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評價信息:
影響因子:0.3
總被引頻次: 283
人文社科高職教學(xué)高職教育船舶工程輪機(jī)工程高水平建設(shè)交通工程航海技術(shù)機(jī)電技術(shù)
a.文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、邏輯性和實用性,要求資料真實,論點明確,論據(jù)可靠,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),層次清楚,語句通順,文字精練。
b.文題應(yīng)恰當(dāng),簡明地反映文章的主題,盡量不用外文縮略語,一般不設(shè)副題,中文題名不超過20個漢字,英文題名應(yīng)與中文題名含義一致,一般不超過10個實詞,通欄居中書寫。
c.參考文獻(xiàn)只擇最主要的、最新的、公開發(fā)表的列入,其序號按文中出現(xiàn)先后為序編排。
d.引言一般勿超過250 字。概述本題的理論依據(jù)、研究思路、實驗基礎(chǔ)及國內(nèi)外現(xiàn)狀(可列出主要的參考文獻(xiàn)),并應(yīng)明確提出本文目的。
e.注釋形式為頁下腳注,以①②……格式標(biāo)注,每頁重新編號。
南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(季刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自2002年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,主要刊載航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、船舶工程技術(shù)、機(jī)電技術(shù)、港航管理、高職教育研究等為主的具有較高學(xué)術(shù)水平和理論水平的研究論文,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
《南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》現(xiàn)已更名為《江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
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在2012年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
南通市年輕活力人口缺失成因及引進(jìn)對策
1949—1978年巢湖流域航運業(yè)發(fā)展探究
基于EEOI的船舶能效管理措施節(jié)能分析
內(nèi)河船舶數(shù)字化舵機(jī)智能控制技術(shù)研究
基于ZigBee的地鐵無線火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)計
單點系泊式海漂垃圾回收船的研制
自升式鉆井平臺冷卻水系統(tǒng)設(shè)計和調(diào)試
船用液化天然氣儲罐產(chǎn)品檢驗要點
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評職稱。該雜志是江蘇省教育廳主管,南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦,國際刊號:1671-9891,國內(nèi)刊號:32-1686/Z的正規(guī)期刊,您可以根據(jù)以上信息評估是否能用于評職稱。
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