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評價信息:
影響因子:0.33
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優(yōu)秀科技論文新車測評
a.文后列出的“參考文獻”(主要指引文)按正文中出現(xiàn)的次序排列編號,并用數(shù)字加方括號注在文中引用處的右上角。
b.摘要應以第三人稱撰寫,以介紹論文內容概要為目的.不應有評價性詞語,摘要內容包括研究目的、方法、結果和結論等。
c.文稿中應包括題目、作者姓名、作者單位、所在城市及郵編、中文摘要、中文關鍵詞、中圖分類號、正文、參考文獻。
d.本刊對作者原稿進行的編輯刪改加工,將不另行通知作者。如需要保留修改權的作者,請在來稿時特別注明,否則視同全權委托本刊編輯部編輯修改。
e.文內標題層次不宜過多,序號按1;1.1,1.2;1.1.1,1.1.2……的順序排列。標題一律左頂格。各級標題字數(shù)不宜過多,同級標題不應時有時無。論文按引言、材料與方法、結果、討論等順序結構撰寫。
汽車科技雜志(雙月刊)知識豐富,內容廣泛,貼近大眾,自1973年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
汽車科技雜志海納全國汽車行業(yè)優(yōu)秀研究成果,聚焦汽車技術熱點議題,以熱忱的服務為廣大讀者提供了智慧碰撞、經驗交流的沃土,助益行業(yè)技術溝通、相互借鑒和共同進步,為推動中國汽車產業(yè)和汽車科技自主創(chuàng)新做出了自己的貢獻。
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某后驅SUV扶手箱抖動問題分析與控制
基于毫米波雷達的自動緊急剎車系統(tǒng)設計
基于知識管理的儀表板CATIA三維技術模型
熱泵空調室外換熱器結霜研究
汽車新產品試制管理系統(tǒng)設計方法淺析
基于側碰安全性的車門開啟問題研究及其結構優(yōu)化與驗證
基于AutoForm的沖壓覆蓋件減薄率影響因素的正交試驗分析及應用
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