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首頁 > 期刊 > 工業(yè)期刊 > CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版) > 天津地區(qū) > 雙月刊 > 雜志介紹(非官網(wǎng))

評價信息：

影響因子：0.96

總被引頻次： 1164

內燃機學報雜志北大期刊CSCD期刊統(tǒng)計源期刊

Transactions of CSICE

主管單位：中國科學技術協(xié)會
主辦單位：中國內燃機學會
全年訂價：￥ 460.00

國際刊號：1000-0909
國內刊號：12-1086/TK
創(chuàng)刊時間：1983年

出版地區(qū)：天津
發(fā)行周期：雙月刊
審稿時間：1-3個月

期刊收錄：

北大期刊(中國人文社會科學期刊)CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)EI 工程索引(美)CA 化學文摘(美)JST 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日)國家圖書館館藏上海圖書館館藏

期刊榮譽：

Caj-cd規(guī)范獲獎期刊中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）中國科技期刊優(yōu)秀期刊北大圖書館收錄期刊

主要欄目：

產(chǎn)品結構性能改進設計計算新方法測試新技術與設備新工藝新材料

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內燃機學報雜志簡介預計審稿時間：1-3個月

稿件需知：

a.稿件請寫清作者的真實姓名、工作單位、詳細通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話及電子信箱等相關資料。

b.如為基金資助的研究項目，請注明基金名稱和編號。

c.引文標注采用腳注形式，用阿拉伯圈碼（①②③……）統(tǒng)一編碼，編碼置于引文右上角，每頁重新編碼。請注意核對引文，確保出處無誤。

d.文后參考文獻的著錄格式應嚴格執(zhí)行國家標準《GB/T 7714——2015信息與參考文獻著錄規(guī)則》。

e.摘要（100～200字）和關鍵詞（3～5個）：摘要應具有獨立性和自含性，勿出現(xiàn)本人（文）認為等字樣。多個關鍵詞之間以分號隔開。

雜志簡介：

《內燃機學報》（雙月刊）創(chuàng)刊于1983年，由中國內燃機學會主辦。本刊主要刊載內燃機方面有較高水平的研究論文和階段性研究報告，或重要學術問題的評述性文章，也包括產(chǎn)品結構性能改進、設計計算新方法、測試新技術與設備、新工藝與新材料等方面有較高參考價值和實用價值的文章。

內燃機學報歷史收錄

北大核心期刊（2023版）
北大核心期刊（2020版）
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北大核心期刊（2014版）
北大核心期刊（2011版）
北大核心期刊（2008版）
北大核心期刊（2004版）
北大核心期刊（2000版）
北大核心期刊（1996版）
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中國科技核心期刊
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統(tǒng)計數(shù)據(jù)

被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計數(shù)據(jù)

雜志被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

年度被引次數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

6 47 66 70 76 88 67 54 58 84

被本刊自己引用的次數(shù)

4 18 14 9 11 4 6 4 5 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.0065 0.0571 0.1282 0.2037 0.2856 0.3804 0.4526 0.5108 0.5733 0.6638

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

9 62 73 75 71 66 78 46 62 54

被本刊自己引用的次數(shù)

2 25 14 17 10 12 6 6 10 6

被引次數(shù)的累積百分比

0.0099 0.0785 0.1591 0.242 0.3204 0.3934 0.4796 0.5304 0.5989 0.6586

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

4 55 93 85 71 65 88 71 68 50

被本刊自己引用的次數(shù)

3 27 21 20 12 7 10 6 7 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.0038 0.0561 0.1445 0.2253 0.2928 0.3546 0.4382 0.5057 0.5703 0.6179

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

9 51 84 108 96 82 74 74 94 50

被本刊自己引用的次數(shù)

0 18 27 17 14 8 9 7 6 4

被引次數(shù)的累積百分比

0.0082 0.0543 0.1304 0.2283 0.3152 0.3895 0.4565 0.5236 0.6087 0.654

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

5 43 76 104 113 113 79 78 56 65

被本刊自己引用的次數(shù)

1 12 28 26 18 8 5 6 5 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.0042 0.0408 0.1054 0.1937 0.2897 0.3857 0.4528 0.5191 0.5667 0.6219

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

3 47 84 97 104 102 98 58 59 59

被本刊自己引用的次數(shù)

1 11 20 21 20 20 10 9 4 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.0026 0.0437 0.1171 0.2019 0.2928 0.382 0.4677 0.5184 0.5699 0.6215

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

6 49 101 86 62 89 82 72 59 65

被本刊自己引用的次數(shù)

3 12 26 22 11 16 14 10 10 10

被引次數(shù)的累積百分比

0.0054 0.0493 0.1398 0.2168 0.2724 0.3522 0.4256 0.4901 0.543 0.6013

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

7 55 100 86 74 68 73 65 64 50

被本刊自己引用的次數(shù)

2 19 23 24 18 16 17 11 7 9

被引次數(shù)的累積百分比

0.0071 0.0626 0.1636 0.2505 0.3253 0.3939 0.4677 0.5333 0.598 0.6485

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

12 44 92 89 75 62 56 57 46 58

被本刊自己引用的次數(shù)

6 8 25 24 21 16 10 9 7 6

被引次數(shù)的累積百分比

0.0127 0.0593 0.1568 0.2511 0.3305 0.3962 0.4555 0.5159 0.5646 0.6261

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

19 98 65 68 75 76 46 33 44 45

被本刊自己引用的次數(shù)

6 21 22 21 16 22 12 6 7 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.0222 0.137 0.2131 0.2927 0.3806 0.4696 0.5234 0.5621 0.6136 0.6663

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

8 70 117 75 68 59 53 32 25 26

被本刊自己引用的次數(shù)

2 16 31 16 25 15 11 9 3 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.0097 0.095 0.2375 0.3289 0.4117 0.4836 0.5481 0.5871 0.6175 0.6492

文章摘錄

DPF再生及其顆粒物數(shù)量濃度排放性能的試驗

超磁致伸縮式噴油器設計與建模

船用柴油機渦輪增壓器的進氣消聲器性能分析

基于小波變換和Hilbert變換的汽油機爆震邊緣診斷

縱向受迫擾動下直噴霧化特性數(shù)值模擬

基于改進二叉樹支持向量機的內燃機故障識別

基于模型的SCR車載故障診斷策略

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黑龍江教育學院學報

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審稿時間：1個月內

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