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信號(hào)·控制通信·信息5G技術(shù)應(yīng)用城軌·企鐵國外鐵路動(dòng)態(tài)
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《鐵道通信信號(hào)》(月刊)創(chuàng)刊于1957年,由鐵道科學(xué)研究院、通信信號(hào)研究所主辦。主要任務(wù):以科學(xué)技術(shù)為主線,面向國家鐵路、地方鐵路及城市軌道交通領(lǐng)域,宣傳黨和國家的技術(shù)、裝備政策;報(bào)道科技成果、新技術(shù)、新產(chǎn)品;交流設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)經(jīng)驗(yàn);介紹國外相關(guān)技術(shù)資料等。服務(wù)對(duì)象:各級(jí)管理人員、科研人員、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)運(yùn)營人員、維護(hù)人員,以及大專院校的師生等。
《鐵道通信信號(hào)》獲鐵道部優(yōu)秀期刊;北京市優(yōu)秀期刊;中國期刊方陣雙效期刊;中文核心期刊(2000);中文核心期刊(1996);中文核心期刊(1992)。
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進(jìn)站口上下行載頻切換時(shí)引起ATP制動(dòng)問題分析
SC350復(fù)式交分道岔心軌表示的優(yōu)化改進(jìn)
信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)中軌道電路報(bào)警的優(yōu)化及運(yùn)用
電務(wù)車載設(shè)備維護(hù)新模式的探討
基于參數(shù)識(shí)別的軌道電路監(jiān)測數(shù)據(jù)壓縮算法研究
基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的信號(hào)設(shè)備質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)研究
長風(fēng)街線路所102DG占用丟失的解決方案
基于BDS/SINS緊組合導(dǎo)航的列車定位方法研究
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