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    長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志

    評價(jià)信息:

    影響因子:0.39

    總被引頻次: 237

    長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志 省級期刊

    Journal of Changsha Aeronautical Vocational and Technical College
    主要欄目:

    航空維修與保障工程技術(shù)研究與應(yīng)用教育教學(xué)研究社會科學(xué)研究

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    長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志簡介預(yù)計(jì)審稿時間:1個月內(nèi)

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    雜志簡介:

    長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)(季刊)是由長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦,湖南省國防科技工業(yè)局主管的專業(yè)學(xué)術(shù)刊物,自2001年創(chuàng)刊以來,把確保辦刊質(zhì)量、提升特色欄目、注重學(xué)術(shù)水平作為辦刊重點(diǎn),以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度治刊、辦刊,嚴(yán)格審稿,嚴(yán)謹(jǐn)校稿,規(guī)范印刷,不斷提高辦刊水平和質(zhì)量。

    長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)主要刊登學(xué)院和兄弟院校及航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)的最新研究成果,載文內(nèi)容涉及軍用民用飛機(jī)、飛行器、武器、裝備等專業(yè)領(lǐng)域,得到了國內(nèi)外同行業(yè)領(lǐng)域人士的較大關(guān)注。

    長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)歷史收錄

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

    被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

    雜志被引次數(shù)

    雜志發(fā)文量

    年度被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

    2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

    本刊文章見刊的年份

    2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

    在2012年的被引次數(shù)

    2 13 15 16 23 20 11 16 11 4

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 2 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0142 0.1064 0.2128 0.3262 0.4894 0.6312 0.7092 0.8227 0.9007 0.9291

    本刊文章見刊的年份

    2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

    在2013年的被引次數(shù)

    1 10 17 22 18 12 19 10 7 10

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0072 0.0791 0.2014 0.3597 0.4892 0.5755 0.7122 0.7842 0.8345 0.9065

    本刊文章見刊的年份

    2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

    在2014年的被引次數(shù)

    1 13 12 19 17 18 10 8 15 14

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 1 1 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0068 0.0959 0.1781 0.3082 0.4247 0.5479 0.6164 0.6712 0.774 0.8699

    本刊文章見刊的年份

    2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

    在2015年的被引次數(shù)

    2 26 14 9 18 17 12 11 12 9

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 2 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0132 0.1842 0.2763 0.3355 0.4539 0.5658 0.6447 0.7171 0.7961 0.8553

    本刊文章見刊的年份

    2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

    在2016年的被引次數(shù)

    7 11 24 12 12 15 21 18 8 7

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 0 1 0 1 1 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0464 0.1192 0.2781 0.3576 0.4371 0.5364 0.6755 0.7947 0.8477 0.894

    本刊文章見刊的年份

    2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

    在2017年的被引次數(shù)

    5 21 22 25 9 6 8 12 11 7

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 1 0 0 1 0 0 0 1 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0329 0.1711 0.3158 0.4803 0.5395 0.5789 0.6316 0.7105 0.7829 0.8289

    本刊文章見刊的年份

    2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

    在2018年的被引次數(shù)

    11 26 27 21 11 8 10 9 11 4

    被本刊自己引用的次數(shù)

    2 0 1 1 0 0 0 1 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0701 0.2357 0.4076 0.5414 0.6115 0.6624 0.7261 0.7834 0.8535 0.879

    本刊文章見刊的年份

    2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

    在2019年的被引次數(shù)

    10 26 33 24 11 6 1 3 6 5

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 2 1 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0685 0.2466 0.4726 0.637 0.7123 0.7534 0.7603 0.7808 0.8219 0.8562

    本刊文章見刊的年份

    2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

    在2020年的被引次數(shù)

    13 35 36 23 12 8 6 4 3 3

    被本刊自己引用的次數(shù)

    2 5 2 1 1 0 0 1 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0793 0.2927 0.5122 0.6524 0.7256 0.7744 0.811 0.8354 0.8537 0.872

    本刊文章見刊的年份

    2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

    在2021年的被引次數(shù)

    4 52 29 23 18 7 7 2 2 9

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 1 2 2 1 1 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0235 0.3294 0.5 0.6353 0.7412 0.7824 0.8235 0.8353 0.8471 0.9

    本刊文章見刊的年份

    2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

    在2022年的被引次數(shù)

    4 29 43 30 15 9 7 3 3 0

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 1 0 0 0 1 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0241 0.1988 0.4578 0.6386 0.7289 0.7831 0.8253 0.8434 0.8614 0.8614

    文章摘錄

    高職院校教學(xué)督導(dǎo)信息化建設(shè)探究

    民航院校學(xué)生安全素質(zhì)教育策略研究

    “互聯(lián)網(wǎng)+”時代人力資源管理課程的微課教學(xué)模式分析

    基于SPOC的深度學(xué)習(xí)模式策略研究

    民用飛機(jī)性能選型指標(biāo)體系研究

    渦軸發(fā)動機(jī)高速兩支點(diǎn)轉(zhuǎn)子不平衡識別

    發(fā)動機(jī)短艙安裝位置對民機(jī)氣動性能參數(shù)影響

    新型設(shè)計(jì)理念下的海角鰹鳥三棲無人機(jī)概念設(shè)計(jì)

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    • 出版地區(qū):湖南

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