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評價(jià)信息：
影響因子：1.06
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綜述與評論變流技術(shù)電機(jī)與電器材料與器件應(yīng)用與節(jié)能綠色能源電磁兼容電力牽引電動(dòng)汽車新技術(shù)等，刊登稿件包括著作稿譯著稿及編譯稿。
a.注釋在文中以腳注形式標(biāo)注：參考文獻(xiàn)在文中以（作者，發(fā)表年份）形式標(biāo)注，并按規(guī)范列于文末。
b.由于版面限制，對被采用刊發(fā)的稿件，本刊保留在尊重作者基本觀點(diǎn)的前提下對其進(jìn)行文字上的修改和刪減的權(quán)利。
c.摘要:論著性文章需附中、英文摘要，中文摘要400字以內(nèi)，英文摘要250個(gè)實(shí)詞左右。摘要包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4部分，各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題，摘要采用第三人稱撰寫。英文摘要還應(yīng)包括文題、文中所有作者姓名（漢語拼音）、單位名稱、所在城市及郵政編碼，其后加列國名。
d.基金資助，在論文首頁下方，以腳注注明基金類別和項(xiàng)目編號(hào)。
e.引言一般不超過500 字，概述本研究的理論依據(jù)、思路、實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)及國內(nèi)外現(xiàn)狀，并應(yīng)明確提出論文研究的目的。
變流技術(shù)與電力牽引雜志（雙月刊）知識(shí)豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自1978年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
《變流技術(shù)與電力牽引》現(xiàn)已更名為《控制與信息技術(shù)》
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評職稱。該雜志是中華人民共和國鐵道部主管，變流技術(shù)國家工程研究中心中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所主辦，國際刊號(hào)：1671-8410，國內(nèi)刊號(hào)：43-1388/U的正規(guī)期刊，您可以根據(jù)以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本部級期刊。它的審稿時(shí)間一般為1個(gè)月內(nèi)，影響因子為1.06。是一本具有相當(dāng)知名度和認(rèn)可度的學(xué)術(shù)期刊。
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