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評價信息:
影響因子:0.24
總被引頻次: 1342
發(fā)展與研究述評信息系統(tǒng)與指揮控制信息融合技術(shù)導(dǎo)航與控制通信技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸雷達(dá)與電子對抗模擬與仿真計算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)安全可靠性保障性技術(shù)與效能分析測試與測量技術(shù)光電技術(shù)結(jié)構(gòu)與工藝
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《艦船電子工程》雜志創(chuàng)刊于1981年,由中國船舶重工集團(tuán)公司第七零九研究所主辦、中國船舶重工集團(tuán)公司主管。中國造船工程學(xué)會電子技術(shù)學(xué)術(shù)委員會會刊,同時也是中國造船工程學(xué)會納入管理的期刊之一。2002年,《艦船電子工程》被中國造船工程學(xué)會授予“中國造船工程學(xué)會1998-2002年度活動項目”。
《艦船電子工程》將繼續(xù)秉承“拓展專業(yè)、外延船電、突出應(yīng)用、貼近讀者”的辦刊方針,辦好專欄,辦活版面,增強(qiáng)技術(shù)性、實用性、可讀性,多功能多方位地為廣大讀者服務(wù)。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
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高功率微波對北斗系統(tǒng)接收機(jī)影響分析
水面艦艇對空防御戰(zhàn)術(shù)機(jī)動決策研究
基于遺傳算法的艦載共架武器發(fā)射空域協(xié)調(diào)方法
防空反導(dǎo)訓(xùn)練中無人機(jī)載雷達(dá)導(dǎo)引頭作用范圍研究
一種改進(jìn)型的粒子濾波算法在運動目標(biāo)跟蹤中的應(yīng)用
無人機(jī)多源偵察圖像融合方法研究
基于SSD-Mobilenet模型的目標(biāo)檢測
基于二代curvelet變換耦合方差特征約束的遙感圖像融合算法
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評職稱。該雜志是中國船舶重工集團(tuán)公司主管,中國船舶重工集團(tuán)公司第七零九研究所主辦,國際刊號:1672-9730,國內(nèi)刊號:42-1427/U的正規(guī)期刊,您可以根據(jù)以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本統(tǒng)計源期刊。它的審稿時間一般為1-3個月,影響因子為0.24。是一本具有相當(dāng)知名度和認(rèn)可度的學(xué)術(shù)期刊。
該雜志由中國船舶重工集團(tuán)公司第七零九研究所主辦,辦公地址武漢市74223信箱,您也可以通過咨詢客服來獲取更多關(guān)于該雜志的信息。
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