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評(píng)價(jià)信息：
影響因子：0.54
總被引頻次： 479
交通工程道路工程綜合交通智能交通交通規(guī)劃鐵道工程軌道交通綜合智慧交通公共交通交通管理交通模型靜態(tài)交通交通設(shè)計(jì)等
a.作者個(gè)人信息，包括姓名、出生年月、籍貫、學(xué)位、職稱、現(xiàn)工作單位、主要職銜、主要研究方向和主要科研成果、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、傳真、E-mail等重要信息。
b.關(guān)鍵詞”請(qǐng)緊扣論文內(nèi)容，以有利于檢索為標(biāo)準(zhǔn)；“研究”“辨析”“問題”等不宜作為關(guān)鍵詞。
c.基金項(xiàng)目（如稿件獲基金、項(xiàng)目資助，須注明項(xiàng)目的類別、名稱和編號(hào)）。
d.正文標(biāo)題：文內(nèi)各級(jí)標(biāo)題題號(hào)一律頂格書寫，標(biāo)題題號(hào)分級(jí)采用1；1.1；1.1.1等標(biāo)注形式。結(jié)構(gòu)層次不宜過多，一般為二級(jí)或三級(jí)。
e.參考文獻(xiàn)是對(duì)期刊論文引文進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析的重要信息源之一，是作者寫作論文時(shí)所參考的文獻(xiàn)書目。一般集中列于文后。
交通與運(yùn)輸雜志（雙月刊）知識(shí)豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自1985年創(chuàng)刊以來廣受好評(píng)，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，致力于城市綜合交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理的探索與交流。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
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本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
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被本刊自己引用的次數(shù)
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在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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在2021年的被引次數(shù)
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在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
城際軌道站點(diǎn)周邊土地儲(chǔ)備潛力評(píng)價(jià)方法探討
巖溶地區(qū)高速公路線位設(shè)計(jì)
42m簡(jiǎn)支多主梁活載組合鋼板梁有限元分析
廣州市城市道路網(wǎng)密度提升路徑探索
湛江市人民大道改造實(shí)踐
汽車電子標(biāo)識(shí)在城市快速路智能交通管理中的應(yīng)用
駕駛員監(jiān)控及安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)
基于規(guī)則和基于模型的交通信號(hào)控制方法適用范圍
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評(píng)職稱。該雜志是上海市交通委員會(huì)主管，上海市交通工程學(xué)會(huì)主辦，國(guó)際刊號(hào)：1671-3400，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：31-1476/U的正規(guī)期刊，您可以根據(jù)以上信息評(píng)估是否能用于評(píng)職稱。
該雜志是一本省級(jí)期刊。它的審稿時(shí)間一般為1個(gè)月內(nèi)，影響因子為0.54。是一本具有相當(dāng)知名度和認(rèn)可度的學(xué)術(shù)期刊。
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