隨著時代的不斷發(fā)展，道路橋梁建設不斷朝著規(guī)?；①|(zhì)量化、效率化的方向發(fā)展，這必然對道路橋梁建設過程中的各個具體環(huán)節(jié)的都提出了相應的要求。因此，在道路橋梁工程建設過程中進行工程項目管理從而滿足時展的現(xiàn)實需要有著非?，F(xiàn)實的意義。
一、工程項目管理概述
在工程項目管理的過程中主要是圍繞項目計劃的確定、各階段具體目標的實現(xiàn)這兩大方面所進行的統(tǒng)稱協(xié)調(diào)。工程建設主要主要包括質(zhì)量、安全、進度、等三大方面，這就覺著著在工程建設項目管理的主要內(nèi)容是質(zhì)量管理、安全管理、進度管理等大方面。工程的質(zhì)量管理主要包含工程項目建設過程中的各個階段的具體質(zhì)量目標的管理、各參與使用的各種技術、設備的管理、質(zhì)量隱患的管理等多個方面，只有在質(zhì)量管理體系的合理制定和切實落實的基礎上，加強質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量控制，才能確保工程質(zhì)量。就工程的安全管理而言，安全是一切行為的基礎和前提，在工程項目建設過程要時刻謹記安全問題，進行安全管理。只有在保證施工人員安全的基礎上才能確保工程建設的順利進行、按期完成。這就需要在工程項目建設過程中成立安全管理小組，切實落實安全管理制度、堅持“安全第一、預防為主”的原則、及時對可能存在的安全隱患進行處理，避免安全事故的發(fā)生。工程進度管理確切的說是對施工順序和時間的管理，只有在合理工程進度計劃的基礎上進行切實的執(zhí)行和落實，才能確保工程進度目標的實現(xiàn)。
二、工程建設項目管理在道路橋梁工程建設中的重要性
道路橋梁建設是我國工程項目建設的主要內(nèi)容之一，其建設情況直接代表著我國的工程項目建設的發(fā)展水平和狀況。同時，道路橋梁也是人們生活中必備的基礎設施之一，其建設情況同時對廣大人民群眾的生產(chǎn)生活產(chǎn)生重要的影響。在施工管理過程中所涉及的所有資源和活動進行合理有效的協(xié)調(diào)和控制，從而在有效控制建筑成本的基礎上大大提高了施工效率?？梢姡诘缆窐蛄航ㄔO過程中進行工程項目建設管理勢在必行。只有在道路橋梁工程建設過程中進行行之有效的項目管理，才能夠在根本上確保道路橋梁的質(zhì)量、性能、以及其使用壽命，從而確保廣大人民群眾的生產(chǎn)生活正常運行，同時為我國現(xiàn)代化經(jīng)濟建設提供順暢的交通道路方面的保證。
三、道路橋梁工程建設項目管理的一些有效方法
（一）加強工程項目管理的組織機構(gòu)建設
在道路橋梁工程建設過程中首先要建立一個各司其職、分工明確的組織機構(gòu)，為道路橋梁工程建設中的項目管理工作的切實進行提供組織機構(gòu)保障。對于工程管理的工作切實落實到每一個組織機構(gòu)內(nèi)部人員的身上，使其明確在項目工程管理過程中所要承擔的責任和事物，從而避免工程管理工作過程中的的茫然性，明確其工作方向，從而切實落實道路橋梁工程建設中的項目管理工作。
（二）加強團隊之間的溝通、協(xié)調(diào)、合作
道路橋梁工程建設過程中所涉及多個不同的團隊，可以說道路橋梁工程是多個團隊的勞動成果相組合而成的。因此，在道路橋梁工程建設項目管理也不是單靠某一個團隊、甚至是個人就能夠切實有質(zhì)量的完成，同樣需要在團隊與團隊之間、團隊個人之間的相互溝通、協(xié)調(diào)、合作的基礎上才能夠切實完成工程建設項目管理，切實對道路橋梁工程的質(zhì)量、安全、進度等方面進行行之有效的管理和統(tǒng)籌，從而保證道路橋梁工程建設的高質(zhì)量、低成本、高效率的完成并交付使用。
（三）明確制定工程項目管理過程中的相關計劃及制度并切實付諸實施
“凡事預則立，不預則廢”這句古語，在道路橋梁工程建設項目管理過程中同樣也著極強的警示作用。這要求在道路橋梁工程建設項目管理過程中切實制定相關計劃和制度，從而為工作人員提供一定的方向和依據(jù)，使工作項目管理工作人員及其他相關人員子在其項目管理工作中具有一定的方向性、整體性，明確其工作流程和目標，更好的做好事前準備、事中控制、事后協(xié)調(diào)的道路橋梁工程項目管理工作。如，質(zhì)量管理體系、安全管理制度、突發(fā)事件預案、工程進度計劃、監(jiān)督管理制度等等方面
（四）加強技術人才儲備
隨著時代的不斷發(fā)展，人才在事物發(fā)展中的作用越來越巨大，同時引起的各方面的重視和對人才的吸引和爭奪。在道路橋梁工程建設過程中，人才同樣占據(jù)著重要的地位，并在建設過程中發(fā)揮著重要的作用，在一定程度上保證著道路橋梁工程的施工質(zhì)量、施工安全、施工進度，以及施工成本等方面，從而確保道路橋梁建設的低成本、高質(zhì)量以及高效率。在道路橋梁工程項目管理過程中對于人才的儲備主要包含兩個方面：一個方面是人才的引進，引進工程建設過程中所需要的各種技術人才，確保工程建設過程中的技術需要；另一方面是對在職的工作人員進行其自身知識結(jié)構(gòu)、能力素質(zhì)等方面的優(yōu)缺點進行針對性的培訓，使其滿足項目管理工作過程中對知識技術等方面的需求，從而在根本上保證人才的供給。
（五）加強對施工材料、機械設備、勞動力的管理
道路橋梁工作在根本上是直接由施工材料、機械設備、工人的勞動力等三大方面相互作用而產(chǎn)生的結(jié)果，因此在道路橋梁工程項目管理過程中對于施工材料、機械設備、以及勞動力等三大方面的管理必不可少。就施工材料而言，只有高質(zhì)量的施工材料才能在根本上確保道路橋梁的工程質(zhì)量，因此對于施工材料要嚴把關、嚴控制，嚴禁不符合要求的施工材料進入施工場地。就機械設備而言，其對于道路橋梁工程的建設同樣有著不可忽視的重要作用。因此要重視機械設備的選擇和使用，在選擇的過程中選擇適應具體的施工環(huán)境、性能良好的設備，同時對于設備的操作使用及后續(xù)保養(yǎng)等進行明確的規(guī)定，從而確保設備的安全、有效使用。就勞動力而言，其對工程的影響不言而喻。因此在施工的過程中要對施工工人進行適當?shù)暮Y選，嚴禁素質(zhì)低、能力低的人員進行錄用。
（六）加強對工程項目管理工作的監(jiān)督
監(jiān)督是保證道路橋梁工程管理中的計劃、制度、規(guī)章等切實落實的關鍵性因素，因此在道路橋梁工程項目管理過程中要切實制定相應的監(jiān)督機制，并組織相關人員切實落實。監(jiān)督部門而言，同樣要制定相關計劃，有步驟、有針對性。同時監(jiān)督工作要同工程項目管理工作同步進行，從而確保工程項目管理過程中出現(xiàn)的問題及時進行改進，從而確保道路橋梁工程建設項目的順利進行。
結(jié)語
