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    中國鐵道科學(xué)雜志

    評價信息:

    影響因子:1.21

    總被引頻次: 2423

    中國鐵道科學(xué)雜志 北大期刊CSCD期刊統(tǒng)計源期刊

    China Railway Science
    主要欄目:

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    中國鐵道科學(xué)雜志簡介預(yù)計審稿時間:1-3個月

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    e.論文請注明作者姓名、最高學(xué)歷、職稱、工作單位、通信地址、郵政編碼及聯(lián)系電話,另附中英文摘要及關(guān)鍵詞。

    雜志簡介:

    《中國鐵道科學(xué)》是由我國著名科學(xué)家茅以升先生于1979年親自創(chuàng)刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學(xué)研究院主辦的綜合性學(xué)術(shù)刊物,面向國內(nèi)外公開發(fā)行。 辦刊宗旨:服務(wù)中國鐵路和城市軌道交通現(xiàn)代化建設(shè),促進高水平學(xué)術(shù)研究與交流,展示先進的基礎(chǔ)理論研究和科技創(chuàng)新成果,培養(yǎng)高層次科技創(chuàng)新人才。

    《中國鐵道科學(xué)》 特 色:科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實、求是 刊載內(nèi)容:鐵路及城市軌道交通運輸領(lǐng)域關(guān)于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術(shù)、運輸組織、材料與工 藝、環(huán)境保護、安全技術(shù)等學(xué)科的最新科學(xué)基礎(chǔ)理論研究、科學(xué)試驗、重點工程技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)等方面的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文。

    中國鐵道科學(xué)歷史收錄

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)

    被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計數(shù)據(jù)

    雜志被引次數(shù)

    雜志發(fā)文量

    年度被引次數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

    2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

    本刊文章見刊的年份

    2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

    在2012年的被引次數(shù)

    6 98 157 168 148 118 162 127 128 87

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 24 33 15 18 10 14 13 9 5

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0039 0.0679 0.1705 0.2802 0.3769 0.454 0.5598 0.6427 0.7263 0.7831

    本刊文章見刊的年份

    2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

    在2013年的被引次數(shù)

    12 73 140 190 182 158 157 163 141 103

    被本刊自己引用的次數(shù)

    4 19 19 30 24 24 6 9 12 11

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.007 0.0494 0.1308 0.2413 0.3471 0.439 0.5302 0.625 0.707 0.7669

    本刊文章見刊的年份

    2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

    在2014年的被引次數(shù)

    10 102 115 176 173 146 168 139 178 117

    被本刊自己引用的次數(shù)

    6 22 20 25 27 16 12 7 21 4

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0054 0.0608 0.1232 0.2188 0.3127 0.392 0.4832 0.5586 0.6553 0.7188

    本刊文章見刊的年份

    2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

    在2015年的被引次數(shù)

    14 93 178 151 191 200 176 137 167 168

    被本刊自己引用的次數(shù)

    2 24 47 20 19 26 19 20 12 6

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0066 0.0502 0.1337 0.2046 0.2942 0.3881 0.4707 0.535 0.6133 0.6922

    本刊文章見刊的年份

    2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

    在2016年的被引次數(shù)

    14 106 145 221 142 184 177 187 148 133

    被本刊自己引用的次數(shù)

    5 32 19 28 15 22 18 12 9 9

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0062 0.0529 0.1168 0.2142 0.2768 0.3579 0.4359 0.5183 0.5835 0.6421

    本刊文章見刊的年份

    2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

    在2017年的被引次數(shù)

    16 107 161 203 239 135 184 177 177 141

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 27 25 29 20 19 17 18 16 11

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0066 0.0504 0.1163 0.1995 0.2974 0.3527 0.4281 0.5006 0.5731 0.6309

    本刊文章見刊的年份

    2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

    在2018年的被引次數(shù)

    12 110 150 223 192 237 141 190 174 166

    被本刊自己引用的次數(shù)

    4 23 23 32 17 25 8 9 17 15

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0047 0.0479 0.1067 0.1942 0.2695 0.3625 0.4178 0.4923 0.5606 0.6257

    本刊文章見刊的年份

    2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

    在2019年的被引次數(shù)

    18 100 170 161 201 191 217 131 167 155

    被本刊自己引用的次數(shù)

    7 16 29 18 23 18 21 12 16 13

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0073 0.0479 0.1168 0.1821 0.2636 0.341 0.429 0.4822 0.5499 0.6127

    本刊文章見刊的年份

    2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

    在2020年的被引次數(shù)

    28 151 208 202 165 144 183 213 145 144

    被本刊自己引用的次數(shù)

    5 27 23 25 26 14 15 23 11 10

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0105 0.0672 0.1452 0.221 0.2829 0.337 0.4056 0.4856 0.54 0.594

    本刊文章見刊的年份

    2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

    在2021年的被引次數(shù)

    42 223 242 184 178 185 146 159 198 118

    被本刊自己引用的次數(shù)

    5 35 36 28 21 25 7 13 20 7

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0152 0.0957 0.1831 0.2495 0.3138 0.3806 0.4334 0.4908 0.5623 0.6049

    本刊文章見刊的年份

    2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

    在2022年的被引次數(shù)

    32 202 269 237 209 139 145 133 138 170

    被本刊自己引用的次數(shù)

    4 32 28 30 27 9 16 9 15 17

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0118 0.0864 0.1857 0.2733 0.3504 0.4018 0.4553 0.5044 0.5554 0.6182

    文章摘錄

    基于磨耗的高速鐵路輪軌接觸關(guān)系研究

    考慮作業(yè)工況的架橋機主梁損傷識別研究

    鐵路高低塔斜拉橋受力特性研究

    高速鐵路大跨度混凝土拱橋變形控制限值

    基于聲發(fā)射和改進灰關(guān)聯(lián)度分析的TBM滾刀磨損狀態(tài)評估方法

    基于斷裂力學(xué)理論的隧道襯砌開裂病害分級

    基于改進層次分析法的高速列車輪軌型面匹配評價方法及應(yīng)用

    輪軌滾動接觸和制動熱負(fù)荷耦合作用對重載車輪踏面裂紋萌生壽命的影響

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