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    現(xiàn)代城市軌道交通雜志

    評價信息:

    影響因子:0.3

    總被引頻次: 612

    現(xiàn)代城市軌道交通雜志 部級期刊

    Modern Urban Transit
    主要欄目:

    綜述述評技術(shù)裝備工程實踐安全防護(hù)運(yùn)營管理國外城軌動態(tài)消息_國內(nèi)資訊動態(tài)消息_國外資訊

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    現(xiàn)代城市軌道交通雜志簡介預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi)

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    a.來稿選題新穎,內(nèi)容充實,觀點(diǎn)明確,論證嚴(yán)謹(jǐn)。

    b.關(guān)鍵詞:3-5個,表述論文中心內(nèi)容且具有實質(zhì)性意義的術(shù)語,具有檢索價值。

    c.作者信息:作者姓名、單位、職稱、聯(lián)系電話、通訊地址、電郵地址。

    d.文字必須干凈、靈性,拒絕平鋪直敘,反對概念化和古板的構(gòu)架。投稿請用宋體、題目小二號、正文小四號,附作者簡介、地址、電話,或所載刊物名、網(wǎng)址。

    e.注釋:是作者對文章某一內(nèi)容或詞語的必要解釋或說明,其內(nèi)容或詞語應(yīng)以加圈數(shù)字的上標(biāo)形式順序標(biāo)出,注釋性文字按順序置于參考文獻(xiàn)之前。例:機(jī)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)①。

    雜志簡介:

    現(xiàn)代城市軌道交通雜志(月刊)是由中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管的綜合性科技類雜志,自2004年創(chuàng)刊以來,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。主要刊登:綜述述評、技術(shù)裝備、工程實踐、安全防護(hù)、運(yùn)營管理、國外城軌、動態(tài)消息_國內(nèi)資訊、動態(tài)消息_國外資訊等欄目。

    現(xiàn)代城市軌道交通雜志將以整合型媒體作為辦刊目標(biāo),努力實現(xiàn)與我國城市軌道交通建設(shè)發(fā)展的脈搏同步,為推動城市軌道交通事業(yè)健康發(fā)展服務(wù)。樹立“求真、求準(zhǔn)、求實、求新”的理念,為廣大讀者構(gòu)筑一個信息交流新平臺。

    現(xiàn)代城市軌道交通歷史收錄

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)

    被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計數(shù)據(jù)

    雜志被引次數(shù)

    雜志發(fā)文量

    年度被引次數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

    2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

    本刊文章見刊的年份

    2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

    在2012年的被引次數(shù)

    4 36 28 47 23 32 29 19 14

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 1 3 2 2 3 1 2 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0172 0.1724 0.2931 0.4957 0.5948 0.7328 0.8578 0.9397 1

    本刊文章見刊的年份

    2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

    在2013年的被引次數(shù)

    2 39 59 49 45 26 25 29 37 12

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 7 5 6 6 0 2 0 2 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0062 0.1269 0.3096 0.4613 0.6006 0.6811 0.7585 0.8483 0.9628 1

    本刊文章見刊的年份

    2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

    在2014年的被引次數(shù)

    3 25 44 41 45 58 37 29 29 31

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 2 0 2 2 1 1 1 0 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0085 0.0793 0.204 0.3201 0.4476 0.6119 0.7167 0.7989 0.881 0.9688

    本刊文章見刊的年份

    2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

    在2015年的被引次數(shù)

    3 26 39 35 45 41 41 36 24 39

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 4 2 3 2 2 4 2 1 2

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0082 0.0797 0.1868 0.283 0.4066 0.5192 0.6319 0.7308 0.7967 0.9038

    本刊文章見刊的年份

    2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

    在2016年的被引次數(shù)

    6 21 48 42 31 43 34 33 37 23

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 3 3 6 2 3 3 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0155 0.0698 0.1938 0.3023 0.3824 0.4935 0.5814 0.6667 0.7623 0.8217

    本刊文章見刊的年份

    2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

    在2017年的被引次數(shù)

    14 39 36 57 40 55 45 42 34 27

    被本刊自己引用的次數(shù)

    3 4 7 11 5 6 1 5 2 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0286 0.1084 0.182 0.2986 0.3804 0.4928 0.5849 0.6708 0.7403 0.7955

    本刊文章見刊的年份

    2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

    在2018年的被引次數(shù)

    15 65 68 45 51 43 37 48 35 28

    被本刊自己引用的次數(shù)

    2 11 3 2 8 5 4 6 4 3

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0263 0.1404 0.2596 0.3386 0.4281 0.5035 0.5684 0.6526 0.714 0.7632

    本刊文章見刊的年份

    2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

    在2019年的被引次數(shù)

    53 133 102 48 39 60 41 39 52 34

    被本刊自己引用的次數(shù)

    24 40 28 6 9 12 11 12 11 9

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.072 0.2527 0.3913 0.4565 0.5095 0.591 0.6467 0.6997 0.7704 0.8166

    本刊文章見刊的年份

    2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

    在2020年的被引次數(shù)

    72 258 134 108 65 66 54 45 43 55

    被本刊自己引用的次數(shù)

    24 119 33 29 25 25 15 14 14 16

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0677 0.3104 0.4365 0.5381 0.5992 0.6613 0.7121 0.7545 0.7949 0.8467

    本刊文章見刊的年份

    2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

    在2021年的被引次數(shù)

    86 341 302 130 85 61 41 52 36 35

    被本刊自己引用的次數(shù)

    30 125 88 38 30 17 13 12 9 10

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0651 0.3232 0.5519 0.6503 0.7146 0.7608 0.7918 0.8312 0.8584 0.8849

    本刊文章見刊的年份

    2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

    在2022年的被引次數(shù)

    49 290 306 220 85 68 45 33 31 30

    被本刊自己引用的次數(shù)

    17 91 89 48 25 15 7 11 7 3

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0366 0.2532 0.4817 0.646 0.7095 0.7603 0.7939 0.8185 0.8417 0.8641

    文章摘錄

    城市軌道交通車載ATC控制系統(tǒng)冗余方式對比分析

    以碳化硅功率模塊及永磁電機(jī)為特征的新一代牽引系統(tǒng)研究

    基于減速度控制的新一代地鐵車輛制動控制技術(shù)

    投稿郵箱變更聲明

    基于提高列車運(yùn)行品質(zhì)的制動盤輕量化技術(shù)研究

    地鐵大跨無柱車站中抗拔樁選型研究

    機(jī)械法聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)設(shè)計研究

    富水砂卵石地層盾構(gòu)下穿既有線注漿與超長管棚加固技術(shù)研究

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    • 全年訂價:¥364.00
    • 發(fā)行周期:月刊
    • 郵發(fā)代號:80-299
    • 出版地區(qū):北京

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