首頁 > 期刊 > 機(jī)械期刊 > CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版) > 北京地區(qū) > 半月刊 > 雜志介紹(非官網(wǎng))
評價信息:
影響因子:1.36
總被引頻次: 10491
北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)EI 工程索引(美)CA 化學(xué)文摘(美)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)劍橋科學(xué)文摘國家圖書館館藏上海圖書館館藏文摘與引文數(shù)據(jù)庫
國家期刊獎獲獎期刊中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)中科雙高期刊中國科技期刊優(yōu)秀期刊北大圖書館收錄期刊中國期刊方陣雙高期刊
綜述基礎(chǔ)理論工程技術(shù)應(yīng)用
a.來稿請附詳細(xì)的作者信息,包括姓名、單位、職務(wù)、職稱、聯(lián)系方式等,以便及時聯(lián)系溝通。
b.本刊采用順序編碼制標(biāo)注參考文獻(xiàn),文獻(xiàn)序號按出現(xiàn)先后排序,并在文中相應(yīng)處標(biāo)出。
c.標(biāo)題使用小二號字,宋體,加粗顯示;正文使用五號字,宋體;圖題、圖注、表格、標(biāo)注、參考文獻(xiàn)使用小五號字,宋體。文中英文均使用TimesNewRoman字體,根據(jù)其在文中所處位置選用相應(yīng)字號。
d.摘要:即摘取論文的觀點,是文中觀點的高度濃縮。要求在100字以內(nèi)。
e.論文中的注釋全部使用腳注。使用序號123…在文中上標(biāo)“123…”,同時在論文后注釋列表排序123…注釋中凡屬于提供文獻(xiàn)出處的,都?xì)w入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)。
機(jī)械工程學(xué)報半月刊知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1953年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
機(jī)械工程學(xué)報是中國機(jī)械工程領(lǐng)域的頂級學(xué)術(shù)刊物,主要報道機(jī)械工程領(lǐng)域及其交叉學(xué)科、新興學(xué)科、邊緣學(xué)科等領(lǐng)域具有創(chuàng)新性及重要意義的前沿基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究的最新科研成果。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
輪轂電機(jī)無位置傳感器控制注入高頻信號非線性分析與補(bǔ)償
四輪獨立驅(qū)動汽車多工況路面附著系數(shù)識別研究
分布式驅(qū)動電動汽車雙無跡卡爾曼濾波狀態(tài)參數(shù)聯(lián)合觀測
基于NACKF的分布式驅(qū)動電動汽車輪胎側(cè)向力與質(zhì)心側(cè)偏角估計
復(fù)雜動態(tài)路面的電動輪附著狀態(tài)識別與穩(wěn)定控制策略研究
雙電機(jī)后驅(qū)車輛操縱穩(wěn)定性分層混雜模型預(yù)測控制
分布式電驅(qū)動車輛線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)MFAC主動容錯控制
DCT變速四驅(qū)HEV混動至純電動模式切換優(yōu)化控制
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評職稱。該雜志是中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管,中國機(jī)械工程學(xué)會主辦,國際刊號:0577-6686,國內(nèi)刊號:11-2187/TH的正規(guī)期刊,您可以根據(jù)以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊。它的審稿時間一般為1-3個月,影響因子為1.36。是一本具有相當(dāng)知名度和認(rèn)可度的學(xué)術(shù)期刊。
該雜志由中國機(jī)械工程學(xué)會主辦,辦公地址北京百萬莊大街22號,您也可以通過咨詢客服來獲取更多關(guān)于該雜志的信息。
可以的,本站提供雜志訂閱服務(wù),該雜志全年定價為¥ 2020.00,發(fā)行周期是半月刊。您可以通過本頁面上方的雜志訂閱按鈕,快捷購買。
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:北京百萬莊大街22號,郵編:100037。