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評價信息:
影響因子:0.44
總被引頻次: 1367
橋梁工程道路工程隧軌工程交通工程材料與試驗(yàn)船舶工程
a.觀點(diǎn)新穎,論點(diǎn)明確,論證嚴(yán)密,材料真實(shí),文通字順。
b.文題力求簡明、醒目,反映出文章的主題。中文文題一般以20個漢字以內(nèi)為宜。
c.稿件中凡采用他人研究成果或引述,在正文中采用括號注(括號注內(nèi)注明作者、出版年份,書類文獻(xiàn)加注頁碼)與文末列參考文獻(xiàn)形式予以說明;正文括號注與文末參考文獻(xiàn)必須一一對應(yīng)。
d.文章采用一、(一)、1、(1)、①的層次結(jié)構(gòu)。
e.行文中的注釋可使用腳注,注釋應(yīng)是對正文的附加解釋或者補(bǔ)充說明,每頁連續(xù)編號,腳注符號用①②……,如果參考文獻(xiàn)中已經(jīng)有完備信息的,可采用文中簡注,注釋內(nèi)容置于()內(nèi)。
交通科技雜志(雙月刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1975年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,遵循“提高與普及相結(jié)合,科研與生產(chǎn)相結(jié)合,水陸運(yùn)輸并舉,路橋、航道建設(shè)兼顧,為交通運(yùn)輸全行業(yè)服務(wù),為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)”的辦刊宗旨,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
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空間異型鋼桁架曲線梁橋受力性能分析
預(yù)制節(jié)段梁懸拼施工中的臨時預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)
高烈度區(qū)獨(dú)塔斜拉橋的減隔震設(shè)計(jì)研究
BIM與unity在大跨徑獨(dú)塔混合梁斜拉橋施工模擬中的應(yīng)用
梁格法在斜交框架橋結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用
山壑區(qū)大型錨碇基礎(chǔ)地連墻施工關(guān)鍵技術(shù)
三峽庫區(qū)某橋梁深水基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)
雙斜撐式新型鋼管柱支架在矮塔斜拉橋中的應(yīng)用研究
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