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評價信息:
影響因子:0.47
總被引頻次: 428
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研究·設(shè)計(jì)·工藝測評·標(biāo)準(zhǔn)·法規(guī)
a.圖片要求清晰,大小至少在1M以上,注明名稱、出處及其在文章中的位置。
b.引證一律采用頁下腳注,用①,②,③……標(biāo)識,每頁單獨(dú)排序。
c.基金項(xiàng)目(有則加項(xiàng)):獲得基金資助產(chǎn)出的文章應(yīng)注明基金項(xiàng)目名稱,并在括號內(nèi)注明其項(xiàng)目編號。
d.文內(nèi)體例要求,一般以“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”作為文章層次,通過簡短的小標(biāo)題方式提煉主要觀點(diǎn)。
e.摘要盡量寫成報(bào)道性摘要,闡明研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論;應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性(不少于150個漢字)。
客車技術(shù)與研究雜志(雙月刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1979年創(chuàng)刊以來廣受好評,其欄目的設(shè)置、文章的選取緊緊圍繞行業(yè)的發(fā)展,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
客車技術(shù)與研究雜志主要發(fā)行至全國交通、城建、機(jī)械、軍工、航空及司法等系統(tǒng)的客車企業(yè)、客車(汽車)相關(guān)企業(yè)及有關(guān)科研單位和大專院校等部門,深受讀者的歡迎和好評。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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動力電池箱專用自動滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
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城市客車熱舒適性空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改進(jìn)
基于Matlab/Visual Basic的客車行李艙門氣彈簧選型設(shè)計(jì)
重慶車檢院加速臺車試驗(yàn)室順利完成電池包模擬碰撞安全演練
電動車輛插座過溫分析及其改進(jìn)措施
重慶車檢院應(yīng)邀參加2019北京國際道路運(yùn)輸展
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