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評價信息:
影響因子:0.7
年發(fā)文量:23
《日本航空宇宙學會會刊》(Transactions Of The Japan Society For Aeronautical And Space Sciences)是一本以工程技術(shù)-工程:宇航綜合研究為特色的國際期刊。該刊由Japan Society for Aeronautical and Space Sciences出版商創(chuàng)刊于1959年,刊期Quarterly。該刊已被國際重要權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄。期刊聚焦工程技術(shù)-工程:宇航領(lǐng)域的重點研究和前沿進展,及時刊載和報道該領(lǐng)域的研究成果,致力于成為該領(lǐng)域同行進行快速學術(shù)交流的信息窗口與平臺。該刊2023年影響因子為0.7。CiteScore指數(shù)值為1.8。
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《Transactions Of The Japan Society For Aeronautical And Space Sciences》(日本航空宇宙學會會刊)編輯部通訊方式為JAPAN SOC AERONAUT SPACE SCI, KOKUKAIKAN-BUNKAN 1-18-2 SHINBASHI MINATO-KU, TOKYO, JAPAN。如果您需要協(xié)助投稿或潤稿服務(wù),您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊投稿服務(wù)十年,熟悉發(fā)表政策,可為您提供一對一投稿指導,避免您在投稿時頻繁碰壁,節(jié)省您的寶貴時間,有效提升發(fā)表機率,確保SCI檢索(檢索不了全額退款)。我們視信譽為生命,多方面確保文章安全保密,在任何情況下都不會泄露您的個人信息或稿件內(nèi)容。
2023年12月升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2022年12月升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月舊的升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月基礎(chǔ)版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2020年12月舊的升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
基礎(chǔ)版:即2019年12月17日,正式發(fā)布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區(qū)表》;將JCR中所有期刊分為13個大類,期刊范圍只有SCI期刊。
升級版:即2020年1月13日,正式發(fā)布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區(qū)表升級版(試行)》,升級版采用了改進后的指標方法體系對基礎(chǔ)版的延續(xù)和改進,影響因子不再是分區(qū)的唯一或者決定性因素,也沒有了分區(qū)的IF閾值期刊由基礎(chǔ)版的13個學科擴展至18個,科研評價將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始,分區(qū)表將只發(fā)布升級版結(jié)果,不再有基礎(chǔ)版和升級版之分,基礎(chǔ)版和升級版(試行)將過渡共存三年時間。
JCR分區(qū)等級:Q4
按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q4 | 40 / 52 |
24% |
按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q3 | 38 / 52 |
27.88% |
Gold OA文章占比 | 研究類文章占比 | 文章自引率 |
100.00% | 100.00% | -- |
開源占比 | 出版國人文章占比 | OA被引用占比 |
1 | 0.15 | -- |
名詞解釋:JCR分區(qū)在學術(shù)期刊評價、科研成果展示、科研方向引導以及學術(shù)交流與合作等方面都具有重要的價值。通過對期刊影響因子的精確計算和細致劃分,JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學科領(lǐng)域內(nèi)的相對位置,從而幫助科研人員準確識別出高質(zhì)量的學術(shù)期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數(shù) | ||||||||||||
1.8 | 0.304 | 0.627 |
|
名詞解釋:CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫的全新期刊評價體系。CiteScore 2021 的計算方式是期刊最近4年(含計算年度)的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫Scopus,適用于所有連續(xù)出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認為是影響因子最有力的競爭對手。
歷年中科院分區(qū)趨勢圖
歷年IF值(影響因子)
歷年引文指標和發(fā)文量
歷年自引數(shù)據(jù)
2019-2021年國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計
國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
Japan | 69 |
CHINA MAINLAND | 16 |
South Korea | 15 |
England | 3 |
Australia | 1 |
GERMANY (FED REP GER) | 1 |
Rwanda | 1 |
USA | 1 |
2019-2021年機構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計
機構(gòu) | 數(shù)量 |
JAPAN AEROSPACE EXPLORATION AGENCY (JAXA... | 32 |
UNIVERSITY OF TOKYO | 17 |
TOHOKU UNIVERSITY | 12 |
NAGOYA UNIVERSITY | 7 |
KYUSHU UNIVERSITY | 5 |
CHUBU UNIVERSITY | 4 |
SEOUL NATIONAL UNIVERSITY (SNU) | 4 |
AGENCY OF DEFENSE DEVELOPMENT | 3 |
BEIHANG UNIVERSITY | 3 |
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 3 |
2019-2021年文章引用數(shù)據(jù)
文章引用名稱 | 引用次數(shù) |
Experimental Study for Aerodynamic Perfo... | 4 |
Numerical Analysis of a Miniature Microw... | 4 |
Effect of Boattail Angle on Pressure Dis... | 3 |
Linear Reduced-order Model Based on PIV ... | 3 |
Genetic Resampling Particle Filter with ... | 3 |
High-precision, Temperature Control Base... | 2 |
Identification of Acoustic Wave Propagat... | 2 |
Evaluating Applied Flight-deck Interval ... | 2 |
Flight Demonstration for Information Sha... | 1 |
Propagation Stability of Rotating Detona... | 1 |
2019-2021年文章被引用數(shù)據(jù)
被引用期刊名稱 | 數(shù)量 |
ACTA ASTRONAUT | 23 |
AEROSP SCI TECHNOL | 23 |
J PROPUL POWER | 18 |
J SPACECRAFT ROCKETS | 11 |
P I MECH ENG G-J AER | 11 |
J GUID CONTROL DYNAM | 10 |
T JPN SOC AERONAUT S | 10 |
VACUUM | 10 |
IEEE ACCESS | 9 |
J APPL PHYS | 7 |
2019-2021年引用數(shù)據(jù)
引用期刊名稱 | 數(shù)量 |
AIAA J | 32 |
J PROPUL POWER | 24 |
J COMPUT PHYS | 17 |
IEEE T AERO ELEC SYS | 14 |
J FLUID MECH | 14 |
J GUID CONTROL DYNAM | 13 |
IEEE T GEOSCI REMOTE | 12 |
J AIRCRAFT | 12 |
ACTA ASTRONAUT | 10 |
INT J FATIGUE | 10 |
中科院分區(qū):1區(qū)
影響因子:7.7
審稿周期:約Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 約2.7個月 約7.8周
中科院分區(qū):1區(qū)
影響因子:8.1
審稿周期:約Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 約4.1個月 約6.8周
中科院分區(qū):3區(qū)
影響因子:3.3
審稿周期:約17.72天 11 Weeks
中科院分區(qū):2區(qū)
影響因子:5.8
審稿周期: 約2.4個月 約7.6周
中科院分區(qū):2區(qū)
影響因子:5.1
審稿周期: 約1.9個月 約2.7周
中科院分區(qū):1區(qū)
影響因子:98.4
審稿周期: 約3月
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