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    航空工程進(jìn)展雜志

    評(píng)價(jià)信息:

    影響因子:0.48

    總被引頻次: 183

    航空工程進(jìn)展雜志 CSCD期刊統(tǒng)計(jì)源期刊

    Advances in Aeronautical Science and Engineering
    主要欄目:

    觀點(diǎn)綜述論文工程應(yīng)用

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    雜志簡(jiǎn)介:

    航空工程進(jìn)展雜志(雙月刊)知識(shí)豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自2010年創(chuàng)刊以來(lái)廣受好評(píng),注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,主要刊載內(nèi)容包括:飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)與飛行力學(xué)、結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、航空動(dòng)力、飛行控制、航電與機(jī)載、材料與制造及可靠性與維護(hù)等工程與管理。

    航空工程進(jìn)展歷史收錄

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

    被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

    雜志被引次數(shù)

    雜志發(fā)文量

    年度被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

    2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

    本刊文章見(jiàn)刊的年份

    2012 2011 2010

    在2012年的被引次數(shù)

    3 26 27

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 5 3

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0536 0.5179 1

    本刊文章見(jiàn)刊的年份

    2013 2012 2011 2010

    在2013年的被引次數(shù)

    4 16 36 32

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 3 3 3

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0455 0.2273 0.6364 1

    本刊文章見(jiàn)刊的年份

    2014 2013 2012 2011 2010

    在2014年的被引次數(shù)

    0 13 24 48 36

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 2 5 5 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.1074 0.3058 0.7025 1

    本刊文章見(jiàn)刊的年份

    2015 2014 2013 2012 2011 2010

    在2015年的被引次數(shù)

    2 12 21 41 58 34

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 2 2 3 4 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0119 0.0833 0.2083 0.4524 0.7976 1

    本刊文章見(jiàn)刊的年份

    2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

    在2016年的被引次數(shù)

    5 15 22 31 32 35 21

    被本刊自己引用的次數(shù)

    2 4 0 3 2 2 3

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0311 0.1242 0.2609 0.4534 0.6522 0.8696 1

    本刊文章見(jiàn)刊的年份

    2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

    在2017年的被引次數(shù)

    1 18 24 31 36 38 54 37

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 3 1 2 6 2 2 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0042 0.0795 0.1799 0.3096 0.4603 0.6192 0.8452 1

    本刊文章見(jiàn)刊的年份

    2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

    在2018年的被引次數(shù)

    5 24 33 28 38 34 38 48 28

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 8 2 4 5 5 3 0 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0181 0.1051 0.2246 0.3261 0.4638 0.587 0.7246 0.8986 1

    本刊文章見(jiàn)刊的年份

    2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

    在2019年的被引次數(shù)

    5 43 18 26 27 37 29 25 41 14

    被本刊自己引用的次數(shù)

    2 7 3 2 4 3 4 1 1 3

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0189 0.1811 0.2491 0.3472 0.4491 0.5887 0.6981 0.7925 0.9472 1

    本刊文章見(jiàn)刊的年份

    2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

    在2020年的被引次數(shù)

    7 37 59 33 32 34 31 32 16 39

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 4 8 7 4 1 3 3 0 4

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0201 0.1261 0.2951 0.3897 0.4814 0.5788 0.6676 0.7593 0.8052 0.9169

    本刊文章見(jiàn)刊的年份

    2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

    在2021年的被引次數(shù)

    25 74 85 71 34 27 43 29 26 29

    被本刊自己引用的次數(shù)

    6 25 14 13 6 8 3 2 3 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0505 0.2 0.3717 0.5152 0.5838 0.6384 0.7253 0.7838 0.8364 0.8949

    本刊文章見(jiàn)刊的年份

    2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

    在2022年的被引次數(shù)

    23 88 87 82 56 19 25 31 34 28

    被本刊自己引用的次數(shù)

    6 26 19 16 12 4 8 7 4 3

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0419 0.2022 0.3607 0.51 0.612 0.6466 0.6922 0.7486 0.8106 0.8616

    文章摘錄

    基于二進(jìn)制粒子群算法的戰(zhàn)時(shí)航空網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究

    垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)的翼尖垂尾設(shè)計(jì)分析

    LRU可靠性評(píng)估仿真模型及實(shí)例分析

    M2飛機(jī)的復(fù)合材料機(jī)翼靜強(qiáng)度載荷及試驗(yàn)研究

    運(yùn)輸類飛機(jī)應(yīng)急撤離演示試驗(yàn)適航要求解析

    基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)場(chǎng)安檢旅客流量預(yù)測(cè)模型

    翼型氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題多極值特性研究

    一種新型乘波體設(shè)計(jì)方法研究

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    • 全年訂價(jià):¥260.00
    • 發(fā)行周期:雙月刊
    • 郵發(fā)代號(hào):52-199
    • 出版地區(qū):陜西

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