首頁 > 訂閱 > 汽車雜志 > 汽車資訊 > 月刊 > 雜志訂閱
其他信息:
人氣訪問 558 次
《車迷》雜志,(月刊),是面向全國發(fā)行的汽車類期刊,雜志擁有獨(dú)到的思維與敏銳的眼光,使得雜志成為眾多國際大品牌客戶重視的核心媒體之一。
《車迷》本著貼近百姓,貼近生活,宣傳汽車文化,倡導(dǎo)健康消費(fèi)的方針,努力去發(fā)掘老百姓買車用車的各類話題,并熱情幫著人們解決因車產(chǎn)生的各類麻煩,也因此產(chǎn)生了一件件美妙有趣的人車故事。
訂閱須知:
雜志為預(yù)訂預(yù)售型商品,從起訂開始配送。如需調(diào)整(提前或延后)下單后請(qǐng)聯(lián)系客服。
正品雜志可開具全額發(fā)票國稅機(jī)打,但需要另支付稅費(fèi),下單填寫抬頭,首次配送附上。
在汽車界好評(píng)如潮,仍然保持了每期大幅度上升的勢(shì)頭,訂戶覆蓋所有省份,排在汽車雜志中的前列,市場(chǎng)潛力十分巨大,是目前國內(nèi)有前途的汽車雜志。內(nèi)容豐富,正文頁數(shù)為128頁,應(yīng)用性、服務(wù)性更強(qiáng),是全國同類雜志中容量大、性價(jià)比較高的雜志,與國際潮流接軌的一本16開專業(yè)刊物,讀者遍及全國,作者來自世界各地,內(nèi)容新穎、版式精美,帶有濃郁的特色。
逆勢(shì)增長(zhǎng)背后:豪華,2019年2月,豪華SUV整體同比增長(zhǎng)4%,同期合資SUV下滑8%、自王SUV下挫29%。2018年由豪華品牌銷量增長(zhǎng),所引發(fā)的局部市場(chǎng)“消費(fèi)升級(jí)”的浪潮,并沒有隨著跨年"失速”童濟(jì)仁汽車評(píng)論豪華品牌SUV的快速增長(zhǎng),是豪華品牌產(chǎn)品批量化國產(chǎn)與終端價(jià)格持續(xù)調(diào)整共同催化的結(jié)果。而這股增長(zhǎng)趨勢(shì)是否可以延續(xù),各大細(xì)紛市場(chǎng)將呈現(xiàn)出怎樣的變化,將是本文分析的重點(diǎn)。
國外新車,雪鐵龍Ami One概念車,雪鐵龍Ami One概念車是為了作為公共交通的補(bǔ)充,長(zhǎng)為2.5米、高為15米,可坐下肉人的它可以在城市環(huán)境中擁有絕佳的靈活性。不管有沒有駕照,只要跟雪鐵龍樣熱愛出行時(shí)的自由感,只要年齡為16歲以上(歐洲國家獲準(zhǔn)駕駛的平均年齡)皆可使用它。Ami One的車頭通過V形燈管分成下兩部分,車尾采用了跟車頭同樣的布局。
2019J.D.Powerl0大可靠品牌近日,J.D.Power2019美國市場(chǎng)汽車可靠性排行榜出爐了,有人說這只能反映美國市場(chǎng)的車型表現(xiàn),但我們覺得中國消費(fèi)者依舊可以通過該榜單得到某些參考,對(duì)自己選購車型同樣有著積極作用。雷克薩斯每百輛車的故障數(shù):106這是雷克薩斯連續(xù)第八年榮獲值得信賴的品牌,每百輛車的故障數(shù)為106個(gè),而行業(yè)平均水平是136個(gè)。
第89屆日內(nèi)瓦車展3月初開幕的日內(nèi)瓦車展在規(guī)模上繼續(xù)萎縮,又有幾個(gè)大家十分熟悉的車廠缺席此次展會(huì),不過好在重磅車型倒是不稀缺,大家可以把它當(dāng)作4月.上海車展的濃縮版預(yù)演吧。作為488GTB的繼任者,F8Tributo由法拉利設(shè)計(jì)中心(Ferrari StylingCentre)打造,這款法拉利全新一代中置后驅(qū)雙座跑車無疑是本屆日內(nèi)瓦車展上具有明星氣質(zhì)的新車型。
超級(jí)替補(bǔ),在老途觀升級(jí)為途觀L并成功踏入中型SUV市場(chǎng)后,緊湊型SUV成了上汽大眾的空白區(qū)域。如今,途岳的到來完成了上汽大眾SUV產(chǎn)品矩陣的又一塊拼圖。2010年,上汽大眾率先將進(jìn)口TiguanTharu引入國內(nèi)并實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),在當(dāng)時(shí)掀起了國內(nèi)緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的銷量井噴。在那個(gè)年代,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眨,競(jìng)爭(zhēng)遠(yuǎn)沒有如今這么激烈,加價(jià)提車都供不應(yīng)求的老款途觀在銷冠座上一坐就是八年。
速發(fā)表網(wǎng)是一家主要從事雜志訂閱與學(xué)術(shù)咨詢的第三方網(wǎng)站。訂單配送時(shí)間以起刊時(shí)間為準(zhǔn),如需修改起刊時(shí)間請(qǐng)務(wù)必聯(lián)系客服。