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評(píng)價(jià)信息：
影響因子：0.11
總被引頻次：
研究報(bào)告文獻(xiàn)綜述簡(jiǎn)報(bào)專(zhuān)題研究
a.如果引用同一作者同一年份多個(gè)參考文獻(xiàn)，用a、b、c等標(biāo)注。
b.關(guān)鍵詞：4～8個(gè)，提取能代表文章主要內(nèi)容或特色的詞語(yǔ)作為關(guān)鍵詞，且關(guān)鍵詞的詞義不能太大，也不能太小。
c.作者簡(jiǎn)介包括：作者姓名，出生年月，性別，民族，籍貫，學(xué)位（學(xué)歷），工作單位（全稱(chēng)），職稱(chēng)，研究方向。另請(qǐng)隨文附上聯(lián)系電話(huà)、電子郵箱、詳細(xì)通訊地址、郵編等。
d.來(lái)稿要求內(nèi)容科學(xué)有據(jù)，觀(guān)點(diǎn)新穎明確，材料充實(shí)可靠，語(yǔ)言簡(jiǎn)潔流暢。
e.應(yīng)盡量簡(jiǎn)潔、準(zhǔn)確，一般不超過(guò)20字。
現(xiàn)代零部件雜志（月刊）知識(shí)豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自2003年創(chuàng)刊以來(lái)廣受好評(píng)，注重視角的宏觀(guān)性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
《現(xiàn)代零部件》現(xiàn)已更名為《汽車(chē)工藝師》。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
中國(guó)汽車(chē)智能制造技術(shù)路線(xiàn)圖
DS的出路在哪兒？
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)可實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展
GF：鑄件輕量化，我們很專(zhuān)業(yè)
創(chuàng)新讓邦奇加速駛向未來(lái)
汽車(chē)制動(dòng)鉗活塞自動(dòng)壓裝工藝的改進(jìn)
汽車(chē)凸緣螺母鎖緊工裝改進(jìn)
東風(fēng)雪鐵龍第三代C5唯享上市
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評(píng)職稱(chēng)。該雜志是中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主管，機(jī)械工業(yè)信息研究院主辦，國(guó)際刊號(hào)：2095-9044，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：10-1265/TH的正規(guī)期刊，您可以根據(jù)以上信息評(píng)估是否能用于評(píng)職稱(chēng)。
該雜志是一本部級(jí)期刊。它的審稿時(shí)間一般為1個(gè)月內(nèi)，影響因子為0.11。是一本具有相當(dāng)知名度和認(rèn)可度的學(xué)術(shù)期刊。
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