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影響因子:0.26
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路橋工程軟科學(xué)研究港口船舶交通環(huán)保交通工程車輛工程工程管理
a.稿件的作者必須是直接參與研究工作或?qū)ζ溆兄匾笇?dǎo)作用的成員(如研究生導(dǎo)師等)。
b.得到各類基金項(xiàng)目資助的論文,應(yīng)在論文首頁標(biāo)注(基金名稱、編號),并請?zhí)峁┯嘘P(guān)批準(zhǔn)文件的復(fù)印件一份。
c.正文各部分都應(yīng)簡潔明了。結(jié)果中層次標(biāo)題一律用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號,盡量減少層次; 不同層次的數(shù)字之間用小圓點(diǎn)相隔,末位數(shù)字不加標(biāo)點(diǎn)符號。如“1”、“1.1”、“1.1.1”等。
d.常用文獻(xiàn)類型及其標(biāo)識為:普通圖書[M]、會議錄[C]、匯編[G]、報紙[N]、期刊[J]、學(xué)位論文[D]、報告[R]、標(biāo)準(zhǔn)[S]、專利[P]、數(shù)據(jù)庫[DB]、計算機(jī)程序[CP]、電子公告[EB],標(biāo)識位置緊跟文獻(xiàn)題名之后。
e.摘要應(yīng)反映論文主要論點(diǎn)及創(chuàng)造性內(nèi)容,包含目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四要素,以300~400字為宜;關(guān)鍵詞5-8個,反映論文實(shí)質(zhì)內(nèi)容,便于檢索。
山東交通科技雜志(雙月刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1979年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,讀者為交通系統(tǒng)的工程技術(shù)人員、干部、相關(guān)行業(yè)的學(xué)生及人員,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
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