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評價信息:
影響因子:0.75
總被引頻次: 1008
交通科學(xué)與工程交通管理與控制學(xué)科基礎(chǔ)與前沿學(xué)科交叉
a.編輯部有權(quán)對來稿進(jìn)行修改,如作者不同意修改,請?jiān)趤砀逯姓f明。
b.要求論文標(biāo)題簡明、醒目,論文格式規(guī)范,論文自帶中/英文摘要(200字左右)及3~5個關(guān)鍵詞。
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d.文中小標(biāo)題一般分為三級,第一級標(biāo)題用“一、”、“二、”、“三、”標(biāo)示;第二級標(biāo)題用“1.”、“2.”、“3.”標(biāo)示,第三級標(biāo)題用“(1)”、“(2)”、“(3)”標(biāo)示,每級標(biāo)題序號前均空兩格。
e.注釋是作者對標(biāo)題或正文中某一特定內(nèi)容的解釋或補(bǔ)充說明,須放置在當(dāng)頁頁腳,注釋序號與文中指示序號相一致,一律用①、②……標(biāo)注。
華東交通大學(xué)學(xué)報(bào)(雙月刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1984年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
華東交通大學(xué)學(xué)報(bào)堅(jiān)持立足學(xué)校,面向社會,解放思想、實(shí)事求是和百花齊放、百家爭鳴的方針,旨在促進(jìn)科學(xué)技術(shù)發(fā)展,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流,為學(xué)校教學(xué)、科研及地方經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)、社會發(fā)展服務(wù)。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
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基于加權(quán)影響矩陣的提籃拱初張索力確定方法研究
基于信號控制的左轉(zhuǎn)車道等候段長度研究
大機(jī)搗固養(yǎng)修作業(yè)計(jì)劃多目標(biāo)決策模型
基于蒙特卡洛模擬方法的飛機(jī)融資租賃租金定價研究
多旋翼無人機(jī)目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)
局部腐蝕對圓鋼管混凝土柱軸向承載力的影響分析
電網(wǎng)電壓不平衡下MMC-HVDC協(xié)調(diào)控制策略
酸洗廢液制備納米鐵酸鋅及光催化實(shí)驗(yàn)研究
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