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評價信息:
影響因子:0.3
總被引頻次: 612
綜述述評技術(shù)裝備工程實踐安全防護(hù)運(yùn)營管理國外城軌動態(tài)消息_國內(nèi)資訊動態(tài)消息_國外資訊
a.來稿選題新穎,內(nèi)容充實,觀點(diǎn)明確,論證嚴(yán)謹(jǐn)。
b.關(guān)鍵詞:3-5個,表述論文中心內(nèi)容且具有實質(zhì)性意義的術(shù)語,具有檢索價值。
c.作者信息:作者姓名、單位、職稱、聯(lián)系電話、通訊地址、電郵地址。
d.文字必須干凈、靈性,拒絕平鋪直敘,反對概念化和古板的構(gòu)架。投稿請用宋體、題目小二號、正文小四號,附作者簡介、地址、電話,或所載刊物名、網(wǎng)址。
e.注釋:是作者對文章某一內(nèi)容或詞語的必要解釋或說明,其內(nèi)容或詞語應(yīng)以加圈數(shù)字的上標(biāo)形式順序標(biāo)出,注釋性文字按順序置于參考文獻(xiàn)之前。例:機(jī)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)①。
現(xiàn)代城市軌道交通雜志(月刊)是由中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管的綜合性科技類雜志,自2004年創(chuàng)刊以來,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。主要刊登:綜述述評、技術(shù)裝備、工程實踐、安全防護(hù)、運(yùn)營管理、國外城軌、動態(tài)消息_國內(nèi)資訊、動態(tài)消息_國外資訊等欄目。
現(xiàn)代城市軌道交通雜志將以整合型媒體作為辦刊目標(biāo),努力實現(xiàn)與我國城市軌道交通建設(shè)發(fā)展的脈搏同步,為推動城市軌道交通事業(yè)健康發(fā)展服務(wù)。樹立“求真、求準(zhǔn)、求實、求新”的理念,為廣大讀者構(gòu)筑一個信息交流新平臺。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
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城市軌道交通車載ATC控制系統(tǒng)冗余方式對比分析
以碳化硅功率模塊及永磁電機(jī)為特征的新一代牽引系統(tǒng)研究
基于減速度控制的新一代地鐵車輛制動控制技術(shù)
投稿郵箱變更聲明
基于提高列車運(yùn)行品質(zhì)的制動盤輕量化技術(shù)研究
地鐵大跨無柱車站中抗拔樁選型研究
機(jī)械法聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)設(shè)計研究
富水砂卵石地層盾構(gòu)下穿既有線注漿與超長管棚加固技術(shù)研究
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評職稱。該雜志是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管,中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦,國際刊號:1672-7533,國內(nèi)刊號:11-5183/U的正規(guī)期刊,您可以根據(jù)以上信息評估是否能用于評職稱。
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