車用能源儲運(yùn)銷技術(shù)雜志簡介預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)

稿件需知：

a.正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了。標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識，二級標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來標(biāo)識，三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識，四級標(biāo)題用“（1）（2）”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。

b.文中凡出現(xiàn)引用文獻(xiàn)處，均應(yīng)采用腳注或尾注方式明確標(biāo)注具體出處、作者、頁碼、出版社和出版地，引用文獻(xiàn)來源可信。

c.稿件中所用名詞術(shù)語、人名、地名等的中、外文和漢語拼音均應(yīng)按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定使用。計量單位須以《中華人民共和國法定計量單位》為準(zhǔn)，計量單位應(yīng)使用字母符號而非中文符號。

d.按學(xué)術(shù)研究規(guī)范和編輯部的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真核對引文、注釋和文中使用的其他資料，確保引文、注釋和相關(guān)資料準(zhǔn)確無誤。如使用轉(zhuǎn)引資料，應(yīng)實事求是注明轉(zhuǎn)引出處。

e.文稿嚴(yán)禁抄襲，一律文責(zé)自負(fù)。根據(jù)《著作權(quán)法》,本刊對決定刊用的文稿可作文字修改、刪減,凡有涉及原意的修改,則征求作者同意。

f.投稿一個月未收到通知，可自行處理。本集刊對決定采用的稿件，有權(quán)進(jìn)行修改、刪節(jié)。除紙本印刷外，本集刊會配合集刊數(shù)據(jù)庫和學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)，將電子文檔上傳至相關(guān)網(wǎng)站及本集刊主頁。

g.論文如果是基金項目、國家、省部級教育教學(xué)科研立項課題成果，國家社科基金項目或上述立項的成果，需在文章標(biāo)題右上角插入腳注，并在腳注中注明項目名稱及編號（若文章無此項可省略）。

h.提供作者簡介：姓名、性別、民族（漢族可省略）、工作單位（寫到二級學(xué)院）、職稱或職務(wù)、主要研究方向或?qū)W科特長或從事何種專業(yè)技術(shù)工作、郵政編碼、電子郵箱地址、聯(lián)系電話。

i.一級標(biāo)題用“……”來標(biāo)識，二級標(biāo)題用“、、……”來標(biāo)識，三級標(biāo)題用“”來標(biāo)識，四級標(biāo)題用“、”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點。

j.引言應(yīng)簡單介紹論文的背景和目的，相關(guān)領(lǐng)域前人所做工作，存在的問題，引出本研究的主題及特色，注意：引言部分不能有公式、圖表。

雜志簡介：

車用能源儲運(yùn)銷技術(shù)（雙月刊）知識豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自2022年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。是一份專注于車用能源領(lǐng)域儲運(yùn)銷技術(shù)研究的專業(yè)學(xué)術(shù)期刊，始終致力于報道國內(nèi)外車用能源領(lǐng)域的最新科研成果、技術(shù)創(chuàng)新、行業(yè)動態(tài)以及政策法規(guī)，旨在為學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界和政府決策部門提供一個高水平的交流平臺。通過促進(jìn)學(xué)術(shù)交流和技術(shù)進(jìn)步，車用能源儲運(yùn)銷技術(shù)在推動我國乃至全球車用能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。

作為車用能源領(lǐng)域的重要學(xué)術(shù)期刊，不僅記錄了該領(lǐng)域內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù)和理論突破，而且持續(xù)引領(lǐng)著相關(guān)研究的發(fā)展方向。通過深入挖掘和研究車用能源的儲運(yùn)銷技術(shù)，為推動我國車用能源產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供了重要的技術(shù)支持和學(xué)術(shù)支撐。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，也在不斷探索數(shù)字化出版的新模式，通過建立官方網(wǎng)站、開通社交媒體賬號等途徑，為讀者提供更加便捷的閱讀體驗。同時，期刊還致力于將優(yōu)秀的研究成果推向國際，提升在車用能源儲運(yùn)銷技術(shù)領(lǐng)域的國際影響力。