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影響因子:0.18
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交通載運工具與材料_專題:軌道車輛安全保障技術研究智能交通與數(shù)字化工程建造與維護戰(zhàn)略與技術前沿材料裝備技術與應用
a.來稿要求主題突出,論據(jù)充分、內容充實、新穎、創(chuàng)新、實用、言簡意賅。
b.范圍:包括但不限于汽車設計、新能源汽車、智能汽車、車輛安全等方面的研究。
c.論文題目和各級標題應簡潔、準確,20個字以內為宜;避免使用非公知、公用的縮略詞及代號;不用“試論”“淺談”等表謙詞語;論文英文題目須與中文題目含義一致。
d.間接引文通常以“參見”或“詳見”等引領詞引導,反映出與正文行文的呼應,標注時應注出具體參考引證的起止頁碼或章節(jié)。標注項目、順序與格式同直接引文。
e.圖、表或照片應按正文中出現(xiàn)的先后順序編號,并置于文中相應位置。圖中內容清晰,圖中文字建議使用小五號字。圖和照片的分辨率必須在600-900dpi之間,標題在插圖下居中。
f.文中注釋一律采用腳注(即頁下注)。說明性文字與引用刊物信息均作為頁下注。每頁重新編號,編號形式為Word自動生成的數(shù)字加圈,注碼樣式為:①②③④⑤等。
g.參考文獻一般不少于4篇,必須是公開發(fā)表且在文中確實引用的專著、期刊文章、論文集文章、學位論文、技術標準等,按文中引用的先后順序編號。
h.稿件請附200—300 字的中英文內容提要,內容提要簡要概述所研究的問題與觀點、采用的研究方法以及文章的主要結論。
i.第一作者信息:姓名、出生年份、性別、籍貫、職稱、學位、工作單位(高校等大單位注明院系等二級單位)、通訊地址、郵編、固定和移動電話、電子郵箱(請勿遺漏,以便及時通知審稿結果和其他事項)。
j.基金項目名稱應按國家有關部門規(guī)定的正式名稱填寫,多項基金應依次列出,其間以分號“;”隔開。
現(xiàn)代交通與冶金材料(雙月刊)知識豐富,內容廣泛,貼近大眾,自1973年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
《現(xiàn)代交通與冶金材料》雜志是一本致力于交通與冶金材料領域的學術期刊,旨在促進交通與冶金材料領域的研究、發(fā)展和應用。該雜志主要涵蓋了交通與冶金材料領域的各個方面,包括汽車、飛機、火車等交通工具所使用的材料,以及材料的性能、選材、制造工藝等方面的研究;涉及材料科學的基礎理論、研究方法、材料結構與性能的關系等方面的研究;涉及環(huán)境友好材料的研發(fā)、性能及應用,包括綠色建材、綠色汽車材料等。該雜志還為交通與冶金材料領域的專家學者提供一個交流與合作的平臺,促進學術交流和國際合作。雜志的辦刊宗旨是促進交通與冶金材料領域的技術創(chuàng)新和學術交流,為推動我國交通與冶金材料事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。該雜志的讀者群體主要是從事交通與冶金材料研究、開發(fā)、應用的專家學者和技術人員,以及相關專業(yè)的高校師生和企事業(yè)單位的技術人員。
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評職稱。該雜志是江蘇省科學技術協(xié)會主管,江蘇省綜合交通運輸學會;江蘇省金屬學會主辦,國際刊號:2097-017X,國內刊號:32-1895/TF的正規(guī)期刊,您可以根據(jù)以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本統(tǒng)計源期刊、省級期刊。它的審稿時間一般為1個月內,影響因子為0.18。是一本具有相當知名度和認可度的學術期刊。
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