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評(píng)價(jià)信息:
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研究開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)計(jì)算測(cè)控技術(shù)排放技術(shù)新材料新工藝新能源綜述振動(dòng)噪聲。
a.參考文獻(xiàn)的編號(hào)按正文中首次出現(xiàn)的次序連續(xù)排列,用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)標(biāo)于上角,并按引用順序排列于文末。
b.文題:力求簡(jiǎn)明,能夠準(zhǔn)確反映文章主題。中文文題一般不超過(guò)20個(gè)漢字,盡量不設(shè)副標(biāo)題、不用標(biāo)點(diǎn)符號(hào)、不使用縮略語(yǔ),中英文題名含義應(yīng)一致。
c.如獲得基金資助的研究項(xiàng)目,請(qǐng)務(wù)必標(biāo)明基金來(lái)源及編號(hào)。
d.作者簡(jiǎn)介包括姓名、出生年份、性剮、籍貫、職稱(chēng)、最后學(xué)位(或在讀學(xué)歷)。
e.摘要包括目的、方法、結(jié)果及結(jié)論部分。
小型內(nèi)燃機(jī)與車(chē)輛技術(shù)雜志(雙月刊)知識(shí)豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1971年創(chuàng)刊以來(lái)廣受好評(píng),注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,重點(diǎn)報(bào)道小型內(nèi)燃機(jī)、摩托車(chē)行業(yè)及高等院校、科研院所內(nèi)燃機(jī)、摩托車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的科研和生產(chǎn)中的新成果、新技術(shù)、新工藝、新材料以及行業(yè)動(dòng)態(tài)、產(chǎn)品使用、維修保養(yǎng)等方面的信息。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
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本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
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高壓共軌柴油機(jī)工作不均勻性信號(hào)控制仿真研究
高滾流比GDI汽油機(jī)進(jìn)氣道設(shè)計(jì)
汽車(chē)進(jìn)氣格柵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱管理的影響
車(chē)輛匹配直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的NEDC/WLTC循環(huán)排放分析
某轎車(chē)通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器有限元模態(tài)分析
基于虛擬儀器和Matlab的振動(dòng)信號(hào)測(cè)試及在發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析中的應(yīng)用
復(fù)合式多腔消聲器聲學(xué)性能仿真與分析
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣階次噪聲控制研究
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