鐵道建設(shè)雜志簡介預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)

稿件需知：

a.范圍：關(guān)注鐵路交通領(lǐng)域的各個方面，包括但不限于鐵路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、維護(hù)、管理、技術(shù)創(chuàng)新、安全等內(nèi)容。

b.本刊實行三審定稿制，取舍稿件重在學(xué)術(shù)水平；出版后的期刊和每篇文章均需接受主管單位的專家審讀。請勿一稿多投并杜絕學(xué)術(shù)不端行為。

c.正文中層次標(biāo)題應(yīng)簡短明確，同一層次標(biāo)題應(yīng)盡可能排比。不同層次的標(biāo)題，有上下關(guān)系者，在內(nèi)容上應(yīng)相互聯(lián)系。題末不加標(biāo)點符號，空1字書寫內(nèi)容。

d.作者簡介包括：作者姓名，出生年月，性別，民族，籍貫，學(xué)位（學(xué)歷），工作單位（全稱），職稱，研究方向。另請隨文附上聯(lián)系電話、電子郵箱、詳細(xì)通訊地址、郵編等。

e.題目、內(nèi)容提要、關(guān)鍵詞來稿題目限20個字以內(nèi)，副標(biāo)題不超過18個字；內(nèi)容提要字?jǐn)?shù)在300字以內(nèi)；關(guān)鍵詞一般為3至5個，以分號隔開。英文標(biāo)題需注意大小寫問題，英文關(guān)鍵詞統(tǒng)一小寫（本當(dāng)大寫的單詞除外）。

f.摘要：摘要應(yīng)能客觀地反映論文主要內(nèi)容的信息，具有獨立性和自含性，一般不超過300字。

g.圖表與正文內(nèi)容避免重復(fù)，能用文字說明時盡量不用圖或表；表格一律用三線表；表或圖要有表題或圖題及序號。

h.引用、標(biāo)注參考文獻(xiàn)≥15條以上近五年文獻(xiàn)，在正文中標(biāo)注時，要按照在文章中引用的順序排列，請選用親自閱讀過的一次文獻(xiàn)，不能引用內(nèi)部資料、待發(fā)表和二次文獻(xiàn)。

i.注釋一律采用腳注，注碼用“①②③……”，“每頁重新編號”方式。注釋碼置于句 號、逗號、引號之后，不出現(xiàn)在頓號后，句中不出注。

j.獲得基金資助的文章請注明基金項目名稱，并在圓括號內(nèi)注明其項目編號，多項基金項目應(yīng)依次列出，其間以分號隔開。

雜志簡介：

鐵道建設(shè)（季刊）知識豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

《鐵道建設(shè)》雜志是一本專門關(guān)注鐵路交通領(lǐng)域發(fā)展的專業(yè)刊物，致力于報道鐵道建設(shè)的最新發(fā)展動態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新、工程案例以及管理經(jīng)驗，為讀者提供權(quán)威的信息和深入的分析，涵蓋了鐵路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)、管理、技術(shù)創(chuàng)新等方方面面的內(nèi)容，立足于推動鐵道建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展和進(jìn)步，發(fā)行對象主要包括工程建設(shè)單位、科研院校、設(shè)計院所、運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)、政府相關(guān)部門以及鐵路行業(yè)從業(yè)人員等，力求為讀者提供權(quán)威、全面、深入的信息。雜志的內(nèi)容主要包括鐵路規(guī)劃、地鐵建設(shè)、高鐵建設(shè)、智能交通系統(tǒng)、車輛及設(shè)備研發(fā)、信號與通信技術(shù)、安全與保障工程、環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展等方面的報道和研究成果。

《鐵道建設(shè)》雜志作為鐵路交通領(lǐng)域的專業(yè)刊物，以其學(xué)術(shù)性和權(quán)威性在行業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)，通過深入報道和研究，雜志為鐵道建設(shè)領(lǐng)域的從業(yè)者和相關(guān)人士提供了一個重要的交流平臺，推動了鐵道建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展。