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研究論文專欄——國家數(shù)值風(fēng)洞自主可控關(guān)鍵技術(shù)專欄——空化流動(dòng)與空泡專欄——計(jì)算流體力學(xué)高精度格式及其應(yīng)用專欄——分離流旋渦和流動(dòng)控制專欄——多相流研究進(jìn)展及應(yīng)用綜述
a.論文題目應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)潔明了,反映論文的主旨。論文題目應(yīng)便于讀者檢索、轉(zhuǎn)抄和引用,中文題名不宜超過20個(gè)字;外文題名不超過10個(gè)實(shí)詞。不宜采用抒情意味、反問意味的主標(biāo)題和副標(biāo)題。
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e.參考文獻(xiàn)表列于正文之后題,文獻(xiàn)列表按文中出現(xiàn)的順序從小到大依次排列。
空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)雙月刊知識(shí)豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1980年創(chuàng)刊以來廣受好評(píng),注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)遵循“理論上有創(chuàng)新、學(xué)術(shù)上有新思想、理論與實(shí)際結(jié)合上有新特色、新方法、應(yīng)用上有較大價(jià)值”的辦刊宗旨,在編輯出版工作中取得了很好的成績(jī),使刊物成為國內(nèi)外公認(rèn)的代表中國空氣動(dòng)力研究和發(fā)展水平的高科技學(xué)術(shù)期刊,成為航空航天類核心期刊的佼佼者。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
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在2012年的被引次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
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被本刊自己引用的次數(shù)
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被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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在2020年的被引次數(shù)
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在2021年的被引次數(shù)
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在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的表面熱流辨識(shí)三維效應(yīng)修正
考慮約束的材料熱傳導(dǎo)系數(shù)辨識(shí)方法
民用飛機(jī)低速俯仰力矩特性改善研究
飛翼布局無人機(jī)噴流對(duì)氣動(dòng)特性影響研究
跨聲速葉柵葉片快速響應(yīng)PSP測(cè)量研究
流體推力矢量技術(shù)驗(yàn)證機(jī)研制及飛行試驗(yàn)研究
聲爆研究的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)
新一代環(huán)保型超聲速客機(jī)氣動(dòng)相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)與研究進(jìn)展
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評(píng)職稱。該雜志是中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心主管,中國空氣動(dòng)力學(xué)會(huì)主辦,國際刊號(hào):0258-1825,國內(nèi)刊號(hào):51-1192/TK的正規(guī)期刊,您可以根據(jù)以上信息評(píng)估是否能用于評(píng)職稱。
該雜志是一本北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊。它的審稿時(shí)間一般為1-3個(gè)月,影響因子為0.64。是一本具有相當(dāng)知名度和認(rèn)可度的學(xué)術(shù)期刊。
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