智慧軌道交通雜志簡介預計審稿時間：1個月內

稿件需知：

a.文稿應具有先進性、科學性、實用性和邏輯性。論點明確，資料可靠，數(shù)據(jù)準確，層次清楚，文字精煉，圖表簡明，統(tǒng)計學處理方法正確、規(guī)范。

b.范圍：包括但不限于智能檢修、故障診斷和預測、車輛監(jiān)測、健康管理等。

c.論文題目應當簡潔明了，反映論文的主旨。論文題目應便于讀者檢索、轉抄和引用，中文題名不宜超過20個字；外文題名不超過10個實詞。不宜采用抒情意味、反問意味的主標題和副標題。

d.前言：交代本研究歷史背景、研究意義和研究目的，提出研究需解決的問題，重點闡述本研究創(chuàng)新點。不需詳述歷史過程，不涉及本次研究的數(shù)據(jù)和結論。避免和摘要雷同。

e.關鍵詞是反映論文主要內容的名詞性術語，一般以3-8個為宜，其間均用“；”隔開，字體、字號為“楷體、五號”，“關鍵詞”三字不加任何括號，字體、字號為“黑體、五號”。

f.務必于稿件文題前注明第一作者簡介（姓名、出生年、性別、最后學位、當前職稱、專業(yè)方向、通信地址、聯(lián)系電話，E-mail，如為博士生導師或碩士生導師，亦請注明）。通信作者與第一作者簡介相同。

g.結果要真實、準確地表達研究所獲得的數(shù)據(jù)。所有數(shù)據(jù)必須經過統(tǒng)計學處理。表達形式可用文字、圖和表，但三者內容不能重復。不要引證他人資料，不展開論證。

h.來稿論文凡參引他人觀點，一般應引用原文，以雙引號標出，并在注釋和參考文獻中詳細標明出處；使用他人整理發(fā)表的文獻、圖版和數(shù)據(jù)資料者，亦請在注釋和參考文獻中相應標明。

i.參考文獻按照引用文獻出現(xiàn)的先后順序以方括號[1]、 [2]、 [3]連續(xù)編碼，統(tǒng)一置于文章末尾。在文中標注時，如果位于句尾，則需要放在句號里面。

j.論文為課題項目者，須在標題末尾處標注*（上標），并與當頁末尾*鏈接，*后寫明：本文系某年度某立項單位課題（課題編號：）階段性成果。

雜志簡介：

智慧軌道交通雜志（雙月刊）知識豐富，內容廣泛，貼近大眾，自1964年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

《智慧軌道交通》雜志是一本專注于探討智慧軌道交通領域最新發(fā)展和前沿技術的權威性刊物，目標是向讀者介紹全球智慧軌道交通領域的最新趨勢、政策法規(guī)、技術創(chuàng)新和行業(yè)動態(tài)。內容涵蓋了智慧軌道交通領域的各個方面，包括智能交通管理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網技術、人工智能應用、自動駕駛技術、無人機監(jiān)測系統(tǒng)、智能票務系統(tǒng)等等，通過深入研究和報道，對全球智慧軌道交通領域相關技術和應用進行及時解讀和評論，提供了行業(yè)內最新的觀點和見解。雜志的讀者面向廣泛，包括軌道交通從業(yè)人員、政府機構、交通管理部門、企事業(yè)單位、研究機構等，內容的深度和廣度，既能滿足行業(yè)專家和學者的需求，也能為行業(yè)新手提供基礎知識和發(fā)展趨勢的指引。該雜志的編輯團隊由一批經驗豐富的人員組成，他們具備行業(yè)背景和專業(yè)知識，能夠為讀者提供高質量的文章和獨到的觀點，無論是從業(yè)人員還是普通讀者，都能從中獲得有價值的信息和收獲。